Nya EBD-prefixet - har du noterat något nytt?

Bryant skrev:Även om det var 10 st så har jag svårt att se att det skulle finnas allt för mycket tid till "uppmärksamhet".Jag vet inte vad som kan begäras? Förslag? Jag är rätt nöjd med de förmåner som ges.Men visst. Har man sagt att EBD/EBP ska uppvaktas så har man misslyckats på den fronten.Klicka för att utvidga...
Sorry men då tycker jag att du är kravlös. Om du läser mina och flera andras poster här i tråden framgår det vad jag tycker är viktigt. Men OK, låt mig dra det igen kort.



1. De förmåner jag som EBD och alltid resandes i Plus/Business har är för få och framför allt alltför nära de förmåner som ges Guldmedlemmar. Det finns några utmärkta förmåner som lounge vid ankomst, soft landing, att poängen aldrig brinner inne och möjligheten att ge bort ett guldkort. Jag anser inte att det räcker för att differentiera mot en person som är Guld. Läs gärna de förslag som @flum för fram.



2. Jag är övertygad om att förmånerna skulle kunna vässas om antalet Diamanter blev färre. Hur gör man då det? Jo, rimligtvis genom att skärpa till kraven.



3. Vad blir konsekvensen av att man inte vässar förmånerna? Ja, säg det men uppenbarligen är jag inte ensam

om att fundera på att flytta mitt resande och min intjäning till annat program. Är vi några få och därmed obetydliga för SAS? Ja, kanske. Men jag kan bara konstatera att förmånerna och differentieringen är bättre annorstädes.



4. Punkterna 1-3 ovan är, när man läser vad som skrivs här, inte särskilt förvånande. Alla är nöjda och belåtna med dagens förträffliga poängrabatt till Diamanter. Jag är det inte.
 
Agö skrev:Sorry men då tycker jag att du är kravlös. Om du läser mina och flera andras poster här i tråden framgår det vad jag tycker är viktigt. Men OK, låt mig dra det igen kort.1. De förmåner jag som EBD och alltid resandes i Plus/Business har är för få och framför allt alltför nära de förmåner som ges Guldmedlemmar. Det finns några utmärkta förmåner som lounge vid ankomst, soft landing, att poängen aldrig brinner inne och möjligheten att ge bort ett guldkort. Jag anser inte att det räcker för att differentiera mot en person som är Guld. Läs gärna de förslag som@flumför fram.2. Jag är övertygad om att förmånerna skulle kunna vässas om antalet Diamanter blev färre. Hur gör man då det? Jo, rimligtvis genom att skärpa till kraven.3. Vad blir konsekvensen av att man inte vässar förmånerna? Ja, säg det men uppenbarligen är jag inte ensamom att fundera på att flytta mitt resande och min intjäning till annat program. Är vi några få och därmed obetydliga för SAS? Ja, kanske. Men jag kan bara konstatera att förmånerna och differentieringen är bättre annorstädes.4. Punkterna 1-3 ovan är, när man läser vad som skrivs här, inte särskilt förvånande. Alla är nöjda och belåtna med dagens förträffliga poängrabatt till Diamanter. Jag är det inte.Klicka för att utvidga...


Jag säger inte emot att jag är rätt kravlös när det kommer till detta. Jag reser i GO och där är enligt mig bra förmåner. Samtidigt som jag förstår att man inte tycker det när man köper biljetter där allt ingår.



Oavsett om gränsen höjs till 200/200000 så kommer denna diskussion att fortsätta.



Det är intressant att läsa om vad folk saknar/förväntar sig.
 
Bryant skrev:Jag säger inte emot att jag är rätt kravlös när det kommer till detta. Jag reser i GO och där är enligt mig bra förmåner. Samtidigt som jag förstår att man inte tycker det när man köper biljetter där allt ingår.Oavsett om gränsen höjs till 200/200000 så kommer denna diskussion att fortsätta.Det är intressant att läsa om vad folk saknar/förväntar sig.Klicka för att utvidga...
Japp och det står dig naturligtvis fritt att vara nöjd som det är (men tur att vi alla inte är det, annars hade flera av de nya förmånerna aldrig implementerats, jfr. MySASIdea och listan av nya förmåner...//emoji.tapatalk-cdn.com/emoji109.png).



Det finns oerhört mkt man kan göra (endast fantasin sätter en gräns på den punkten) men jag tror att det förutsätter en mindre skara toppnivåkunder, det blir nog helt enkelt för kostsamt annars för ett litet bolag som SAS.
 
