Nytt servicekoncept i Lufthansa business class och förbeställning av mat med Swiss

zeitstyle

Administrator
Staff member
Redaktionen tipsar:



Det är mycket som händer i Lufthansagruppen just nu. Nya premium economy-stolen har precis introducerats, Germanwings tar över regionallinjer och nu satsar Lufthansa på att bli Europas första femstjärniga flygbolag. Vi fick möjlighet att träffa tre intressanta personer från Lufthansa: Nordenchefen Ulrich Link, Sverigechefen Håkan Bäverstrand, PR-Director Martin Riecken samt Swiss Nordenchef Urs Limacher för […]



Läs hela artikeln och kommentera på vår förstasida
 
Innebär ny IFE en uppdaterad mjukvara? Eller är det t.o.m. ny hårdvara (skärm)? Här tänker jag mest på economy. Sist jag flög A340-600 så kändes IFEn sådär.
 
Stort tack för intressant artikel. Jag flyger LH 747-8 i mitten av juni och hoppas verkligen att förändringarna har slagit igenom då. Om jag får äta vad jag vill när jag vill under flygningen så kommer det inte bli mycket sömn, trots nattflygning... Reserapport kommer naturligtvis!
 
tågnörd skrev:Innebär ny IFE en uppdaterad mjukvara? Eller är det t.o.m. ny hårdvara (skärm)? Här tänker jag mest på economy. Sist jag flög A340-600 så kändes IFEn sådär.Klicka för att utvidga...
Dubbelt så stort utbud som tidigare, möjligtvis även ny mjukvara/nya menyer. Skärm etc är ingen skillnad.
 
Fantastiskt bra artikel! Är mycket nöjd med mitt byte till LH-gruppen redan, men detta lovar för mer.



Ser inte ut som om Germanwings verkar inkräkta på mitt resemönster, och resorna via München levererar efter förväntningarna. På något sätt gillar jag konceptet med de där färdigpackade lådorna i ekonomiklass..



Mest positiv är jag kanske ändå inför att SWISS kommer erbjuda förbeställningar av mat - Tycker att konceptet var väldigt lyckat på Austrian. Undrar om detta kommer gälla även på lågprislinjerna till/från Geneve (?) Grundpriser på 500kr t/r skulle möjliggöra ganska billiga business class-upplevelser (på eko-biljett).



En ytterligare förhoppning är att man utökar trafiken på Geneve, men det är kanske att hoppas på för mycket. Till skillnad från andra lågkostnadskoncept verkar swiss tillåta anslutningsflyg, vilket öppnar upp en del möjligheter.
 
Hoppas Swiss rappar på med Limo-servicen till/från ARN. Jag har nästa leg inom 2 veckor....! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
tågnörd skrev:Innebär ny IFE en uppdaterad mjukvara? Eller är det t.o.m. ny hårdvara (skärm)? Här tänker jag mest på economy. Sist jag flög A340-600 så kändes IFEn sådär.Klicka för att utvidga...


Iflg denne rapporten er det vel både ny soft and hardware på gang hos Lufthansa på economy data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

LH's A333 'Siegen' Fliegen: BRU-FRA-AUH — Trip Reports Forum | Airliners.net



Jeg fløy en A340 ut fra MUC i forrige uke, economy IFE'en var rimelig utdatert, ikke av den fine nye varianten sett i TR'en fra airliners. Så det er vel under utbedring?
 
Mycket intressant läsning. Kan ju hoppas på Limo service även i Göteborg data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kul! Lufthansa är mycket medvetna om sin konkurrens och arbetar på att förbättra sin produkt. Den nya IFEn är awesome! :*D
 
Fedup skrev:Kul! Lufthansa är mycket medvetna om sin konkurrens och arbetar på att förbättra sin produkt. Den nya IFEn är awesome! :*DKlicka för att utvidga...
Låter ju lovande, du brukar väl om jag minns rätt flyga längre fram i kabinen, vad upplever du som lyftet om "skärmen" är den samma, är det bättre upplösning eller bättre utbud eller något annat som du klassar som awesome?
 
jumbooze skrev:Låter ju lovande, du brukar väl om jag minns rätt flyga längre fram i kabinen, vad upplever du som lyftet om "skärmen" är den samma, är det bättre upplösning eller bättre utbud eller något annat som du klassar som awesome?Klicka för att utvidga...


Är det inte utbudet som var förbluffande uselt? Nu har jag bara åkt LH F en gång men jag och Igorius hittade inte en enda rulle vi ville se. Skärmen i sig var flott e.m.m.
 
jumbooze skrev:Låter ju lovande, du brukar väl om jag minns rätt flyga längre fram i kabinen, vad upplever du som lyftet om "skärmen" är den samma, är det bättre upplösning eller bättre utbud eller något annat som du klassar som awesome?Klicka för att utvidga...



Det är utbudet som är förändrat. LH har legat efter med utbudet och hade mer eller mindre 4-5 avsnitt av någon sitcom och några rullar att glo på under flygningarna. LH anser bl.a EK som en väldigt stor konkurrent i F/C och dem har som bekant ett mycket bra IFE. LH har under en längre period utvecklat ett helt nytt IFE och som nu äntligen lanserats (den har funnits i bl.a 748-i under en längre tid). Finns nu boxsets, massa filmer (arkiv och nya) samt maassa nya tv serier. Mycket uppskattat från min sida iaf data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fedup skrev:Det är utbudet som är förändrat. LH har legat efter med utbudet och hade mer eller mindre 4-5 avsnitt av någon sitcom och några rullar att glo på under flygningarna. LH anser bl.a EK som en väldigt stor konkurrent i F/C och dem har som bekant ett mycket bra IFE. LH har under en längre period utvecklat ett helt nytt IFE och som nu äntligen lanserats (den har funnits i bl.a 748-i under en längre tid). Finns nu boxsets, massa filmer (arkiv och nya) samt maassa nya tv serier. Mycket uppskattat från min sida iafKlicka för att utvidga...


Visst har EK mycket material, men bra IFE det tycker jag inte, kändes mest besvärlig. miljoner knappar/kanaler med flera kontroller, nä jag tyckte inte EK´s IFE var användarvänlig för 5 öre.
 
Tycker Lufthansa gör som vanligt sena, och kanske felaktiga investeringar. Inom 2 år är IFE en Media Streaming Service med Bring Your Own Device (BYOD). Har man inte hyr man Device ombord. Gratis i premium självklart.



Undviker man kostsamma km med kablar som skall dras till varje stol.
 
Back
Top