You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Krav på munskydd på Arlanda
- Thread starter lucasd
- Start date
Sas tillåter dem inte heller - som ett av de största bolagen på Arlanda. (sedan om det efterlevs är en sak, men det är mot deras regler)Sukhoi skrev:Hej! Både taxfreen och Wh smith säljer tygmasker. Var uppmärksam på att inte alla flygbolag tillåter dessa. Hörde att Air France ej tillåter dessa. Kan ha fel.Klicka för att utvidga...
Tack för tipsen. Visste att sas inte gillade tyg när kravet infördes men har sett så många med tygmask när jag har flugit sedan dess att jag trodde kravet hade ändrats. Tänkte att dom är bekvämare än pappersvarianten, men fortsätter nog med papper då utan att testa tyg, lyckligt ovetande hur mycket bekvämare dom är data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Det är väl EASA (EU-organet för flygsäkerhet) som har utfärdat regler (rekommendationer?) om att det ska vara certifierade munskydd på flygplan, snarare än tygvarianter. Stötte första gången på detta i augusti på Iberia, när några fick sina tygmunskydd underkända och fick ett "medicinskt" munskydd istället.Mr.Robin skrev:Tack för tipsen. Visste att sas inte gillade tyg när kravet infördes men har sett så många med tygmask när jag har flugit sedan dess att jag trodde kravet hade ändrats. Tänkte att dom är bekvämare än pappersvarianten, men fortsätter nog med papper då utan att testa tyg, lyckligt ovetande hur mycket bekvämare dom ärKlicka för att utvidga...
R
RickardG
Guest
Är det just de maskerna som säljs inne på Arlanda de inte tillåter? För tygmasker generellt är väl ok, så länge de uppfyller kraven för att betraktas som ”medicinska”?mha321 skrev:Sas tillåter dem inte heller - som ett av de största bolagen på Arlanda. (sedan om det efterlevs är en sak, men det är mot deras regler)Klicka för att utvidga...
Finns det CE-märkta tygmasker, som alltså är testade för vilken partikelstorlek de stoppar med vilken effektivitet? Det hade jag inte sett, och det låter osannolikt om de inte innehåller ett inre pappersfilter.RickardG skrev:Är det just de maskerna som säljs inne på Arlanda de inte tillåter? För tygmasker generellt är väl ok, så länge de uppfyller kraven för att betraktas som ”medicinska”?Klicka för att utvidga...
Däremot brukar kollektivtrafik och butiker m.m. i utlandet inte ställa några specifika krav på typ av mask.
Tomas E skrev:Det är väl EASA (EU-organet för flygsäkerhet) som har utfärdat regler (rekommendationer?) om att det ska vara certifierade munskydd på flygplan, snarare än tygvarianter. Stötte första gången på detta i augusti på Iberia, när några fick sina tygmunskydd underkända och fick ett "medicinskt" munskydd istället.Klicka för att utvidga...
Korrekt, den rekommendationen är från EASA.
Vissa bolag gör dock undantag från den. Lufthansa tex rekommenderade tidigare tygmasker, vilket EASA explicit lister som icke godkänt. Vad jag kan se har de slutat rekommendera dem nu, men tillåter dem. Men det gäller tex inte på flyg till Italien, eftersom Italien har utfärdat regler om att man måste ha medical masks. Så till Italien är det regler och inte rekommendationer, som bolagen måste följa.
Det är en salig röra av olika regler. Ur det perspektivet är det enklare med de som håller sig rakt av till EASA reglerna, tex sas - och det är säkert därför som de gör det. Däremot kommer ju sedan aspekten efterlevnad av reglerna in som nästa steg, och där skiljer det sig ju igen mellan bolag och individuell personal på bolagen.
Vad jag vet så finns inga tygmasker som faktiskt uppfyller EU certifieringen för att klassas som medicinskt.RickardG skrev:Är det just de maskerna som säljs inne på Arlanda de inte tillåter? För tygmasker generellt är väl ok, så länge de uppfyller kraven för att betraktas som ”medicinska”?Klicka för att utvidga...
Jag är på intet sätt en expert men det är vad jag fått ut av det jag läst. De ska ja en viss EU certifiering (se What is meant by a “medical face mask”? | EASA
H
Hachans
Guest
mha321 skrev:Korrekt, den rekommendationen är från EASA.Vissa bolag gör dock undantag från den. Lufthansa tex rekommenderade tidigare tygmasker, vilket EASA explicit lister som icke godkänt. Vad jag kan se har de slutat rekommendera dem nu, men tillåter dem. Men det gäller tex inte på flyg till Italien, eftersom Italien har utfärdat regler om att man måste ha medical masks. Så till Italien är det regler och inte rekommendationer, som bolagen måste följa.Det är en salig röra av olika regler. Ur det perspektivet är det enklare med de som håller sig rakt av till EASA reglerna, tex sas - och det är säkert därför som de gör det. Däremot kommer ju sedan aspekten efterlevnad av reglerna in som nästa steg, och där skiljer det sig ju igen mellan bolag och individuell personal på bolagen.Klicka för att utvidga...
SAS började med att följa det, men förbud mot tygmasker finns inte längre på SAS.
EASA förbjuder inte heller tygmasker, men de rekommenderar medicinska masker. Och de definierar vad en medicinsk mask är.
Man ska också ha i åtanke att dessa rekommendationer kom i början av pandemin, och det nu är klarlagt att masker, oavsett om de är papper eller tyg minska spridningen av viruset och att mängden virus man får i sig spelar stor roll för hur sjuk man blir. Men EASA är en trög organisation och uppdaterar inte sina riktlinjer.
