Lufthansa börjar flyga Airbus A380 till Houston

test

New member
Den 1 augusti 2012 byter Lufthansa från Boeing 747 till superplanet Airbus A380 på sträckan Frankfurt-Houston vilket innebär att kapaciteten ökar med 63%.



Det är den dagliga flygningen LH 440/LH 441 som kommer trafikeras med Airbus A380.



Houston blir den sjätte A380 destinationen i USA efter Los Angeles, San Francisco, Miami, New York JFK och Washington Dulles.
 
Måste säga att LH gjort intressanta val vart de skickar sina 380. Jag hade åtminstone inte räknat med MIA eller IAH.
 
Jacob skrev:Houston blir Lufthansas sjätte A380 destination i USA efter Los Angeles, San Francisco, Miami, New York JFK och Washington Dulles.Klicka för att utvidga...


Lufthansa har väl varken flugit eller flyger till LAX eller IAD. Det kanske blir den sjätte destinationen i USA som tar emot en A380 från samtliga bolag?
 
Fredrik skrev:Måste säga att LH gjort intressanta val vart de skickar sina 380. Jag hade åtminstone inte räknat med MIA eller IAH.Klicka för att utvidga...



IAH är en gigantisk oljehub.


Ingen tillfällighet att tex SQ flyger dit via Moskva.


Dessutom har LH säkert många medlemmar i oljeklubben som reser regelbundet till IAH.
 
Om jag har uppfattat rätt så flyttas MIA till SFO under våren... Det vill säga; just nu verkar PEK och NRT vara ända två destinationer där A380 används året runt? Eller kanske JNB också? I alla fall, så långt har väl inte destinationerna i USA varit året runt...
 
Magino skrev:Lufthansa har väl varken flugit eller flyger till LAX eller IAD. Det kanske blir den sjätte destinationen i USA som tar emot en A380 från samtliga bolag?Klicka för att utvidga...
Så måste det vara, tror de skrivit lite otydligt i artikeln.
 
Magino skrev:Lufthansa har väl varken flugit eller flyger till LAX eller IAD. Det kanske blir den sjätte destinationen i USA som tar emot en A380 från samtliga bolag?Klicka för att utvidga...


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Det är ju LHs lounge som SAS skickar sina pax till på IAD! Det går väl LH-flyg dagligen eller nästan dagligen mellan både FRA och MUC och IAD...
 
tourist skrev:Det är ju LHs lounge som SAS skickar sina pax till på IAD! Det går väl LH-flyg dagligen eller nästan dagligen mellan både FRA och MUC och IAD...Klicka för att utvidga...
Sorry menade med en A380. gick lite snabbt där. Ska ju själv resa med LH från IAD i feb
 
Magino skrev:Sorry menade med en A380. gick lite snabbt där. Ska ju själv resa med LH från IAD i febKlicka för att utvidga...



Nu är jag med, sorry, det var jag som inte satte vad du skrev i rätt sammanhang, nämligen att tråden ju faktiskt handlade om 380...
 
Det blev visst en del missförstånd i denna egentligen ganska okomplicerade tråd. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Lufthansa börjar flyga Airbus A380 till Houston nästa år, de flyger dit redan idag men med en Boeing 747.



Det är den sjätte staden i USA som kommer trafikeras med en Airbus A380 (av något flygbolag) och det borde bli den tredje eller möjligtvis fjärde destinationen i USA som Lufthansa trafikerar med Airbus A380.
 
Jacob skrev:Det blev visst en del missförstånd i denna egentligen ganska okomplicerade tråd.Lufthansa börjar flyga Airbus A380 till Houston nästa år, de flyger dit redan idag men med en Boeing 747.Det är den sjätte staden i USA som kommer trafikeras med en Airbus A380 (av något flygbolag) och det borde bli den tredje eller möjligtvis fjärde destinationen i USA som Lufthansa trafikerar med Airbus A380.Klicka för att utvidga...



Ja ibland är det inte lätt! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Om jag inte har fel så är det den fjärde efter SFO, JFK och MIA.
 
Och här är tidtabellen för er som redan nu vill börja leta award stolar framför skynket.



LH 440 FRA 10:05 IAH 13:45 388 0 1234567 10:40



LH 441 IAH 16:20 FRA 09:05 +1 388 0 1234567 09:45
 
Erik Bernskiöld skrev:Det blir ju en klar förbättring. 747 på denna sträcka är ingen höjdare. Relativt lång flygtid på ett undermåligt flygplan!Klicka för att utvidga...



Sist jag åkte denna rutt satt jag på 3K med 3H ledig - det var en strålande flight med utmärkt service. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




747 i Y är även numera helt ok för mig efter att jag skaffade iPad.
 
Har Lufthansas A380 många fler stolar i premiumkabinerna jämfört med B747? De gånger jag flugit interkontinentalt från Houston har det varit fullt i affärsklass men glesare i ekonomi.
 
Gnopps skrev:Har Lufthansas A380 många fler stolar i premiumkabinerna jämfört med B747? De gånger jag flugit interkontinentalt från Houston har det varit fullt i affärsklass men glesare i ekonomi.Klicka för att utvidga...



B747 har antingen 52/66/80 stolar i C.


A380 har 98 stolar i C.




Alla F-kabiner på LH tar numera 8 passagerare.
 
A380*G skrev:B747 har antingen 52/66/80 stolar i C.A380 har 98 stolar i C.Alla F-kabiner på LH tar numera 8 passagerare.Klicka för att utvidga...


Det ryktas om att B747-800 kommer ha FIRST i nosen... Vi vet väl om några veckor.. Kanske min resa till IAD blir bland dom första? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top