Ni med erfarenhet av att boka bonusresor med Miles & More

Och bara så att det inte är några missförstånd: Det måste också vara en Saver-award. Everyday-award går inte att boka med annat än Uniteds egna program (typ).
 
Dr. Miles skrev:Var det exakt samma flight på San Francisco->Las Vegas både på Stockholm-Frankfurt-San Francisco-Las Vegas och på Stockholm-Köpenhamn-San Francisco-Las Vegas?Man kan inte helt lita på awardtillgänglighet som visas på United.com, speciellt när det gäller Uniteds egna flighter.Det kan vara så att de visar mer tillgängliga platser åt sina medlemmar (United Mileage Plus) än åt andra partner flygbolags medlemmar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Yes det var exakt samma flight, agenten såg tillgänglighet, men hon kunde inte få igenom en bokning med SAS business + United Economy pga mixning menade hon. Tyckte det lät lite konstigt när det funka med Lufthansa business + United Economy, men jag tänkte att hon har bättre koll än mig.
 
Lollet skrev:Yes det var exakt samma flight, agenten såg tillgänglighet, men hon kunde inte få igenom en bokning med SAS business + United Economy pga mixning menade hon. Tyckte det lät lite konstigt när det funka med Lufthansa business + United Economy, men jag tänkte att hon har bättre koll än mig.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Väldigt varierande kunskaper hos agenterna.. tänkte att jag måste ringa och dubbelkolla om det stämde att man inte kan mixa SAS business + United Economy. Det gick visst enligt en kvinna! Men hennes system låg nere så hon kunde inte hjälpa mig. Ringde tillbaks 3h senare och fick prata med en herre som sa att det inte går att boka SAS business överhuvudtaget data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 efter att ha bevisat att det går att göra online på Miles and More så kunde han fixa bokningen åt mig (inkl United Economy). Så efter många om och men så blev det bra till slut data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag har lärt mig att HUACA kan vara bra ibland data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Svarar här istället för i tråden om lyckade bokningar.




jumbooze skrev:Var det samma pris för två enkelresor?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Lufthansa har inte rabatt för tur o returresor som betalas med Miles. Enkel resa är halva priset jämfört med tur o retur. Skatterna verkar oftast (alltid?) Vara högre på återresan till Europa än på utresan. Exempel ARN-FRA-MEX (O-klass) 1785SEK +95k miles

MEX-FRA-ARN (I-klass) 2606SEK +60k miles



Notera att Mexiko inte tillhör Nordamerika i Lufthansas värld utan Centralamerika.
 
Canadien skrev:Svarar här istället för i tråden om lyckade bokningar.Lufthansa har inte rabatt för tur o returresor som betalas med Miles. Enkel resa är halva priset jämfört med tur o retur. Skatterna verkar oftast (alltid?) Vara högre på återresan till Europa än på utresan. Exempel ARN-FRA-MEX (O-klass) 1785SEK +95k milesMEX-FRA-ARN (I-klass) 2606SEK +60k milesNotera att Mexiko inte tillhör Nordamerika i Lufthansas värld utan Centralamerika.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nu kom min fråga för att det var just Brasilien /GIG där jag förväntar mig lägre skatter på resa som startar i Brasilien och tänkte därför det var av vikt.

Just för att de tar samma mängd miles.

@sepbemi
 
Canadien skrev:Svarar här istället för i tråden om lyckade bokningar.Lufthansa har inte rabatt för tur o returresor som betalas med Miles. Enkel resa är halva priset jämfört med tur o retur. Skatterna verkar oftast (alltid?) Vara högre på återresan till Europa än på utresan. Exempel ARN-FRA-MEX (O-klass) 1785SEK +95k milesMEX-FRA-ARN (I-klass) 2606SEK +60k milesNotera att Mexiko inte tillhör Nordamerika i Lufthansas värld utan Centralamerika.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


En annan grej som Lufthansa erbjuder är mixade klasser som en bokning eller tur/retur och priset blir kombinationen av två one-way. Kan vara lönsamt om USA är destinationen ( t.ex. First ut och Business hem) då one-way från USA har saftiga avgifter.



Exempel:

ARN-FRA-JFK med LH Business och First 85.000 poäng

JFK-ARN-FRA med LH Business 52.500 poäng

Skatter och avgifter som en tur/retur (med andra ord runt 3.500kr)



Avgifter från USA enväg kan landa på + 4.000kr
 
Finns det ingen tråd här på BC som handlar om Miles & More sweetspots, dvs rutter/flygbolag som är extra förmånliga att boka med Miles & More-miles? Jag har sökt men hittar ingen. Och då tänker jag mest på avgifterna, vill man hitta biljetter som är billiga poängmässigt är ju deras månatliga erbjudanden "meilenschnaeppchen" alldeles utmärkta. Jag vill minnas att jag har läst någonstans (eller drömde jag bara?) att avgifterna till Singapore med Singapore Airlines skulle vara låga.
 
Jag skulle skriva "det finns inga sweetspots" men jag hade fel data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.



Jag hittar:

CPH-ARN med SK

ARN-SIN med SQ

Ut den 6:e feb



SIN-LHR med SQ A380!

