LIVE-Reserapport - Japan - ANA B787 Business Class - Stockholm - Tokyo

  • Thread starter Thread starter simon_says91
  • Start date Start date
S

simon_says91

Guest
God morgon,



Var ett tag sen jag gjorde en riktig liverapport (ca 6 månader sedan) men nu är det dags!

I Juli 2024 släppte ANA biljetterna för den mycket efterlängtade direktlinjen mellan Stockholm - Tokyo Haneda.

Jag lyckades hugga bonusbiljetter via Eurobonus och tänkte inte mycket mer på att det också var sportlovsveckan för Stockholmarna. Oavsett tur det att man lyckades få ledigt från jobbet och kunde åka.



Med mig på flighten åker även en polare som cashade en biljett i premium economy, så vänta er lite bilder även därifrån. Just nu är väskorna packade och vår 12 åriga B787-8 är inbound till Arlanda straxt norr om Östersund.



Om ni vill få en ännu mer liverapport än här kan ni också följa resan på Instagram-Story: https://www.instagram.com/simply_aviation





1740285491286-png.162836
 
Försökte droppa ett inlägg precis vid pushback men mottagningen stendog när jag kom ombord på flygplanet (metalburk).



Pre departure drink var Sparkling wine eller apelsinjuice serverad i plastglas. Gissar att man sparar glas på grund av vikten och distansen på flighten.



Pushback prick på avgångstid, vi taxade ut till 19R och vid start varvades motorerna duktig med bromsen tillsatt (static takeoff). Kändes definitivt som ett maximal motorpådrag och efter en lång take off roll så lyfte vi.
 
Carl skrev:Hur är beläggningen ombord?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Eco = 100%

Pe = 95% (ett av 21 säten lediga)

Biz = 70% (50/50 mellan japaner och västerlänningar)



Hemresan nästa helg är helt fullbokad, går typ att boka en full fare C på flighten, men PE och E är slutsåld.



Det jag hört är att snittet på beläggning är 85%. Fraktmässigt vet jag sedan 1 vecka tillbaka att dagens flight var knökfull, så jag gissar att om det fortsätter så här kommer man nog uppgradera till B787-9 inom något år säkert.



Halva cargo var fyllt med denna last.https://www.businessclass.com/forum/attachments/20250223_082815-jpg.162857/
 
Det jag hört är att snittet på beläggning är 85%. Fraktmässigt vet jag sedan 1 vecka tillbaka att dagens flight var knökfull, så jag gissar att om det fortsätter så här kommer man nog uppgradera till B787-9 inom något år säkert.



Kanske en avgång till i veckan.
 
011430121 skrev:Det jag hört är att snittet på beläggning är 85%. Fraktmässigt vet jag sedan 1 vecka tillbaka att dagens flight var knökfull, så jag gissar att om det fortsätter så här kommer man nog uppgradera till B787-9 inom något år säkert.Kanske en avgång till i veckan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag gissar bara men eftersom man startat MXP och IST samtidigt lär väl avgörandet bli vilken som går bäst. Man skruvar upp på den destination som går bra och skruvar ner på den sämre.
 
Vi passerar just nu Tblisi, avslutat en 4 rätters lunch/middag.



Kvalitén var i standard med vad man förväntar sig av ANA. Har ännu inte hunnit pröva Arboga ölen, crew insistera att jag borde göra en Sake prövning vilket jag lyssnar på.
 
simon_says91 skrev:Vi passerar just nu Tblisi, avslutat en 4 rätters lunch/middag.Kvalitén var i standard med vad man förväntar sig av ANA. Har ännu inte hunnit pröva Arboga ölen, crew insistera att jag borde göra en Sake prövning vilket jag lyssnar på.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, jag ser ju att du redan har tagit dig en jamare, så lite till skadar väl inte.
 
simon_says91 skrev:SomRED level och nu Level 7 nivå senaste 3 åren var frullen acceptabel.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är väl samma ost, fralla och gurka på Level 7 som icke medlem. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
fcx skrev:Ja, jag ser ju att du redan har tagit dig en jamare, så lite till skadar väl inte.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja portvinet var en riktig jamare


https://www.businessclass.com/forum/attachments/20250223_115337-jpg.162885/


Brandten skrev:Det är väl samma ost, fralla och gurka på Level 7 som icke medlem.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Var mer att jag ätit så mycket Scandic frukostar.









Nu efter 3-4h sömn väcker dom oss till liv med nästan 3h kvar och skall servera frukost. Känns lite väl tidigt.... oavsett är sängens komfort väl.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20250223_144226-jpg.162884/
 
simon_says91 skrev:Eco = 100%Pe = 95% (ett av 21 säten lediga)Biz = 70% (50/50 mellan japaner och västerlänningar)Hemresan nästa helg är helt fullbokad, går typ att boka en full fare C på flighten, men PE och E är slutsåld.Det jag hört är att snittet på beläggning är 85%. Fraktmässigt vet jag sedan 1 vecka tillbaka att dagens flight var knökfull, så jag gissar att om det fortsätter så här kommer man nog uppgradera till B787-9 inom något år säkert.Halva cargo var fyllt med denna last.Visa bifogad bild 162857Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kul! Hoppas det fortsätter så!
 
simon_says91 skrev:Nu efter 3-4h sömn väcker dom oss till liv med nästan 3h kvar och skall servera frukost. Känns lite väl tidigt.... oavsett är sängens komfort väl.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Enligt FR24 är ni ca 50 minuter tidiga till Haneda. Beräknad landning 06:30 så det kanske förklarar den tidiga frukosten.



Nu vet jag att Flightradar24 inte är en helt säker källa. Men ändå.
 
Xilan skrev:Enligt FR24 är ni ca 50 minuter tidiga till Haneda. Beräknad landning 06:30 så det kanske förklarar den tidiga frukosten.Nu vet jag att Flightradar24 inte är en helt säker källa. Men ändå.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja vi landade tidigt men det var 3h kvar av flighten. Kan säga att jag lyckades sova 90min till efter frullen innan det var dags att börja preppa inför landning.



Ankomst för första gången till T2 och inte T3 på Haneda. Det blev bussgate vilket verkar vara normalt för denna flighten vid ankomst.



Väldigt tight parkering mellan en B77W och en annan dreamliner.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/20250223_201213-jpg.162891/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20250223_223321-jpg.162892/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20250224_064312-jpg.162890/
 
Första heldagen i Tokyo, var bara att dra av det plåstret och inte gå och lägga sig direkt. Väl kämpat kom vi tillslut i säng 21:00 igår.



Strålande sol hela dagen, temperatur som peakade kring 10 grader.
 
simon_says91 skrev:Första heldagen i Tokyo, var bara att dra av det plåstret och inte gå och lägga sig direkt. Väl kämpat kom vi tillslut i säng 21:00 igår.Strålande sol hela dagen, temperatur som peakade kring 10 grader.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det har ju blivit rätt trevligt framför centralstationen (för det är väl framsidan mot palatset?). Det var typ en rondell och taxiparkeringar första gångerna jag var där. Har du varit uppe på terrassen i Kitte? Man kan stå och spana tåg data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Halva dag två har vi hunnit med mycket. Som den expert man är har man lyckas tvärvända dygnet utan problem.



Uppe 06:30 och nere på min lokala 7 Eleven för att fånga allt det färska till frukost.



Vi hann med att kolla lite köksutrustning uppe i Asakusa. Eftermiddagen kommer gå åt till Teamlabs, middag blir på WagyuMafia Burgers.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top