Nya linjerna för Flybe Nordic annonserade

T

test

New member
30 oktober kör de igång, i samband med vintertidtabellen, och det här är de nya linjer som kommer startas.

En del oväntade men intressanta nyheter för den svenska marknaden, vad sägs?



Helsingfors-Mariehamn

Helsingfors-Tartu

Helsingfors-Trondheim

Helsingfors-Umeå

Stockholm/Bromma-Tallinn



Och den kompletta listan, som givetvis innehåller Finncomms existerande linjenät.



Helsingfors-Kemi/Tornio, Helsingfors-Kokkola/Pietarsaari, Helsingfors-Pori, Helsingfors-Savonlinna, Helsingfors-Seinäjoki, Helsingfors-Varkaus, Helsingfors-Enontekiö, Helsingfors-Norrköping, Helsingfors-Skellefteå, Kokkola/Pietarsaari-Skellefteå, Helsingfors-Gdansk, Seinäjoki-Kittilä, Tampere-Kittilä, Åbo-Kittilä, Tampere-Kuusamo, Helsingfors-Mariehamn, Helsingfors-Tartu, Helsingfors-Trondheim, Helsingfors-Umeå, Tallinn-Vaasa, Tallinn-Oulu, Tallinn-Åbo, Tallinn-Tampere, Tallinn-Stockholm/Bromma



På samtliga linjer kommer man kunna tjäna poäng i Finnair Plus, men dock inte i Flybe's bonusprogram Rewards4All.
 
Helsingfors-Mariehamn blir skönt, Air Åland som också flyger tar bara bokningar via dess hemsida. Umeå tror jag har potential. Bromma-Tallinn likaså.
 
Och en liten titt på tidtabellen för de två nya linjerna som trafikerar Sverige.



Umeå-Helsingfors



AY/BE 8380 UME 08:35 HEL 10:50 AT5 0 -----6- 01:15

AY/BE 8382 UME 13:45 HEL 16:00 AT7 0 ------7 01:15

AY/BE 8382 UME 15:55 HEL 18:10 AT7 0 -2-4--- 01:15



AY/BE 8379 HEL 07:45 UME 08:00 AT5 0 -----6- 01:15

AY/BE 8381 HEL 12:55 UME 13:10 AT7 0 ------7 01:15

AY/BE 8381 HEL 15:05 UME 15:20 AT7 0 -2-4--- 01:15



Stockholm/Bromma-Tallinn



AY/BE 8401 BMA 07:00 TLL 09:05 AT7 0 12345-- 01:05

AY/BE 8401 BMA 09:00 TLL 11:05 AT7 0 -----6- 01:05

AY/BE 8403 BMA 10:15 TLL 12:20 AT7 0 12345-- 01:05

AY/BE 8407 BMA 18:30 TLL 20:35 AT7 0 12345-7 01:05



AY/BE 8402 TLL 09:35 BMA 09:40 AT7 0 12345-- 01:05

AY/BE 8406 TLL 17:45 BMA 17:50 AT7 0 12345-7 01:05

AY/BE 8408 TLL 21:25 BMA 21:30 AT7 0 12345-7 01:05
 
FlyBE hade en 4 helsidors annons i Metro Finland idag med de nya rutterna. Konstigt att man inte kan tjäna poäng i FlyBEs eget program när man kan boka flygen med BE-kod (och AY-kod).
 
090034208 skrev:...läste någonstans att dom skall satsa 3,000,000 euro på marknadsföring i höst!!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ojdå, verkligen imponerande i så fall?



Men undrar lite över linjen Stockholm-Tallinn. Kul initiativ och att få fler utrikeslinjer till Bromma är något jag hoppats på länge. Men undrar om det finns tillräckligt passagerarunderlag för tre dagliga flygningar utöver vad Estonian Air redan har från Arlanda.
 
Jag åkte med premiärturen Tallinn-Bromma idag, hade bokat in ett sällskap på sju personer. Kabinen var kanske 30% full.


Det var en 2+2-kärra på sträckan (Saab-plan kanske, jag är för dålig på sådant). Man gick på där bak, vilket gjorde att hundralappen jag betalt för att sitta på rad 1B kändes hyggligt bortkstad.




När man bokade biljetten så får man betala extra för bagage. Jag hade skött bokningarna, och hade betalt extra för 15 kilo för hälften av sällskapet, och 20 kilo för resten av sällskapet. I datorerna i incheckningen i Tallinn så hittade inte att 15-kilosresenärerna hade betalt för något bagage...




