Nekad efterregistrering av poäng till Executive Club

new_oleg

New member
Jag flög nyligen med Finnair till Singapore via Helsingfors. På något magiskt sätt lyckades dom får med mitt BAEC konto endast för ARN-HEL, resterande segment saknade ett FFP.



Under resan gjorde jag ett retro-claim på HEL-SIN och poängen kom in på 24 timmar.



När jag kom hem gjorde jag ytterligare ett claim SIN-HEL-ARN men till min förvåning nekades dessa!

Dom påstår att jag redan fått poängen vilket inte stämmer.




https://www.businessclass.com/forum/attachments/skärmavbild-2015-04-15-kl-14-44-48-jpg.33863/



Hur går jag vidare med detta? Någon som råkat ut för detta tidigare?
 
Ring är mitt svar. Jag råkade ut för en liknande situation för ett tag sedan, och det löste sig efter ett samtal och en extra koll från BAs sida.
 
Dr. Miles skrev:Var det inte USDM awardbokning som ni använde när ni flög till Singapore?Klicka för att utvidga...


Nej, jag köpte min biljett (och yngsta dotterns/infant). Min fru och äldre dotter flög på USDM. Knepigt att hitta awardtillgång så det blev en sådan lösning denna gång. Nästa gång blir det nog QR istället data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kan det vara så att AY redan har behandlat detta men inte lyckats skicka över informationen till BA (eller att den inte kommit fram/processats)? Har för mig att jag läst några inlägg om detta.



Även läst några inlägg om att QR inte heller är bäst i klassen på att säkerställa att andra program uppdatras korrekt...
 
Har hänt mig en gång på liknande sätt. Flög ARN-HEL-TXL. Kunde bara retroclaima ena segmentet (men orkade inte bråka om 10 TP).
 
Jag har haft samma strul med BAEC fast alla tre flighterna var med QR.

Väntar några veckor men inga poäng, retroclaimar och får då samma

glada mail från BA som @Martin Björnström. De måste ha något riktigt

stort problem eller så bryr de sig inte alls om kunderna ! De kan ju själva

se kontot och konstatera att inga TP/Avios krediterats. Two out of three

är nu lösta efter telefonsamtal. Väntar på att den tredje skall ordna sig också..
 
Jag skulle TRO att det funkar på ungefär följande sätt



Du flyger med AY och vill kreditera BA

När du flugit sträckan noterar AY i sin databas att sträckan är flugen och att BA krediterats

Några gånger per vecka batchar AY ut alla poster som skall till respektive flygbolag och skickar över filerna

BA läser in filen och krediterar ditt konto

Det sker ingen återkoppling till AY om BA verkligen lyckats kreditera ditt konto med flyget



När du retroclaimar kollar BA först om flyget finns på ditt konto. Om inte så kontaktas AYs system som svarar att BA krediterats vilket medför att du får svaret ovan. Det är här kundservicen brister eftersom detta borde medföra en varningsflagga som gör att BA inleder ett arbeta med att lista ut varför flyget inte postats korrekt (kan ju bero på att filen faktiskt aldrig kom fram till BA eller att just din post var felaktig eller att månen stod i fel väderstreck eller männen med vita rockar fick för sig att göra något annat denna vecka...)



AY flyg postas exempelvis en gång per vecka till AAdvantage (natten mellan söndag och måndag) men AY själva påstår att de skickar data till AA två gånger per vecka så frågan är om AA håller filerna och gör en inläsning just natten mellan söndag och måndag. CX-flighter brukar synas på kontot på fredagar så det kan vara samma sak där...
 
BAEC sa att mitt konto varit spärrat 27-30:e Mars pga "hackerattacken" (dom tog alla mina poäng och satte tillbaka dom), jag flög 29:e vilket skulle kunna förklara det hela...
 
AABack2ARN skrev:Undrar om det är en faxmaskin i andra änden som spottar ur sig papprenaKlicka för att utvidga...
Det var kanske det en gång i tiden hur som helst kul adress.

Det är otrolig hur rimligt det är när det funkar och hur hemskt det kan bli när det inte funkar. att börja skicka in en massa papper och vänta i veckor är inte att leka med



OT:

ja en gammal fax med termopapper...

Blir man inte nöjd med resulatet så kan man ju göra en rulle av en svart sida och tejpa ihop genom faxen och låta det snurra på....

det var tider det gammla hederliga oönskade försändelser. .. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



En kompis farsa hade företag, och när han inte var på kontoret så hade någon roat sig med att faxa dit en dassrulle... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
AABack2ARN skrev:Undrar om det är en faxmaskin i andra änden som spottar ur sig papprenaKlicka för att utvidga...
Läser man instruktionerna på BA:s hemsida i någon av deras FAQ för saknade poäng står det fortfarande att man ska faxa in boardingkort, så jag antar att gruppen har behållit sitt namn efter gamla tiders rutiner. Men helt klart intressant att veta vad som är i andra änden.
 
Det finns "massor" av produkter som hanterar detta - tror att eventuellt Exchange har det inbyggt i produkten. Du skickar till en mailadress och det kommer ut på fax... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top