Lyxbuss tråden

D

dr-miles

New member
Den här tråden är spin off från tråden http://www.businessclass.se/reserapporter/1906-bus4you-goeteborg-oslo.html.


Posta gärna lyxbussar du har hittat/åkt med här.




--


Japan brukar gå i spetsen när det gäller nymodigheter och bra service.


Här kommer ännu fler exempel.



First class stol med ottoman på bussen




Buss: JR Bus Premium Dream Liner


Rutt: Tokyo-Osaka


Restid: ca 10 timmar


Pris: 10.500 JPY per enkelresa


Seating: 1-1


Andra tjänster som ingår: Tofflor, PTV med digitalmottagare


https://www.businessclass.com/forum/attachments/jr-bus-premium-dream-liner-01-jpg.6766/


(Foto av JR Bus)





Staggered på bussen




Buss: Iruka Kotsu Dolphin Liner


Rutt: Tokyo-Kanazawa


Restid: ca 9 timmar


Pris: 8.500 JPY per enkelresa


Seating: 1-1


Andra tjänster som ingår: Amenity kit, 9 tum PTV med DVD spelare

https://www.businessclass.com/forum/attachments/iruka-kotsu-dolphin-liner-01-jpg.6764/


Seatmap:

https://www.businessclass.com/forum/attachments/iruka-kotsu-dolphin-liner-02-jpg.6765/


(Foto av Iruka Kotsu)





Fiskbenkonfiguration på bussen




Buss: WILLER EXPRESS Cocoon


Rutt: Tokyo-Osaka


Restid: ca 10 timmar


Pris: 8.900 JPY per enkelresa


Seating: 1-1


Andra tjänster som ingår: fri Wifi, PTV med AVOD

https://www.businessclass.com/forum/attachments/willer-express-01-jpg.6768/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/willer-express-02-jpg.6769/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/willer-express-03-jpg.6770/


(Foto av WILLER EXPRESS)





Bussbranschens svar till Suite?




Buss: Kaifu Kanko My Flora


Rutt: Tokyo-Tokushima


Restid: ca 10 timmar


Pris: 12.000 JPY per enkelresa


Seating: 1-1


Andra tjänster som ingår: PTV med DVD spelare

https://www.businessclass.com/forum/attachments/kaifu-kanko-my-flora-01-jpg.6761/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/kaifu-kanko-my-flora-03-jpg.6763/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/kaifu-kanko-my-flora-02-jpg.6762/


(Foto av Kaifu Kanko)
 
Utbud och efterfråga... vad landar en enkel resa på, runt en tusenlapp? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fina bussar!



OT: Vad som förvånar mig är att någon överväger att ta bussen mellan Tokyo och Osaka i tio timmar. Åkte själv tåg däremellan på tre timmar förra veckan, och det var en mycket behaglig upplevelse.
 
bL0m skrev:Utbud och efterfråga... vad landar en enkel resa på, runt en tusenlapp?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, dyraste bussen(Kaifu Kanko My Flora) kostar ca 1.000 SEK per enkelresa.




kristofergustafsson skrev:Fina bussar!OT: Vad som förvånar mig är att någon överväger att ta bussen mellan Tokyo och Osaka i tio timmar. Åkte själv tåg däremellan på tre timmar förra veckan, ochdet var en mycket behaglig upplevelse.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
InterCity bussarna måste ta paus varannan timme eller så i Japan, så därför blir restiden ganska lång.


Avståndet mellan Tokyo och Osaka via motorväg är lite över 50 mil.
 
Den där sista ser riktigt bekväm ut... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag glömde att skriva att alla bussar som finns ovan är nattbussar.


Avgång runt kl. 21-23 och ankomst runt kl.07-10.
 
AHO skrev:Det måste vara bussbranschens PrivateJet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Helt klart! Begagnatpriserna såg ju riktigt bra ut också!



Becker Automotive Design // Luxury Transport Coaches // Finished Vehicle Opportunities



Den där 2008 Becker Jetvan längst ner måste ju vara det bästa kapet man kan göra för 2milj! Kanske något för företagen? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Ska vi kanske gå ihop på Businessclass.se och köpa en 2003 Becker Ford Excursion för 350.000kr + import.... ?data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Update: Eller kanske 2005 varianten av Jetvan för 1.2 milj. Tror ni den får köras på B-kort? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag har hört att det finns riktigt bekväma bussar också i Brasilien/Argentina.



Rapporter tas gärna emot!
 
Nishitetsu, trafikbolag i Fukuoka, västra Japan introducerade Suite med egen dörr på deras långdistansbuss "Hakata-go" idag.

"Hakata-go" körs idag mellan Tenjin i Fukuoka och Shinjuku i Tokyo och avståndet är ca 1.100 km (ca 600 flygmil, ungefär mellan Köpenham-London).

