Liverapportering om flighter

TasselT skrev:Både 903 och 907 diverted till Dallas...Klicka för att utvidga...
Mycket märkligt med över 3h divertion när IAD är under timmen bort och dessutom en SAS destination. Eller ORD på 2h. Undrar om det är fullt på IAD och att man begränsar ankomster?

//uploads.tapatalk-cdn.com/20180104/44d698d195fdca0e29a3a286186db41c.jpg
 
Från Bjornpilots Instagram, ser lite vitt ut...
//uploads.tapatalk-cdn.com/20180104/2cb9e79d3845027df7ef5412b0a737f3.jpg
 
En virgin ( VS127 ) kärra påväg till JFK blev också diverted till IAD
 
SweCow skrev:Från Bjornpilots Instagram, ser lite vitt ut...Klicka för att utvidga...
Kan han skicka detta till sina kollegor på 903 och 907 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
MrDollar skrev:Tänkte på det jag med, hur mycket bränsle ska dom ha? Dom har ju cirkulerat en del och sen gjort turn-around vilket lär dra en del bränsle också?Klicka för att utvidga...
Hoppas någon kan svara på det. Känns som dom verkligen ligger nära gränsen efter landning i IAD.



De har väl ca 12h räckvidd som max och har nu varit i luften 10h snart. Iof kanske de planerat för strul i New York och tankat MAX! på ARN och OSL.



Ska dra den här till BjörnPilot och fråga. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Gör så!



Tänkte om det var mkt kö till IAD och dom inte får gå ner direkt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Brandten skrev:Hoppas någon kan svara på det. Känns som dom verkligen ligger nära gränsen efter landning i IAD.De har väl ca 12h räckvidd som max och har nu varit i luften 10h snart. Iof kanske de planerat för strul i New York och tankat MAX! på ARN och OSL.Ska dra den här till BjörnPilot och fråga.Klicka för att utvidga...
 
Brandten skrev:Hoppas någon kan svara på det. Känns som dom verkligen ligger nära gränsen efter landning i IAD.De har väl ca 12h räckvidd som max och har nu varit i luften 10h snart. Iof kanske de planerat för strul i New York och tankat MAX! på ARN och OSL.Ska dra den här till BjörnPilot och fråga.Klicka för att utvidga...


"Maks fuel og null frakt" skrevs det på ett annat forum ang. 903 & 907. De var nog förberedda på strul data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Blir intressant att se när och hur pax kommer från IAD till EWR. Kommer SAS snurra schema med andra rutter eller flyga upp LN-RKO + LN-RKG.



Dom har att göra på frekvensen nu. Snacket går hela tiden med instruktioner till 903 och 907. Intressant!
 
Back
Top