Konstig seat map på Turkish Airlines

S

smuffe

New member
Nu är det här inte en fråga som generellt gäller för EF, även om de är inblandade.

Det rör mer Turkish Airlines och deras värdelösa sida för val av plats...



I EF står det att X platser finns tillgängliga.

Jag kikar på Istanbul - Bangkok den 15 juni på TK68.

Rad 2 J+K finns lediga men i seat map på Turkish så är det samtliga platser på J+K utöver de bokade på rad 1 borta och det ser bedrövligt ut...



Ska man kontakta Turkish biljettkontor så att kan ordna den plats man vill ha om EF stämmer överens med verkligheten?



I övrigt så gillar jag EF och tack vare WS och tips å knåp från Doktorn så använder jag den mer och mer.



@Mod... Flytta inlägget till lämplig tråd om den passar bättre där. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Trevlig kväll!
 
Smuffe skrev:Rad 2 J+K finns lediga men i seat map på Turkish så är det samtliga platser på J+K utöver de bokade på rad 1 borta och det ser bedrövligt ut...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag begriper inte vad som är ledigt var, men rent praktiskt - kan du inte välja platserna så har antagligen EF fel. Seatmaps är inte speciellt tillförlitliga enligt min erfarenhet. Det jag använder ExpertFlyers seatmaps till är att titta på layout i kabinen, inget annat.
 
Smuffe skrev:I EF står det att X platser finns tillgängliga.Jag kikar på Istanbul - Bangkok den 15 juni på TK68.Rad 2 J+K finns lediga men i seat map på Turkish så är det samtliga platser på J+K utöver de bokade på rad 1 borta och det ser bedrövligt ut...Ska man kontakta Turkish biljettkontor så att kan ordna den plats man vill ha om EF stämmer överens med verkligheten?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
På Turkish Airlines TK68 från Istanbul till Bangkok 2017-JUN-15 (natten av 2017-JUN-14).



På ExpertFlyer:





screenshot20170514-03-tk-png.64032


​

På Expedia:




screenshot20170514-04-tk-png.64033


​

På Turkish Airlines webbsida:




screenshot20170514-05-tk-png.64034


​



Det är något skumt på seatmapen av Turkish Airlines webbsida.
 
Det är inte att platserna är upptagna utan de saknas helt och layout för A330 på Turkish hemsida stämmer inte alls...

Seat map ser sjukt keff ut om jag får uttrycka mig så.


capture-_2017-05-15-03-44-19-png.64036



Jag är även skeptisk till seat map för A320/321 som antyder att det är 2+1 och inte 2+2 i business som jag minns att det är. Eller har det ändrats?


capture-_2017-05-15-03-41-29-png.64035
 
Tvåa på bollen. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Blir å höra med biljettkontoret här i Manila på tisdag innan flyget går.
 
TK IT, de dom får SAS nya hemsida att framstå som ett tekniskt vidunder... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Detta fel har funnits ett tag. Bara ytterligare en sak som inte funkar som det ska på deras Web. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
På samma ämne, jag skulle ha flugit TK15 IST-GRU idag (30 maj), råkade dock försova mig så är ombokad imorgon istället. Reagerade på seatmapen, både i appen och på ARN igår, business hade en 2-2-1 config? På en 777-300ER känns det väldigt konstigt. Nu fick jag tyvärr inte utvärdera den live på grund av min lilla blunder imorse och min flight imorgon är det den vanliga 2-3-2 configen på i incheckningen.



Någon som har en förklaring? Har de kvar planen de tidigare leasade från Thai så det skulle ha varit en sådan kärra med F seating?
 
JohannesE skrev:På samma ämne, jag skulle ha flugit TK15 IST-GRU idag (30 maj), råkade dock försova mig så är ombokad imorgon istället. Reagerade på seatmapen, både i appen och på ARN igår, business hade en 2-2-1 config? På en 777-300ER känns det väldigt konstigt. Nu fick jag tyvärr inte utvärdera den live på grund av min lilla blunder imorse och min flight imorgon är det den vanliga 2-3-2 configen på i incheckningen.Någon som har en förklaring? Har de kvar planen de tidigare leasade från Thai så det skulle ha varit en sådan kärra med F seating?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Lite sent men det är standard 2-2-2 på TK's B777 och A330.

Flög 777 Manila-Istanbul och 330 Istanbul-Bangkok i torsdags i förra veckan. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Smuffe skrev:Lite sent men det är standard 2-2-2 på TK's B777 och A330.Flög 777 Manila-Istanbul och 330 Istanbul-Bangkok i torsdags i förra veckan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har Turkish Airlines inte 2-3-2 konfig i Business class på deras Boeing 777-300ER?
 
Dr. Miles skrev:Har Turkish Airlines inte 2-3-2 konfig i Business class på deras Boeing 777-300ER?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Doktorn har helt rätt som vanligt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Det ser man ju här, själv är man alltid för insnöad på sin egna plats. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





20170517_003001-jpg.65153






Berglund skrev:#SpolaTurkenKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Jodå, Singapore Airlines ligger högt över Turken men omständigheterna och intjäningen till Elite Plus har blivit prioriterat.

Måste ändå säga att Turkish mjuka sida ombord har höjts till 90%.

Flighten mellan Manila och Istanbul i maj var fantastisk på allt, 9/10 medan benet till Arlanda var knappt snudd under en trea men då i economy.

Stockholm Istanbul i förra veckan var på topp och benet ner till Bangkok något lägre än MNL-IST, inte dåligt men inte I närheten, säg 7,5-8/10, båda i C.



Om variationen under en vecka var som att man byter underkläder varje dag så är det en bra liknelse för några år sedan.

Turkish försöker verkligen efter år med elände på den mjuka sidan.

Hoppas bara de gör detsamma med en del annat oxå så blir det nog bra. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top