Livet är orättvist

U

ulagun

New member
Har som relativt ny medlem med intresse läst era inlägg om vilka champagner som serveras o/b. vilka lounger som är bäst, olika businessclasservice, sätenas bekvämlighet och så mycket annat som gör livet trevligt och behagligt.



Själv har jag ett (dyrt)Travelpass inrikes, vilket de facto är business C-class, medför guldstatus direkt vid erhållandet Dessutom blir det en herrans massa poäng eftersom jag reser flera gånger/vecka. och får 1.500 poäng per enkelresa.



Där upphör likheterna.

Utöver inrikesloungen ofta med ståplats på ARN, ibland en till intet förpliktande prioritylapp på bagaget, utmärkta möjligheter till ändring/ombokning så bjuds det inte på några som helst förmåner på SAS inrikes mellan business och billigast economy.

Nya supererbjudandet med gratis kaffe/te gäller ju samtliga.



Att SAS "kommer undan" med detta beror troligen på brist på konkurrens om affärsresenärerna. Har noterat vid inrikesflyg i många andra länder så sitter C bekvämt "framför skynket".



Är jag ensam att reagera på detta eller är det rätt åt mig !?



Liten tröst är att jag vid semesterresor nästan alltid bokar business och då verkligen kan njuta....
 
Jag reser också mest inrikes (90% gissningsvis) och det är inte mycket "guld" eller vip över de resorna.


Men visst är det så att inrikesflyg är mindre flashigt oavsett vart man kommer.


De som åkt inrikes i t.ex. USA vet vad jag menar... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Det är kanske inte riktigt samma jämförelse, men när jag bokar tjänsteresa till någon udda flygplats i Skotland/Irland då kan returbijetten kosta upp till 15.000 SEK i ekonomiklass. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Dessutom får jag köra med bil 3-4 timmar från lilla flygplatsen till kunden...




Och andra sidan när jag reser privat med mina inköpta US Airways miles eller bmi miles till Asien i Business class, då totalpriset ligger någonstans 10,000 - 12,000 SEK inkl. mileköp och skatter.




Livet är visst orättvist.
 
ulagun skrev:Där upphör likheterna.Utöver inrikesloungen ofta med ståplats på ARN, ibland en till intet förpliktande prioritylapp på bagaget, utmärkta möjligheter till ändring/ombokning så bjuds det inte på några som helst förmåner på SAS inrikes mellan business och billigast economy.Nya supererbjudandet med gratis kaffe/te gäller ju samtliga.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag hör också till de som förtjänar min EBG status på SAS inrikes och har också förundrats över att oavsett om du betalar 495:- eller 2250:- för enkel ARN-GOT så är det exakt samma avsaknad av service, bara ombokningsmöjligheterna skiljer. Det känns orättvist och nu har SAS annonserat att man får 1000 poäng istället för 1200 för nämnda sträcka, så inte känns det heller kul.




Åker man business på amerikansk inrikes, får man i varje fall bättre säte. Livet är helt enkelt orättvist, men det är ju upp till SAS att se hur man bästa genererar intäkter på inrikeslinjerna. Når jag inte EBG detta år, så blir det till att flyga Norwegian istället, eller kanske börja titta Aegian för att nå guldstatus.
 
Det kostar att ligga på topp - men det handlar inte bara om pengar. Flyger du, ligger över på ett hotell eller hyr en bil, se till att du maximerar utbytet av ditt köp. Skaffa de kort som passar din reseprofil så att du får maximal 'return on investment'. Undvika att köpa produkter som inte ger dig en bonus. När du väl har uppnått en bra status - försök få något annat bolag som du har nytta av att matcha den statusen.




Ergo, det krävs en hel del arbete från din egen sida - detta är således inget för traditionella 80-talister som är vana vid att bli handmatade utan annan ansträngning än att öppna munnen. Var man är sin egen lyckas smed hette det en gång i tiden.
 
