Mest prisvärda business class till Bangkok?

Billigaste jag hittat från Thai är ungefär 8,500 kr vilket jag tycker är lite i överkant, just för den här resan. Då jag tänkte lägga merparten av pengarna på ett riktigt fint hotell.
 
Av alternativen ovan hade jag för komforten valt Swiss (se även denna tråd).



Poängmässigt vet du själv vart du skulle kunna lägga poängen.



Turkish lär väl vara helt ok men har endast flugit dem inom Europa.
 
Gnopps skrev:Turkish lär väl vara helt ok men har endast flugit dem inom Europa.Klicka för att utvidga...


Har flugit ARN-IST-BKK med Turkish på billigast möjliga biljett, och det var väl ok med själva resan men 6-timmarsstoppet på flygplatsen gjorde det mindre behagligt. Antagligen rätt mycket behagligare om du är *G och kan använda en lounge, men det var inte jag.



Min erfarenhet från den bokningen var att de allra billigaste biljetterna får du inte tag i om du flyger i närheten av jul/nyår... nånstans från 10-15 dec till 10-15 januari så måste du upp en aning i biljettklass och därmed pris.
 
Annars kan du altid kolla med Qatar, de brukar ha prisvärda biljetter men som seat56f sa, håll dej borta från jul & nyår.
 
A380*G skrev:Ett extra byte plus att jag inleder resan åt fel håll? Nej tack för min del!Klicka för att utvidga...


Korrekt, att inleda resan åt fel håll är inte optimalt, dock ska man ju komma ihåg att anslutningar ARN-BKK via OSL kan vara ganska bra till skillnad från att byta någonstans i Europa/mellanöstern där en ev.layover kan var många timmar för att hålla priset nere.
 
Marcus01 skrev:Annars kan du altid kolla med Qatar, de brukar ha prisvärda biljetter men som seat56f sa, håll dej borta från jul & nyår.Klicka för att utvidga...
Det finns två saker som kan göra en biljett dyrare kring jul/nyår:



1. Planen är mer fulla vilket gör att de billigaste biljetterna är slut på de avgångarna

2. Flygbolagen har som restriktion på de billigaste biljetterna att man inte får resa kring just dessa datum



Punkt 1 kan du undvika genom att boka i så god tid som möjligt. Punkt 2 kan du inte göra så mycket åt men det hjälper att veta att biljetternas restriktion brukar vara för resa antingen i december eller efter 15e december, så försök få utresan åtminstone i första hälften av december. Självklart kollar du också vad priset är kring jul/nyår om du vill resa då, mycket möjligt att det fortfarande finns låga priser.
 
Jag har flugit Turkish Airlines till och från Bangkok för ett par år sedan då det var den billigaste resan vi kunde hitta, cirka 7000 SEK i februari, och dessutom 100% intjäning på Eurobonus! Helt okej routing via Istanbul tycker jag. Den europeiska sträckan trafikerades med en 737-800 och var väl rätt standard. En kul grej att notera är att samtliga passagerare öppnar säkerhetsbältet och börjar plocka ner bagaget direkt efter landning. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



För övrigt så flög vi hem samma dag som kraschlandningen i AMS, vilket skapade lite uppståndelse där hemma...



På sträckan IST-BKK så flög vi med en gammal och sliten A340, utan IFE och med osköna stolar. Ingen vidare upplevelse. Personalen ombord var inte särskilt trevlig och alert. På hemresan så hade vi turen att få åka med en av TKs Boeing 777 (då leasade från Jet Airways) vilket var den klart bästa long-haul upplevelsen jag haft i ekonomiklass. Mood lighting i taket, gott om benutrymme, bra IFE, sköna stolar, rent och fräscht plan. En toppenflygning helt enkelt! Nu tror jag att TK har ett par egna 777 med samma standard, och att de uppgraderat inredningen på de flesta av sina Airbus.



Tax free området i IST är modern och välsorterad och det är lätt att spendera några timmar här. Om man har *G-kort så kan man dessutom tillbringa några timmar i Turkish Airlines lounge, vilken sägs vara rätt speciell (jag var enbart EBS på den tiden).



För att hitta billigaste biljetten så rekommenderar jag dig att använda Matrix - ITA Software vilket är oslagbart!
 
Jag håller med Gnopps.




Beroende på hur veckodag ser ut i december, det brukar vara fram till mellan 5-15 dec som är gräns till billiga biljetter.


