Lufthansa presenterar nytt Europeiskt lågprisflyg

<blockquote><strong>A380*G;98781 wrote:</strong> Har faktiskt flugit HAM-ARN med LH en gång data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7</blockquote>

<br />

En av mina standardsträckor. Orkar faktiskt inte sitta på ARN-CPH-HAM med SK (tar dubbelt så lång tid) eller ännu värre ARN-OSL-HAM. Nu blir det alltså till att leta fram M&amp;M kortet på allvar när det står Germanwings på fenorna.
 
<blockquote><strong>bjornstrom;98627 wrote:</strong> Jag inser att minst 95% av alla flygningar jag gjort med Lufthansa har varit via FRA eller MUC så jag vet inte om detta påverkar mig så mycket?</blockquote>

<br />

Samma här!
 
<blockquote><strong>bjornstrom;98686 wrote:</strong> Jag har kollat min statistik och måste rätta mig själv. Det är 100% data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7</blockquote>

<br />

Har faktiskt flugit HAM-ARN med LH en gång data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
<blockquote><strong>Adam;99088 wrote:</strong> Det var precis det här Maersk införde innan de konkade. Men då var det Small Medium Large och X-large.<br />

Det här med mer benplats inom Europa tror jag inte folk sväljer.</blockquote>

<br />

Maersk konkade? Nu är du ute på lika djupt vatten som majoriteten av Maersks flotta.<br />

<br />

Maersk Air gick inte i konkurs utan såldes. Det var Cimber Sterling som gick i konkurs.
 
<blockquote><strong>Hall;99109 wrote:</strong> En av mina standardsträckor. Orkar faktiskt inte sitta på ARN-CPH-HAM med SK (tar dubbelt så lång tid) eller ännu värre ARN-OSL-HAM. Nu blir det alltså till att leta fram M&amp;M kortet på allvar när det står Germanwings på fenorna.</blockquote>

<br />

Flög som sagt bara en gång. Resten av gångerna blev det ARN-MUC-BRE istället. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Lite offtopic, men har Lufthansa inte flugit ARN-DUS? Vill minnas att jag flugit den sträckan rätt många gånger med just LH som liten.
 
<a href="http://www.expressen.se/res/nu-ska-lagprisflyget-satsa-pa-lyxbiljetter/" rel="nofollow">Och enligt Expressen definieras Best som lyx</a>. Suck och stön, business intra-Europa, lyxdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
När Berlins nya fpl är klar så ska det bli den tredje LH-huben förutom FRA och MUC. Förmodligen blir det då LH till o från Berlin.<br />

<br />

När den nu blir klar...det är en annan historia data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
<blockquote><strong>Henry;99175 wrote:</strong> Lite offtopic, men har Lufthansa inte flugit ARN-DUS? Vill minnas att jag flugit den sträckan rätt många gånger med just LH som liten.</blockquote>

<br />

LH Cityline. Bra morgonflyg om man vill med LHs långflyg från DUS västerut.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top