Jag kan ju trösta ulagun med att italiensk inrikes verkar ha samma system. Biscotti ó salatini + kaffe, vatten, eller juice verkar det som alla får. Hur seatingen fungerar vågar jag inte säga. Flög Palermo Rom på biljett för 800 kr t&r förra sommaren och kunde välja plats 1a vid intenetinchecknngen. Däremot har jag igen aning om hur loungerna ser ut. Men antagligen inte alltför överdådiga.
 
doc skrev:Vad ska man egentligen jobba som då? Blir lite nyfiken... jag kanske också borde byta jobb egentligen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det var halvt skämt, halvt allvar. Idag är det väl vissa konsultbolag samt finansbolag som erbjuder denna livsstil. Jag har kört livsstilen med:

Söndag morgon: bil utanför 05:35 till Arlanda. Flyger med Austrian till Delhi via Wien 07:05, landar 00:30, på hotellet 02:30

Måndag morgon: jobbar 08:00

Jobbar t.o.m. till lördag klockan 15:00, torsdag in i morgontimmarna fredag



När man har gjort liknande 28 veckor per år, ganska ofta kommer hem lördag kväll (om Europa) och söndag morgon (annars) känns kanske pendlande till Göteborg befriande data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag valde dock att kliva av detta mycket för att jag hade null nix kontroll över mitt eget liv.



Numera har jag egen konsultlåda och tar bara på mig uppdrag där jag kan tillföra något, samt att det finns något resande.



Jag har också jobbat 12 år på ett stort amerikansk IT-bolag i EMEA roller, men bott i Sverige. Då blev det mycket resande inom Europa. jag väljer delvis det jag vill jobba med baserat på möjligheter att resa.
 
Senator skrev:Jag har också jobbat 12 år på ett stort amerikansk IT-bolag i EMEA roller, men bott i Sverige. Då blev det mycket resande inom Europa. jag väljer delvis det jag vill jobba med baserat på möjligheter att resa.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag skulle inte förvåna mig om vi jobbat på samma bolag eller goda konkurrenter.

Världen är bra liten i IT-branchen brukar jag säga.
 
doc skrev:Vad ska man egentligen jobba som då? Blir lite nyfiken... jag kanske också borde byta jobb egentligen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Politiker, bra betalt och det finns inga formella kunskapskrav.



Ang. Travelpass, underligt att Norwegian inte lanserat någon liknande produkt, behövs inga lounger

kuponger som gäller på barer och restauranger på flygpl. är minsta lika bra, kanske t.o.m bättre än SK T4.
 
Homer skrev:Politiker, bra betalt och det finns inga formella kunskapskrav.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Instämmer till 100%. Du är ju inte vald av folket, och för det får du 56 kSEK i grundlön plus+ tillägg.


Inga krav utöver att dina polare i partiet gillar dig således.


Hänger du dig kvar i ett par mandatperioder eller så, så har du ditt på det torra för resten av livet - fram till döden inträffar.
 
Jo, jag förstod det. Ville bara haka på det hela. Låter helt klart som en väldigt slitsam livsstil. Även om jag tycker om att resa och är en morgonmänniska tror jag inte riktigt att jag skulle vilja jobba alla dagar i veckan alltid. Jag vet att många management consulting-bolag söker folk, men osäkert om jag skulle lämna mitt nuvarande jobb för det. Hmm... detta är nog kanske lite off topic, fast om "the topic" är livet är orättvist kanske man kan diskutera livet i alllmänhet.
 
Förutom politiker då, kan kan man väl utifrån diskussionen som har förts generellt säga att man ser till att skaffa sig en kompetens som gör att kostnaden för den sent bokade businessbiljetten är en spott i havet, jämfört med de kostnadsminskningar, intäktsökningar, eller förhindrande av intäktsbortfall som du tack vare din kompetens bidrar med hos kunden.
 
