Norwegians longhaul

Homer skrev:Vissa av Air Indias piloter strejkar för att inte alla får utbildning att flyga 787:anKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Enligt artikeln tycks det snarare vara tvärtom.



"The pilots are protesting against the decision to train pilots from Indian Airlines, which merged with Air India in 2007, to fly these planes.



Air India pilots have said the planes were ordered before the merger, so they should be preferred for training. "



Lite som det barnsliga gnabbandet när Linjeflyg integrerades i SAS.
 
Tjaeng skrev:Enligt artikeln tycks det snarare vara tvärtom.

.Klicka för att utvidga...
Click to expand...




Det är rörigare än så, det är Indien det handlar om

Jag skummade 2 artiklar men postade bara den ena, i den andra stod att det var den fackförening som representerade piloterna som kom från Indian Airlines som börjat protesterandet och bla gått till domstol för att alla skulle få utbildningen.

Sen började den andra fackföreningen som representerar de piloter som ursprungligen tillhört AI med protester

för att bara de skulle få flyga, och nu strejkar de för fullt.



Det kanske slutar med KK och att några 787or blir omedelbart tillängliga.
 
Alla indiska flygbolag känns ju rätt instabila måste jag säga. Och det blir ju inte bättre av sånt här dravel.
 
Homer skrev:Det kanske slutar med KK och att några 787or blir omedelbart tillängliga.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det är nog inte helt omöjligt när man ser till andra Indiska bolag....




Det är väl det "naturliga urvalet" ; de bolag som inte kan sköta sin ekonomi och övrig verksamhet går omkull, och det gynnar de mer funktionella bolagen...
 
AHO skrev:Vad hjälper det med strejk när företager håller på att konka?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kan ju hjälpa så till vida att herr Mallya stoppar in januarilönen från något av sina mycket välmående andra miljardföretag.
 
Daglig trafik ARN/OSL/CPH-BKK kräver väl 6 kärror och daglig trafik ARN/OSL-JFK ytterliggare 2 så det låter rimligt med 8 st.
 
kerran1980 skrev:Daglig trafik ARN/OSL/CPH-BKK kräver väl 6 kärror och daglig trafik ARN/OSL-JFK ytterliggare 2 så det låter rimligt med 8 st.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nejnej, du hinner mycket mera än så! Om man slingar ihop tex ARN-BKK och ARN-JFK så kan man mer eller mindre flyga dagligen på båda linjerna med 2 maskiner! Norwegian har sagt att man inte kommer flyga samma tidpunkt varje dag för att effektivisera utnyttjandet utav flottan så räkna med ej dagliga avgångar till fler destinationer!
 
Om satsningen lyckas kan man "snart" ta sig till Australien för 4-4.500kr T/R i kombination med ARN-BKK (Norwegian) och BKK-SIN-SYD/MEL (Jetstar).



Hela resan skulle kunna ske med Boeing B787, då lågprisbolaget Jetstar tar emot sin första Dreamliner i Augusti nästa år:

Jetstar to start Boeing 787 Dreamliner flights in August 2013: Melbourne-Singapore, Auckland-Singapore, Singapore-Beijing - Flights | hotels | frequent flyer | business class - Australian Business Traveller



Möjligt att det även blir Europa- och USA-linjer för Jetstar.... då kanske Norwegian får se upp:

Jetstar plans Boeing 787 Dreamliner flights for new routes to USA, Europe - Flights | hotels | frequent flyer | business class - Australian Business Traveller
 
Palazzi skrev:Om satsningen lyckas kan man "snart" ta sig till Australien för 4-4.500kr T/R i kombination med ARN-BKK (Norwegian) och BKK-SIN-SYD/MEL (Jetstar).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har aldrig sett superbillig Jetstar biljett mellan Asien och Australien i verkligheten.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Deras enkelbiljett från Singapore kostar ändå runt 2.000-2.500 SEK inkl. skatter per enkelresa, så det är helt omöjligt att kunna flyga mellan Sverige - Australien t/r för 4.500 SEK, om du inte exkluderar skatter&bränsletillägg. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
 
AHO skrev:Jag har aldrig sett superbillig Jetstar biljett mellan Asien och Australieni verkligheten.Deras enkelbiljett från Singapore kostar ändå runt 2.000-2.500 SEK inkl. skatterper enkelresa, så det är helt omöjligt att kunna flyga mellan Sverige - Australien t/r för 4.500 SEK, om du inte exkluderar skatter&bränsletillägg.)Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag är medveten om den krassa verkligheten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Men rent teoretiskt bör det gå. Jag har dock sett priser mellan Singapore & Darwin för 1.800kr T/R inkl skatter och bränsletillägg (nu är ju Darwin nästan mer Asiendata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7).


När LH hade priser för 4.300kr T/R till SIN på rea för 2år sedan kunde man flyga till Australien för 6.000kr data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Men, varför skall man välja Norwegian till BKK då man kan åka Thai för 5.300:-, Turkish för 5500:-, Finnair för 5100:-, Air Berlin 5400:- och få sina poäng?



Kollade alla deras add on priser igår, holy Moses, alla tillägg blir ju massor av pengar..
 
Traveller skrev:Men, varför skall man välja Norwegian till BKK då man kan åka Thai för 5.300:-, Turkish för 5500:-, Finnair för 5100:-, Air Berlin 5400:- och få sina poäng?Kollade alla deras add on priser igår, holy Moses, alla tillägg blir ju massor av pengar..Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Japp, men det lägger inte genomsnittsresenären märke till! Det är ju jättebilligt att hitta en biljett för 299 kr! Att den biljetten sedan kostar ungefär det dubbla med alla add-onavgifter kan man inte ta till sig. Att du sedan står utan service när det uppstår problem eller annan "osynlig" tjänsteleverans typ loungetillgång etc verkar heller inte bekomma folk....




Ett klokt visdomsord lyder ju "Snålheten bedrar visheten".....
 
Boeing verkar fortsatt ha våldsamma leveransproblem All things 787 snarare än att problemen löst sig har det blivit värre

och nya har uppstått.

Så chansen att DY ska få planen när de tänkt sig verkar mikroskopisk.

LAN får eventuellt en i september.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top