Los Angeles - Stockholm med SAS för ca 800 kronor (one way)

Om man kunde få till en uppgradering på detta pris vore det ju riktigt bra om inte SAS la på enormt mycket för att det är ett lågt pris.
 
Glöm inte att Seat blocking i SAS Go kostar billigaste tillgängliga pris minus skatter.

Ett relativt billigt sätt att resa bekvemt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




SAS skrev:Extra seatIf you require an extra seat for comfort or medical reasons, reserve an extra seat next to yours.More on extra seat- Reservations can be made when you book with a travel agent orSAS Customer Contact Center.- PricesSAS Go: Lowest available fare in your booked service class excluding taxes and feesSAS Plus: €130 (domestic)/€180 (Scandinavia/Europe)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Seat selection - SAS
 
Bokade för två polare och mig 14/3 (premiärflighten LAX-ARN). 2200 totalt, ja för det priset ska väl runt 10 timmar överlevas i de bakre regionerna av A330. Med lite flyt kanske det blir uppgradering? Intressant detta pris, inga officiella annonser men det skrivs om det på en massa websidor. Otroligt att gamla SAS kan dra till med sådant. Själv har jag nämnt det hela för i alla fall 15 kamrater som inte har så bra koll på flygvärlden.
 
Gyllenbock skrev:Bokade för två polare och mig 14/3 (premiärflighten LAX-ARN). 2200 totalt, ja för det priset ska väl runt 10 timmar överlevas i de bakre regionerna av A330. Med lite flyt kanske det blir uppgradering? Intressant detta pris, inga officiella annonser men det skrivs om det på en massa websidor. Otroligt att gamla SAS kan dra till med sådant. Själv har jag nämnt det hela för i alla fall 15 kamrater som inte har så bra koll på flygvärlden.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hur tar ni er dit? och vad blir totalpriset?
 
Har en Family & Friends till SFO för runt 3500 t/r (har inte den exakta siffran i huvudet just nu). Blir lite ändrade planer då hemresan blir från LAX istället. Får helt enkelt offra hemresan från SFO.
 
Är jag den ende som tycker att det är lite tokigt av SAS att lägga ut dessa biljetter som en legitim kampanj? Det suddar i princip ut definitionen på vad en mistake fare kan vara. Så nästa gång SAS lägger ut en riktig mistake fare, så kan man ju bara peka på denna kampanj.



Tack för den SAS!
 
Jonas C skrev:Är jag den ende som tycker att det är lite tokigt av SAS att lägga ut dessa biljetter som en legitim kampanj? Det suddar i princip ut definitionen på vad en mistake fare kan vara. Så nästa gång SAS lägger ut en riktig mistake fare, så kan man ju bara peka på denna kampanj.Tack för den SAS!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Var någon stans har du sett att detta är en kampanj?
 
Agö skrev:Säker, välinformerad och högst oberoende källa säger det, se posterna 23 och 26 i denna tråd.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag lägger på mitt internetfilter på sådant när det inte kommer från officiell källa. Allt som står på internet är ju inte sant data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SAS officiella konto skriver på Twitter att det är en kampanj (läser på annan enhet just nu så ingen skärmdump) så vi kan nog avfärda alla teorier om mistake fare...



EDIT: Finns nu även på amerikanska hemsidan.
 
Det är ju verkligen tur att det bara gäller för enkelresor från LAX. Hade det gått att boka t/r till det där priset så hade det ju varit svårt att inte råka boka, och jag har redan lite för många resor inbokade.
 
Läge att kombinera den för en billig jorden runt... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
FF#1 skrev:Läge att kombinera den för en billig jorden runt...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Söker man ARN-LAX på Lifemiles så kan man hitta routing via Beijing med Air China...

Man kan även få ARN-LHR-LAX med långa benet i C med Air New Zealand vilket också vore en ganska rolig flight att testa.
 
Är det inte bara så att detta är en ny linje och att de främst lyckats locka ARN-LAX-ARN-resenärer och inte så många LAX-ARN-LAX-resenärer nu i början och då tar det ju några dagar/en vecka innan de fått upp ett tur och retur-flöde av pax? Bättre å sälja billiga LAX-ARN-biljetter än å låta stolarna stå tomma..
 
Peter Hagander skrev:Är det inte bara så att detta är en ny linje och att de främst lyckats locka ARN-LAX-ARN-resenärer och inte så många LAX-ARN-LAX-resenärer nu i början och då tar det ju några dagar/en vecka innan de fått upp ett tur och retur-flöde av pax? Bättre å sälja billiga LAX-ARN-biljetter än å låta stolarna stå tomma..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det finns också risk att den här prisnivån hamnar i folkets minne (imprinting) så att andra priser uppfattas som dyra.



T ex SAS hade kampanjpris till Hong Kong i SAS Go för ca 3.000 SEK inkl. skatter.

4.000 SEK är fortfarande ett bra pris men det kan uppfattas som dyrt för att man kommer ihåg hur bra pris man hade tidigare.
 
Peter Hagander skrev:Är det inte bara så att detta är en ny linje och att de främst lyckats locka ARN-LAX-ARN-resenärer och inte så många LAX-ARN-LAX-resenärer nu i början och då tar det ju några dagar/en vecka innan de fått upp ett tur och retur-flöde av pax? Bättre å sälja billiga LAX-ARN-biljetter än å låta stolarna stå tomma..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Helt klart. Kostnadstäckning.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top