Öresundstågs "testtåg"

A

ag%C3%B6

New member
Läste senaste faktabladet ombord på Öresundståg i morse. Det kommer förändringar.




I första klass slår man på stort, bl.a. ska man smycka en vägg med en bild. Man kan ju undra vilka resenärer som föreslagit detta.




1:a klassFör att förbättra komforten byts dagens stolar ut till justerbara stolar och större bord sätts in. Ettbagageställ sätts in ochväggen in till förarhytten smyckas med en bild.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


http://www.oresundstag.se/Global/Testtåget Hemsidan 11 feb.pdf




Fatta hur lyckligt lottade ni som pendlar med SJ är...!
 
Wow, snacka om nyskapande...



Åkt ett par gånger Köpenhamn - Göteborg med Öresundstågen. Och när jag förra veckan för första gången åkte 1:a klass med SJ 3000 kändes det som att byta från 7:e klass till 1:a klass.
 
Agö skrev:en vägg med en bild.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kanske en äkta Vermeer hade fått mig att stå ut med en timmes extra restid, ganska obekväma stolar, oattraktiva materialval, ingen bistro och dyrare biljett. Annars har jag svårt att tänka mig att en bild skulle kompensera.
 
Ja, haha. Informationsmaterialet är ju inte särskilt inbjudande. "Dryckesautomater" tas också bort. Det var väl finurligt. Jag har dock aldrig sett en sådan som fungerar.
 
Att jämföra med SJ 3000 (X55) är äpplen och päron. Relevant SJ-jämförelse är X40 (dubbeldäckarna) som går i liknande längre regionaltrafik runt Mälardalen. Där har 1:a klass exakt samma stolar som 2:a klass, medan X31K (Öresundståg) nu får bättre stolar i första klass. I övrigt åtgärdar man det som det har klagats mest på: ständigt trasiga toaletter, brist på bagageförvaring. Jag har svårt att klaga på det. Öresundstågen går i en knepig blandning av längre regionalsträckor och närmast pendeltågstrafik (på Kystbanen). Omöjligt att undvika kompromisser.
 
Jag vill nog påstå att Öresundståg avverkar längre sträckor än "längre regionaltrafik". Göteborg-Köpenhamn (nästan fyra timmar), Kalmar-Köpenhamn (nästan fyra timmar) och Karlskrona-Köpenhamn (över fyra timmar) kan gott och väl (och bör) ställas mot vad SJ erbjuder på marknaden. På Göteborg-Malmö är man t.ex. direkta konkurrenter.



Tågen är bedrövliga och i mycket dåligt skick. Hade man rustat upp första klass till något trevligt hade jag inte tvekat att uppgradera mitt månadskort. Det är trots allt inte gratis att åka, mitt månadskort i apklass Köpenhamn-Malmö kostar 1600 DKK.
 
Agö skrev:Jag vill nog påstå att Öresundståg avverkar längre sträckor än "längre regionaltrafik". Göteborg-Köpenhamn (nästan fyra timmar), Kalmar-Köpenhamn (nästan fyra timmar) och Karlskrona-Köpenhamn (över fyra timmar) kan gott och väl (och bör) ställas mot vad SJ erbjuder på marknaden. På Göteborg-Malmö är man t.ex. direkta konkurrenter.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
SJ Regional går direkt Göteborg C - Enköping tar 3h59min.
 
Jeg har kørt mere end 30 minutter med öresundståget én gang. Hellrup st. (DK) - Växjö st. Jeg havde købt billet i første klasse fordi jeg regnede med at få noget ekstra.. Det ekstra jeg fik var ro, da jeg var den eneste i første klasse. Var ikke decideret utilfreds da der var kaos nede bagved, men jeg tror ikke jeg ville gøre det igen. Der bliver det enten KLM via AMS eller Nextjet via ARN... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ville Fly Småland skrev:Eller varför inte hela vägen Göteborg C - Stockholm C med SJ Regional på 4:40 eller 5:10?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


De tågen är i första hand avsedda för personer som åker kortare sträckor, normalt tar man ju SJ 2000 om man åker hela sträckan. Det finns ju ingen mening att åka samma sträcka på längre tid och få mindre poäng väl?
 
mry skrev:De tågen är i första hand avsedda för personer som åker kortare sträckor, normalt tar man ju SJ 2000 om man åker hela sträckan. Det finns ju ingen mening att åka samma sträcka på längre tid och få mindre poäng väl?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om du åker tåg Göteborg-Enköping är det snabbast att åka SJ Regional. Vilket mitt exempel var.
 
Nemo skrev:Om du åker tåg Göteborg-Enköping är det snabbast att åka SJ Regional. Vilket mitt exempel var.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Yep, i ditt exempel ja. men jag syftade då på Göteborg Stockholm. Fast jag hade nog tagit tåget via Stockholm om jag skulle till Enköping om man fick åka X2000.
 
Ser fram emot bred utrullning av nya 1klass-kabinen på Ø-tågen. Var väldigt länge sedan sist jag reste med testvagnen/vagnarna. Hösten är väl officiellt över...så utrullningen borde vara påbörjad. @Agö, vad är din ratio mht ny kanin?
 
Kris skrev:Ser fram emot bred utrullning av nya 1klass-kabinen på Ø-tågen. Var väldigt länge sedan sist jag reste med testvagnen/vagnarna. Hösten är väl officiellt över...så utrullningen borde vara påbörjad.@Agö, vad är din ratio mht ny kanin?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Händer max en gång per månad. Efter sex år på spåret känner man ju igen vagnen när den kommer.
 
Agö skrev:Händer max en gång per månad. Efter sex år på spåret känner man ju igen vagnen när den kommer.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ingen lycka idag heller...

Får hoppas att de sätter fart på utrullningen så att 2018 blir ett nobelt Øtåg-år.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top