Mileburn Run Köpenhamn-Tokyo i Lufthansa First med 4 tim på Narita

  • Thread starter Thread starter jumbooze
  • Start date Start date
Mileburn Run CPH-NRT i LH F med 4 h i NRT



Haha, på 380 är toan värd ett besök, detaljer försökte fota sådant man ej ser när man googlar lh f.
 
https://www.businessclass.com/forum/attachments/a380-menu1-jpg.11254/


Japansk och västerländsk meny




I F på Lufthansa doftar alla varma handukar på samma sätt! Jag tror det är sandelträ, kan någon bekräfta?

https://www.businessclass.com/forum/attachments/a380-sandeltra-jpg.11253/


På Bilden skymtas PJ byxorna, gråa och sköna.




Det dukas upp till mat

https://www.businessclass.com/forum/attachments/a380-mat1-jpg.11252/




Kallskuret kött, gott bröd och Kaviar (Vodkan kom lite senare) återigen en citron i nät data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

https://www.businessclass.com/forum/attachments/a380-mat2-jpg.11251/




Gås och Osttallrik och chokladdessert samt praliner data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

https://www.businessclass.com/forum/attachments/a380-mat3-jpg.11250/https://www.businessclass.com/forum/attachments/a380-mat4-jpg.11249/




Och här samlar jag glas på "hög", Eiswein, Kvittenbrännvin/likör och sen kom kaffe och Blue label
 
Allt har den "blåa" belysningen, knappar för spola och vattenkranens värmeindikator var diodbaserad med rött/blått ljus.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/a380-toa-jpg.11260/https://www.businessclass.com/forum/attachments/a380-toa2-jpg.11259/




På motsatta sidan finns en sittbänk. Här finns tyghanddukar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Inga engångssaker, efter användande lägger man dem till tvätt i facket längst bort.




Detaljbilder på vad som finns:

https://www.businessclass.com/forum/attachments/a380-toa5-jpg.11256/https://www.businessclass.com/forum/attachments/a380-toa4-jpg.11257/https://www.businessclass.com/forum/attachments/a380-toa3-jpg.11258/




Det finns även pissoar för herrar, diskret avskild av en rund skärmvägg.




Och just det har jag nämnt att det fanns 2 av dessa för oss 5 passagerare?




Mer bilder kommer under den (svenska) kvällen...
 
Trappa upp för att komma i från "slummen" efter att ha tagit en lång promenad ner och fram och sedan tillbaka.


På vägen upp blev jag som jag tror jag nämnde ifrågasatt vart jag skulle, (trodde min PJ & tofflor skulle identifiera mig men jag fick säga Zwei D och så öppnades grinden på vån 2 illa kvickt.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/a380-trappa-jpg.11315/




Efter min promenad så tog jag en powernap i den för mig bäddade sängen på 1D, jag satt på 2D.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/a380-stolen3-jpg.11316/




Ljuddämpare som stoppar ljudet från våning 1, dvs monkey eller slummen eller eco.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/a380-ljud-jpg.11317/




Frukost data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

https://www.businessclass.com/forum/attachments/a380-menu4-jpg.11312/https://www.businessclass.com/forum/attachments/a380-menu2-jpg.11314/https://www.businessclass.com/forum/attachments/a380-menu3-jpg.11313/
 
Mileburn Run CPH-NRT i LH F med 4 h i NRT



Det kan ha varit qc15 men special
 
Mileburn Run CPH-NRT i LH F med 4 h i NRT



Dvs ingen löstagar kabel och inget batteri vad jag kunde se
 
jumbooze skrev:Dvs ingen löstagar kabel och inget batteri vad jag kunde seKlicka för att utvidga...


Mycket möjligt att det kan ha varit någon specialvariant då risken annars blir att folk börjar plocka med sig hörlurarna hem.
 
Och nu liter bilder från duschen och från ANA First class lounge suites, tyvärr var jag rätt trött så det blev inga bilder på maten som erbjöds men väldigt bra utbud på mat och dryck var det.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/nrt-toa2-jpg.11404/https://www.businessclass.com/forum/attachments/nrt-toa1-jpg.11405/





https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge-jpg.11406/




ANA 787 rullade förbi

https://www.businessclass.com/forum/attachments/bigbird-jpg.11407/




Hibiki i glaset, var ju tvungen att prova data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

https://www.businessclass.com/forum/attachments/hibiki-jpg.11408/
 
Så nu var det dags att flyga tillbaka, medveten om att det inte var den nya kabinen så var det med tunga steg (bara skojar) jag gick mot planen, det var tunga steg för att jag nu börjar bli sliten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Från loungen blev jag guidad ner till gate och "överlämnad" till check-in personalen.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/1-jpg.11440/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/2-jpg.11439/




