Lounge Newark (EWR)?

Fly Bob skrev:Så att byta terminal till B är inte görbart?Klicka för att utvidga...


Om jag förstår dig rätt så vill du gå igenom passkontroll, hämta baggaget, lämna det i transit till vänster efter utgång, sedan försöka gå tillbaka till terminal B avgångar (där LH och SAS lounger finns) och hänga ett tag där, för att sedan ta dig till terminal C?



Problemet är att SAS inte kommer släppa in dig i loungen då du inte är EBD. EBG räcker inte.



Det är dock tekniskt sett görbart så vitt jag vet (inte gjort det själv) men security måste göras igen vilket det inte behövs från C till B om jag förstår det rätt. Där är allt airside. Men från B till C så är det ny security.
 
Nu var det ett tag sedan jag flög United från EWR, men då var loungen runt gate C70 att föredra då den kändes luftigare medan den andra hade ett antal mindre rum
 
John Rosenbaum skrev:Om jag förstår dig rätt så vill du gå igenom passkontroll, hämta baggaget, lämna det i transit till vänster efter utgång, sedan försöka gå tillbaka till terminal B avgångar (där LH och SAS lounger finns) och hänga ett tag där, för att sedan ta dig till terminal C?.Klicka för att utvidga...


Precis så




John Rosenbaum skrev:Problemet är att SAS inte kommer släppa in dig i loungen då du inte är EBD. EBG räcker inte.Klicka för att utvidga...
Åh fan. Jag har varit i den loungen förut utan problem och utan EBD. Lufthansa då?
 
John Rosenbaum skrev:Om jag förstår dig rätt så vill du gå igenom passkontroll, hämta baggaget, lämna det i transit till vänster efter utgång, sedan försöka gå tillbaka till terminal B avgångar (där LH och SAS lounger finns) och hänga ett tag där, för att sedan ta dig till terminal C?Problemet är att SAS inte kommer släppa in dig i loungen då du inte är EBD. EBG räcker inte.Det är dock tekniskt sett görbart så vitt jag vet (inte gjort det själv) men security måste göras igen vilket det inte behövs från C till B om jag förstår det rätt. Där är allt airside. Men från B till C så är det ny security.Klicka för att utvidga...
Vilken SAS-lounge kräver minst EBD?
 
ekf skrev:Ja, men EWR-loungen kan inte användas vid ankomstKlicka för att utvidga...
Om man har ett avgående boardingkort oavsett bolag från EWR kommer man teoretiskt in på SK Loungen som EBD eller som ankommade i Plus eller Business. Om arrival access erbjuds på ORD varför inte EWR? För EBD står det ingenting om Newark som undantag.



"När du anländer i SAS Business eller SAS Plus direkt från Asien eller USA på en SAS-flygning har du tillgång till SAS Lounges (förutom SAS Gold Lounges) i Stockholm, Oslo, Köpenhamn och Chicago."



Välkommen till våra lounger – dra nytta av WiFi, mat och dryck | SAS
 
miamiflyer skrev:från Asien eller USAKlicka för att utvidga...


D v s, ankomstlounge i CPH, OSL och ARN.

På Newark, Chicago har jag inte hört talas om någon som orkat/lyckats ta sig tillbaka till området för utrikes avgångar och kommit in i loungen. Inte ens som EBD.
 
Canadien skrev:D v s, ankomstlounge i CPH, OSL och ARN.På Newark, Chicago har jag inte hört talas om någon som orkat/lyckats ta sig tillbaka till området för utrikes avgångar och kommit in i loungen. Inte ens som EBD.Klicka för att utvidga...
I USA finns inget som "område för utrikes avgångar" då det inte finns fysisk exit immigration och utan ett bp (oavsett destination) kommer man inte tillbaka in airside. På ORD kan jag endast tänka mig använda SK loungen om jag ska vidare med Frontier Airlines eller diverse Mexikanska bolag från T5... Dvs varför gäller regeln i Chicago men inte Newark?



