Plötsligt händer det...Uppgradering!

Flygbolag: Qatar

Rutt: Landvetter-Doha

Ursprungskabin: Economy

Uppgraderad kabin: Business

Antal passagerare: 2

När: 2018-12-22

Status hos något flygbolags bonusprogram: EBG(ej relevant)

Bokningsklass på biljetten: L



Trevlig start på julresan.
 
Fick en fin julklapp av Air Canada just nu. Blev vid gate uppgraderad till business från Premium Economy data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 skall strax lyfta i en B777-ER mot YUL.



God jul!
 
Flygbolag: American Airlines

Rutt: Charlotte - New York JFK

Ursprungskabin: Economy

Uppgraderad kabin: Domestic First

Antal passagerare: 1

När: 1.1.2019

Status hos något flygbolags bonusprogram: Finnair Plus Platinum (Oneworld Emerald)

Bokningsklass på biljetten: Y



Året började bra. Jag satt redan på min plats på Main Cabin och då kom en flygvärdinna med ett nytt boardingkort och uppgraderade mig till Domestic First. Jag är ganska förvånad, trodde att de bara uppgraderar deras egna elitmedlemmar. Det var nog mycket semestertrafik idag, kanske hjälpte det.
 
Flygbolag: Etihad Airways

Rutt: Sydney (SYD) till Abu Dhabi (AUH)

Ursprungskabin: Business

Uppgraderad kabin: First

Antal passagerare: 1 (men kompis på annat bokningsnummer som blev kvar i business class)

När: 2018-12-12

Status hos något flygbolags bonusprogram: Nej, inte ens medlem i Etihad Guest

Bokningsklass på biljetten: W ("Business Promo").



Ibland har man tur!



I somras bokade jag en business class-biljett från Stockholm till Sydney (t/r) med Etihad Airways på kampanj (cirka 22 000 SEK). Efter att ha genomlidit första etappen i SAS Plus utan seatblock på sträckan ARN-LHR var det en fröjd att kliva ombord i Etihads business class. Detta gäller både A380 (LHR-AUH) och 777-300ER (AUH-SYD).



När det var dags för hemresa såg jag fram emot cirka 21 timmars effektiv flygning, denna gång i A380. Vid ombordstigningen blinkade det rött och jag blev tagen åt sidan. Jag hann se att det stod "SEAT CHANGE". Tusen också, tänkte jag. Jag ville verkligen ha fönstersätet jag hade bokat. När de skrev ut det nya boardingkortet såg jag att det nya sätet var "5H". Hmm, kan det verkligen stämma...? En minut senare blev jag introducerad till min apartment, som skulle bli mitt hem för de närmsta 14 timmarna.



Tydligen var det en familj som ville sitta tillsammans och min förbokade plats blockerade den möjligheten. Jag gick en sväng i business-kabinen och det såg ut som det fanns något strösäte kvar långt bak, men Etihad valde alltså att flytta fram mig istället för att flytta bak mig. Tack för det!





img_0569-jpg.83998








p1070597-jpg.84000










p1070603-jpg.83999
 
tidyverse skrev:Flygbolag: Etihad AirwaysRutt: Sydney (SYD) till Abu Dhabi (AUH)Ursprungskabin: BusinessUppgraderad kabin: FirstAntal passagerare: 1 (men kompis på annat bokningsnummer som blev kvar i business class)När: 2018-12-12Status hos något flygbolags bonusprogram: Nej, inte ens medlem i Etihad GuestBokningsklass på biljetten: W ("Business Promo").Ibland har man tur!I somras bokade jag en business class-biljett från Stockholm till Sydney (t/r) med Etihad Airways på kampanj (cirka 22 000 SEK). Efter att ha genomlidit första etappen i SAS Plus utan seatblock på sträckan ARN-LHR var det en fröjd att kliva ombord i Etihads business class. Detta gäller både A380 (LHR-AUH) och 777-300ER (AUH-SYD).När det var dags för hemresa såg jag fram emot cirka 21 timmars effektiv flygning, denna gång i A380. Vid ombordstigningen blinkade det rött och jag blev tagen åt sidan. Jag hann se att det stod "SEAT CHANGE". Tusen också, tänkte jag. Jag ville verkligen ha fönstersätet jag hade bokat. När de skrev ut det nya boardingkortet såg jag att det nya sätet var "5H". Hmm, kan det verkligen stämma...? En minut senare blev jag introducerad till min apartment, som skulle bli mitt hem för de närmsta 14 timmarna.Tydligen var det en familj som ville sitta tillsammans och min förbokade plats blockerade den möjligheten. Jag gick en sväng i business-kabinen och det såg ut som det fanns något strösäte kvar långt bak, men Etihad valde alltså att flytta fram mig istället för att flytta bak mig. Tack för det!Visa bifogad bild 83998Visa bifogad bild 84000Visa bifogad bild 83999Klicka för att utvidga...
Detta ser ju oerhört trevligt ut. Hur är det att byta i Abu Dhabi? Gate till gate eller passera säkerhetskontroll?
 
