Posta din lyckade bokning av bonusresor här 2021

sbbn017 skrev:Igår ramlade det in en hel hög med mail och sms från Turkish airlines, det gällde tidsändringar på dom långa benen (IST-CUN-IST).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Den råkade jag också ut för just igår fast med avresa nu i november. Men det blev väldigt positivt för mig då jag slapp åka via Munchen ut och SAS kunde boka mig direkt ARN-IST-CUN-IST-ARN vilket inte gick på ursprungsbokningen på grund av Married Segments.
 
mischadee skrev:Den råkade jag också ut för just igår fast med avresa nu i november. Men det blev väldigt positivt för mig då jag slapp åka via Munchen ut och SAS kunde boka mig direkt ARN-IST-CUN-IST-ARN vilket inte gick på ursprungsbokningen på grund av Married Segments.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag fick bara till direkt på vägen hem men ändå nöjd med dom nya anslutningarna. Avgångstiden från IST, 02.30 är inget som lockar dock.
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: Plus

Avreseort: Kalmar

Destination: Oslo

Enkelresa eller Tur&retur: t&r

Antal poäng (per person): 20000

Skatter&avgifter (per person): 449kr

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): Augusti

Bokad: Juli



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=KLR-ARN-OSL-ARN-KLR&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
MartinH skrev:Jag har kollat på Thais extrainsatta direktflyg till Phuket från FRA, LHR, CDG, CPH, ARN, men det har bara funnits plats i ekonomi, fram till igår när jag såg plats i business på många av avgångarna!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vilken sträcka bokade du med Thai?
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Lufthansa, Turkish, air Canada, copa air

Kabinklass: eco, Business

Avreseort: Got

Destination: Cun

Enkelresa eller Tur&retur: t&r

Antal poäng (per person): 65000 + 2-4-1

Skatter&avgifter (per person): ca 2200kr

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt)data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7ecember

Ombokad: September



Var tvungen och skjuta upp avresan ett par dagar pga studier. Fick nu en agent som lyckades boka om utresan (efter 5 försök). Tyvärr bara ekonomi i Europa och långt flyg med tekniskt stopp i Bogota till Panama. Men det innebär ju mer bussines class!



IST-PTY B787-9

YYZ-FRA B777-3ER



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=got-fra-ist-pty-cun-yyz-fra-got&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Bonusprogram: EB

Flygbolag: TK

Kabinklass: Business

Avreseort: GOT

Destination: DXB

Enkelresa eller Tur&retur: T&R

Antal poäng (per person): 52500p. (2 vouchers, 2 vuxna och 2 barn)

Skatter&avgifter (per person): 1239.-

Antal resenärer: 4

När (avresans tidpunkt): FEB 2022

Bokad: 2021-09-14



Jag gav upp att försöka hitta vettiga tider till solen kring jul/nyår och satsade på sportlovet istället. 20 min kö och agenten hittade exakt det jag tittat på omgående. En diametralt motsatt upplevelse till erfarenheterna jag hade när jag försökte boka samma rutt/bolag runt julen.



Något nytt för mig var att serviceavgiften på 450kr/pp ryker när man säger upp en befintlig bokning. Var det väldigt länge sedan SAS körde med att avbokningar var gratis men ändringar var avgiftsbelagda?



GOT-IST - Turkish Airlines- Airbus A321-100/200 - Business

IST-DXB - Turkish Airlines- Airbus A330-300 - Business
 
Bonusprogram: EuroBonus

Flygbolag: Turkish & Lufthansa

Kabinklass: Business

Avreseort: ARN (Stockholm)

Destination: DPS (Bali)

Enkelresa eller Tur&retur: T&R

Antal poäng (per person): 105 000p. (1 voucher, 2 vuxna )

Skatter&avgifter (per person): 1489 SEK

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): DEC 2021

Bokad: 2021-09-18



En spontanbokning då jag inte tagit ut sommarsemestern och behöver bränna 15-20 semesterdagar i December som det ser ut. Samtalet gick fort och utsällning av biljetterna gjordes direkt innan jag lagt på luren. Hoppas bara att den positiva trenden på Bali som syns just nu fortsätter hela hösten så kanske man kan komma iväg. Jag är beredd på att testa mig före avresa samt vid ankomst om det krävs även fast jag är vaccinerad då jag väldigt gärna vill komma iväg data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



upload_2021-9-17_12-19-15-png.121333









Bonusprogram: EuroBonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: Business

