Någon som prövat Virgin Atlantics Premium Economy?

  • Thread starter Thread starter Andreas Eriksson
  • Start date Start date
A

Andreas Eriksson

Guest
Sitter och kollar på spontanresor från BCN, och hittade:



BCN-LHR-HKG

HKG-LHR-BCN



för 6500:- varav LHR-HKG båda vägarna är i Premium Economy. (A340-600)



Må vara ett riktigt "long-shot" men har någon prövat och kan ge ett utlåtande? Tycker priset var bra i alla fall men det beror ju på hur det är..



Edit: Mrjet visar dock inte bokningsklass så jag vet inte om LHR-HKG x2 ger 125 eller 150% till US Dividend.

Är inte SAS partner med Virgin förresten? Någon som vet antal procent på flugna miles där i PE?
 
Nej, såvitt jag kan se så är inte SAS partner med Virgin - däremot är Virgin partner med bl a Brussels Airlines.
 
men tyvärr ingen poängintjäning

Take a look at our airline partners that give you the opportunity to earn & spend miles, with the exception of SAS, Virgin America.
 
Förstod att det var något sådant då jag inte fann de under "tjäna poäng" på SAS.



Det är fortfarande aktuellt dock, i och med att man kan tjäna poäng till US Airways Dividend Miles.

Ingen som testat? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Andreas Eriksson skrev:Förstod att det var något sådant då jag inte fann de under "tjäna poäng" på SAS.Det är fortfarande aktuellt dock, i och med att man kan tjäna poäng till US Airways Dividend Miles.Ingen som testat?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Läste nyligen ett test i flygstolen.se 's blogg. Läste inte så noga dock för kvalitén på reportaget är inget i klass med de vi får här på bc.se data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SvartMjolk skrev:Läste nyligen ett test i flygstolen.se 's blogg. Läste inte så noga dock för kvalitén på reportaget är inget i klass med de vi får här på bc.seKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Skippade tanken, bränner nog av 40.000 AA-poäng på en F-award från BCN till DXB istället med BA.

E190 + 747-400, inte helt fel, knappast bäst valuta för poängen men men..



Ja, den reserapporten var ju inte av det skarpaste slaget, hehe. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Flög VS PE regelbundet 2007 och flera gånger i A346. Kabinen var sprillans ny då och var fräsch och stilren. Maten är helt ok, serveras som tre-rätters. Sätet är bekvämt och ganska mjukt, dock drabbas många av sätena av ett problem. Man har satt plastskydd över IFE boxen som täcker för hela! utrymmer under stolen framför. Är du över 180cm kommer du alltså inte kunna sträcka ut fötterna utan att dom slår i och det tar stopp. Lite som att sitta vid bulkhead alltså. Tjänstefel och en plåga i dryga 9 timmar mellan LAX och LHR.



Pitchen är 38" och bredden helt ok. Servicen acceptabel/som förväntat i PE.

Man har egna incheckningsdiskar på LHR T3 i en separat del utav byggnaden. Dock tyvärr samma säkerhetskontroll som resten av flygbolagen. Upper Class samt Flying Club Gold medlemmar har ju en helt egen security i anslutning till check-in på T3, den leder även till den fantastiska loungen The Clubhouse.



Angående samarbete med SAS vet jag att 2008 brände jag en stor del av närmare 100.000 Virgin Miles på SAS. 20.000 VS miles gav en retur på SAS Economy mellan LHR-CPH/ARN. Dock kunde man inte tjäna in till EB.
 