tidyverse skrev:Flygbolag: Etihad AirwaysRutt: Sydney (SYD) till Abu Dhabi (AUH)Ursprungskabin: BusinessUppgraderad kabin: FirstAntal passagerare: 1 (men kompis på annat bokningsnummer som blev kvar i business class)När: 2018-12-12Status hos något flygbolags bonusprogram: Nej, inte ens medlem i Etihad GuestBokningsklass på biljetten: W ("Business Promo").Ibland har man tur!I somras bokade jag en business class-biljett från Stockholm till Sydney (t/r) med Etihad Airways på kampanj (cirka 22 000 SEK). Efter att ha genomlidit första etappen i SAS Plus utan seatblock på sträckan ARN-LHR var det en fröjd att kliva ombord i Etihads business class. Detta gäller både A380 (LHR-AUH) och 777-300ER (AUH-SYD).När det var dags för hemresa såg jag fram emot cirka 21 timmars effektiv flygning, denna gång i A380. Vid ombordstigningen blinkade det rött och jag blev tagen åt sidan. Jag hann se att det stod "SEAT CHANGE". Tusen också, tänkte jag. Jag ville verkligen ha fönstersätet jag hade bokat. När de skrev ut det nya boardingkortet såg jag att det nya sätet var "5H". Hmm, kan det verkligen stämma...? En minut senare blev jag introducerad till min apartment, som skulle bli mitt hem för de närmsta 14 timmarna.Tydligen var det en familj som ville sitta tillsammans och min förbokade plats blockerade den möjligheten. Jag gick en sväng i business-kabinen och det såg ut som det fanns något strösäte kvar långt bak, men Etihad valde alltså att flytta fram mig istället för att flytta bak mig. Tack för det!Visa bifogad bild 83998Visa bifogad bild 84000Visa bifogad bild 83999Klicka för att utvidga...
Gött,

Har du status hos SAS? Har du isf den på bokningen?
 
Million Miler skrev:Detta ser ju oerhört trevligt ut. Hur är det att byta i Abu Dhabi? Gate till gate eller passera säkerhetskontroll?Klicka för att utvidga...


Abu Dhabis flygplats lämnar en del att önska. Alla passagerare får passera säkerhetskontroll vid transit, vilket i sig inte är ett problem. Problemet är att flygplatsen känns trängre och mindre exklusiv än t.ex. Doha och Dubai. Etihads business class-lounge är stor, men överbefolkad och det råder brist på toaletter. Ett plus är dock duschmöjligheterna. Jag skulle kunna välja Etihad igen för rätt pris.
 
jumbooze skrev:Gött,Har du status hos SAS? Har du isf den på bokningen?Klicka för att utvidga...


Bara EBB med 100K poäng, alltså inget att skryta med. Familjen som ville sitta tillsammans kanske hade hög status, men varför jag skulle premieras av detta är fortfarande oklart...
 
tidyverse skrev:Abu Dhabis flygplats lämnar en del att önska. Alla passagerare får passera säkerhetskontroll vid transit, vilket i sig inte är ett problem. Problemet är att flygplatsen känns trängre och mindre exklusiv än t.ex. Doha och Dubai. Etihads business class-lounge är stor, men överbefolkad och det råder brist på toaletter. Ett plus är dock duschmöjligheterna. Jag skulle kunna välja Etihad igen för rätt pris.Klicka för att utvidga...
Tack då vet jag. Helst vill man ha smidig transit och särskilt i den regionen.
 
tidyverse skrev:....men varför jag skulle premieras av detta är fortfarande oklart...Klicka för att utvidga...
1) De ville vel ikke give dig et ringere saede end det du havde? 2) Du indviligede selv i at bytte uden at lave ballade (samarbejdsvenlig). Dejligt at venlighed beloennes i diskretion...
 
Flygbolag: SAS

Rutt: Köpenhamn-Hong Kong

Ursprungskabin: SAS Plus

Uppgraderad kabin: SAS Business

Antal passagerare: 1

När: idag 11 jan

Status hos något flygbolags bonusprogram: SAS EuroBonus Diamond

Bokningsklass på biljetten: A



Ett mail från SAS kom till min inbox och säger att de bjuder mig en courtesy upgrade på Köpenhamn-Hong Kong ikväll.