Sedan blir det billigare igen fr o m 1 jan.




SU, LX, TK, CA, VV säljer billiga biljetter även under högsäsong(avgång mellan 15-31 dec), men om det finns platser är annan sak.


Aeroflot(SU), 2,300 SEK + skatter
SWISS(LX), 2,500 SEK + skatter
Turkish Airlines(TK), 2,720 SEK + skatter
Air China(CA), 3,000 SEK +skatter
Aerosvit(VV) 3,000 SEK + skatter
 
Air China brukar har bra priser till BKK, från ca 5000kr. Bra flygbolag, brukar åka med dem när jag åker till Kina. Nackdelen i ditt fall är att det kan bli en rätt så lång transfertid i PEK.
 
Mikael skrev:Air China brukar har bra priser till BKK, från ca 5000kr. Bra flygbolag, brukar åka med dem när jag åker till Kina. Nackdelen i ditt fall är att det kan bli en rätt så lång transfertid i PEK.Klicka för att utvidga...



Under vintertidtabell brukar Air China lägga till en extraflyg mellan Beijing och Bagkok. Detta hjälper vid utresan, men inte vid hemresan.


CA959


PEK 13:45 - BKK 18:05
 
Flygskatter för resa mellan Stockholm och Bangkok




THAI(TG): 2,516 SEK [direktflyg]




Iran Air(IR): 998 SEK


Air China(CA): 2,252 SEK


SWISS(LX), 2,544 SEK


Qatar Airways(QR): 2,692 SEK


Aeroflot(SU), 2,740 SEK


Turkish Airlines(TK): 2,876 SEK


Aerosvit(VV): 2,910 SEK


British Airways(BA): 3,477 SEK


Qantas(QF): 3,529 SEK


Austrian Airlines(OS): 3,538 SEK


SAS(SK): 3,552 SEK


KLM(KL): 3,552 SEK


Lufthansa(LH): 3,591 SEK


Air France(AF): 3,797 SEK
 
Om du flyger ut 30 nov och hem 25 dec med Turkish Airlines, kostar det ca 4,660 SEK inkl. skatter.


Bokningsklass är G.




Det är Airbus 330 båda riktningar mellan Istanbul och Bangkok, så kommer det att finnas AVOD även i ekonomiklass.
 
Jag flög med Aerosvit till BKK (hem via Beijing med CA) förra året. Har inget negativt att säga om bolaget (å andra sidan inget positivt heller, förutom priset data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)



Du får en transport, mat, ingen sprit eller leenden, men du kommer fram hel. Underhållningen ombord får du stå för själv. Det som var lite surt var att vid ankomst Kiev så tog det en bra stund att passera transit området. Det var trångt och mycket folk. CA på hemresan var bra förutom det långa uppehållet, men det löste jag genom att åka in till Beijing.



Använder Aerosvit till Beijing i aug. Priset var oslagbart, hem med direktflyget (CA)
 
Benutrymmet hos Swiss A340 är helt OK, och framför allt får du en kvalitetsprodukt; säkert och pålitligt. Om bara priset gäller finns det vanligen lägre hos en del andra bolag, men då jämför du äpplen och päron.
 
Jag har också dribblat omkring för att hitta en optimalt bra/billig biljett för familjen till BKK kring årsskiftet, i ekonomiklass. Aerosvit har jag valt bort pga produkten och Air China mest pga lång layover i PEK. Jag har hittat ganska bra priser med olika kombinationer av LH, LX och OS direkt på Lufthansas webb - om man kryssar i att man önskar sökresultat för hela Lufthansa Group. Avresa 31DEC eller 1JAN gav okej priser, med retur under helgen två veckor senare. TK är som sagt också ett alternativ, medan TG varit ohemult dyra i samtliga mina sökningar.
 
Behöver eventuellt en biljett mellan HKG och HKT. Av en händelse såg jag att Emirates flyger med A380 till Bangkok från Hong Kong. Helt klart lockande och värt en omväg. Problemet är bara att det landar väldigt sent och man skulle i så fall behöva spendera en natt på flygplatsen i BKK.



Någon som har erfarenhet av hotell på Suvarnabhumi eller som har spenderat tiden där på annat sätt?
 
Det finns gott om billiga hotell som är relativt nära Bangkok Suvarnabhumi flygplats och erbjuder gratis transfer.


Novotel Suvarnabhumi är alldeles för dyr i min mening.
 
Back
Top