Norwegian B737MAX fick nödlanda i Iran

Äh, en kurir är alltid en kurir. Vad skulle de hindra Norwegian staff att flyga dit med grejerna och reparera sakerna själv? Så länge de kan få maskinen flygduglig till Qatar eller Dubai. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
simon_says91 skrev:Äh, en kurir är alltid en kurir. Vad skulle de hindra Norwegian staff att flyga dit med grejerna och reparera sakerna själv?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du menar att en kurir inte skulle omfattas av import- och exportembargon, av anledningen att "Äh, en kurir är alltid en kurir"?

Utveckla gärna!
 
Förmodligen att de då bryter mot USAs sanktioner och då blir det väldigt svårt att fortsätta flyga till USA eller till och med någonsin få delar till övriga flygplan från amerikanska bolag


simon_says91 skrev:Äh, en kurir är alltid en kurir. Vad skulle de hindra Norwegian staff att flyga dit med grejerna och reparera sakerna själv? Så länge de kan få maskinen flygduglig till Qatar eller Dubai.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Man kan ju tycka att USA borde göra allt för att få bort planet från Iransk mark innan Iran lägger beslag på det.

Ur den synvinkeln borde det vara självklart att få in den reservdelen som behövs för att så fort som möjligt få bort planet från Iran - men politik och byråkrati är sällan logiskt.



/ TT
 
Intressant att de säger att passagerarnas möjlighet att delta i ESTA inte påverkades av den påtvingade övernattningen i Iran.
 
Nu verkar det som att planet snart får åka hem igen...



”– Vi har inte upplevt några problem på grund av sanktioner och vi har inte stött på något motstånd från iranska myndigheterna. Reservdelar har nu flugits till Shiraz för att åtgärda felet, Charlotte Holmbergh Jacobsson.”

Flygplan fast i Iran sedan december | SVT Nyheter
 
ekf skrev:Nu verkar det som att planet snart får åka hem igen...”– Vi har inte upplevt några problem på grund av sanktioner och vi har inte stött på något motstånd från iranska myndigheterna. Reservdelar har nu flugits till Shiraz för att åtgärda felet, Charlotte Holmbergh Jacobsson.”Flygplan fast i Iran sedan december | SVT NyheterKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Om uttalandet stämmer så blir man lite nyfiken på vad som egentligen varit problemet
 
Lite vagt men det nämns inte explicit att de inte haft problem med amerikanska myndigheter vilket väl varit det potentiella problemet sen dag 1.
 
Det är ju klart att det varit en massa strul. Det tar inte så enormt lång tid att repararera ett flygplan om det inte är strukturella fel på planet. Reservdelar får man ju ner inom ett dygn. Det kommer säkert någon förklaring när planet är hemma. Det handlar säkert om politik som i flesta fall tar en himla tid, speciellt i arabländerna. Skall sedan USA godkänna det hela så tar det nog så här lång tid.
 
Alf skrev:Det är ju klart att det varit en massa strul. Det tar inte så enormt lång tid att repararera ett flygplan om det inte är strukturella fel på planet. Reservdelar får man ju ner inom ett dygn. Det kommer säkert någon förklaring när planet är hemma. Det handlar säkert om politik som i flesta fall tar en himla tid, speciellt i arabländerna. Skall sedan USA godkänna det hela så tar det nog så här lång tid.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Iran är inte ett arabland data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Du har nog rätt om att det är politik och att det är USA som inte tillåtit reservdelar att bryta embargo.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top