Jag har några frågor kring regler gällande tillåtna segment samt routing for optimering av Star Alliance-awards med Eurobonuspoäng.
1. Fördelning av segment mellan ut- och hemresa.
Jag vet att jag får ha max 8 segment på en award. Jag har ibland läst att när man bokar t.o.r. så får det vara max 4 segment på utresan och max 4 segment på hemresan, men jag hittar inget sådant från SAS officiellt (vilket inte i sig betyder något...). Vet vi alltså vad som gäller här? Är 4+4 en hård regel, eller har någon lyckats boka resor som tänjer på detta (tittar på lite olika alternativ som skulle innebära 5+3 segment)?
2. Möjlig routing på award.
Jag har förstått att SAS inte använder sig av MPM på sina awards, men jag har inte heller förstått exakt vilka routings som är tillåtna eller ej (förutom "byt i max en tredje zon, som inte får vara dyrare än destinationen), framförallt när man håller sig inom en zon. Jag har sett folk som har postat ganska avancerade routings, men även folk som blivit nekade pga backtracking.
För att göra detta mer konkret så funderar jag över routings mellan PEK-HKG. Vilka av följande routings tror ni att SAS skulle godkänna och var tar det tvärstopp (ökande komplexitet ju längre vi kommer, och givetvis vill jag helt göra alternativ e) (bygger då förstås på att svaret på fråga 1 är att det går att skapa en award med 5+3 segment))?
a) PEK-NRT-HKG
b) PEK-ICN-NRT-HKG
c) PEK-PVG-ICN-NRT-HKG
d) PEK-PVG-NRT-ICN-HKG
e) PEK-PVG-NRT-ICN-KIX-HKG
(detta gäller ju inte enkelresa som denna tråd ursprungligen handlade om, men det var bästa matchningen jag hittade; om mods tycker att det vore bättre att lägga detta som en ny tråd så är det fritt fram)
1. Fördelning av segment mellan ut- och hemresa.
Jag vet att jag får ha max 8 segment på en award. Jag har ibland läst att när man bokar t.o.r. så får det vara max 4 segment på utresan och max 4 segment på hemresan, men jag hittar inget sådant från SAS officiellt (vilket inte i sig betyder något...). Vet vi alltså vad som gäller här? Är 4+4 en hård regel, eller har någon lyckats boka resor som tänjer på detta (tittar på lite olika alternativ som skulle innebära 5+3 segment)?
2. Möjlig routing på award.
Jag har förstått att SAS inte använder sig av MPM på sina awards, men jag har inte heller förstått exakt vilka routings som är tillåtna eller ej (förutom "byt i max en tredje zon, som inte får vara dyrare än destinationen), framförallt när man håller sig inom en zon. Jag har sett folk som har postat ganska avancerade routings, men även folk som blivit nekade pga backtracking.
För att göra detta mer konkret så funderar jag över routings mellan PEK-HKG. Vilka av följande routings tror ni att SAS skulle godkänna och var tar det tvärstopp (ökande komplexitet ju längre vi kommer, och givetvis vill jag helt göra alternativ e) (bygger då förstås på att svaret på fråga 1 är att det går att skapa en award med 5+3 segment))?
a) PEK-NRT-HKG
b) PEK-ICN-NRT-HKG
c) PEK-PVG-ICN-NRT-HKG
d) PEK-PVG-NRT-ICN-HKG
e) PEK-PVG-NRT-ICN-KIX-HKG
(detta gäller ju inte enkelresa som denna tråd ursprungligen handlade om, men det var bästa matchningen jag hittade; om mods tycker att det vore bättre att lägga detta som en ny tråd så är det fritt fram)
en begränsning som finns är utbudet av flyg med bolag inom StarAlliance och att eventuellet stopp mellan flyg inte får överstiga 24timmar.Nedan så ser du ett bra exempel på en enkelbiljett som jag varit med ochboka för inte så länge sedan.Taipei - Beijing - Hangzhou - Xi An - Chongqing.Klicka för att utvidga...