Milaege run: Söker SAS-PLUS inom Europa

spritfet

New member
Behöver hjälp att hitta en "billig" SAS-plus biljett då jag saknar 3431 Eurobonus för att nå diamond. Har bara dessa 3 datum att åka på, någon som har några förslag/idéer?



Edit: Kan såklart även tänka mig att flyga andra bolag om det får mig över gränsen för en vettig slant!


Varifrån vill du börja din resa? ARN
Var är din destination? Valfritt, men kortare desto bättre
När vill/behöver du resa ut? 22, 25 el 26 okt
När vill/behöver du komma hem? samma dag
Hur länge vill du vara borta? över dagen
Hur många personer som skall resa? 1
I vilken kabinklass? Spelar ingen roll, men lär behövas SAS plus eller *A C
Med vilka flygbolag vill du flyga med? SAS eller *A
Vad är din budget? (per person) Billigast möjliga
Vad är det viktigaste för dig? Spelar ingen roll
Vill du stanna annanstans utöver destinationen? Nej
 
403a9e62-7c41-4b1a-ae3f-9a8769ebafd7-png.80664



spritfet skrev:Behöver hjälp att hitta en "billig" SAS-plus biljett då jag saknar 3431 Eurobonus för att nå diamond. Har bara dessa 3 datum att åka på, någon som har några förslag/idéer?Edit: Kan såklart även tänka mig att flyga andra bolag om det får mig över gränsen för en vettig slant!Varifrån vill du börja din resa? ARNVar är din destination? Valfritt, men kortare desto bättreNär vill/behöver du resa ut? 22, 25 el 26 oktNär vill/behöver du komma hem?samma dagHur länge vill du vara borta?över dagenHur många personer som skall resa?1I vilken kabinklass? Spelar ingen roll, men lär behövas SAS plus eller *A CMed vilka flygbolag vill du flyga med? SAS eller *AVad är din budget? (per person) Billigast möjligaVad är det viktigaste för dig? Spelar ingen rollVill du stanna annanstans utöver destinationen?NejKlicka för att utvidga...
Vet ej om billigast men denna i Z med luftwaffe borde ge 1250 per ben

EuroBonus-partner – Lufthansa | SAS
 
spritfet skrev:Behöver hjälp att hitta en "billig" SAS-plus biljett då jag saknar 3431 Eurobonus för att nå diamondKlicka för att utvidga...
Den absoluta maxgränsen för en biljett borde ju vara just 3431 kronor eftersom du kan köpa baspoäng av SAS för just priset en krona per baspoäng. Nu är jag en mycket stor motståndare till att köpa poäng direkt av flygbolagen men när det är så här lite tid kvar får man i vart fall noga tänka över saken!



Med så hårt styrd kalender och bara en knapp vecka till de datum du kan flyga på lär det inte finns särskilt gott om billiga biljetter kvar. Som jag ser det finns det fyra varianter:



1. Köp baspoängen av SAS rakt av för pengar, minst krångel och löst på fem minuter.



2. Omvandla 34 310 SAS Eurobonus Extrapoäng till 3431 SAS Eurobonus Baspoäng, en "netto kostnad" på ca 31 000 extrapoäng. Också tämligen smidig lösning.



3. Boka någon billig biljett, exempelvis Stockholm-Malmö i SAS Go och buda på uppgradering för 5000 poäng per sträcka. Här tillkommer då transport till och från Arlanda. ARN-MMX kan man få billigt för 1000 kr per tur och retur och lyckas du med Plusgrade så ger varje flygning 937 baspoäng givet att du är Guld/Diamond idag. Problemet är ju att du skulle behöva minst tre flygningar i Plus samt kanske köpa de sista ~6-700 baspoängen för pengar. Då blir det ganska omständligt och knappast särskilt mycket billigare än att bara köpa baspoängen rätt av.



4. Hitta någon biljett med Lufthansa med byte och därefter direkt hemresa. Det här blir svårt att få ihop med så kort varsel, så få datum att välja på och samtidigt hålla sig under budgeten 3431 kronor.