CPH-HAM i GO nu. Ingen seatblock. Kollegan är EBG och har tomt säte bredvid... Har under året som gått fått ihop ca 120.000 poäng och är återkvalificerad som Diamond. Har hittills aldrig fått någon som helst recognition, ingen uppgradering på SAS (däremot på Lufthansa...). Åker oftast Plus så får min dricka ändå. Förstår faktiskt inte vitsen med Diamond.
 
Krolls skrev:CPH-HAM i GO nu. Ingen seatblock. Kollegan är EBG och har tomt säte bredvid... Har under året som gått fått ihop ca 120.000 poäng och är återkvalificerad som Diamond. Har hittills aldrig fått någon som helst recognition, ingen uppgradering på SAS (däremot på Lufthansa...). Åker oftast Plus så får min dricka ändå. Förstår faktiskt inte vitsen med Diamond.Klicka för att utvidga...
Ge bort ett guldkort. Så länge man kan göra det så kommer åtminstone jag sträva efter att bibehålla EBD.
 
För mig är det ett stort plus att poängen inte brinner inne, få jag inte hinner använda dom och att de därför travas på hög.



Bortsett från det, så är det gött med comp. upgrade på long-haul när det händer.



Annars är det som guld för mig.
 
Kanske lite dumt men det va bara en idé som slog mig. Kan man Inte ha ytterligare förmåner för Diamond som åker plus eller bizniz, dvs att man bara får tillgång till spc förmånerna när man åker annat än go. Detta skulle inte funka med några andra förmåner än ombord och på flygplatsen dock. Men som någon skrev, egen lounge, kan bara nyttjas av diamonds i plus skulle vara en lösning. Detta skulle gynna SAS dessutom eftersom det främjer en högre bokningsklass
 
Notveryfrequent skrev:Kanske lite dumt men det va bara en idé som slog mig. Kan man Inte ha ytterligare förmåner för Diamond som åker plus eller bizniz, dvs att man bara får tillgång till spc förmånerna när man åker annat än go. Detta skulle inte funka med några andra förmåner än ombord och på flygplatsen dock. Men som någon skrev, egen lounge, kan bara nyttjas av diamonds i plus skulle vara en lösning. Detta skulle gynna SAS dessutom eftersom det främjer en högre bokningsklassKlicka för att utvidga...
SAS klarade inte att förverkliga medlemsförmåner när det fanns bara EuroBonus Basic, EuroBonus Silver, EuroBonus Gold och Pandion.



Hur ska det gå då för dem att förverkliga medlemsförmåner som gäller endast vid vissa tillfälle/när man uppfyller vissa villkor? Det känns som Rocket science för SAS.

De klarar inte ens att bygga en webbsida med Multi city bokning...
 
För att bygga på det statement från @Dr. Miles så låg systemen nere idag när vi landade på CPH och deras bokningssystem funkade bara i loungen. Men detta börjar iofs mer bli regel än undantag att inte systemen fungerar.

Men internet fungerar fint på SK983 //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji41.png

Det ska dom ha cred för att man kan följa BC i luften!
 
Notveryfrequent skrev:Kanske lite dumt men det va bara en idé som slog mig. Kan man Inte ha ytterligare förmåner för Diamond som åker plus eller bizniz, dvs att man bara får tillgång till spc förmånerna när man åker annat än go. Detta skulle inte funka med några andra förmåner än ombord och på flygplatsen dock. Men som någon skrev, egen lounge, kan bara nyttjas av diamonds i plus skulle vara en lösning. Detta skulle gynna SAS dessutom eftersom det främjer en högre bokningsklassKlicka för att utvidga...


Kan vi inte ha ett galler framför självserveringsbuffen på biz longhaul som bara kan öppnas med kortet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Blir nog lite svårt att implementera oavsett "förmån"... Bättre det håller hög service för alla i biz och plus!
 
Jag tror att det är viktigt att ha program som gör att så många resenärer väljer att lägga resorna på marginalen med bolagets program.



Oavsett om jag väljer att boka SAS istället för Norwegian på sommarsemestern till Nice för mina 3-5 jobbresor har gjort mig till silver, så att kan med familjen till loungen.

Eller om jag väljer SAS till USA istället för Lufthansa för att jag få *10 så många EB-poäng, trots lägre service.

Eller om jag planerar in en extra weekend i Plus för att kliva upp till Guld/Diamond.