TreD skrev:Instämmer till 100%. Du är ju inte vald av folket, och för det får du56 kSEK i grundlön plus+ tillägg.Inga krav utöver att dina polare i partiet gillar dig således.Hänger du dig kvar i ett par mandatperioder eller så, så har du ditt på det torra för resten av livet - fram till döden inträffar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



höjt till 57kSEK

Arvoden - riksdagen.se




och det utan att ens behöva vara på jobbet:

Det finns inga formella krav på närvaro i riksdagen. Riksdagens ledamöter får sitt mandat av väljarna i samband med val. Det är ledamotens ansvar att leva upp till detta förtroende under den följande mandatperioden. I nästa val avgör väljarna om förtroendet ska förnyas.
 
Homer skrev:höjt till 57kSEKArvoden - riksdagen.seoch det utan att ens behöva vara på jobbet:Det finns inga formella krav på närvaro i riksdagen. Riksdagens ledamöter får sitt mandat av väljarna i samband med val. Det är ledamotens ansvar att leva upp till detta förtroende under den följande mandatperioden. I nästa val avgör väljarna om förtroendet ska förnyas.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Är det inte fascinerande? De envisas med att påstå att vi har valt dem - det är ju faktiskt inte sant.


Länge leve det Schweiziska systemet - det bästa av alla defekta 'demokratiska' system.


Gå gärna in på deras hemsidor och studera de individuella personernas profiler och insatser.

Mitgliederverzeichnis Nationalrat


I den kretsen fins det många MED (hög) utbildning!


Har Sverige något som ens kommer i närheten?
 
ulagun skrev:Har som relartivt ny medlem med intresse läst era inlägg om vilka champagner som serveras o/b. vilka lounger som är bäst, olika businessclasservice, säternas bekvämlighet och så mycket annat som gör livet trevligt och behagligt.Själv har jag ett (dyrt)Travelpass inrikes, vilket de facto är business C-class, medför guldstatus direkt vid erhållandet Dessutom blir det en herrans massa poäng efterom jag reser flera gånger/vecka. och får 1.500 poäng per enkelresa.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Som nämnts av andra här så är inrikes inte särskilt spännande i något land i världen. Det som i min mening gör det ytterligare lite mindre spännande i Sverige är att vi fortfarande håller hårt på uppdelningen inrikes/utrikes, trots Schengen samarbetet.



Exempelvis i Tyskland gör man ingen som helst skillnad på om flyget i Frankfurt går till Stockholm eller Berlin. Det är samma terminal, incheckning, lounger och gater och då blir det en något trevligare upplevelse. Hade man agerat likadant i Sverige hade man som guldmedlem på Arlanda vid inrikesflygningar haft en ordentlig guldincheckning, fast track, samt tillgång till Scandinavian lounge (en förstorad sådan förhoppningsvis). Dessutom hade man haft tillgång till lounge även på Landvetter. Så fungerar det i de flesta europeiska länder.



I övrigt är det som de flesta sagt att det blir vad man gör det till. Vi är många som både fått guldkort och fått testa spännande champagner för att vi gjort aktiva medvetna val. Med ditt resemönster och ett travel pass som alltid bokas i högsta bokningsklass bör du dock kunna få ihop rätt mycket poäng att använda till något kul.
 
Om man åker "buss" till jobbet så finns det ju inget skynke heller. Att pendla dag för dag med flyget inom Sverige är ju kanske inte mer än just det, att pendla. Inget annat inrikesbolag ger ju mer heller. Du får ju dock dina poäng på dina flyg och precis som du säger så blir det ju en del. 1500 per sträcka är bra, en motsvarande resa till till exempel London i Extra ger ju bara 2250 poäng.
 
Jag tycker att reseintresset går väldigt bra att förena med att vara konsult i eget bolag. Först och främst så kan man leta uppdrag på längre/kortare tid med längre/kortare pendling efter vad man är intresserad av. Sedan sätter man sin egen resepolicy och bokar oftast egna biljetter, vilket skapar stora möjligheter till olika former av maximering. Jag kan vidarefakturera en stor del av mina resekostnader - men ibland blir det utbildning, konferenser och säljmöten på olika destinationer, alltid avdragsgillt så klart!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top