You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Ny linje Göteborg-Moskva. Yamal airlines
- Thread starter marcusc
- Start date
T
twiggs
Guest
MarcusC skrev:City Airline flög fram tills nyligen agOT-TLL typ 4-5 dagar i veckan, flög 2ggr och ofta ca 20pax...OV har oxå flugit rutten. Kan tycka den borde funka med typ ERJ 145 3-4 ggr veckan...Klicka för att utvidga...
Flyger man med ER4/CR2 så fordras det betydligt fler passagerare än 40 % kabinfaktor för att uppnå lönsamhet! Speciellt om rutten är kort och få passagerare väljer att sitta framför draperiet. Det finns trots allt förklaringar till att dessa små regional jets är ett utdöende släkte.
Det uttalandet om mindre än 20 procents kabinfaktor kommer från Estonian som flög rutten, att City Airlines/Skyways valde att lägga ner den visar ytterligare på att linjen inte fungerar på det sättet som du föreslår.
stewigriffin
New member
För en som behöver åka billigare till Helsingfors eller Ryssland ifrån Göteborg ser OV vara ett bra alternativ. Men tyvärr har de inte flexibilitet som erbjuds av SK och SU.
MarcusC skrev:Ingen som planerar testa? Hade vart spännande med en trip report. Måste vara ett av mer exotiska bolag. Är dock måttligt sugen på att testa CRJ 200 till Moskva. Mer nyfiken på Aeroflot isåfall.Klicka för att utvidga...
Kanske dags att prova Sukhoi Superjet 100?
AHO skrev:Kanske dags att prova Sukhoi Superjet 100?Klicka för att utvidga...
Kanske....Eller kanske inte...( nåt nytt om haveriet i indonesien? )
Snosken skrev:Av dom jag hört så ville man ju gärna ha en direktlinje från GOT till MOW, men när dom fått höra att flygbolaget heter Yamal så har alla tvekat och valt nåt annat...Klicka för att utvidga...
Jag skulle inte heller jubla om Air Gabon börjar flyga direkt mellan Stockholm och Tokyo...
AHO skrev:Jag skulle inte heller jubla om Air Gabon börjar flyga direkt mellan Stockholm och Tokyo...Klicka för att utvidga...
Det hade nog varit världens mest otippade flight skulle jag tro data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Nä frågan är hur länge den står sig? Inte har de vad jag sett marknadsfört linjen överhuvud taget heller??Snosken skrev:Av dom jag hört så ville man ju gärna ha en direktlinje från GOT till MOW, men när dom fått höra att flygbolaget heter Yamal så har alla tvekat och valt nåt annat...Klicka för att utvidga...
MarcusC skrev:Nä frågan är hur länge den står sig? Inte har de vad jag sett marknadsfört linjen överhuvud taget heller??Klicka för att utvidga...
Kanske bäst att vi på BC gör en insats och flyger den rutten istället för MAN-MUC?
Det är företaget Aviareps som med start denna vecka får ta hand om försäljning och marknadsföring för Yamal.MarcusC skrev:Nä frågan är hur länge den står sig? Inte har de vad jag sett marknadsfört linjen överhuvud taget heller??Klicka för att utvidga...
De har ett team i Stockholm som kommer ta hand om detta.
Yamal Airlines uses market expertise of Aviareps in Scandinavia - {Travel Daily News}
ja det verkar ju ok, Yamal har även Boeing & Airbus...kan hoppas linjen ut enklas väl data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7...Jacob skrev:Det är företaget Aviareps som med start denna vecka får ta hand om försäljning och marknadsföring för Yamal.De har ett team i Stockholm som kommer ta hand om detta.Yamal Airlines uses market expertise of Aviareps in Scandinavia - {Travel Daily News}Klicka för att utvidga...
stewigriffin
New member
Problemet är väl att priset för M är hög, nästan i samma nivå som med SK/SU via ARN/CPH och då väljer man ju något som ger lite FF miles.
Läste idag följande, så det verkar ju som att dom vill sätta in en 737.
"YAMAL erbjuder full economy version och måltider ingår utan extra avgifter. YAMAL planerar att senare introducera Boeing 737-500 och då även offerera full Business Class Service."
Dessutom tittade jag lite på priser och en t/r i låg ekonomi ligger på runt 1500, så priset är väl rätt ok ändå.
"YAMAL erbjuder full economy version och måltider ingår utan extra avgifter. YAMAL planerar att senare introducera Boeing 737-500 och då även offerera full Business Class Service."
Dessutom tittade jag lite på priser och en t/r i låg ekonomi ligger på runt 1500, så priset är väl rätt ok ändå.
Träffade 2 representanter för Yamal idag och tydligen har man jobbat i runt 2 år ihop med Göteborg & CO samt nåt liknande i Ryssland för att få igång detta, så det verkar ju ändå ganska genomtänkt. Deras förhoppning är att det ska bli en 737 sen och då ska det finnas en "ordentlig" Business Class (typ det som amerikanska bolag har inrikes var deras egna ord).
Utöver detta så har man planer på direktlinje från GOT till både Kiev och St Petersburg
Utöver detta så har man planer på direktlinje från GOT till både Kiev och St Petersburg
Snosken skrev:Träffade 2 representanter för Yamal idag och tydligen har man jobbat i runt 2 år ihop med Göteborg & CO samt nåt liknande i Ryssland för att få igång detta, så det verkar ju ändå ganska genomtänkt. Deras förhoppning är att det ska bli en 737 sen och då ska det finnas en "ordentlig" Business Class (typ det som amerikanska bolag har inrikes var deras egna ord).Utöver detta så har man planer på direktlinje från GOT till både Kiev och St PetersburgKlicka för att utvidga...
GOT-KIeV skulle ju vara bra data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Lättare ta en weekend i KIev än Moskva...