Restiden är ca 14 timmar 30 minuter, vilket motsvarar ungefär New York->Seoul med flyg.

Nya "Hakata-go" lanceras fr o m 2014-DEC-08.



Seat layout av Suite på "Hakata-go"

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20141021004296_comm.jpg



Priset av Suite kostar mellan 11.000 - 12.000 JPY.




Asahi Shinbun skrev:西日本鉄道は２１日、福岡・天神と東京・新宿を１日１往復する夜行高速バス「はかた号」に、１２月１８日から新型車両を導入すると発表した。座席を３５席から２４席に減らしてゆったり座れるようにするほか、同社の高速バスで初の個室席も４席設置する。運賃は大部分を１～４割値上げして、片道１万１千～２万円にする。Klicka för att utvidga...
Click to expand...


西鉄、個室付き高速バス導入　広めの座席でＬＣＣに対抗：朝日新聞デジタル



Personligen skulle jag nog skaffa avios och flyga med Japan Airlines på denna sträcka istället (ca 2 timmar) men kanske finns det någon som offrar sig för en reserapport? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Nishitetsu:s webbsida:

福岡・北九州 〜 東京（新宿）　（はかた号）　夜行｜バス情報｜西鉄(にしてつ)くらしネット｜バス・電車時刻表やおすすめ情報
 
Chugoku Bus i västra Japan kör en nattbuss som heter Dream Sleeper.

Dream Sleeper har Suite på bussen. Sätekonfiguration är 1-1 i 7 rader, totalt 14 stolar.

Det finns väggar och varje Suite kan stängas med gardinen. Ungefär som Air France ny First class.



Stolen är så kallad, Zero gravity seat, en vaggaformad stol som gör att rumpan går ner och resten av kroppen blir mer liggande.



screenshot20141202_1-png.29992






dream_sleeper_-jpg.29998



(Foto: Chugoku Bus Press release)



Det är lite annorlunda är andra bussar. Man tar av skorna när man går in i bussen (det finns en skohylla) och man får tofflor ombord. Golvet är täckt med heltäckningsmatta.



Chugoku Bus kör denna buss mellan Hiroshima och Yokohama (ca 800 km, ca 12 timmar).

Biljetten för denna Zero Gravity seat kostar 14.500 JPY per enkelresa.



ワンランク上の快適設備 ｜ DREAM SLEEPER
 
Japansk varuhus Mituskoshi (ungefär som NK i Sverige) har egen reseavdelning och de har superlyxbus Mitsukoshi Premium Cruiser.



MITSUKOSHI Premium Cruiser - 三越プレミアムクルーザー


d8372-82-705016-0.jpg



(Foto: Mitsukoshi Press Release)



En vanlig bus har 45 säte i samma bussmodell men på denna buss finn det endast 10 säte.

Sätekonfiguration är 2 per rad x 5 och stolarna är ungefär som regional Business class stol på ett flygplan.

Det finns en busvärdinna ombord som tar hand om gästerna under hela resan.

Stolen är utrustad med skinklädsel och benstöd samt ottoman. IFE har 5 TV kanaler, Navigator och front camera vy.



Bilder av insida av Mitsukoshi Premium Cruiser

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20150420/1063866/01_px400.jpg

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20150420/1063866/03_px400.jpg









Det går dock inte att boka endast bussresan. Det är en del av rundturer.

Dessa rundturer inriktar sig till rika japaner därför priserna är inte heller billiga.

2 dagars rundtur kostar från 138.000 JPY (ca 10.000 SEK) person och 8 dagars rundtur kostar ca 550.000 JPY (ca 40.000 SEK) per person. Alla måltider, boende samt entréavgifter ingår.

Eftersom dessa rundturer handlar om lyx och comfort, bor man på riktigt bra hotell och ha måltider på bra restauranger.

Deltagarna behöver inte att bära sina väskor. Det tar busspersonal och/eller hotellpersonal tar hand om.



Enligt en artikel är 70% av deltagarna återkommande kunder.

高級バスツアーのリピート率7割強！ 20万円超でも大盛況のワケは？ - 周遊ナシなのに、リピート率は7割の魅力は？ 日経トレンディネット



Reserapporter av Mitsukoshi Premium Cruiser på japanska

『満足　三越プレミアムクルーザー 1』 [宮城蔵王・遠刈田温泉]のブログ・旅行記　by 小原庄助さん

『満足　三越プレミアムクルーザー　　２』 [宮城蔵王・遠刈田温泉]のブログ・旅行記　by 小原庄助さん





Enligt senaste press release, planerar Mitukoshi att arrangera rundturer med Mitsukoshi Premium Cruiser för utländska turister så ni får snart möjlighet att åka sådan rundtur. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top