vaniljvodka
New member
Hade hoppats på en felstavning av Arlanda, men icke.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Next Generation First på B787-9
- Thread starter erhel
- Start date
Jag har åkt BAs B787-900 i First några gånger, och har en bokning på gång om några veckor. I min erfarenhet skulle jag ge följande rangordning, bästa upplevelsen till sämsta
A380
B777-300ER
B787-900
B777-200ER
B747-400
Helt klart en "ok" evolution av B787-900an men det är fortfarande BA First: ganska trångt i kabinen. Har tyckt att B777-300ER har känts luftigast.
A380
B777-300ER
B787-900
B777-200ER
B747-400
Helt klart en "ok" evolution av B787-900an men det är fortfarande BA First: ganska trångt i kabinen. Har tyckt att B777-300ER har känts luftigast.
H
Homer
Guest
Homer skrev:787-9 dyker upp på nya rutter, Rio Mexico City och Atlanda.British Airways in last week’s schedule update adjusted planned long-haul operation for winter 2017/18 season,effective from 29OCT17. Planned changes as of 26MAY17 as follow.London Heathrow – Atlanta 787-9 operates 1 daily, replacing 777-200ER/-300ERLondon Heathrow – Beijing 747-400 operates 1 daily, replacing 777-200ERLondon Heathrow – Houston Operational aircraft changesBA195/194 777-200ER replaces 747-400BA197/196 777-200ER replaces 787-9London Heathrow – Mexico City eff 01NOV17 787-9 operates 5 weekly, replacing 747-400London Heathrow – Rio de Janeiro Galeao 787-9 operates 6 weekly, replacing 777-200ER. Planned increase from 5 to 6 weekly remains unchangedLondon Heathrow – San Diego 747-400 operates 1 daily, replacing 777-300ER (identical to W16)London Heathrow – San Francisco Operational aircraft changesBA285/284 747-400 replaces 777-200ERBA287/286 A380 service reduces from 7 to 3 weekly (Day 467). Day 123 operated by 777-200ER, Day 5 by 747-400London Heathrow – Sao Paulo Guarulhos 777-300ER operates 1 daily, replacing -200ERLondon Heathrow – Shanghai Pu Dong Operational aircraft changesBA169/168 (daily) 777-300ER replaces 787-9BA161/160 (3 weekly) 787-9 replaces 777-200ERLondon Heathrow – Tehran Imam Khomeini Service reduces from 7 to 5 weekly (Day x15 from LHR, Day 26 from IKA), 3-class 777-200ER serviceLondon Heathrow – Tokyo Haneda 777-300ER service now scheduled to operate on year-round basis, replacing previously scheduled -200ER from 29OCT17London Heathrow – Tokyo Narita 777-300ER operates on 2 of 7 weekly flights, replacing -200ER (Day 26 from LHR, Day 37 from NRT)Previously reported changes:London Gatwick – Lima2 weekly service suspendedLondon Gatwick – Mauritius Increase from 3 to 5 weekly, 3-class 777-200ER service London Heathrow – Dubai1 daily 747-400 and 2 daily 787-9, replacing 1 daily each of 747-400/777-200ER/787-9London Heathrow – JohannesburgA380 operation increases from 10 weekly in NW16 to 14 weeklyLondon Heathrow – Los AngelesAddition of 3rd daily service as BA281/280, with 787-9London Heathrow – New OrleansIncrease from 4 to 5 weekly, new flight operates on Tuesdays with 787-8British Airways W17 long-haul service changes as of 26MAY17 :: RoutesonlineKlicka för att utvidga...
Det där med 787-9 till Rio är fel, ska nog vara 787-8 för BA tar bort F från den rutten
Has BA dropped all F from GIG-LHR from November? - FlyerTalk Forums
Senator skrev:Jag har åkt BAs B787-900 i First några gånger, och har en bokning på gång om några veckor. I min erfarenhet skulle jag ge följande rangordning, bästa upplevelsen till sämstaA380B777-300ERB787-900B777-200ERB747-400Helt klart en "ok" evolution av B787-900an men det är fortfarande BA First: ganska trångt i kabinen. Har tyckt att B777-300ER har känts luftigast.Klicka för att utvidga...
Sätt dig en stund i ekonomi efter det så kommer F att kännas enormt rymlig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Håller med om att F i A380 är bäst, men det tycker ju BA också och är snåla med
att släppa platser, har alltid varit känns som det blivit värre.