Plötsligt händer det...Uppgradering!

Flygbolag: Finnair (GetJet Airlines)

Rutt: BUD - HEL

Ursprungskabin: Ekonomi

Uppgraderad kabin: Business

Antal passagerare: 1

När: 27 Maj 2019

Status hos något flygbolags bonusprogram: Qatar Airways Gold

Bokningsklass på biljetten: O



Fullbokat i Eko, 6 personer i Business jag fick egen rad(1A).

Satt egentligen bokstavligen längst bak med polarna, en av dom Finnair Plus Basic och blev

flyttad till en plats vid Exit så det var väl en typ av uppgradering med.
 
Flygbolag: TAP

Rutt: Lissabon -Stockholm

Ursprungskabin: Ekonomi

Uppgraderad kabin: Business

Antal passagerare: 1

När: idag 1 Juni

Status hos något flygbolags bonusprogram: SAS EuroBonus Guld

Bokningsklass på biljetten: Y



Pip pip i gate, biljett förbered med plats 2F.

Tack tack!
 
Flygbolag: Finnair

Rutt: Helsinki - London

Ursprungskabin: Ekonomi

Uppgraderad kabin: Business

Antal passagerare: 1

När: 24 Juni

Status hos något flygbolags bonusprogram: BA Silver

Bokningsklass på biljetten: Economy Pro



Ska flyga med Finnair kl 17, klar tidigt i stan så ringer och frågar om dom kan boka om mig, går icke då bolaget bokar via resebyrå men chansar och åker ut tidigt. I service desken är det inga problem, får istället flyga 16 och med A330, plats 41L kan jag leva med, både IFE och en halvtimme snabbare resa så är nöjd redan där. Kommer till boarding "congratulations sir, you are upgraded to business". Lie-flat, champagne och en utomordentligt god kyckling dagen efter en minst sagt hård midsommarhelg, snacka om att få en upgrade när man behöver den som mest och för en gångs skull flyger deras stora plan med lie-flat intra-EU.
 
Flygbolag: Swiss

Rutt: Warsaw - Zürich

Ursprungskabin: Ekonomi

Uppgraderad kabin: Business

Antal passagerare: 1

När: 2 Juli 2019

Status hos något flygbolags bonusprogram: Swiss Miles & More Senator

Bokningsklass på biljetten: T (billig ekonomi)



Jag har bra flyt i år, redan upgrade #4 (2 x Finnair, 1 x American, 1 x Swiss). Alltid bra när egna elitpassagerare uppgraderas.
 
Flygbolag: Lufthansa

Flygplan: A321

Rutt: MUC-ARN

Ursprungskabin: Eco

Uppgraderad kabin: Business

Antal passagerare: 1

När: juni 2019

Status hos något flygbolags bonusprogram: EBG

Bokningsklass på biljetten: Q



Bokad som SK code share (ja jag vet...). Pep till vid gaten.

Fullt plan men sen så dök några passagerare inte upp så jag fick rad 1 vänster sida för mig själv.
 
Flygbolag: KLM

Flygplan: B737

Rutt: ARN-AMS

Ursprungskabin: Economy

Uppgraderad kabin: Economy Comfort

Antal passagerare: 2

När: Juli 2019

Status hos något flygbolags bonusprogram: EBD, Flying Blue Silver

Bokningsklass på biljetten: *M*SEATS KLM M/C 0057
 
Flygbolag: KLM

Flygplan: B737

Rutt: AMS-ARN

Ursprungskabin: Economy (bokad) men uppgraderad till Economy Comfort på nedresan

Uppgraderad kabin: Europe Business (pep till vid Gate)

Antal passagerare: 2

När: Juli 2019

Status hos något flygbolags bonusprogram: EBD, Flying Blue Silver

Bokningsklass på biljetten: *M*SEATS KLM M/C 0057
 
Flygbolag: Finnair

Flygplan: Airbus A330-300

Rutt: HEL-LHR

Ursprungskabin: Economy

Uppgraderad kabin: Business

Antal passagerare: 1

När: 9 Juli 2019

Status hos något flygbolags bonusprogram: Finnair Plus Platinum

Bokningsklass på biljetten: Economy/Value



Årets upgrade #5. Kanske var det för att en eminent businessclass-se -moderator flyger på samma plan. Bra upgrade, lie flat är alltid bra på shot haul.
 
mika skrev:Flygbolag: FinnairFlygplan: Airbus A330-300Rutt: HEL-LHRUrsprungskabin: EconomyUppgraderad kabin: BusinessAntal passagerare: 1När: 9 Juli 2019Status hos något flygbolags bonusprogram: Finnair Plus PlatinumBokningsklass på biljetten:Economy/ValueÅrets upgrade #5. Kanske var det för att en eminent businessclass-se -moderator flyger på samma plan. Bra upgrade, lie flat är alltid bra på shot haul.Klicka för att utvidga...


Och samma story igen. Samma rutt, samma plan, samma originalbokningsklass. Årets op-up #6. Enda skillnad är att @palmen finns inte med denna gång.
 