R
RickardG
Guest
Har inte satt mig in i ämnet, men med en snabb googling hamnade jag här Hygienisk återanvändbar komfortmask (5 lager / 21 tvättar) och den ska tydligen uppfylla kraven som EASA ställer, att standard 14683:2019+AC:2019 ska klaras. Mycket möjligt att det finns något annat material invävt i tyget.Tomas E skrev:Finns det CE-märkta tygmasker, som alltså är testade för vilken partikelstorlek de stoppar med vilken effektivitet? Det hade jag inte sett, och det låter osannolikt om de inte innehåller ett inre pappersfilter.Däremot brukar kollektivtrafik och butiker m.m. i utlandet inte ställa några specifika krav på typ av mask.Klicka för att utvidga...
Hachans skrev:SAS började med att följa det, men förbud mot tygmasker finns inte längre på SAS.EASA förbjuder inte heller tygmasker, men de rekommenderar medicinska masker. Och de definierar vad en medicinsk mask är.Man ska också ha i åtanke att dessa rekommendationer kom i början av pandemin, och det nu är klarlagt att masker, oavsett om de är papper eller tyg minska spridningen av viruset och att mängden virus man får i sig spelar stor roll för hur sjuk man blir. Men EASA är en trög organisation och uppdaterar inte sina riktlinjer.Klicka för att utvidga...
Intressant, jag hade helt missat att de ändrat. Tack för påpekandet! Det märks att det var ett par veckor sedan man flög!
De kräver alltså inte längre medical masks utan bara "that are manufactured and intended for medical use, or of a similar standard.". Similar standard är ju härligt luddigt - upp till varje cabin crew att bestämma?
Däremot skriver de nu att man måste byta mask efter 4 timmar...
H
Hachans
Guest
mha321 skrev:Intressant, jag hade helt missat att de ändrat. Tack för påpekandet! Det märks att det var ett par veckor sedan man flög!De kräver alltså inte längre medical masks utan bara "that are manufactured and intended for medical use, or of a similar standard.". Similar standard är ju härligt luddigt - upp till varje cabin crew att bestämma?Däremot skriver de nu att man måste byta mask efter 4 timmar...Klicka för att utvidga...
Jag ifrågasatte när det kom hur de skulle kolla att alla masker uppfyller de medicinska krav de ställer. Jag hade inte heller tillåtit SAS personal att röra min mask om de rört någon annan innan vilket krävt desinfektion mellan varje person, alternativt nya handskar. Skulle också vara intressant att veta hur de definierar hemmagjorda masker. Jag förstår man inte får ha mask gjort av en gammal tubsocka hemma. Men om jag köper något på Etsy, är det hemmagjort då? Eller om det är ett litet enmansbolag? Och hur reder SAS ut detta i boarding? Det är såklart helt ohållbart för flygbolaget att hålla på med dessa kontroller och de nöjer sig därför med att man har en barriär i facet.
Alternativet är ju att man delar ut masker till alla som uppfyller de krav man ställer, men det var säkert för krångligt. Och dyrt. I en tid då det knappt gick att få fatt i engångsmasker. Nu är det väl lite lättare, men fortfarande dyrt. Plus att någon garanterat kommer klaga på att det är för trångt, löst, eller luktar illa.
it-snubben
New member
mha321 skrev:...Däremot skriver de nu att man måste byta mask efter 4 timmar...Klicka för att utvidga...
Ja, de har väl superkoll på alla passagerare från galley där de trycker bakom skynket hela resan. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
trskial skrev:Fortfarande krav på munskydd på Arlanda och flygningar?Läste att Spanien från och med nästa helg slopar munskydd helt. Undra när de försvinner på flyg och flygplatser när allt fler länder slopar krav på nunskydd.
Spanjorer slipper munskydd utomhusKlicka för att utvidga...
De skippar det väl bara utomhus? Både flygplatser och flygplan är ju inomhus...
Jag misstänker att flyg är något av det allra sista där det kommer försvinna. De var ju bland de allra första att börja med det...
trskial skrev:Fortfarande krav på munskydd på Arlanda och flygningar?Läste att Spanien från och med nästa helg slopar munskydd helt. Undra när de försvinner på flyg och flygplatser när allt fler länder slopar krav på nunskydd.
Spanjorer slipper munskydd utomhusKlicka för att utvidga...
Som nämnts ovan så skippar spanjorerna masker UTOMHUS. Inomhus är det fortfarande masktvång och vi med barn i skolan i Spanien har redan fått förhandsbesked att det troligen blir masker i skolan hela nästa läsår.
Jag räknar med att flyget behåller masktvång minst året ut.
R
RickardG
Guest
Eller så blir det som med vätskor i handbagage, mobiler avslagna och annat ovetenskapligt att det blir kvar för alltid för att det skapar en aura av trygghet för många.fly4fun skrev:Som nämnts ovan så skippar spanjorerna masker UTOMHUS. Inomhus är det fortfarande masktvång och vi med barn i skolan i Spanien har redan fått förhandsbesked att det troligen blir masker i skolan hela nästa läsår.Jag räknar med att flyget behåller masktvång minst året ut.Klicka för att utvidga...
RickardG skrev:Eller så blir det som med vätskor i handbagage, mobiler avslagna och annat ovetenskapligt att det blir kvar för alltid för att det skapar en aura av trygghet för många.Klicka för att utvidga...
Tyvärr tror jag masktvång på flyg kommer vara det nya normala och kvar för evigt.