Mycket skönt att landa i Bromma i stället för Arlanda.
 
Jag skulle beskriva det som "propellerplan" även om det säkert har någon annan benämning, turboprop kanske. Intresset för detta är inte på topp här, om man säger så...
 
MarcusC skrev:ATR72 är nog flygplanstypen, är det finncomms plan?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Står flygplanstyp i infon ovan



AY/BE 8402 TLL 09:35 BMA 09:40 AT7 0 12345-- 01:05



AT7=Aerospatiale ATR 72



Stämmer helt riktigt att man går på där bak. En del flygbolag lägger därför business class längst bak i flyget, jag vill minnas att Croatia Airlines hade gjort detta när jag flög med dem för något år sedan. Kändes lite lustigt, men varför inte, man kommer av först.
 
Flög FlyBE HEL-RIX idag på dyrast möjligaste sätt på Finnar-dokument då jag mis-connectade med separata biljetter (tyvärr...). Var inte imponerad. Zero service om man inte köpt "economy+" WTF? Hur gör man det då? Vad ÄR det?
 
Jacob:16064 skrev:AT7=Aerospatiale ATR 72Stämmer helt riktigt att man går på där bak. En del flygbolag lägger därför business class längst bak i flyget, jag vill minnas att Croatia Airlines hade gjort detta när jag flög med dem för något år sedan. Kändes lite lustigt, men varför inte, man kommer av först.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Off-topic: Czech Airlines gör också så. Det år tystare där bak och man kommer av snabbare, så det är logiskt. Vad man missar är eventuella längtande eller avundsjuka blickar från ekonomipassagerare mot affärsklass under resan. ;-)
 
Jacob skrev:Men undrar lite över linjen Stockholm-Tallinn. Kul initiativ och att få fler utrikeslinjer till Bromma är något jag hoppats på länge. Men undrar om det finns tillräckligt passagerarunderlag för tre dagliga flygningar utöver vad Estonian Air redan har från Arlanda.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det undrar jag också pga inte en enda gång när jag rest från ARN till TLL med OV har det varit fullbokat. Genomfört en juni 8 tur/retur resor till TLL och det har alltid funnits plats.



Samt är lite förvånad att FlyBe kommer att flyga från TLL till vissa Finska städer direkt.



Dock tror att kommer att prova FlyBes direkt avgång från BMA till OUL fast hellre skulle se att KF skulle börja igen denna rutt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 KF la ju ner rutten pga den var olönsam.
 
Tommy Palomäki skrev:Dock tror att kommer att prova FlyBes direkt avgång från BMA till OUL fast hellre skulle se att KF skulle börja igen denna rutt.KF la ju ner rutten pga den var olönsam.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Var har du hört/läst att FlybeNordic ska starta upp en sådan linje? :O
 
Skall testa FlyBe 15/12-11 HEL-MHQ, kommer hem 1 timme tidigare än om jag tar Air Åland, priset d samma dock efter alla tillägg! :-(

Air Åland 49 €, FlyBe 25 € utgångspris slutnota ~48 €...

Man säljer va som hellst me mördande reklam.
 
Nu är det bokat BMA-TLL-BMA med flyBE. Min chef ville att vi tar detta alternativ. En ombokningsbar biljett kostade 3211kr / person. Tror att det skulel blivit billigare med OV från ARN. Jag kommer att 500 AY poäng per avgång så några poäng till... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Igår vad det... Flög första gången någonsin med FlyBe. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Det var en ATR från BMA till TLL. Hmm. Vi var 18 pax onboard. Kaffet kostade 3€/kopp och ingen påfyllning utan att köpa en ny kopp för 3€.



Under dagen hade det börja blåsa en hel del i Stockholms området så det var en riktig berg-och dalbana att landa till BMA. Jag och min kollega köpte på vägen hem 1 kaffe, 1 te och 2 mackor med ost. Kalaset kostade 18€! Tyckte att det var ganska dyrt och service var urusel onboard också. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Kan inte rekommendera och vill inte prova heller igen.
 
Kan inte rekommendera och vill inte prova heller igen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
fast man landar på Bromma i stället för Arlanda, det är ju värt hur mykcet som helst att slippa hemska Arlanda!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top