Norwegian stänger Köpenhamn-Berlin Schönefeld, men öppnar rutten igen

A

ag%C3%B6

New member
Norwegian stänger Köpenhamn-Berlin Schönefeld i samband med vintertidtabellen, dvs. den 29 oktober 2017. Skaplig konkurrens på Köpenhamn-Berlin med SAS, airBerlin, Easyjet och Norwegian, sannolikt den linje från Köpenhamn med starkast konkurrenstryck. Spännande att se om Ryanair hugger direkt, eller om övriga bolag ökar trafiken.



Norwegian lukker Berlin-rute fra København - CHECK-IN.dk
 
Jag vill minnas att tidtabellen har varit allt annat än lyckad de gånger jag kollat så det har säkert bidragit till nedläggningen.
 
crown skrev:Jag vill minnas att tidtabellen har varit allt annat än lyckad de gånger jag kollat så det har säkert bidragit till nedläggningen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är kvällsflygningar. Från Köpenhamn 20:10, från Berlin 21:40. Det är väl, som du säger, inte idealiskt för alla.
 
Agö skrev:Det är kvällsflygningar. Från Köpenhamn 20:10, från Berlin 21:40. Det är väl, som du säger, inte idealiskt för alla.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Perfekt för en kortweekend fredag-söndag om man behöver jobba hela veckan, i övrigt långt ifrån optimalt.
 
Agö skrev:Norwegian stänger Köpenhamn-Berlin Schönefeld i samband med vintertidtabellen, dvs. den 29 oktober 2017. Skaplig konkurrens på Köpenhamn-Berlin med SAS, airBerlin, Easyjet och Norwegian, sannolikt den linje från Köpenhamn med starkast konkurrenstryck. Spännande att se om Ryanair hugger direkt, eller om övriga bolag ökar trafiken.Norwegian lukker Berlin-rute fra København - CHECK-IN.dkKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Nu vet vi väl inte riktigt var AirBerlin konkursen tar vägen..men annars ser det ut som en halvering av konkurrensen rapporterad idag
 
Undrar om Norwegian kanske borde väntat lite med att ta bort denna linje med tanke på Air Berlins problem...
 
igelkotten skrev:Undrar om Norwegian kanske borde väntat lite med att ta bort denna linje med tanke på Air Berlins problem...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Även om Air Berlins ekonomiska svårigheter varit kända så kunde ju inte Norwegian veta om konkursen innan. Och att lägga ner en linje är inte något beslut som tas på morgonmötet helt utan orsak.



Jag har dålig kännedom om det här med slot-tider men jag kan tänka mig att det är lättare att få nya slot-tider på Schönefeld och Kastrup än exempelvis Heathrow varpå möjligheten att starta upp linjen på nytt om Air Berlin ställer in flygningarna inte behöver vara allt för svårt. Kanske göra det till en weekendlinje?



Men visst känner nog norrmännen en viss frustation idag! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tänkte precis när jag läste titeln på tråden, nu måste väl norrbaggarna ge denna rutt en chans till när det lugnar sig med konkurensen
 
Agö skrev:Har SAS sådana kapacitetsproblem att de inte agerar? Kanske är det slotproblem på Tegel.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Mm, verkligen förvånande. Det borde väl snart bli lediga slottar... Jag hoppas av hela mitt hjärta att SAS återöppnar GOT-TXL som det inte fanns en chans att få lönsamhet när airberlin satsade på GOT.
 
Ricci skrev:Det verkar som de ändrade sig efter Air Berlin gjorde KK.Norwegian fortryder Berlin-lukning - CHECK-IN.dkKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Fast ingenting syns i publicerade tidtabeller. Man kan boka CPH-SXF-CPH oktober ut, i november erbjuds inga direktflyg. Så om de inte publicerar en tidtabell mycket snart, så tror jag inte alls på att DY kommer tillbaka på rutten.

SAS kan inte vara mycket till konkurrens, flyger inte ens varje dag. EZ har en daglig flight. AB har/hade 4 dagliga.
 
olo skrev:Mm, verkligen förvånande. Det borde väl snart bli lediga slottar... Jag hoppas av hela mitt hjärta att SAS återöppnar GOT-TXL som det inte fanns en chans att få lönsamhet när airberlin satsade på GOT.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Håller med fullständigt! Jag hoppas verkligen de ligger på nu så det inte slutar med att Eurowings får alla bra slots. Det har varit bedrövligt att vilja åka SAS och år efter år bara sett Air Berlin på de bra tiderna - framför allt morgonflyg som krävs för att man ska kunna ansluta till mid-/longhaul på CPH och ARN (eller hinna fram till sin svenska landsortsdestination medelst opålitliga tåg innan det blir mörkt..)

Håller även med om GOT, det har känts knäppt att en tysk uppstickare har full daglig trafik med bl a direkt morgonflyg medan självaste SAS som tidigaste alternativ erbjudit lunchflyg till cph och byte där till dubbla priset. Det krävs att man gillar SAS rejält för att välja det alternativet.

Skulle vara rena drömmen för mig om SAS fick de tre morgontiderna till ARN GOT och CPH.
 
intuition skrev:Fast ingenting syns i publicerade tidtabeller. Man kan boka CPH-SXF-CPH oktober ut, i november erbjuds inga direktflyg. Så om de inte publicerar en tidtabell mycket snart, så tror jag inte alls på att DY kommer tillbaka på rutten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
I artikeln står det:



“På grund af den ændrede konkurrencesituation har vi besluttet alligevel at fastholde vores rute mellem København og Berlin. Det betyder, at vores danske passagerer også i det kommende vinterprogram kan benytte vores seks ugentlige afgange mellem de to byer,” siger Norwegians danske informationschef Daniel Kirchhoff til CHECK-IN.dk."




intuition skrev:EZ har en daglig flightKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Easyjet har tolv avgångar per vecka.



Det är alltså tal om en våldsam överkapacitet på rutten, vilket också syns på priserna.
 
Agö skrev:Det är alltså tal om en våldsam överkapacitet på rutten, vilket också syns på priserna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Framförallt verkar det vara riktigt tryck på kvällskvisten, med ofta fyra konkurrenter. På morgonen flyger airberlin vid sju och easyJet vid åtta, från Köpenhamn. Här borde det finns mer utrymme om (när) airberlin försvinner.


Agö skrev:Easyjet har tolv avgångar per vecka.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
De veckor jag kollade i september var de uppe på 15 flighter.


intuition skrev:SAS kan inte vara mycket till konkurrens, flyger inte ens varje dagKlicka för att utvidga...
Click to expand...
De ligger på cirka 12 flighter per vecka.
 
olo skrev:Framförallt verkar det vara riktigt tryck på kvällskvisten, med ofta fyra konkurrenter. På morgonen flyger airberlin vid sju och easyJet vid åtta, från Köpenhamn. Här borde det finns mer utrymme om (när) airberlin försvinner.De veckor jag kollade i september var de uppe på 15 flighter.De ligger på cirka 12 flighter per vecka.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Yes. Viss skillnad dock på vintertidtabellen.
 
Agö skrev:I artikeln står det:“På grund af den ændrede konkurrencesituation har vi besluttet alligevel at fastholde vores rute mellem København og Berlin. Det betyder, at vores danske passagerer også i det kommende vinterprogram kan benytte vores seks ugentlige afgange mellem de to byer,” siger Norwegians danske informationschef Daniel Kirchhoff til CHECK-IN.dk."...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Och när jag tittar nu så är flighterna tillbaka i tidtabellen! SXF-CPH för 255kr f.n.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top