Ny inredning i SAS long haul-maskiner

Ja, Agehall med tanke på rubriken trodde jag min fråga var hyfsat enkel, ber om ursäkt om inlägget inte var klart nog för dina kommentarer.
 
Nej, frågan var tyvärr inte uppenbar. Antaganden och gissningar leder oftast till missförstånd och därför försöker jag undvika att gissa vad man menar om frågan inte är solklar.
 
Du kunde ju också ha undvikit att svara helt och hållet om du var osäker. Man måste inte kommentera eller svara på inlägg om man känner sig osäker på vad som menas, om man inte har något att tillägga eller inte vet svaret på en fråga.
 
RickardG skrev:Du kunde ju också ha undvikit att svara helt och hållet om du var osäker. Man måste inte kommentera eller svara på inlägg om man känner sig osäker på vad som menas, om man inte har något att tillägga eller inte vet svaret på en fråga.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, det hade jag kunnat gjort. Men nu valde jag att ställa motfrågor för att få förtydligat vad frågan gällde samt svarade på det man kunde anta att den gällde. Det gör att det är uppenbart vad mitt svar gäller för de som läser detta i framtiden.



Exakt vad är det som är fel med detta? Eller ville du bara gnälla lite för att du inte hade något bättre att bidra med?
 
agehall skrev:Exakt vad är det som är fel med detta? Eller ville du bara gnälla lite för att du inte hade något bättre att bidra med?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Felet är att många av dina inlägg har en tråkigt oförlåtande attityd till de som ställer frågor på ett sätt som inte passar dig. Det kanske också är så att de flesta uppfattar en fråga och förstår den, utan dina krav på förtydliganden. I just det här fallet svarade @Totopez på frågan på ett vänligt och konstruktivt sätt.
 
johannyren skrev:Är det någon i forumet som har en uppfattning om SK946 ORD-ARN March 29 i C-klass, en A340, konfiguration? Vi har 1D/E.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Såg någonstans här på BC att LN-RKP ska flyga en del på Stockholm - Chicago. Därför är det troligen den (LAN-maskinen) som du är inbokad på. Annars är 340 synnerligen ovanligt på 945/946.
 
RickardG skrev:Felet är att många av dina inlägg har en tråkigt oförlåtande attityd till de som ställer frågor på ett sätt som inte passar dig. Det kanske också är så att de flesta uppfattar en fråga och förstår den, utan dina krav på förtydliganden. I just det här fallet svarade@Totopezpå frågan på ett vänligt och konstruktivt sätt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Just detta svar ser jag inga problem med, tyckte också själva frågan var otydligt i och med att man frågade om en uppfattning, men hade svårt att tolka vad man skulle ha en uppfattning om. Vad jag gissade var att frågan handlade om det berörda planet skulle ha den nya inredningen eller inte, det är dock min tolkning och inte säkert att den var korrekt.



Nu kan vi dock återgå till on topic i just denna tråd (så det inte spårar ur). Synpunkter på hur man uttrycker sig på forumet kanske passar bättre i en egen tråd alternativt via PM.
 
Så er Erik Viking retur i København:



sk%C3%A6rmbillede-2015-02-13-kl-20-47-14-png.32057





Til dem der endnu ikke har booket plads på premiereflyvningerne er der stadig pladser i Business!


sk%C3%A6rmbillede-2015-02-13-kl-20-51-35-png.32058
 
Christian R skrev:Til dem der endnu ikke har booket plads på premiereflyvningerne er der stadig pladser i Business!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Om man vill pantsätta huset och halva rumpan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




sk%C3%A4rmavbild-2015-02-13-kl-21-28-31-png.32059
 
Kom igen nu; med negativ ränta är det ändå bara dumt att ha pengarna på banken data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Christian R skrev:Hvis man kan pantsætte 3 huse og 1 1/2 rumpe for at købe et TP domestic, kan man da godt pantsætte ét for at købe en tur til New YorkKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Haha det har du väl iofs rätt i data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jo, men vi är lite fattigare på den asiatiska sidan av sundet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Dock nästan ingen skillnad i SAS Go Flex
 
Christian R skrev:Er det SEK!? I så fald en helt absurd prisforskel!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Måste vara i DKK, höll nästan på att boka men Svenska visade 26k data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Fast en bra rabatt om man nu ska åka för att börja i GOT mot CPH.
 
Med tanke på att LH F går att köpa för dryga 30K till USA är jag inte förvånad över att det fortfarande är gott om plats i SAS business. Jag tror att prissättningen är mindre genomtänkt från SAS sida.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top