Avreseort: ARN (Stockholm)

Destination: HND (Tokyo)

Enkelresa eller Tur&retur: T&R

Antal poäng (per person): 50000p. (1 voucher, 2 vuxna)

Skatter&avgifter (per person): 1126 SEK

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): JUL/AUG 2022

Bokad: 2021-09-17



Ombokning av en schemaändring på SAS via CPH i Business till Tokyo Dec/Jan 2021/2022 nu över årsskiftet. Flighterna var även planerade med den kända A340-300 som inte existerar längre. Efter 6 samtal på 10 dagar kom jag rätt på kundtjänsthjulet och killen i luren bara fråga vilka datum vi ville flyga. ca 2 min in i samtalet var allt klart!




upload_2021-9-17_12-19-45-png.121334
 
Bonusprogram: EuroBonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: Plus

Avreseort: Stockholm

Destination: Washington DC (via Köpenhamn)

Enkelresa eller Tur&retur: T&R

Antal poäng (per person): 40 000 (2 Amex 2-for-1 voucher, totalt 4 personer)

Skatter&avgifter (per person): 885 SEK

Antal resenärer: 4

När (avresans tidpunkt): Februari 2022

Bokad: 2021-09-16



Jag var glad att jag hittade fyra platser i Plus på de datum vi ville ha - att hitta fyra platser i business på samma flyg är ju i stort sett bara att glömma. Att döma av antalet förbokade stolar verkar flygplanet inte vara bokat alls - inga andra stolar bokade förutom på första raderna i Plus (som inte brukar gå att förboka om man är EBS om jag minns rätt). Det är högst oklart om USA har öppnat upp för turister från Schengenländerna i februari nästa år så risken att vi får avboka är nog ganska stor.
 
chaudi skrev:Lyckades ändra hemresan från Business till (first) First. Har dock inga större förhoppningar på att resan faktiskt blir av.HND-LHR - ANA 777-300ER - FirstKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Eva, ANA, Lufthansa, Austrian

Kabinklass: Business

Avreseort: ARN

Destination: Tokyo

Enkelresa eller Tur&retur: T&R

Antal poäng (per person): 82 500

Skatter&avgifter (per person): Ca 3000

Antal resenärer: 3, 2 vuxna + infant.

När (avresans tidpunkt): September 2022

Bokad: September 2021



Plingade till i telefonen för ett par dagar sedan om att flyget hem blivit inställd och vi ombokade till dagen efter. Att Japan öppnar och Taiwan tillåter transit känns mer och mer som det inte kommer hända iår. Första personen jag prata med sa att det inte gick att byta ankomstflygplats från NRT till HND men HUACA löste det. Förutom att inte få the suite är inte allt lika optimalt som förra men det blir nog grymt ändå.



http://www.gcmap.com/map?P=ARN-MUC-FRA-HND,BRT-TPE-AMS-VIE-ARN&MS=bm&MX=600x400&PM=*



ARN - MUC - Lufthansa - A320 - Economy

MUC - FRA - Lufthansa - A321 - Economy

FRA - HND - ANA - 777-300ER - First (inte the suite :c, men hoppas det ändras)



NRT - TPE - EVA - 787 - Business

TPE - AMS - EVA - 777-300ER - Business

AMS - VIE - Austrian - A320 - Business

VIE - ARN - Austrian - A320 - Business
 
chaudi skrev:Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: Eva, ANA, Lufthansa, AustrianKabinklass: BusinessAvreseort: ARNDestination: TokyoEnkelresa eller Tur&retur: T&RAntal poäng (per person): 82 500Skatter&avgifter (per person): Ca 3000Antal resenärer:3, 2 vuxna + infant.När (avresans tidpunkt):September 2022Bokad: September 2021Plingade till i telefonen för ett par dagar sedan om att flyget hem blivit inställd och vi ombokade till dagen efter. Att Japan öppnar och Taiwan tillåter transit känns mer och mer som det inte kommer hända iår. Första personen jag prata med sa att det inte gick att byta ankomstflygplats från NRT till HND men HUACA löste det. Förutom att inte få the suite är inte allt lika optimalt som förra men det blir nog grymt ändå.http://www.gcmap.com/map?P=ARN-MUC-FRA-HND,BRT-TPE-AMS-VIE-ARN&MS=bm&MX=600x400&PM=*ARN - MUC - Lufthansa - A320 - EconomyMUC - FRA - Lufthansa - A321 - EconomyFRA - HND - ANA - 777-300ER - First (inte the suite :c, men hoppas det ändras)NRT - TPE - EVA - 787 - BusinessTPE - AMS - EVA - 777-300ER - BusinessAMS - VIE - Austrian - A320 - BusinessVIE - ARN - Austrian - A320 - BusinessKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Om det är första klass med ANA från Frankfurt till Tokyo i september 2022 är det the Suite

