Nextjet startar i Västerås?

  • Thread starter Thread starter Andreas Eriksson
  • Start date Start date
A

Andreas Eriksson

Guest
Hört att Nextjet kanske börjar flyga VST-CPH & HEL...

Är det någon som hört samma sak och vet mer?



För mig som boende i Västerås skulle det vara mer än guld värt om vi kunde få tillbaka en flygning på VST-CPH och speciellt med en tidig avgång (runt 06-08 och helst varje dag om man får drömma sig iväg lite....)

Vore fantastiskt trevligt att få tillbaka VST-CPH!
 
Låter ganska osannolikt, men jag hoppas precis som du..data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Problemet är väl att linjen bara gör en nytta om man har CPH som slutdestination. Nextjet har ju code-share med SAS, men det är ju nästan samma linjer från CPH som ARN.. Att sitta 1h30m i buss till ARN eller SAAB 340 till CPH gör detsamma för mig.




Ska efterforska lite om ryktet, och se vad som dyker upp!




HEL vore intressant, men då krävs ett samarbete med Finnair. Med tanke på Nextjets relation till SAS och Flybes till Finnair kan man nog glömma det..




Nextjet till CPH och Flybe till HEL vore perfekt!
 
Det verkar faktiskt ligga något bakom ryktet....



Flygskolan som ligger på Hässlö (SAA) har nyligen knutit ett närmre samarbete med Nextjet där de ska "leverera" typade piloter till Nextjet.



Scandinavian Air Tech, som servar plan på Hässlö, har även ökat sin verksamhet och tar nu även hand om mer avancerade och större jetplan (b.la en som ägs av Hästens sängar). Möjligt att Nextjet kommer sköta sin service i Västerås.



Scandinavian Air Tech finns också i Arvidsjaur, och dit har Nextjet redan en linje.
 
Palazzi skrev:Låter ganska osannolikt, men jag hoppas precis som du..Klicka för att utvidga...
Click to expand...


SAS tyckte sist man flög den (op by Cimber) att linjen gick bra, det som ställde till det var problem med besättningsövernattningarna som kostade skjortan. Man hade långt gångna planer på att utöka till 2 dagliga avgångar men om jag minns helt rätt så prioriterade man istället PLQ då denna vid tillfället hade utvecklats än bättre än VST. Eftersom man inte lyckades få loss någon maskin ytterligare för en avgång mitt på dagen så lade man ner linjen då den var olönsam, men skulle varit lönsam om den fick 2 avgångar... Konstigt egentligen!



Jag tror absolut att det finns marknad för en linje VST–CPH!
 
Ja, det skulle ju vara trevligt med lite mer trafik på vår fina flygplats. Dessutom skulle företag nog spara in en del på att flyga sina anställda VST-CPH och sedan vidare ut i världen än att sätta dem i taxi till och från Arlanda. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



På den tiden SAS själva flög CPH-VST så flög dem med Boeing 737 på slutet. Lite overkill kanske, men trevligt!
 
lnixon skrev:Gissningvis byter de upp sig från Saab 340 till ATR-72 och sätter in den på rutten VST-ORB-NRK-LPI-CPH.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Haha!! Isåfall förespråkar jag Nextjet till Skyteam! Då blir man Flying Blue Gold (30 "legs") på 4 T/R till CPHdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Har folk i min närhet som jobbar på flygplatsen, inget 100% säker källa såklart men det ligger väl på planeringsstadiet just nu.

Ingenting som är klart alltså, jag håller dock tummarna!
 
Jag har mailat Nextjet och frågat om det blir ingen egen ATR utan ett utökat samarbete med Danubewings och deras maskiner som ska flyga Nextjets linjer.
 
Nu minns jag inte om det var SAS eller Skyways, men jag har flygit nåt riktigt litet propellerplan från Västerås en gång (typ 12 pax eller nåt...). Tror det var till CPH. Kan ha varit GOT dock.
 
skydiver skrev:Nu minns jag inte om det var SAS eller Skyways, men jag har flygit nåt riktigt litet propellerplan från Västerås en gång (typ 12 pax eller nåt...). Tror det var till CPH. Kan ha varit GOT dock.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag har flugit samma till CPH, men kan inte heller minnas bolag. Om det inte var SAS hade de iaf ett samarbete med bolaget, för jag flög direkt vidare till Bergen.
 
skydiver skrev:Nu minns jag inte om det var SAS eller Skyways, men jag har flygit nåt riktigt litet propellerplan från Västerås en gång (typ 12 pax eller nåt...). Tror det var till CPH. Kan ha varit GOT dock.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du tänker säkert på Jetstream-planen som först Highland Air flög med vars trafik senare togs över av Skyways. Fanns linjer till GOT, OSL, MMX och eventuellt någon mer.



Fast detta flygplan tror jag inte har gått i trafik till CPH från VST, eller möjligtvis enbart på helger.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top