Om man dessutom lägger in variabeln att vara rädd om sin tid och värderar sin fritid till något vettigt, så ser jag inte något bättre alternativ än att bara svälja förtreten och köpa baspoängen rakt av, om man nu tycker det är viktigt att behålla Diamond. Att söka ett Amex Elitekort, som är gratis de första tre månaderna och som ger 20 000 statuspoäng är ju en lösning men det finns absolut inga garantier för att de 20 000 statuspoängen hinner komma på rätt sida av ditt intjäningsår! Kortet kostar visserligen 4000 kronor per år men skall man ändå "bränna iväg" 3431 kronor så får du ju för "bara" 569 kronor extra, ett kreditkort med lite högre poängintjäning under ett helt år. Skulle de statuspoängen inte komma, då får man ju återigen öppna plånboken och köpa baspoängen direkt av SAS.
 
Finns SAS Plus till Prag för 2925 kr den 25te. Antingen vändande plan eller dit med förmiddagsflyget och hem med kvällsflyget efter en dag i Prag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hamburg, Dusseldorf, Bryssel ev Berlin brukar vara billiga i plus.

Men jag vet inte just dessa dagar
 
Tänkte själv köra GOT-TXL i november för 2000kr t/r (ner upp med samma kväll) 1500 baspoäng / leg + 25% extra med EBG.



En fråga då detta är min första MileageRun, det är inga problem att boka som två separata bokningar för att unkomma varningen om för kort tid emellan va? Kommer självfallet vara incheckad och klar för hemfärden men det finns inga krav på att man måste passerat säkerhetskontroll etc? Säkert en dum fråga för er som gjort detta förr data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ESGP skrev:Tänkte själv köra GOT-TXL i november för 2000kr t/r (ner upp med samma kväll) 1500 baspoäng / leg + 25% extra med EBG.En fråga då detta är min första MileageRun, det är inga problem att boka som två separata bokningar för att unkomma varningen om för kort tid emellan va? Kommer självfallet vara incheckad och klar för hemfärden men det finns inga krav på att man måste passerat säkerhetskontroll etc? Säkert en dum fråga för er som gjort detta förrKlicka för att utvidga...
Nope. Men det är ju på egen risk om nåt skulle strula.
 
Nej, ingen säkerhetskontroll. Enda problemet med MR och separata biljetter är om du får bussgate. Då kan det bli tight med 40 min. Hände mig i Hamburg och det blev en löptur. Jag har också sprungit genom Dublins flygplats vilket var jobbigt.
 
Ok, låter bra, har du egna erfarenheter av vad som kan strula? Exempelvis annat plan på hemresan i annan del av flygplatsen eller dylikt?


gjohansson skrev:Nope. Men det är ju på egen risk om nåt skulle strula.Klicka för att utvidga...


Edit: Tack @Taggen för input data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ESGP skrev:Ok, låter bra, har du egna erfarenheter av vad som kan strula? Exempelvis annat plan på hemresan i annan del av flygplatsen eller dylikt?Edit: Tack@Taggenför inputKlicka för att utvidga...
Aldrig gjort någon MR och lär aldrig göra någon men kan nog fantisera ihop ett antal scenarion data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Jag hade bara köpt poängen om det inte handlar om mer än så
 
Yes, saknar 2500 poäng, inga större mängder så går helt klart fint att köpa. Tänkte mer att det kanske skulle vara en rolig grej att göra någon gång data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ESGP skrev:Ok, låter bra, har du egna erfarenheter av vad som kan strula? Exempelvis annat plan på hemresan i annan del av flygplatsen eller dylikt?Klicka för att utvidga...
Det är ju väldigt flygplatsspecifikt men saker som kan strula är:


Bussgate där boarding inleds tidigt (t.ex. på grund av få passagerare) och det tar tid att från planet med bussen kombinerat med en längre väg från bussankomsten till boardinggaten. Jag har sett exempel på att en buss med pax står redo vid flygplanet när det ankommit till en outstation vid försening.


