Norwegian hyr två A340-300 som ersättare till Boeing 787

[Martin Björnström]

<blockquote><strong>Andreas Eriksson;123319 wrote:</strong> Vad betyder?<br />
<br />
<strong>flyene er ustyrt med 42 business class seter og 12 first class. Vi vil neppe fly de setene tomme.</strong><br />
</blockquote>
<br />
neppe = knappast

 

[Paby]

343 istället för 787 - det blir inte billigt att operera det där, med skillnaden i bränsleförbrukning.

 

[Andreas Eriksson]

<blockquote><strong>bjornstrom;123321 wrote:</strong> neppe = knappast</blockquote>
<br />
Tack!<br />
<br />
Intressant och se hur det blir med första klass då..

 

[Andreas Eriksson]

<blockquote><strong>Magino;123348 wrote:</strong> Att kalla det första klass känns som något Aftonbladet skulle göra <br />
</blockquote>
<br />
Första klass stolarna ser ju i alla fall okej ut. <br />
Undra vad DY tänkt för pris där..

 

[kerran1980]

Har HighFly behållt Emirates inredning i kärrorna?<br />
Jag tycker också F stolen ser najs ut <br />
Även monkey paxen lär ha det behagligt med 2+4+2 seating med PTV.

 

[Hall]

Skönt att de slapp ta in några afrika-767or iallafall... och planen ser ju bra ut. Löparbandsbilden på sid 2 i broschyren måste ju vara bland det löjligaste jag sett på länge...<br />
<br />
<blockquote><strong>fly4fun;123298 wrote:</strong> Vem får sitta i First Class?<br />
<a href="http://a2.mndcdn.com/image/upload/ulxqdrfvrdwg99cmy9vr.pdf" rel="nofollow">http://a2.mndcdn.com/image/upload/ulxqdrfvrdwg99cmy9vr.pdf</a></blockquote>

 

[Svenska73]

Shhhhhhhh.....

 

[Alx]

Norwegian har väl bara två klasser? eco och premium! Premium lär hamna i business, sen antar jag att Norwegian ser sin chans att tjäna lite extrapengar genom att erbjuda "First class" cash upgrades! Frågan är vad de har tänkt sig för pris?!

 

[GOTATH]

Nu blev DY över pölen genast mer intressant

 

[simon_says91]

Ja man kan undra om dom nu skall kalla de "första klass" vilken lounge man kanske kan få tillgång till i New York vid avresa om dom erbjuder de?