Lufthansa Airbus A380 sittplats 95H i economy class på övervåningen

B

bjobr

New member
Jag flyger LH573 med A380v3 imorgon och blev just erbjuden att välja plats i SAS-appen. Där visas raderna 95-98 (d v s ekonomiklass längst bak på övervåningen) som AC-DEFG-H, där H alltså förefaller vara ensamt säte på höger sida. Så såg dock seatingen inte ut på vägen ner, vad kan jag vänta mig om jag väljer 95H? Får jag sitta bredvid en postsäck eller nåt annat som skymmer fönstret i K?
 
ExpertFlyer visar att konfigrautionen i ekonomi på övre däck är AC-DEFG-HK (dvs 2+4+2) vilket förefaller korrekt med tanke på övervåningens bredd.
 
Hej! Råkade ut för samna fenomen med LH A380 i påskas. Platserna finns inte i verkligheten, i alla fall inte med den konfiguration som du kör idag. Jag valde 98F men vid gaten blev jag uppropad och fick veta att jag blivit flyttad till en mycket sämre plats på lower deck. Så chansa inte om du vill ha en vra plats. (Skällde dock på LH i efterhand och blev kompenserad med 7000 miles som ursäkt)
 
Menar du att planet inte har de här raderna alls? När jag flög ner kollade jag hur det såg ut i ekonomi på övervåningen och det såg ut att vara helt ok dubbelsäten på höger sida...
 
Cristoffer Cedergren skrev:Hej! Råkade ut för samna fenomen med LH A380 i påskas. Platserna finns inte i verkligheten, i alla fall inte med den konfiguration som du kör idag. Jag valde 98F men vid gaten blev jag uppropad och fick veta att jag blivit flyttad till en mycket sämre plats på lower deck. Så chansa inte om du vill ha en vra plats. (Skällde dock på LH i efterhand och blev kompenserad med 7000 miles som ursäkt)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Han kan ju ta dit råd att välja den sittplatsen och sen kanske han får en uppgradering istället som plåster på såret data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Dock inget man ska förvänta sig men man vet ju aldrig,
 
Cristoffer Cedergren skrev:Hej! Råkade ut för samna fenomen med LH A380 i påskas. Platserna finns inte i verkligheten, i alla fall inte med den konfiguration som du kör idag. Jag valde 98F men vid gaten blev jag uppropad och fick veta att jag blivit flyttad till en mycket sämre plats på lower deck. Så chansa inte om du vill ha en vra plats. (Skällde dock på LH i efterhand och blev kompenserad med 7000 miles som ursäkt)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Men det låter mer som om Equipment Change och de flög en maskin utan ekonomi på övervåningen. Lufthansa har tre modeller A380 varav två av modellerna saknar ekonomiklass på övervåningen men en av dem har det.



www. lufthansa.com/se/en/Seat_maps_A380
 
simon_says91 skrev:Han kan ju ta dit råd att välja den sittplatsen och sen kanske han får en uppgradering istället som plåster på såretDock inget man ska förvänta sig men man vet ju aldrig,Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Då det trots allt är Lufthansa vi talar som så tror jag nog att en uppgradering är högst osannolikt. Förmodligen blir det ett mittensäte nära toaletterna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
simon_says91 skrev:Han kan ju ta dit råd att välja den sittplatsen och sen kanske han får en uppgradering istället som plåster på såretDock inget man ska förvänta sig men man vet ju aldrig,Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det försökta jag kräva såklart, men det va fullt.



Förstått det som att LH:s A380 genomgår första uppgraderingen nu, dom är +5 år. Då har dom valt att bara köra BC på upper deck. Kan säkert vara så att det finns nått plan som fortfarande har raderna 95-98 som economy på övervåningen, men som sagt vad chansa inte. Jag blev mycket besviken haha //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji33.png
 
Jonas C skrev:Då det trots allt är Lufthansa vi talar som så tror jag nog att en uppgradering är högst osannolikt. Förmodligen blir det ett mittensäte nära toaletternaKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Ännu en anledning att boka C eller F om plånboken (eller poängkontot) tillåter. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tyvärr inte min plånbok. Men jag vågar chansa, och får jag mittsäte tänker jag bråka!



Kan jag ta reda på vilken flygplansindivid det blir? Borde vara samma plan som kommer ner som LH572 samma morgon antar jag?
 
Cristoffer Cedergren skrev:Det försökta jag kräva såklart, men det va fullt.Förstått det som att LH:s A380 genomgår första uppgraderingen nu, dom är +5 år. Då har dom valt att bara köra BC på upper deck. Kan säkert vara så att det finns nått plan som fortfarande har raderna 95-98 som economy på övervåningen, men som sagt vad chansa inte. Jag blev mycket besviken hahaKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Vad jag förstått är det tvärtom och att det här är nytt med M class för raderna 95-98. Åkte JNB-FRA för en månad sedan och satt då längst bak i C på upper deck. I takpanelerna var det förberett med lampor för M class stolarna.

Crew berättade att man drar ner på C class och utökar med M class... Och det var sista flighten jag åkte med just den maskinen som hade C hela vägen baktill. Nästa dag skulle sätena bytas...
 
bjobr skrev:Tyvärr inte min plånbok. Men jag vågar chansa, och får jag mittsäte tänker jag bråka!Kan jag ta reda på vilken flygplansindivid det blir? Borde vara samma plan som kommer ner som LH572 samma morgon antar jag?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Så är det. Räkna dock inte med att det funkar att bråka utan försök vara proaktiv och kolla upp själv om det är "fel" konfiguration så att du kan boka om dig själv på nätet om möjligt.
 
Worldtraveller skrev:Vad jag förstått är det tvärtom och att det här är nytt med M class för raderna 95-98. Åkte JNB-FRA för en månad sedan och satt då längst bak i C på upper deck. I takpanelerna var det förberett med lampor för M class stolarna.Crew berättade att man drar ner på C class och utökar med M class... Och det var sista flighten jag åkte med just den maskinen som hade C hela vägen baktill. Nästa dag skulle sätena bytas...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Japp, det är min uppfattning också. Lufthansa minskar antalet C-platser på sina A380. Därmed funderar jag på varför man inte satte Premium Economy där - så som Qantas hade det ett tag.
 
Så här blev det: 95H fanns, så även 95K. Enligt flygvärdinnan var K blockerat på grund av ofungerande IFE, så jag slapp granne. Märkligt är dock att IFE verkade ofungera åtminstone i 96K också, men 96 och bakåt var ändå fullt. Rent generellt verkar IFE på LH A380 vara ganska skakigt, de startade om hela systemet mitt i säkerhetsgenomgången och tog den därefter även på traditionellt vis då det tydligen inte fungerat i delar av kabinen.



Minirecension av 95H/K:

Nödutgångsplatser, dvs praktiskt taget obegränsat benutrymme. Inget fönster. Liten nätficka för K, ingen förvaring för H. Bagagehyllan ovanför har betydligt mindre mått än normalt, och det blev väldigt trångt i hyllan över mittsätena. Icke uppfällbart armstöd mellan sätena gör det svårt att nyttja tom grannplats till annat än att förvara kudde/filt/bok. I övrigt var det lugnt och behagligt i denna del av kabinen!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top