Live från København Kastrup: Invigning av SAS nya longhaulkabiner

ARNBER skrev:Dessutom har jag "hört" ryktet om att SAS kabinpersonal får nya uniformer (iaf longhaul biz). Kanske nånting som@Jacobkan bekräfta?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Stämmer. En liten fågel viskade detta till mig också. De har tagit fram nya "kockuniformer" som de tar på sig under serveringen uppe i luften. Det var meningen att jag skulle fått en visning av dessa i måndags men tiden rann tyvärr iväg och det hanns aldrig med.
 
När jag läser mina inlägg i denna tråd en gång till så verkar jag otroligt gnällig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.



Jag tycker att den nya designen är grymt snygg och ser fram emot att testa den i juni!
 
Jag är helt klart imponerad av SAS nya business class. Den ser riktigt riktigt bra ut. Det tar faktiskt inte ens emot att säga det! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Plötsligt gick SAS från att vara bland mina sistahandsval till att vara ett flygbolag jag gärna återigen börjar flyga business till/från New York med. Det vill säga så fort den nya kabinen är installerad på hela flottan. Skynda skynda!
 
Inslaget från norsk tv bekräftade att det är ok att "ligga och sova vid start och landning" på grund av trepunktsbälte.
 
Bryant skrev:När jag läser mina inlägg i denna tråd en gång till så verkar jag otroligt gnällig.Jag tycker att den nya designen är grymt snygg och ser fram emot att testa den i juni!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Oh, you ain't been nothing yet... Så du dette gullkornet fra en nordmann? Hentet fra SAS sin Facebookside, det er en kommentar til bildene fra den nye kabinen:

"SteinWalle

For noe tøys. SAS Business vil selv med denne "oppgraderingen" fremstå som økonomiklasse på Qatar, Emirates og Etihad. På Qatar Economy fra Oslo kan man velge mellom 3 varmretter og champagne er selvsagt gratis også der. Å ikke sammenligne seg med dem er å stikke hodet i sanden. Jeg har de siste 8 årene kun flydd disse til Midt-Østen og Asia nettopp fordi SAS, Lufthansa, KLM osv har et mindreverdig produkt til langt høyere pris. Dessuten vet disse selskapene fra Midt-østen å verdsette loyalitet. Når man når elite status blir man så og si alltid oppgradert til First med business billett. Jeg har vært gull-medlem i SAS i over 10 år og har enda til gode å bli oppgradert uten å betale for det! Med den virkelighetsoppfatningen Roald viser er det bare spørsmål om tid før SAS er historie. Synd, jeg skulle gjerne brukt pengene mine på SAS om de hadde et sammenlignbart produkt."



Han må ha et vondt, bittert liv. Glad jeg ikke er han... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Det är spännande att dessa som "aldrig skulle välja SAS" orkar lägga så mycket tid på att följa nyheter och kommentera. Tragiskt.
 
miramax skrev:Det är spännande att dessa som "aldrig skulle välja SAS" orkar lägga så mycket tid på att följa nyheter och kommentera. Tragiskt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du menar lika spännande som fenomenet med den 126 sidor låååånga klagotråden om Norwegians dreamlinerelände trots att nästan ingen härinne reser med de? Sorry jag kunde inte låta bli.



Åter till ämnet SAS nya kabin: att gnälla över den nya kabinen innan man rimligtvis ens kan ha testat den visar bara på dåligt omdöme. Personligen tycker jag att den nya C-kabinen ser ut att mäta sig med de allra bästa C-kabinerna på marknaden vad gäller hårdvaran. Här får nog LH, BA m.fl. det tufft att kunkurera med SAS om de skandinaviska resenärerna. Särskilt på direktlinjerna.
 
Alx skrev:Du menar lika spännande som fenomenet med den 126 sidor låååånga klagotråden om Norwegians dreamlinerelände trots att nästan ingen härinne reser med de? Sorry jag kunde inte låta bli.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Touché! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
IMO en viss diff på å sutre om et produkt man ikke har prøvd - vs diskutere (kritisk) de faktiske forhold som: dageslange forsinkelser, folk som må overnatte på flyplassgulv, "kreative ansettelsesmetoder", kritikkverdig flåteplanlegging og så videre. Men det kan hende det foreligger sutring om dreamlinerproduktet i tråden og, jeg har ikke lest data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nu finns även SAS film från invigningen och vår alltid lika glada @Jacob syns i filmen.







Kommer bli ett stort och välbehövligt lyft för SAS med dessa nya stolar, i samtliga klasser.
 
Alx skrev:Du menar lika spännande som fenomenet med den 126 sidor låååånga klagotråden om Norwegians dreamlinerelände trots att nästan ingen härinne reser med de? Sorry jag kunde inte låta bli.Åter till ämnet SAS nya kabin: att gnälla över den nya kabinen innan man rimligtvis ens kan ha testat den visar bara på dåligt omdöme. Personligen tycker jag att den nya C-kabinen ser ut att mäta sig med de allra bästa C-kabinerna på marknaden vad gäller hårdvaran. Här får nog LH, BA m.fl. det tufft att kunkurera med SAS om de skandinaviska resenärerna. Särskilt på direktlinjerna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...




Håller med dig, vore lite magstarkt att klaga på något innan den ens kommit till förfogande. SAS nya long haul produkt har fått ett jätte lyft från sin tidigare kabin. I business class ser den ut som de bästa på marknaden, då inkluderas alla (även middle east/Asia carriers). Det är två huvud anledningar till att jag inte väljer SAS trots den nya kabinen. Huvudanledningen är priset. Då jag flyger till Asien cirka 6-8 gånger per år och har en budget på 20 000 kr/resa så kommer jag precis med en SAS ekonomi extra biljett till Shanghai eller Tokyo.. Istället kan jag åka business med både Turkish eller Finnair, har faktiskt lyckats boka Cathay Pacific vid tillfälle... Så priset på SAS C produkt bör kunna erbjuda ett par stolar till bättre priser.

(Har rest SAS Business via upgrade vid ett par tillfällen 2014 och det är ofta gott om tomma platser)... Nummer två är kabin personalen och attityden.

Helt ärligt, det är ett serviceyrke där kunden skall vara nöjd och glad... Det förstår väl varje människa vad det arbetet går ut på. Var glad, trevlig och tillmötesgående.... Lär av våra grannar i öst (AY) eller titta på de sydostasiatiska flygbolagens personal..



Nog om det, både goda och dåliga ord..



Lycka till med nya kabninen önskar jag SAS



/Axelzon data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Magino skrev:Nu finns även SAS film från invigningen och vår alltid lika glada@Jacobsyns i filmen.Kommer bli ett stort och välbehövligt lyft för SAS med dessa nya stolar, i samtliga klasser.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Snyggt gjort! Jag tror de hade hyrt in ett mediaföretag för att filma allt, det fanns flera filmteam på plats.



Och jag kom visst med också, med besöksbadgen hängandes. Jag var så klart först ombord. Mitt ansiktsuttryck i videon är väldigt ärligt och sammanfattar rätt bra vad jag tänkte första minuterna efter jag kommit ombord. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



På 1:28-1:29 syns Per Tideus (lätt gråhårig man) som jag gjorde intervju med som var ansvarig för hela projektet.
 
Lite nyhetsinfo! Idag kommer det ske ett byte av maskin på EWR och SK904 går tillbaka till A333. Det kommer bli LN-RKN som flyger SK904 vilket som dom flesta vet gör att det blir nya kabinen till Arlanda och även ifrån Arlanda imorgon mot EWR. Något som är bokad imorgon från ARN?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top