Flygbolag: SAS

Flygplan: Airbus A330-300

Rutt: BOS-CPH

Ursprungskabin: Plus

Uppgraderad kabin: Business

Antal passagerare: 2

När: 14 Oktober 2019

Status hos något flygbolags bonusprogram: EBD och EBG

Bokningsklass på biljetten: Plus



Varit Diamond i snart ett år och fick nu min första Courtesy upgrade från SAS, trevligt, la aldrig något bud på en upgrade då lägasta bu var ca 7,000kr per person så trevligt att vakna upp med ett email från SAS som meddelar en Courtesy upgrade.
 
Flygbolag: Lufthansa

Flygplan: Airbus A330-300

Rutt: AUS-FRA

Ursprungskabin: Premium Economy

Uppgraderad kabin: Business

Antal passagerare: 1

När: 19 Oktober 2019

Status hos något flygbolags bonusprogram: EBG

Bokningsklass på biljetten: Premium Economy



Blev uppropad i gaten. Tackade nej i incheckningen till ett ”super offer” på $459.



Har haft långt mer nytta av EBG på op-ups med andra flygbolag än SAS.

Ska ju inte klaga men,... SAS business-kabin är flera hack bättre än denna enligt mitt tycke.
 
bhen skrev:Flygbolag: LufthansaFlygplan: Airbus A330-300Rutt: AUS-FRAUrsprungskabin: Premium EconomyUppgraderad kabin: BusinessAntal passagerare: 1När: 19 Oktober 2019Status hos något flygbolags bonusprogram: EBGBokningsklass på biljetten:Premium EconomyBlev uppropad i gaten. Tackade nej i incheckningen till ett ”super offer” på $459.Har haft långt mer nytta av EBG på op-ups med andra flygbolag än SAS.Ska ju inte klaga men,... SAS business-kabin är flera hack bättre än denna enligt mitt tycke.Klicka för att utvidga...
Vilken bokningsklass hade du på biljetten?

Bokningsklass är värt mer än status.
 
Finnair gör verkligen allting rätt! Fullbokat flyg innebär uppgradering för mig som Oneworld Emerald. Istället för 7C sitter jag nu på rätt sida skynket på 4C. Ångrar inte att jag dissade Austrians direktflyg (av en annan anledning).





//uploads.tapatalk-cdn.com/20191020/62f6cb034b1949d8a5c2e4203892c41a.jpg
 
bhen skrev:Flygbolag: LufthansaFlygplan: Airbus A330-300Rutt: AUS-FRAUrsprungskabin: Premium EconomyUppgraderad kabin: BusinessAntal passagerare: 1När: 19 Oktober 2019Status hos något flygbolags bonusprogram: EBGBokningsklass på biljetten:Premium EconomyBlev uppropad i gaten. Tackade nej i incheckningen till ett ”super offer” på $459.Har haft långt mer nytta av EBG på op-ups med andra flygbolag än SAS.Ska ju inte klaga men,... SAS business-kabin är flera hack bättre än denna enligt mitt tycke.Klicka för att utvidga...



Middle seat skrev:Vilken bokningsklass hade du på biljetten?Bokningsklass är värt mer än status.Klicka för att utvidga...



bhen skrev:Bokningsklass A, United Codeshare så osäker vad det motsvarar på LufthansaKlicka för att utvidga...


Av någon helt oförklarlig anledning, så valde United att återanvända några gamla First bokningsklasser när man introducerade Premium och slutade med First.

United i stigande ordning: R, A, O

Lufthansa: N, E, G



Så United A bör bli Lufthansa E. Rapportera gärna i code-share tråden.
 
Nu hann du precis före mig. Undrar om det finns något program som glömt uppdatera sina intjäningstabeller och hanterar A som första klass?
 
AABack2ARN skrev:Nu hann du precis före mig. Undrar om det finns något program som glömt uppdatera sina intjäningstabeller och hanterar A som första klass?Klicka för att utvidga...


Värre är det med O som är Star Alliance First för de bolag som har kvar detta. Tror SAS också använder O för nåt:

X-klass: Star Alliance Ekonomi Bonus

I-klass: Star Alliance Business Bonus

O-klass: Star Alliance First Bonus (SQ, LH, TG, NH, AI, CA är väl ensamma om detta nu?)
 
Senator skrev:Värre är det medOsom är Star Alliance First för de bolag som har kvar detta. Tror SAS också använder O för nåt:X-klass: Star Alliance Ekonomi BonusI-klass: Star Alliance Business BonusO-klass: Star Alliance First Bonus (SQ, LH, TG, NH, AI, CA är väl ensamma om detta nu?)Klicka för att utvidga...
På SAS är O billig ekonomi, samt F är bonusklass Plus longhaul data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hurrraaaaa! Uppgraderad i gate från Premium Economy till Business class British Airways LHR-SIN A380!


74506ed3-c127-4fa9-b671-d21c8362cb6b-jpeg.98782
 
Back
Top