Kvällsavgången. Den andra flygs med B787-900



49887ab7-4bb9-4a66-827c-ac808b5a7ebf-png.121417
 
Osten skrev:Well, inställt direktflyg Paris - Toronto. Håller fortfarande tummarna att denna resa kan utföras, Blev ombokad via Montreal vilket skull betyda 6 timmar mindre i Toronto fick därmed bli ombokning till följande:Paris CDG - Wien VIE. Austrian. Business. A320.Wien VIE - Toronto YYZ. Air Canada. Business. 787-9. (19 timmar att uppleva Toronto, alla tips är välkomna)Toronto YYZ - San Juan SJU. Air Canada. Business. A320.//San Juan SJU - Toronto YYZ. Air Canada. Ekonomi. A320.Toronto YYZ - Frankfurt FRA. Air Canada. Business. 777-200LR (!).Frankfurt FRA - Stockholm ARN. SAS. SAS plus. A320.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Efter ytterligare inställda flyg... Känns inte som att detta är sista någon det blir en ändring i denna resa.

Kabinklass: Business/Ekonomi

Avreseort: Paris CDG; Open Jaw Stockholm ARN

Destination: San Juan SJU

Enkelresa eller Tur&retur: T/R

Antal poäng (per person): 82.500 (2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 2.109 SEK

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): December 2021 - Januari 2022

Bokad: Januari 2021/ Februari 2021/ Mars 2021/ Ombokad igen September 2021



Paris CDG - Wien VIE. Austrian. Business. A320.

Wien VIE - Toronto YYZ. Air Canada. Business. 787-9. (19 timmar att uppleva Toronto, alla tips är välkomna)

Toronto YYZ - San Juan SJU. Air Canada. Business. A320.

//

San Juan SJU - Toronto YYZ. Air Canada. Ekonomi. A320.

Toronto YYZ - Warszawa WAW. LOT. Business. 787-9.

Warszawa WAW - Vilnius VNO. LOT. Ekonomi. EMBRAER 170/175.

Vilnius VNO - Stockholm ARN. LOT. Ekonomi. CRJ 900.



Abosolut inte optimalt på långa vägar men tyvärr enda alternativet jag tillsammans med SAS-agenten lyckades hitta efter den inställda flighten. Hoppas åtminstone hitta direktflyg mellan Warszawa WAW - Stockholm ARN.



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=CDG-VIE-YYZ-SJU;SJU-YYZ-WAW-VNO-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
NotRyan skrev:Bonusprogram: SAS EuroBonusFlygbolag: SAS, Lufthansa, All Nippon, Eva AirKabinklass: Economy, Business, FirstAvreseort: StockholmDestination: Hong KongEnkelresa eller Tur&retur: Tur och returAntal poäng (per person): 112 500

Skatter&avgifter (per person): 2385-Antal resenärer: 1När (avresans tidpunkt):December 2021Bokad: Mars 2021Så blev jul och nyårsresan bokad. Skall till Filippinerna, men då poängkostnaden blir så pass mycket större om destinationen är Manila så löser jag Hong Kong - Manila separat med Avios.Allt bokades med en väldigt trevlig agent, ben för ben med långa benen först och biljetten ställdes ut omgående.ARN - FRA, 14.40--16.50, SK637, PlusFRA - HND, 11.30 -- 06.55, NH204, FirstNRT - TPE, 13.00 -- 16.05, BR183, BusinessTPE - HKG, 18.10 -- 20.05, BR857, BusinessHKG - HND, 14.25 -- 19.15, NH860, EconomyHND - FRA, 00.50 -- 05.20, NH203, First (Jag vet, men det fanns bara denna flight i First)FRA - ARN, 06.45 -- 08.50, LH800, Economyhttp://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-FR...0.82&SU=mach&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Jaha, då blev ett av benen avbokat, så jag tog chansen att boka av och få tillbaka vouchern med ny giltighetstid till 31 okt 2021. Därefter bokades följande jul och nyårsresa då Asien känns hopplöst just nu.



