Kryssningsmissiler mot Syrien

Kricka skrev:SvD har väl kollat på BC.se och då fått en idé till artikel..?Klicka för att utvidga...
Sedan kan man ju hoppas att de inte hittat flyghöjden på bc.se.

"Flygsäkerhetsmyndigheter har blivit extra lyhörda för risker med att flyga nära konfliktområden efter att Malaysia Airlines flyg MH17 sköts ned den 17 juli förra året. MH17 flög på 33 000 meters höjd över östra Ukraina"



Det är även svårt det där med miles och mil.

"Missilerna färdades över 600 mil och passerade flera länders luftrum."
 
Känns inte alls bra att flyga igenom det område missilerna passerar. Har en QR flight inbokad om några veckor och dom flyger just nu igen samma luftrum som missilerna passerar.



Det spelar ingen roll om missilerna är programmerade att lågflyga, så länge någon människa är inblandad i processen kan det gå åt helsike. Dessutom kan det vara halvpackade ryssar bakom spakarna.
 
På tal och om oroligheterna... Planerar en resa till Bangladesh i slutet av november. Troligtvis med TK via IST. Vad tror ni om den rutten eller destinationen över huvud taget?
 
På ett tidigare jobb anställde jag mycket folk från Bangladesh.

Det kändes inte som att de hade så mycket positivt att säga om sitt land. Jag tror det beror mycket på var i landet du befinner dig och vad du har för livssituation. Jag har personligen aldrig känt ett sug att åka dit.



Angående rutten känns det svårt att spekulera i det hela. Ser ut som att det går en bit över Syrien i alla fall. Great Circle Mapper
 
Brandten skrev:På tal och om oroligheterna... Planerar en resa till Bangladesh i slutet av november. Troligtvis med TK via IST. Vad tror ni om den rutten eller destinationen över huvud taget?Klicka för att utvidga...


Destinasjonen? I'd cancel ASAP. Hehe.



---



Jeg tipper SvD har hentet inspirasjon fra flightradar24's twitter-konto. Avisene er kjappe å hente opp nyheter derfra, fr24 hadde en tweet om United som begynte å gå andre ruter: Flightradar24 på Twitter: "@united has revised flight paths to avoid area near Syrian conflict.http://t.co/vfJPdjHhRP h/t @BrianSumers http://t.co/wKW1OjgPcd"



Her er hva EASA har publisert om saken, men then again var det jo ingen spesifikke anbefalinger relatert til flyvning over Ukraina når malaysian ble skutt ned... Det blir opp til hvert flyselskap å gjøre en intern vurdering om hvor de vil fly. Som vi ser tar Amerikanerene iallefall ingen sjanser.





21902228248_7fb32a690c_b.jpg






21902228108_90b8b1d735_z.jpg
 
Nemo skrev:Sedan kan man ju hoppas att de inte hittat flyghöjden på bc.se."Flygsäkerhetsmyndigheter har blivit extra lyhörda för risker med att flyga nära konfliktområden efter att Malaysia Airlines flyg MH17 sköts ned den 17 juli förra året. MH17 flög på 33 000 meters höjd över östra Ukraina"

Det är även svårt det där med miles och mil."Missilerna färdades över 600 mil och passerade flera länders luftrum."Klicka för att utvidga...
Det skulle inte förvåna mig om SvD kikar på bc.se

Nu är det korrigerat i artikeln.

"Missilerna färdades över 160 mil och passerade flera länders luftrum."

"MH17 flög på cirka 10 000 meters höjd över östra Ukraina"


Bra gjort, e.t.@svd
 
Nemo skrev:Det skulle inte förvåna mig om SvD kikar på bc.seNu är det korrigerat i artikeln."Missilerna färdades över 160 mil och passerade flera länders luftrum."

"MH17 flög på cirka 10 000 meters höjd över östra Ukraina"
Bra gjort, e.t.@svdKlicka för att utvidga...
Jag misstänker iofs att det var många som reagerade på 33000m höjd iaf och mailade dem. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Alf skrev:Känns inte alls bra att flyga igenom det område missilerna passerar.Har en QR flight inbokad om några veckor och dom flyger just nu igen samma luftrum som missilerna passerar.Det spelar ingen roll om missilerna är programmerade att lågflyga, så länge någon människa är inblandad i processen kan det gå åt helsike. Dessutom kan det vara halvpackade ryssar bakom spakarna.Klicka för att utvidga...


Jag också, bara det sker efter man stärkt sig med Krug.
 
Homer skrev:Jag också, bara det sker efter man stärkt sig med Krug.Klicka för att utvidga...
1+1=2 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Skämt å sido. Oavsätt olika höjder så tror jag bolagen får ändra sin rutt ur rent kundhänseende. Folk är är rädda.
 
Homer skrev:Jag också, bara det sker efter man stärkt sig med Krug.Klicka för att utvidga...


Vet inte om det räcker med Krug.



Flygen från Europa till BKK och SIN har flyttat sig norrut så de tar en flygväg tvärs över Kaspiska havet en bra bit bakom de ryska fartygen med kryssningsmissiler.



Gulf- bolagen liger kvar på sina vanliga spår, dvs de flyger över Iran och korsar flygvägen för kryssningsmissilerna. Ser inte alls bra ut enligt min åsikt. Dom borde välja nya flygvägar via Saudiarabien.



Malaysia MH17 från AMS till KUL har valt en riktigt försiktig väg. Från AMS via sydeuropa ut över Medelhavet sedan in över Egypten och en bit ner och sedan vänster in över Saudiarabien. Man verkar hålla sig så långt från Russarna som möjligt.
 
//images.tapatalk-cdn.com/15/10/11/9a5cd89d9a54e7a72e47bbcce93f3a43.jpg


MEA verkar flyga över Syrien med denna flight..känns ju sådär?!
 
Ett antal lokala bolag flyger över Syrien inkl MEA och Iraqi Airways. Syrian Air flyger fortfarande inrikes i Syiren + ett antal utrikeslinjer
 
Var inte de här kryssningsmissilerna en engångsgrej för att spänna musklerna lite? Har inte hört om att det skjutits något mer därifrån och är ju inget som behövs då det finns mer än tillräckligt att skjuta från inne i själva Syrien.
 
Flög BKK-IST idag med Turkish. Vi blev inte nedskjutna tack och lov. Noterade att flygrutten gick över Kaspiska Havet mer norrut, precis vid mitten, för att sedan korsa över Azerbaijan och därefter Turkiskt luftrum. Kändes som en ganska säker rutt, med tanke på att Turkarna har blivit ovänner med Ryssland... Och president Erdogans A330 är näst intill identisk med TK's A330, därav risken för nedskjutning.
 
Ska till Dubai snart... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Funderar på routing via US för att vara safe! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
FCT skrev:Ska till Dubai snart...Funderar på routing via US för att vara safe!Klicka för att utvidga...


Tyvärr blir du nog inte mer safe. Från USA flyger man in över Norge/Sverige och sen hamnar man på samma flygkorridorer som europaflyget. Du får nog routa USA - Asien - Dubai om du skall slippa området.

Såg igår att QR mellan ARN - DOH flög ut över norra delen av Kaspiska havet och höll sedan sydlig kurs nästan i mitten av Kaspiska havet. På så sätt kom man utanför området. (Detta är kanske den normala rutten för QR flyget från ARL, jag har ingen koll) Däremot flög QR till CPH över Iran.
 
Back
Top