LHR-CPH med SK

Hem den 14:e feb

Totalt 518 DKK! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Kan någon utan status kolla om ni ser A380 flighten?
 
Senator skrev:Jag skulle skriva "det finns inga sweetspots" men jag hade fel.Jag hittar:CPH-ARN med SKARN-SIN med SQUt den 6:e febSIN-LHR med SQ A380!LHR-CPH med SKHem den 14:e febTotalt 518 DKK!Kan någon utan status kolla om ni ser A380 flighten?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Utresa från ARN 524SEK hem via LHR SQ A380
 
Jag har inte status inom Miles & More, men det verkar som att jag kan boka exemplet ovan (inklusive Airbus A380-flighten) i ekonomi flex och business flex.



Finns det alltså så få sweetspots att det inte är lönt med en egen tråd för dem?
 
Budgetresenär skrev:Finns det ingen tråd här på BC som handlar om Miles & More sweetspots, dvs rutter/flygbolag som är extra förmånliga att boka med Miles & More-miles? Jag har sökt men hittar ingen. Och då tänker jag mest på avgifterna, vill man hitta biljetter som är billiga poängmässigt är ju deras månatliga erbjudanden "meilenschnaeppchen" alldeles utmärkta. Jag vill minnas att jag har läst någonstans (eller drömde jag bara?) att avgifterna till Singapore med Singapore Airlines skulle vara låga.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Miles & More har ett separat awardkategori som heter "3 region award", vilket gör att det blir dyrare om man försöker att flyga via en tredjezon till destinationen.

Så på det viset ska man glömma att överoptimera en bonusresa utan att betala hög summa av miles.
 
Dr. Miles skrev:Miles & More har ett separat awardkategori som heter "3 region award", vilket gör att det blir dyrare om man försöker att flyga via en tredjezon till destinationen.Så på det viset ska man glömma att överoptimera en bonusresa utan att betala hög summa av miles.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, fast jag tänker mig sweetspots med låga penga-avgifter, inte att man får åka långa omvägar och många segment (det är det Eurobonus finns till för).
 
Budgetresenär skrev:Jag har inte status inom Miles & More, men det verkar som att jag kan boka exemplet ovan (inklusive Airbus A380-flighten) i ekonomi flex och business flex.Finns det alltså så få sweetspots att det inte är lönt med en egen tråd för dem?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Definition av sweetspot är nog subjektiv i detta fallet. Jag kan väl tycka möjligheten att boka Singapore Airlines A380 Business är en större nyhet än 525kr i avgifter med tanke på att detta inte går med EuroBonus.



Men om någon vill leka lite detektiv och sammanställa eventuella "sweetspots" om man anser att det är skatter och avgifter som driver detta, inte rabatterat poänguttag finns det säkert andra medlemmar som skulle uppskatta detta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



OK då, kollade en sista:

MAD-BOG-MAD direkt med Avianca kostar €68.92



Go nuts! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Canadien skrev:Svarar här istället för i tråden om lyckade bokningar.Lufthansa har inte rabatt för tur o returresor som betalas med Miles. Enkel resa är halva priset jämfört med tur o retur. Skatterna verkar oftast (alltid?) Vara högre på återresan till Europa än på utresan. Exempel ARN-FRA-MEX (O-klass) 1785SEK +95k milesMEX-FRA-ARN (I-klass) 2606SEK +60k milesNotera att Mexiko inte tillhör Nordamerika i Lufthansas värld utan Centralamerika.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Flyga från Brasilien är billigare

ARN - GRU I + O

105,000 +2,813.00 SEK

GRU - ARN O + I

105,000 +233.25 BRL (ca 582SEK)



@sepbemi kanske du tjänar på att betala ombokningskostnad till 2 enkelbiljetter ( om det går )
 
Med tanke på att jag har poäng/miles inom olika program (Eurobonus, Miles + Bonus, Miles & More, Avios och en drös inom något Sky Team-program till sommaren) så tycker jag det är värt att använda poängen optimalt inom varje program. Det låter onekligen som att det är Miles & More-kontot som skall användas när man har bråttom (inte vill åka en massa omvägar och extra segment) till Singapore, Bogota eller Brasilien.
 
Budgetresenär skrev:Ja, fast jag tänker mig sweetspots med låga penga-avgifter, inte att man får åka långa omvägar och många segment (det är det Eurobonus finns till för).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
För det ändamålet finns det redan en tråd om detta.

[Tips] Smart sätt att undvika bränsletillägg på bonusresor (Star Alliance) | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor




Budgetresenär skrev:Med tanke på att jag har poäng/miles inom olika program (Eurobonus, Miles + Bonus, Miles & More, Avios och en drös inom något Sky Team-program till sommaren) så tycker jag det är värt att använda poängen optimalt inom varje program. Det låter onekligen som att det är Miles & More-kontot som skall användas när man har bråttom (inte vill åka en massa omvägar och extra segment) till Singapore, Bogota eller Brasilien.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du kan prova att boka Hong Kong-Köpenhamn med Miles&More miles.

Jag tror att det blir ganska lågt bränsletillägg om resan börjar från Hong Kong (inte som destination).
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top