Skulle vara interessant att fråga SK disken på ORD för en gate pass
 
miamiflyer skrev:Om man har ett avgående boardingkort oavsett bolag från EWR kommer man teoretiskt in på SK Loungen som EBD eller som ankommade i Plus eller Business. Om arrival access erbjuds på ORD varför inte EWR? För EBD står det ingenting om Newark som undantag.Klicka för att utvidga...
Jag har inte hört talas om någon som fått tillträde (av TSA) till satelliten som SAS avgår ifrån utan att ha ett BP till en flight som avgår därifrån. Om man tar sig in där ändå och har ett BP med *A-bolag i C-klass eller med EBG så kommer man in i loungen utan EBD...
 
ekf skrev:Jag har inte hört talas om någon som fått tillträde (av TSA) till satelliten som SAS avgår ifrån utan att ha ett BP till en flight som avgår därifrån. Om man tar sig in där ändå och har ett BP med *A-bolag i C-klass eller med EBG så kommer man in i loungen utan EBD...Klicka för att utvidga...


Ah, du tänker så. Ja, det kanske är så. Vore kul att se vad som faktiskt händer! Alltid roligt när man är på outforskat vatten
 
Min plan var alltså att nyttja BP till inrikesflygning från terminal C, men loungen ligger som ni vet i terminal B...

Så jag tänkte ta mig tillbaka in dit efter att väskan är tullad och incheckad igen. Så var planen. Precis som när man på ARN går till loungen i 5:an när man skall flyga inrikes...
 
Fly Bob skrev:Min plan var alltså att nyttja BP till inrikesflygning från terminal C, men loungen ligger som ni vet i terminal B...Så jag tänkte ta mig tillbaka in dit efter att väskan är tullad och incheckad igen. Så var planen. Precis som när man på ARN går till loungen i 5:an när man skall flyga inrikes...Klicka för att utvidga...


I teorin skall detta fungera men det kräver som sagt att du lämnar den delen av Terminal B som SAS använder och tar dig till Terminal C för en säkerhetskontroll till. Jag har dock inte sätt var man kan gå ut från Terminal B.



Helt ärligt: i mitt tycke är SAS loungen på EWR inte värt detta. Gapet mellan den och United Club är marginellt IMHO.
 
Fly Bob skrev:Min plan var alltså att nyttja BP till inrikesflygning från terminal C, men loungen ligger som ni vet i terminal B...Så jag tänkte ta mig tillbaka in dit efter att väskan är tullad och incheckad igen. Så var planen. Precis som när man på ARN går till loungen i 5:an när man skall flyga inrikes...Klicka för att utvidga...
Prova gärna och rapportera här, vet ingen som gjort sig det besväret tidigare på Newark data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fly Bob skrev:Min plan var alltså att nyttja BP till inrikesflygning från terminal C, men loungen ligger som ni vet i terminal B...Så jag tänkte ta mig tillbaka in dit efter att väskan är tullad och incheckad igen.Klicka för att utvidga...
Om du orkar med så mycket bök och stök för den loungen, ja då är du värd varenda öl/drink du lyckas ta för dig av. Enda anledningen till att jag ens går in i den loungen är för att B terminalen är så himla sorglig. Loungen är i varje fall ett steg bättre men med pinsamt få toaletter, ett matutbud i klass med eller sämre än ARN/CPH/OSL loungerna är det inte värt extra security, kötider och transport i min värld. Verkligen inte! Ska man ändå till terminal B och vänta på sitt plan, okej. För alla andra fall, nej!
 
Jag tycker hela EWR andas bedrövlighet och stannar alltid i den terminal jag flyger från och försöker nyttja terminal i denna. Oftast flyger jag Lufthansa eller SAS och då är Lufthansa att föredra i terminal B.
 
ptotheg skrev:Jag tycker hela EWR andas bedrövlighet och stannar alltid i den terminal jag flyger från och försöker nyttja terminal i denna. Oftast flyger jag Lufthansa eller SAS och då är Lufthansa att föredra i terminal B.Klicka för att utvidga...


Den nya Unitedterminalen under konstruktion kommer göra nuvarande A och B, om möjligt, ännu mer bedrövliga i jämförelse. Det investeras nästan $20mrd på EWR, JFK och LGA över ca 10 år mellan 2016-2026 om jag minns rätt.
 
Senator skrev:Den nya Unitedterminalen under konstruktion kommer göra nuvarande A och B, om möjligt, ännu mer bedrövliga i jämförelse. Det investeras nästan $20mrd på EWR, JFK och LGA över ca 10 år mellan 2016-2026 om jag minns rätt.Klicka för att utvidga...


Ja nya ”LGA” såg ju spännande ut. Bussturen ut sist från Astoria Blvd kändes som att åka 15min inne på ett byggområde innan man kommer till en säkerhetskontroll som bemannas av sniglar.. tänk att pendla från den flygplatsen
 
Back
Top