"Ny" SAS bokningsklass: J

million-miler

New member
Sedan 1:a december kompletterade SAS med bokningsklassen J som är Business Smart och Plus i Europa. Enda skillnaden jag hittar mot Z är vid bokning i Plus inom Europa då den ger mindre poäng. Vad jag dock finner oklart är varför denna bokningsklass införts?
 
För att jag ska få mindre poäng ;-) Jag ser nu att jag har J på MMX-ARN (ej codeshare) på följande resa bokad av Thai. MMX-ARN-BKK-NRT. Jag har för övrigt J på alla sträckor.
 
Business J på många andra Star Alliance bolag är fullpris business med full pott på poäng...
 
upload_2019-5-20_10-25-52-png.90959



Första 2 flighterna är i A och dom andra 2 är i J.

Inom Europa är det ingen skillnad iaf på poängen.
 
många märkliga klasser och varianter finns det.

Skulle vara en välgärning om Star Alliance genomförde någon slags harmonisering av dem.
 
FF#1 skrev:många märkliga klasser och varianter finns det.Skulle vara en välgärning om Star Alliance genomförde någon slags harmonisering av dem.Klicka för att utvidga...


Ja, det gjorde Star Alliance Joint Venture både Nordatlanten och Japan. Sen kom United med Economy Plus och nu är det svårt i den kabinen
 
ELOS skrev:Business J på många andra Star Alliance bolag är fullpris business med full pott på poäng...Klicka för att utvidga...


Men hos Thai är J den näst billigaste business-biljetten... Stegen hos Thai verkar vara C D J Z. Undrar om detta medför att en bokning i Z ger Z hos SK-anslutande flyg och därmed mer poäng (för en billigare biljett)? En röra är vad det är data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Senator skrev:Ja, det gjorde Star Alliance Joint Venture både Nordatlanten och Japan. Sen kom United med Economy Plus och nu är det svårt i den kabinenKlicka för att utvidga...
Är economy basic på något sätt harmoniserad inom JV, eller är det samma problem med den?
 
Tabellen ovan är väl ett bra och tydligt exempel på hur enkelt SAS gjort det för resenärerna där det enkelt framgår vad man får när man bokar en resa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Någon som vet vilken kabinklass man får på anslutningar i usa på en J-klass? Sas eminenta bokningssida säger bara j,j för flyg tex arn-ord-sea.



Vägrar åka economy på sträckan Chicago-Seattle.
 
flum skrev:Någon som vet vilken kabinklass man får på anslutningar i usa på en J-klass? Sas eminenta bokningssida säger bara j,j för flyg tex arn-ord-sea.Vägrar åka economy på sträckan Chicago-Seattle.Klicka för att utvidga...


Fråga kundtjänst och gör tvärtom.
 
Så här säger fare rules för J1SEBIZ




CLASS OF SERVICETHESE FARES APPLY FOR BUSINESS CLASS SERVICE.TYPES OF TRANSPORTATIONFARES GOVERNED BY THIS RULE CAN BE USED TO CREATEROUND-TRIP/CIRCLE-TRIP/OPEN-JAW JOURNEYS.THESE FARES APPLY FOR BUSINESS CLASS SERVICEON THE SK TRANSATLANTIC SECTOR AND SAS OPERATEDFLIGHTS.--------------------------THESE FARES APPLY FOR FIRST/BUSINESS CLASS OFSERVICE FOR DOMESTIC TRAVEL WITHIN THE UNITEDSTATES TO/FROM/VIA THE SK NORTH AMERICAN GATEWAYWHEN OPERATED BY UA/AS/VX/AA 2 CABIN FLIGHTS.--------------------------FOR 1 CABIN FLIGHTS THESE FARES APPLY FOR ECONOMYCLASS OF SERVICE FOR DOMESTIC TRAVEL WITHIN THEUNITED STATES TO/FROM/VIA THE SK NORTH AMERICANGATEWAY WHEN OPERATED BY UA/AA/AS/VX.--------------------------BUSINESS CLASS PASSENGERS ON SK TRANSATLANTICFLIGHT ITINERARIES WILL BE SEATED IN THE BUSINESSCABIN ON THE TRANSATLANTIC FLIGHT AND IN SASPLUS CABIN ON SAS OPERATED CONNECTINGFLIGHTS IF ANY WITHIN SCANDINAVIA AND EUROPE.Klicka för att utvidga...


Men jag är ganska säker på att om inte "rätt" businessklass är tillgänglig åker du obönhörligen ner i ekonomi data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Så här ser exempelvis SK8759 (UA) ut den 27 juli: C2 D2 Z0 J0 Y7 S7 B7 A0 E7 M7 H7 P7 Q7 V5 W0 U0 K0 L0 T0

och det sas.se vill sälja är UA-flighten med bokningsklass E.



Jag skulle således gissa om sas.se visar J,J på två SK-flightnummer hamnar du faktiskt i business-kabinen. Men vet inte om jag skulle chansa eftersom sas bokningssida för amerikanska flighter suger riktigt mycket data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Har gjort en del "diverse" søk, på enkelte reiser kommer samme Unitedflight opp på to alternativer (Codeshare på den ene og UA-nummer på den andre) Det ser ut som om J på codeshare mappes til P hos United, er det ikke ledig i P kommer det opp E på valget med UA-nummer, mens det på codesharevalget kommer "Ikke tilgjengelig"



Du kan jo booke og deretter sjekker bookingen på ua.com og om du er missfornøyd avbestille innen 24 timer.
 
AABack2ARN skrev:Så här säger fare rules för J1SEBIZMen jag är ganska säker på att om inte "rätt" businessklass är tillgänglig åker du obönhörligen ner i ekonomiSå här ser exempelvis SK8759 (UA) ut den 27 juli: C2 D2 Z0 J0 Y7 S7 B7 A0 E7 M7 H7 P7 Q7 V5 W0 U0 K0 L0 T0och det sas.se vill sälja är UA-flighten med bokningsklass E.Jag skulle således gissa om sas.se visar J,J på två SK-flightnummer hamnar du faktiskt i business-kabinen. Men vet inte om jag skulle chansa eftersom sas bokningssida för amerikanska flighter suger riktigt mycketKlicka för att utvidga...
Tack, riktigt marigt detta.
 
Back
Top