Flygbolag: SAS, Air Canada, Austrian

Kabinklass: Plus, Business

Avreseort: Stockholm

Destination: Edmonton

Enkelresa eller Tur&retur: Tur och retur

Antal poäng (per person): 65 000

Skatter&avgifter (per person): 1892

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): December 2021

Bokad: September 2021



ARN - CDG, 07.15 --09.50, SK573, Plus

CDG - YUL, 13.00 -- 14.40, AC871, Business

YUL - YYZ, 16.00 -- 17.34, AC419, Business

YYZ - YEG, 20.55 -- 23.10, AC175, Business



YEG - YYZ, 11.55 -- 17.39, AC168, Business

YYZ - VIE, 18.40 -- 08.45, AC886, Business

VIE - ARN, 14.25 -- 16.40, OS313, Business



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-CD...0.82&SU=mach&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Mr Basic skrev:Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: SAS och AviancaKabinklass: Plus (SAS), Business (Avianca)Avreseort: ARNDestination: San Jose, Costa RicaEnkelresa eller Tur&retur: ToRAntal poäng (per person): 65.000 (2-4-1)Skatter&avgifter (per person): 1602kr (tror jag, fick ett kryptiskt mail från SAS om refund då resan från början var bokad LHR-BOG-SJO ToR)Antal resenärer: 2När (avresans tidpunkt): Januari 2022Bokad: 17/2 och 12/3http://www.gcmap.com/mapui?P=arn-lhr-bog-sjo&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperARN-LHR SAS A20NLHR-BOG Avianca B788BOG-SJO Avianca A320Likadant på hemresan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Avianca ställde in samtliga flighter, så av resan till Costa Rica återstod endast ToR LHR. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Ny resa blev dock över förväntan bra (så länge den nu står sig?) och lyckades undvika transfer i UK och USA. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Flygbolag: Turkish och Copa

Kabinklass: Business

Avreseort: Arlanda

Destination: San Jose, Costa Rica

Enkelresa eller Tur&retur: ToR

Antal poäng (per person): 65.000 (2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 1602kr

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Januari 2022

Bokad: 17/2 och 12/3

Ombokad: 23/9



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=arn-is...-pty-ist-arn&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper



ARN-IST Turkish A321

IST-(BOG)-PTY Turkish B789

PTY-SJO Copa B738

Likadant på hemresan.
 
Fick avboka julresan till Chicago men lyckade få till en resa i Januari iställetdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Flygbolag: SAS, Lufthansa, United

Kabinklass: Plus, Business

Avreseort: CPH

Destination: Open Jaw. Utresa JFK. Hemresa ORD

Enkelresa eller Tur&retur: Tur och retur

Antal poäng (per person): 65000, 1st 2-4-1

Skatter&avgifter (per person): 1362

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Januari 2021

Bokad: September 2021



CPH - MUC, 07.10 --08.50, SK661, Plus, CRJ 900

MUC - JFK, 12.25 -- 15.40, LH410, Business, A350-900



ORD - BRU, 18.05 -- 09.05, UA972, Business, 787-9

BRU - CPH, 10.30 -- 12.05, SK594, Plus, A320neo
 
D-vitamin bokat i januari.



Funderar på Kandolhu, Como Cocoa, Huvaven Fushi, Vakkaru eller Six Senses.

Någon som bott på någon av dessa hotell och har något att dela med sig av?



Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS och Turkish Airlines

Kabinklass: Plus / Business

Avreseort: Arlanda

Destination: Male

Enkelresa eller Tur&retur: T&R

Antal poäng (per person): 70 000 (1 st 2-4-1 voucher)

Skatter&avgifter (per person): Ca 1 743 sek

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Januari 2022

Bokad: September 2021



ARN - FRA - SAS- A320

FRA - IST - Turkish Airlines - A321

IST- MLE- Turkish Airlines - 777-300ER



MLE- IST - Turkish Airlines - 777-300ER

IST - FRA - Turkish Airlines - A330-300

FRA- ARN - SAS- A320
 
Flygbolag: SAS

Kabinklass: Business

Avreseort: Arlanda

Destination: Boston

Enkelresa eller Tur&retur: ToR

Antal poäng (per person): 50 000 (2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 880 SEK

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): November 2021

Bokad: September 2021



Sällar mig till skaran som hoppas att USA öppnar nu under andra halvan av November samt att det är A321N på sträckan.



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-CPH-BOS-CPH-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top