OKQ8 sänker kick-back

J

johnr

New member
Fick ett ett brev idag att OKQ8 sänker sin kick back från 1kr tillbaka per spenderade 100kr, till 30öre.



Anledningen sägs vara den nya EU lagstiftning som reglerar avgifter för kortköp.





Hoppas att inte flera tar efter....
 
Ajdå, då är det inte bara Entercard/BA. Oavsett om det är legitimt skäl eller inte så tsr nog flee chansen om det går...



Någonstans så är det ju inte rimligt att det ska kosta butiken 2% om jag tar mitt ena Mastercard (kreditkort) och 68 öre om jag tar det andra (bankkort)...
 
Hur lång tid tror ni det tar innan fler kort följer med?

Shell och Preem har ju fortf 1% kickback och ingen årsavgift.
 
Övriga kort lär följa efter om de följer samma lagstiftning data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Men tror också att några passar på att sänka mer än vad som är nödvändigt. Och att de sänker snabbare än de behöver. Jag hoppas att mitt favoritkort Amex inte sänker...
 
Intressant lösnimg hos OKQ8 med kickbacken. Om man tar ut den kontant får man 0,3 % bonus. Om man däremot handlar för den har den värde 0,6 %, dock inte drivmedel... vilket delvis är själva huvudtjänsten ändå på en bensinmack... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



"När du får din bonuscheck i april kommer du se att den ser något annorlunda ut. Där kommer det tydligt anges att du antingen kan ta ut eller handla för bonusbeloppets kontantvärde (gäller alla varor och tjänster) alternativt göra ett köp och dubbla din bonus. I det fall du önskar dubbla din bonus vid köp hos oss är ett fåtal produkter och tjänster undantagna, nämligen drivmedel, tobak, spel, apoteksvaror, post och presentkort. Detta kommer du att få mer information om framöver."
 
Marric skrev:Hur lång tid tror ni det tar innan fler kort följer med?Shell och Preem har ju fortf 1% kickback och ingen årsavgift.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag råkar sitta på lite insider att den ena av dessa redan håller på att förbereda en sänkning...
 
MrGunnar skrev:Intressant lösnimg hos OKQ8 med kickbacken. Om man tar ut den kontant får man 0,3 % bonus. Om man däremot handlar för den har den värde 0,6 %, dock inte drivmedel... vilket delvis är själva huvudtjänsten ändå på en bensinmack...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är extremt låga marginaler på drivmedel.
 
RickardG skrev:Det är extremt låga marginaler på drivmedel.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
och antar att de vill få upp merförsäljningen. Jag hade gjort (och gör) likadant data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
RickardG skrev:Jag råkar sitta på lite insider att den ena av dessa redan håller på att förbereda en sänkning...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


RickardG skrev:Jag råkar sitta på lite insider att den ena av dessa redan håller på att förbereda en sänkning...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Preem har ju marknadsfört kortet hårt senaste tiden, de kanske sänker nu när de väl fått in kunderna.

Eftersom båda ges ut av Ikano sänks nog båda inom kort.



Gissar ändå på Shell! För tidigt än för Preem.
 
MrGunnar skrev:Någon som är kunnig om hur stora kundavhopp generellt en sån här åtgärd kan medföra? *nyfiken*Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om alla gör det så lär det inte bli så många. De flesta gör ju inte som här och skaffar sig en uppsättning kort, utan har max 1 utöver bankens. Och om alla sänker ungefär lika mycket så lär de inte orka byta.



Och med tanke på att det är EU som i princip lagstiftar bort förmånerna lär de flesta följa efter.
 
MrGunnar skrev:Marginalen på tankningar verkar ha stigit dock jämfört med tidigare år. Kanske vi har sett slutet på mackdöden för tillfället iaf.Lågt oljepris ger rekordmarginaler för bensinmackar | Teknikens VärldKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är bruttomarginalen. Minskad volym, kompensering för katastrofen med E85, ökade krav i form av MID och höjda PCI-krav gör att det netto inte är mycket att tala om. Men visst, många bolag har redan gått igenom merparten av nedläggningarna så på den fronten blir det nog lite lugnare.
 
Har också fått detta brev. Sänks cashbacken så mycket får man börja se på andra alternativ helt klart. Jag avvaktar lite till efter nyår för att inte riskera att skaffa ett kort till som kanske också sänker bonusen och blir värdelöst
 
sweflyer skrev:Har också fått detta brev. Sänks cashbacken så mycket får man börja se på andra alternativ helt klart. Jag avvaktar lite till efter nyår för att inte riskera att skaffa ett kort till som kanske också sänker bonusen och blir värdelöstKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag gör detsamma, har idag SupremeCard (mest på grund av sparkontot egentligen) men tänkte uppgradera när jag ser vilket kort som faktiskt blir en uppgradering.
 
Flood skrev:Halvt OT om mackdöden:Här finns lite presentationer på ämnet från ett seminarium som genomfördes i våras. Jonas Sidenås är väl den som sätter mest siffror på det, inklusive marginaler:Seminarium 78: Mackdöden | Network oil & gasKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Martin Andersson skrev:Det stämde väl för några år sedan. Både drivmedelsbolagen, samt köpmännen (mackarna) har betydligt bättre marginaler på bränslet nu.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Som sagt, det är bruttomarginaler. Totala volymen minskar, nedläggningar kostar och transportkostnaderna ökar. Visst, det är ändå mer kvar på sista raden än 2008, men det har gått från ohållbart till drägligt.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top