Det handlar om att få resenärer att välja SAS 1 gång till, och sedan ytterligare 1 gång, och 1...



Jag tror därför att nivåerna är rätt, då nu är det fler som kommer nära dessa.



15000 EBD. Tänk 3000 har fått det från EBP, 3000 är TravelPass (Spekulation, 5000 nämndes ovan. Jag antog knappt hälften.) 9000 EBD kvarstår som har kvalat in på poäng. 9'/4'200' är få.



Däremot ser jag av samma skäl att poängen att fortsätta resa med SAS efter EBD bör finnas. Bortsett från de konkreta förmånerna idag. På samma sätt som att EBG utöver förmåner som lounge och Fastttack ger fortsatt resande en chans på EBD.

Det handlar inte bara om att undvika att EBDare satsar på Sentor också, utan kanske gör att guld i dubbla/trippla allianser inte är lika intressant. Därför tycker jag att @Flums idéer är intressanta som ett komplement till dagens nivåer.



Ex. Som EBD får du efter varje X0'000 poäng en ny uppgraderingsvoucher. Det skapar fortsatta nivåer och incitament inom EBD, och borde kunna införas utan att diskutera nivåerna.


flum skrev:Två till fyra uppgraderingsvouchers (uppgradering en klass), bekräftas i samband med bokning. Två vouchers vid 150k och ytterligare två vid 250k.Klicka för att utvidga...
 
Första flyget som diamant överraskade positivt. Igår på flyget från Amsterdam till Arlanda i Go beställde jag jag Ramlösa, chokladmuffins, smoothie och en sallad (så att jag kan bli mätt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 ). Jag tar fram mitt kreditkort och ska betala och får då ett leende tillbaka med att "det bjuder vi på". Dessutom får jag den bättre salladen från Plus. Min granne beställer samtidig bara en smörgås med ett glas vatten och får betala för detta. Just nu njuter jag av livet som diamant. Vi får se om jag är lika glad efter morgondagens flygning till Chicago i Plus.
 
Fråga till er som är EBD, när kommer kortet och när börjar det synas på listorna? På vägen hem från Prag satt en kvinna bakom mig(i GO) som blivit EBD i november och hon hade inte fått kortet ännu, dessutom var det inte inlagt på listan så crew kunde inte se att hon var EBD, lyckligtvis hade hon både en utskrift och SAS appen som hon kunde visa, crew var mycket frågande så hon fick visa båda 2 ggr.
 
Storsteffe skrev:Fråga till er som är EBD, när kommer kortet och när börjar det synas på listorna? På vägen hem från Prag satt en kvinna bakom mig(i GO) som blivit EBD i november och hon hade inte fått kortet ännu, dessutom var det inte inlagt på listan så crew kunde inte se att hon var EBD, lyckligtvis hade hon både en utskrift och SAS appen som hon kunde visa, crew var mycket frågande så hon fick visa båda 2 ggr.Klicka för att utvidga...
Bokningar som är gjorda som EBG kommer fortsätta visa EBG i listorna även om man blivit Diamond. Det kan med andra ord vara så att en flygning 10 månader efter man blivit EBD fortfarande visar EBG.

Frågan är dock vad som händer när man varit EBD och ramlar ner till EBG, kommer ens gamla bokningar gjorda som EBD visa EBD i listan tro? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
palmen skrev:Bokningar som är gjorda som EBG kommer fortsätta visa EBG i listorna även om man blivit Diamond. Det kan med andra ord vara så att en flygning 10 månader efter man blivit EBD fortfarande visar EBG.Frågan är dock vad som händer när man varit EBD och ramlar ner till EBG, kommer ens gamla bokningar gjorda som EBD visa EBD i listan tro?Klicka för att utvidga...
Kommer att stå EBD på de resor du bokande under den statusen, man kan skriva till EBD supporten och be den korrigera efter att man har blivit EBD
 
Moco skrev:När det är 24 timmar eller mindre kvar till avgång. Välj checka in. Titta i övre högra hörnet. Klicka där det, förmodligen, står EuroBonus. Ändra sedan EBG till EBD.Klicka för att utvidga...
Har jag aldrig haft koll på att det skulle gå att ändra. Har man ändrat från 22 timmar till 24 timmar nu? Det står fortfarande 22 timmar på SAS hemsida, att de har gått långt före att checka in än 22 timmar har vi diskuterat på annan plats här på BC.



Checka in och vlj sittplats - SAS
 
Back
Top