golfkillen
New member
Aer Lingus som kom efter ville inte ens försöka landa.
Mycket märkligt med över 3h divertion när IAD är under timmen bort och dessutom en SAS destination. Eller ORD på 2h. Undrar om det är fullt på IAD och att man begränsar ankomster?TasselT skrev:Både 903 och 907 diverted till Dallas...Klicka för att utvidga...
Brandten skrev:Mycket märkligt med över 3h divertion när IAD är under timmen bort och dessutom en SAS destination. Eller ORD på 2h. Undrar om det är fullt på IAD och att man begränsar ankomster?Klicka för att utvidga...
Kan han skicka detta till sina kollegor på 903 och 907 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7SweCow skrev:Från Bjornpilots Instagram, ser lite vitt ut...Klicka för att utvidga...
Va konstigt jag får inte upp den i min feed?SweCow skrev:Från Bjornpilots Instagram, ser lite vitt ut...Klicka för att utvidga...
Mr Basic skrev:EY101 till JFK passerade tvärs NY på 36.000 ft, tror inte de tänker landa på JFKKlicka för att utvidga...
Brandten skrev:Va konstigt jag får inte upp den i min feed?Klicka för att utvidga...
Ligger under hans instastorie eller vad det heter.Brandten skrev:Va konstigt jag får inte upp den i min feed?Klicka för att utvidga...
Hoppas någon kan svara på det. Känns som dom verkligen ligger nära gränsen efter landning i IAD.MrDollar skrev:Tänkte på det jag med, hur mycket bränsle ska dom ha? Dom har ju cirkulerat en del och sen gjort turn-around vilket lär dra en del bränsle också?Klicka för att utvidga...
Brandten skrev:Hoppas någon kan svara på det. Känns som dom verkligen ligger nära gränsen efter landning i IAD.De har väl ca 12h räckvidd som max och har nu varit i luften 10h snart. Iof kanske de planerat för strul i New York och tankat MAX! på ARN och OSL.Ska dra den här till BjörnPilot och fråga.Klicka för att utvidga...
Canadien skrev:Vilken frekvens ska man ta på Dulles då?Klicka för att utvidga...
KIADCanadien skrev:Vilken frekvens ska man ta på Dulles då?Klicka för att utvidga...
Tog denna, hörde 907Brandten skrev:KIADLiveATC MobileKlicka för att utvidga...
Canadien skrev:Tog denna, hörde 907KIAD Approach (North Arrival MULRRKlicka för att utvidga...
Brandten skrev:Hoppas någon kan svara på det. Känns som dom verkligen ligger nära gränsen efter landning i IAD.De har väl ca 12h räckvidd som max och har nu varit i luften 10h snart. Iof kanske de planerat för strul i New York och tankat MAX! på ARN och OSL.Ska dra den här till BjörnPilot och fråga.Klicka för att utvidga...