Norwegian till USA/Thailand

A380*G skrev:Vilken resa syftar du på?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Vilken som helst! Det är ju ändå ett forum för frekventa resenärer vi hänger på, så jag antog att det fanns någon planerad tripp framöver. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Jag vill också med all önskvärd tydlighet låta det framgå att: 1) Nej, jag blev inte särskilt stött av det du skrev och 2) Jag inte har någonting emot att "försvara" att jag testar åka med Norwegian till New York.


Tur och retur för två personer kostade inte ens 5 000 kronor, vilket innebär en tillräckligt stor prisskillnad för att det ska vara värt att se vad som erbjuds (i alla fall för mig).


Under 8 000 kronor har inte jag lyckats hitta någon vettig carrier, även om det kanske kan finnas. Och 3 000 kronor är i alla fall fyra schyssta middagar inne i staden. Jag vet att inte alla håller med mig här och det kanske inte jag heller gör efter att ha plågats i nästan åtta timmar i smala säten. Det återstår dock att se data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Allt gott!
 
Bra OliT, ser fram emot att läsa reserapporten och själv kunna bedöma förhållandet mellan bekvämlighet och pris. Ibland får man känslan här på forumet att det är en självklarhet att man kan slanta upp nödvändiga pengar/poäng för att åka SQ Suites till NYC och bo på lyxhotell och äta de finaste middagarna.



Därmed inte sagt att jag är säker på att jag skulle uppskatta DY...
 
Är full av förväntan inför en eventuell rapport!



ARN-JFK är den enda flight som någonsin lockat med DY ("lockat" är kanske fel ord data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7..) Fördelen jag ser är främst att det går att hitta billiga enkelbiljetter..



På en T/R ser jag jag inte något uppenbart behov av att flyga Norwegian idag, men det kanske ändras efter rapporten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Bryant skrev:Varsågoda.The Dreamtour; Norwegian 787 Dreamliner OSL-LGW — Trip Reports Forum | Airliners.netKlicka för att utvidga...
Click to expand...




Tydligen dåligt med benutrymme om man är 1,90m





Now, I am a relatively tall individual at 6 ft 3 inches, and of modest weight, but by no means 'huge.' What I immediately found is that I would find it very hard for me to justify a long flight in a 9 abreast 787... the seat width was VERY narrow ( to the point of the armrest digging into my leg). To boot, the seat pitch was tight. I would not want to be taking this aircraft to New York or Bangkok!
 
Homer skrev:Tydligen dåligt med benutrymme om man är 1,90m

Now, I am a relatively tall individual at 6 ft 3 inches, and of modest weight, but by no means 'huge.' What I immediately found is that I would find it very hard for me to justify a long flight in a 9 abreast 787... the seat width was VERY narrow ( to the point of the armrest digging into my leg). To boot, the seat pitch was tight. I would not want to be taking this aircraft to New York or Bangkok! Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jo, jag ligger också på samma längd, så det blir kanske inte världens trevligaste resa. Nåväl.
 
Banbul skrev:Den där premiumklassen som listas på bilden. Är det att likställa med Premium Eco i andra bolag?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag tror inte att den mjuka produkten (service och mat) kommer att vara lika bra. Värt att tänka på är att det bara är en väg som visas där, så priset blir alltså typ x2.
 
OliT skrev:Såg precis att Norwegian verkar börja använda 787:an den 16 augusti, så vår returresa verkar gå med den. Kul, då blir det alltså att testa både inhyrda och nya.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Perfekt!! Då får du ju en unik chans att jämföra hur stor skillnaden är mellan ett ordinarie Norwegianflygplan och ett ersättningsplan. Det vore jätteroligt om du orkar/vill skriva en reserapport! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
As per 18JUL13 GDS timetable/inventory display, Norwegian is moving forward planned Boeing 787 operation on long-haul route.


The airline’s Boeing 787 aircraft is now scheduled to enter long-haul service from 16AUG13, instead of 31AUG13.




Revised long-haul Boeing 787 operation launch date as follow:




Stockholm – Bangkok eff 17AUG13 3 weekly (Instead of 31AUG13)


Stockholm – New York JFK eff 16AUG13 3 weekly (Instead of 02SEP13)




Planned Boeing 787 operation launch date on following routes remain unchanged at time this post goes to press:




Oslo – Bangkok eff 31AUG13 3 weekly


Oslo – New York JFK eff 01SEP13 3 weekly (4 weekly from 29NOV13)


Copenhagen – Ft. Lauderdale eff 29NOV13 2 weekly


Oslo – Ft. Lauderdale eff 30NOV13 2 weekly


Stockholm – Ft. Lauderdale eff 01DEC13 2 weekly




Please refer to latest report on 18JUL13 for Worldwide Boeing 787 operation. Planned Boeing 787 operation remains subject to change.





Norwegian Moves Forward Boeing 787 Long-Haul Service to mid-August 2013 | Airline Route – Worldwide Airline Route Updates
 
Jag har inte kollat men jag antar att de har något i stil med dra av x% av mellanskillnaden eller "hittar du billigare rum får du det gratis".
 
agehall skrev:Jag har inte kollat men jag antar att de har något i stil med dra av x% av mellanskillnaden eller "hittar du billigare rum får du det gratis".Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Precis. IHG har första natten gratis om en annan bokningssida erbjuder lägre priser (givet allt annat lika).
 
OliT skrev:sedan fyra nätter i Washington DC (Intercontinental The Willard ($0),$0 innebär att jag fixade gratisnätter via IHG:s Best rate guarantee.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Lite nyfiken bara på hur du lyckades fixa fyra gratisnätter med BRG? Enligt villkoren får man bara en gratisnatt per vistelse, och claims för konstruktiva vistelser på samma hotell (eller om din nästa BRG är på ett hotell inom en 50 mile radie) inte är tillåtna…
 
Jag förstod det som att det var 1 natt på IC Willard, de övriga 3 nätterna i DC var på andra hotell som han räknade upp.
 
Jonas C skrev:Lite nyfiken bara på hur du lyckades fixa fyra gratisnätter med BRG? Enligt villkoren får man bara en gratisnatt per vistelse, och claims för konstruktiva vistelser på samma hotell (eller om din nästa BRG är på ett hotell inom en 50 mile radie) inte är tillåtna…Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det blir väldigt off topic nu, men precis som Homer säger är The Willard den enda gratisnatten i DC. Före resan dit bor vi en natt på The Barclay och sen efter DC en natt på ett HI i NYC, så 50 miles är inga problem.
 
Norwegian skickade ett SMS här om dagen om att informera om att ersättningsplanet på utresan inte har IFE eller laddningsuttag. Många verkar uppleva det som svagt av Norwegian (sett till responsen på Facebook) att inte infomera om det tidigare.

Jag har skickat ett mejl till kundservice för att se om det erbjuds någon slags kompensation.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top