Norwegian förbereder för Norwegian Air Argentina (NAA)

D

dr-miles

New member
Norwegians dotterbolag, Norwegian Air Argentina (NAA) har fått Air Services Operator Certificate från argentinska staten nyligen.

Enligt Norwegians press release, NAA blev godkänd av argentinska staten att öppna 72 inrikes rutter och 80 utrikes rutter inom/till/från Argentina i fjol.




Norwegian skrev:Norwegian Air Argentina granted an Air Operator’s Certificate by the Argentine GovernmentPress Release • Jan 26, 2018 18:00 GMTThe low-fare airline Norwegian Air Argentina (NAA) received today the Air Services Operator Certificate (AOC) from the National Government. The document recognizes the company as a commercial airline, and certifies that it complies with safety and quality standards to carry out aeronautical operations and activities, in accordance with the law of the Argentine Republic...Norwegian Air Argentina is an Argentine airline and was set up in March 2017. On December 11th, 2017, the Argentine Government granted Norwegian Air Argentina 152 routes; among them, 72 domestic destinations and 80 international. The company received its first aircraft B 737-800 the past January 15th with local Hero Astor Piazzolla as the Tail Fin Hero.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Newsdesk - Norwegian
 
Canadien skrev:Vore kul med en direktflight från Stockholm till Buenos Aires!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Bör pressa priserna på de traditionella bolagen också! Anslutning till Santiago de Chile önskas också data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dr. Miles skrev:I så fall ska det vara något annat bolag än Norwegian Air Argentina (NAA) då NAA har endast Boeing 737-800 i sin flotta.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det blir väl Norwegian air international kan man tänka. Som ska stå för long haul connections.



Tvek på Stockholms dock. Lär väl bli från Spanien och från gatwick i första och andra hand.
 
chazzie skrev:Bör pressa priserna på de traditionella bolagen också! Anslutning till Santiago de Chile önskas ocksåKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Lufthansa flög ju tidigare sin Frankfurt Buenos Aires rutt vidare till Chile. Denna sträcka lades tyvärr ned.

Längtar f.ö inte alls att flyga denna rutt med Norwegian. Gjort dumheten/snålheten sitta ca.14 timmar fullsatt Lufthansa economycabin EZE-FRA. Upplevelse jag gärna varit utan.

Nu helt OT.

Norwegian manskiner dyker upp på de mest oväntade platser runt om. Undrar därför om de har någon form av långsiktig strategi eller startar upp nya rutter lite på vinst och förlust, som Argentina satsningen verkar vara enligt artikeln CHECK-IN.dk?

F.ö gällande Sydamerika i stort så anser jag det var väldigt synd att TAM lämnade Star A när det blev LATAM.
 
ulagun skrev:Lufthansa flög ju tidigare sin Frankfurt Buenos Aires rutt vidare till Chile. Denna sträcka lades tyvärr ned.Längtar f.ö inte alls att flyga denna rutt med Norwegian. Gjort dumheten/snålheten sitta ca.14 timmar fullsatt Lufthansa economycabin EZE-FRA. Upplevelse jag gärna varit utan.Nu helt OT.Norwegian manskiner dyker upp på de mest oväntade platser runt om. Undrar därför om de har någon form av långsiktig strategi eller startar upp nya rutter lite på vinst och förlust, som Argentina satsningen verkar vara enligt artikeln CHECK-IN.dk?F.ö gällande Sydamerika i stort så anser jag det var väldigt synd att TAM lämnade Star A när det blev LATAM.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Poängen med Argentina var väl att det i princip inte fanns LCC där vad jag kan minnas. Och då hade det ju varit relativt lätt att ta sig in på marknaden. Nu verkar det dock som andra kom igång före eller ungefär samtidigt, och då blev det betydligt tuffare.
 
Går ju tydligen inte så bra för konkurrenten heller...



Flybondi Continues Domestic Expansion Despite Growing Pains | AirlineGeeks.com



It is no secret Flybondi is playing with fire, shuffling such a large number of destinations with a very limited aircraft pool, as minor delays and complications play against the airline’s utopic flight dispatch reliability plans. The airline has already fallen victim to its own strategy with numerous mechanical complications causing snowball effects with delayed flights and a loose operational culture failing to control complex variables and tighten the screws when things go wrong



With newcomers contributing to the country’s increasing market expansion – including Norwegian Air Argentina and JetSmart, both with stronger operational cultures and the backbone of global aviation giants – it is clear that there will be two types of low-cost carriers in the country, with Norwegian and JetSmart setting the aperture of the country’s skies against carriers operating with loose ends.





Det 3:e bolaget, Jetsmart, har tydligen inga rutter inom Argentina, åtminstone inte ännu.
 
”Ryktet om min död är starkt överdrivet!” /Mark Twain





Norwegian Air Argentina from mid-September 2019 is expanding domestic network, with the inclusion of 5 new routes. Planned new routes include the following. Note selected service may not appear on the airline's website for reservation as of this week.



Buenos Aires Aeroparque – Comodoro Rivadavia eff 16SEP19 5 weekly

DN6160 AEP0700 – 0925CRD 73H 6

DN6164 AEP2245 – 0110+1CRD 73H x567



DN6165 CRD0145 – 0400AEP 73H 35

DN6165 CRD0215 – 0430AEP 73H 24

DN6161 CRD1005 – 1220AEP 73H 6



Buenos Aires Aeroparque – Jujuy eff 20SEP19 2 weekly

DN6132 AEP1155 – 1410JUJ 73H 57

DN6133 JUJ1445 – 1650AEP 73H 57



Buenos Aires Aeroparque – Puerto Madryn eff 20SEP19 2 weekly

DN6150 AEP0945 – 1140PMY 73H 57

DN6151 PMY1215 – 1400AEP 73H 57



Buenos Aires Aeroparque – Trelew eff 16SEP19 2 weekly

DN6140 AEP0945 – 1145REL 73H x57

DN6141 REL1220 – 1410AEP 73H x57



Buenos Aires Aeroparque – Ushuaia eff 20SEP19 2 weekly

DN6120 AEP0445 – 0825USH 73H 5

DN6120 AEP0600 – 0940USH 73H 7



DN6121 USH0900 – 1235AEP 73H 5

DN6121 USH1035 – 1405AEP 73H 7



Other planned increase:

Buenos Aires Aeroparque – Neuquen eff 16SEP19 Increase from 4-5 to 9 weekly

Buenos Aires Aeroparque – San Carlos de Bariloche eff 19SEP19 Increase from 10 to 11 weekly

https://www. routesonline.com/news/38/airlineroute/284877/norwegian-air-argentina-network-expansion-from-sep-2019/
 
Nu när Avianca går dåligt kanske det är smart av Kjos att växa i Argentina ändå. Det går ju som bekant inte att "bromsa sig ur en uppförsbacke" //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji1.png
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top