Olika former av separering av ankommande och avgående passagerare leder i regel till en längre och potentiellt stressig promenad.


Extra säkerhetskontroll/passkontroll. Gäller t.ex. London Heathrow.


Problem med boardingkort. Varning för flygplatser som inte accepterar egna utskriva boardingkort/mobila boardingkort eller där det inte går att checka in online.


Välj alltid alltid samma flygplan som du ankommer med. Så t.ex. är det en mkt dålig idé att flyga t.ex. CPH-TXL för att därefter ta TXL-ARN hem. Då tappar du totalt kontrollen över händelserna.
Bäst är att välja flygplatser där det i princip aldrig är tal om buss och där du kommer upp direkt vid gate. Ett exempel på en sådan flygplats är Bryssel och Paris CDG.
Här har jag skrivit några korta guider.



Mileage Runs till Hannover och Stuttgart - erfarenheter? | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor



Mileage Run med SAS till Chania - varning! | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
 
Tack så mycket @Agö ! Strålande, tar mig en titt bland länkarna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ESGP skrev:Tänkte själv köra GOT-TXL i november för 2000kr t/r (ner upp med samma kväll) 1500 baspoäng / leg + 25% extra med EBG.En fråga då detta är min första MileageRun, det är inga problem att boka som två separata bokningar för att unkomma varningen om för kort tid emellan va? Kommer självfallet vara incheckad och klar för hemfärden men det finns inga krav på att man måste passerat säkerhetskontroll etc? Säkert en dum fråga för er som gjort detta förrKlicka för att utvidga...
Är tämligen säker på att du behöver göra säkerhetskontroll på Tegel. Om inte mitt minne sviker mig helt så är ankommande och avgående separerade. Det är dock bara 20 meter från ankomst tills du är ute och har då max 50 meter att gå till säkerhetskontroll. Är en säkerhetskontroll per gate. Då det bara finns 2 säkerhetskontroller in till gate området för 2 gater så tar detta tid men de lär inte åka innan du är igenom och i värsta fall får du tränga dig.
 
Agö skrev:Väljalltid alltidsamma flygplan som du ankommer med. Så t.ex. är det en mkt dålig idé att flyga t.ex. CPH-TXL för att därefter ta TXL-ARN hem. Då tappar du totalt kontrollen över händelsernaKlicka för att utvidga...
Ibland händer det dock att inkommande plan inte går tillbaka till samma flygplats det kom från. Hände mig på Hamburg för någon vecka sedan då stockholmsplanet inkom från Las Palmas och det plan som kom från Stockholm gick till någon annan flygplats än Arlanda.
 
ESGP skrev:Tänkte själv köra GOT-TXL i november för 2000kr t/r (ner upp med samma kväll) 1500 baspoäng / leg + 25% extra med EBG.En fråga då detta är min första MileageRun, det är inga problem att boka som två separata bokningar för att unkomma varningen om för kort tid emellan va? Kommer självfallet vara incheckad och klar för hemfärden men det finns inga krav på att man måste passerat säkerhetskontroll etc? Säkert en dum fråga för er som gjort detta förrKlicka för att utvidga...
40 min är tajt. Du får med all sannolikhet bussgate. Du får ta trappa upp till gaterna, är en bit att gå (5-10 min) till rätt terminal. Ny säkerhetskontroll. Du kommer säkert att hinna om du inte såsar fram.
 
Sweden skrev:40 min är tajt. Du får med all sannolikhet bussgate. Du får ta trappa upp till gaterna, är en bit att gå (5-10 min) till rätt terminal. Ny säkerhetskontroll. Du kommer säkert att hinna om du inte såsar fram.Klicka för att utvidga...
Jag har varit på tegel 2 ggr senaste månaderna och båda gångerna har alla sas plan parkerat vid gate och inte bussgate.

Detta ändrades som sagt efter att Air Berlin upphörde och fler bolag får plats vid terminalen.



SAS har dessa gånger stått vid gate 6-8 någon stans.
 
Back
Top