Så nu fick jag nöja mig med 4 (fyra!) säten av den äldre modellen

https://www.businessclass.com/forum/attachments/3-jpg.11438/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/4-jpg.11437/




Jag etablerade senare mitt BC.se kontor med livebloggning i dubbelsätet.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/5-jpg.11436/




Så var det dags att säga adjö till Japan.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/6-jpg.11435/




Hur trött jag än är har jag svårt att säga nej till Skumpa

https://www.businessclass.com/forum/attachments/7-jpg.11434/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/10-jpg.11431/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/9-jpg.11432/https://www.businessclass.com/forum/attachments/8-jpg.11433/




Förrätt (grym lax!):

https://www.businessclass.com/forum/attachments/11-jpg.11430/


Varmrätten var inte bra men jag somnade innan den kom så jag var mer än sliten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Sen hoppade jag snabbt över till sockerkicken data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

https://www.businessclass.com/forum/attachments/12-jpg.11429/




Dax att vila lite så ett av sätena (2A) blev omgjord till säng

https://www.businessclass.com/forum/attachments/13-jpg.11428/




Bad om att bli väckt vid svensk tid kl 12.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/14-jpg.11427/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/15-jpg.11426/




Kabin med matchande färger utanför.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/16-jpg.11425/





https://www.businessclass.com/forum/attachments/18-jpg.11423/https://www.businessclass.com/forum/attachments/17-jpg.11424/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/19-jpg.11422/https://www.businessclass.com/forum/attachments/20-jpg.11421/






Hälsade på piloterna (3 st i cockpit) landat i MUC.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/22-jpg.11420/




Nästa bildsekvens kommer ifrån FCL i MUC data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Härligt....väntar på bilder från FCL MUC...har själv precis bränt lite points på GOT-DXB på Torsdag med LH F....så blir ett par timmar i MUC
 
MarcusC skrev:Härligt....väntar på bilder från FCL MUC...har själv precis bränt lite points på GOT-DXB på Torsdag med LH F....så blir ett par timmar i MUCKlicka för att utvidga...
Blir GOT - MUC med LH också? Då kanske det blir limo data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Duschbilderna kan du tjuvkika på FCT för duschen var i princip identisk.
 
jumbooze skrev:Blir GOT - MUC med LH också? Då kanske det blir limoDuschbilderna kan du tjuvkika på FCT för duschen var i princip identisk.Klicka för att utvidga...


Joo "risken" finns för en egen bil från GOT-MUC flighten..data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.
 
Så nu lite bilder från FCL i MUC.



Började med en väl behövd dusch, efter att jag fått den goda nyheten att de flytta gate till en extern dvs. det blev limo för mig.



Duschen var identisk med den i FCT i FRA så jag repeterar inte bilderna utan visar bara en detaljbild + ankan som fick följa med mig från MUC.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge11-jpg.11471/ https://www.businessclass.com/forum/attachments/bild-jpg.11482/



Lite vyer, tog bilder diskret och snabbt därav den utmärkta skärpan:

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge2-jpg.11480/ https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge1-jpg.11481/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge13-jpg.11469/ https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge12-jpg.11470/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge10-jpg.11472/



Inte för att jag var överhungrig men man var ju tvungen att testa köket data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge7-jpg.11475/ https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge9-jpg.11473/

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge8-jpg.11474/



Fint och trevlig service!

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge3-jpg.11479/



Grym lax, om någon vet vad denna typ av lax heter (det var inte Balik som Swiss har utan en norsk men lika god som Balik!), jag tog om av laxen för den är rent syndig och jag gillar inte ens fisk.

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge4-jpg.11478/



Kvällens special biff i pepparsås gott men för mycket:

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge5-jpg.11477/



Chokladtårta

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge6-jpg.11476/



Så lite relax med skumpa innan avfärd:

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge16-jpg.11466/ https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge15-jpg.11467/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge14-jpg.11468/



Så nu var det bara att traska iväg mot Limon:

https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge17-jpg.11465/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/lounge18-jpg.11464/



På väg till planet ute på position 322 W/E

https://www.businessclass.com/forum/attachments/limo1-jpg.11463/



Sist i bildserien kommer lite bilder från LH MUC-CPH i CRJ -900 men det får vänta tills imorgon.
 
Back
Top