Jag tackar och bockar.
 
Flygbolag: Turkish Airlines

Rutt: IST-CPH

Ursprungskabin: Ekonomi

Uppgraderad kabin: Business

Antal passagerare: 1

När: 190317

Status hos något flygbolags bonusprogram: Eurobonus Guld

Bokningsklass på biljetten: W



Business med Turkish Airlines "intra-europa" har ju riktigt bra stolar, 2+2 med bra bredd och pitch, mycket trevlig flygning. Hamnade på 2F i en halvtom business-kabin, i economy var det proppfullt. Reste med statuslös kollega som fick sitta kvar bakom gardinen.
 
Flygbolag: Emirates

Rutt: DXB-ARN

Ursprungskabin: Ekonomi

Uppgraderad kabin: Business

Antal passagerare: 1

När: 190310

Status hos något flygbolags bonusprogram: Skywards Blue

Bokningsklass på biljetten: R



Full ekonomikabin och blev uppgraderad vid bag drop desk
 
Flygbolag: Lufthansa

Rutt: FRA-GOT

Ursprungskabin: Business, tydligen

Nedgraderad kabin: Economy

Antal passagerare: 1

När: 190314

Status hos något flygbolags bonusprogram: Vanlig eurobonus

Bokningsklass på biljetten: V



Hade bokat rad 7, vid gate pep det och jag blev flyttad till 8.

"Row 7 is business".



Satt ingen där.



Plötsligt händer det!
 
sandek skrev:Flygbolag:LufthansaRutt:FRA-GOTUrsprungskabin:Business, tydligenNedgraderad kabin:EconomyAntal passagerare:1När:190314Status hos något flygbolags bonusprogram:Vanlig eurobonusBokningsklass på biljetten: VHade bokat rad 7, vid gate pep det och jag blev flyttad till 8."Row 7 is business".Satt ingen där.Plötsligt händer det!Klicka för att utvidga...


Hmm,

Detta var ju varken upp- eller nergradering.

Du hade Ekonomi(?!) och fick sitta i Ekonomi?



Hade tråden hetat:

"Återigen, seatchange när man bokad plats nära gardinen" hade jag förstått data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
sandek skrev:Flygbolag:LufthansaRutt:FRA-GOTUrsprungskabin:Business, tydligenNedgraderad kabin:EconomyAntal passagerare:1När:190314Status hos något flygbolags bonusprogram:Vanlig eurobonusBokningsklass på biljetten: VHade bokat rad 7, vid gate pep det och jag blev flyttad till 8."Row 7 is business".Satt ingen där.Plötsligt händer det!Klicka för att utvidga...
Hade det varit SAS hade du fått mittsäte på rad 28 så inte så illa ändå data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Flygbolag: KLM

Rutt: AMS - GOT

Ursprungskabin: Ekonomi

Uppgraderad kabin: Business

Antal passagerare: 1

När: 190210

Status hos något flygbolags bonusprogram: Flying blue explorer, och EBG men det är irrelevant

Bokningsklass på biljetten: M



Blev uppropad i gaten innan boarding, så det var lite intressant
 
Flygbolag: Austrian

Rutt: Vienna - Minsk

Ursprungskabin: Economy

Uppgraderad kabin: Business

Antal passagerare: 1

När: 12 April 2019

Status hos något flygbolag bonusprogram: EBD

Bokningsklass på biljetten: K



Överbokat plan. De erbjöd 250 euro till frivilliga att flyga i morgon (samt hotell). Platsändring vid gate och uppgraderad. Riktig tur då jag oftast flyger business med Lufthansa och Austrian men denna gång bokat billig ekonomi privat och då uppgraderad. Stor fördel med Star Alliance Gold vid dessa tillfällen då flyget är överbokat. Istället för att bli avsparkad som statuslös så blir man uppgraderad
 
Flygbolag: Finnair

Rutt: ARN - HEL

Ursprungskabin: Ekonomi

Uppgraderad kabin: Business

Antal passagerare: 1

När: 25 April, 2019

Status hos något flygbolags bonusprogram: Finnair Plus Platinum

Bokningsklass på biljetten: Economy campaign



Helt fullbokad, det verkade vara 2 stycken upgrades till business, vilken också blev helt full då. Spelar inte något större roll på ett kort flyg som ARN-HEL (speciellt då planet var E190 med 2+2 i business), men alltid trevligt när flygbolag uppgraderar deras egna elitkunder.
 
Back
Top