Concorde skrev:Flög VS PE regelbundet 2007 och flera gånger i A346. Kabinen var sprillans ny då och var fräsch och stilren. Maten är helt ok, serveras som tre-rätters. Sätet är bekvämt och ganska mjukt, dock drabbas många av sätena av ett problem. Man har satt plastskydd över IFE boxen som täcker för hela! utrymmer under stolen framför. Är du över 180cm kommer du alltså inte kunna sträcka ut fötterna utan att dom slår i och det tar stopp. Lite som att sitta vid bulkhead alltså. Tjänstefel.Pitchen är 38" och bredden helt ok. Servicen acceptabel/som förväntat i PE.Man har egna incheckningsdiskar på LHR T3 i en separat del utav byggnaden. Dock tyvärr samma säkerhetskontroll som resten av flygbolagen. Upper Class samt Flying Club Gold medlemmar har ju en helt egen security i anslutning till check-in på T3, den leder även till den fantastiska loungen The Clubhouse.Angående samarbete med SAS vet jag att 2008 brände jag en stor del av närmare 100.000 Virgin Miles på SAS. 20.000 VS miles gav en retur på SAS Economy mellan LHR-CPH/ARN. Dock kunde man inte tjäna in till EB.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Bra att veta och tack för ditt svar!



Skulle du spontant rekomendera BCN-LHR-HKG ToR för priset jag nämnde? strax över 6000SEK

Tycker själv det verkade rätt OK pris, men då har jag aldrig flugit VS så jag har absolut noll koll.
 
Det är ju ett pris för DEALS forumet! 6500 T/R i Premium Economy till HKG är outstanding valuta. Minst det dubbla får väl anses rea pris. Var hittar du detta?
 
Concorde skrev:Det är ju ett pris för DEALS forumet! 6500 T/R i Premium Economy till HKG är outstanding valuta. Minst det dubbla får väl anses rea pris. Var hittar du detta?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Mrjet.se



Sök:



Barcelona - Hong Kong

Premium Economy

Ex på datum: 11-15 Oktober

Pris: 6597:- / person ToR.



British Airways + Virgin Atlantic.

Finns en massa avgångar, både korta stopp på LHR och längre.



Exempel nedan:




https://www.businessclass.com/forum/attachments/hkg-png.9001/
 
Hmmmm! Kollar expertflyer på dina datum, hittar inte den fare'n laddad, dock hittar jag mängder med andra makalösa priser!



EDIT: Hittade din fare på kayak.com för 6256! Nästan så att man blir sugen. Lets keep this one low please.
 
Concorde skrev:Hmmmm! Kollar expertflyer på dina datum, hittar inte den fare'n laddad, dock hittar jag mängder med andra makalösa priser!EDIT: Hittade din fare på kayak.com för 6256! Nästan så att man blir sugen. Lets keep this one low please.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har inte bokat själv än...sitter och velar om jag ska bränna 40K till DXB och flyga F med BA eller om jag ska ta denna till HKG istället.

Resan till DXB finns ju dock kvar för samma pris året om så lutar väl mest åt detta just nu. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Du skriver andra makalösa priser? andra orter?

Jag har tyvärr inte EF men skriv gärna PM om du hittat något roligt till NYC eller LAX.



Henrik I //



Vad bjuds det på för väder i mitten av Oktober i HKG? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ingen aning! hade jag inte varit bokad till NY precis dom dagarna hade jag nog snappat upp denna för ett par dagar i HGK med mat och dryck orgie, samt ett par nätter på IC eller Hyatt.
 
Oktober, november är väl bästa tiden att vara i HKG? Varmt men inte för fuktigt och inga tyfoner.



Man tjänar poäng hos SQs Krisflyer på VS också om någon skulle vara medlem.
 
Fredrik skrev:Oktober, november är väl bästa tiden att vara i HKG? Varmt men inte för fuktigt och inga tyfoner.Man tjänar poäng hos SQs Krisflyer på VS också om någon skulle vara medlem.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tänkte mest om tyfonsäsongen var över i början/mitten på Oktober men det bör den väl vara? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Andreas Eriksson skrev:Henrik I //Vad bjuds det på för väder i mitten av Oktober i HKG?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ca 23/23 upp till 28-30 grader, inte för hög luftfuktighet, en del regn, inte så mycket och i värsta fall någon tyfondata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Men BRA! svensk sommar kan man säga.
 
Knäppt att Virgin Atlantic samarbetar med SAS, men SAS samarbetar inte med Virgindata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 På sas.se framgår det tydligt att SAS samarbetar med ett flertal flygbolag inom Star Alliance.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top