Posta din lyckade bokning av bonusresor här - 2023

  • Thread starter Thread starter Robert flysas
  • Start date Start date
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SQ, SAS

Kabinklass: Business

Avreseort: KIX

Destination: ARN

Enkelresa eller Tur&retur: retur

Antal poäng (per person): 99k

Skatter&avgifter (per person): ca 1200 inkl ändring 150kr

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): Juli 2023

Bokad: Feb 2023

Hur hittades tillgänglighet: , Awardfares, SAS.se

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Nej

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 1



Kix-sin-lhr fanns på sas hemsida samt lhr-arn.

Kundtjänst kunde ej se hitta plats på sin-lhr. Orkade inte med huaca då jag hade lite bråttom så bokade kix-sin-lhr på hemsidan, ringde in o la till lhr-arn och tog 150kr ombokningsavgift.



KIX-SIN, SQ "flygplan" Business

SIN-LHR, SQ A380-800 Business

LHR-ARN, SAS A320neo Plus
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SK, SQ

Kabinklass: Business

Avreseort: CPH

Destination: MEL

Enkelresa eller Tur&retur: T&R

Antal poäng (per person): 137 500, med Amex 2-4-1

Skatter&avgifter (per person): 1 440 kr (snitt)

Antal resenärer: 2 (1 vuxen, 1 barn)

När (avresans tidpunkt): December 2023

Bokad: Feb 2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS.se

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja.

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0



Populär destination och populär säsong. Och trots ny tillgänglighet var det inte helt enkelt. 2 dagar med frenetiskt sökande. Dels är jag väl rookie på Star-alliance awards, vilka rutter och regler som gäller, dels har jag väl inte rätt verktyg. Pallar inte att sitta med olika tjänster och lägga in bevakningar, boka på chans och ringa och ändra när något ben dyker upp.



Har sökt en del och känt att tillgången just till Singapore minskat dag för dag, så det är inte utan man känt viss stress av att "alla" här redan är bokade. Plus att jag inte hade poäng för hela resan, utan utgick från att jag skulle behöva boka delar av den med Eurobonus och delar som revenue eller med annat program. Men i går trillade det in lite poäng och plöstligt hade jag tillräckligt för en Europa-Stillahavsområdet.



Så när jag nu på morgonen körde igenom olika segment ben för ben på sas.se och skrev ner alla datum och tider på papper så hittade jag till sist en rutt som skulle fungera. Lite puls på det!



Ringde. Mindre än 2 minuters väntetid. Sked-matade agenten flygen och alla jag ville ha gick igenom, utom ett där det var mer än 24h layover. Som tur var hade jag alternativ där, med en lite mindre attraktiv avgång mitt i natten.



10 minuter för att gå igenom flygen med agenten och ytterligare några minuter med administration att få in passagerare, poäng och betalning. Biljetten utsälld och mailad under samtalet. Tummen upp för SAS idag!



Kvar på Eurobonuskontot efter bokningen: 107 poäng!





CPH-OSL SK "Business" CRJ900

OSL-MAN SK Economy A320

MAN-SIN SQ Business A359

SIN-MEL SQ Business B773



MEL-SIN SQ Business A359

SIN-CPH SQ Business A359
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: TAP, ANA

Kabinklass: Business, First

Avreseort: AGP

Destination: HND

Enkelresa eller Tur&retur: Enkel

Antal poäng (per person): 67.500 Poäng (Med Voucher)

Skatter&avgifter (per person): 958kr + ändring 150kr (Väldigt billigt för att vara london?

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Feb 2024

Bokad: Feb 2023

Hur hittades tillgänglighet: Aeroplan, Awardfares

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Nej

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 2



Helt plötsligt dök det upp 2 platser i First LHR-HND med ANA klockan 03:30 inatt, som jag har letat!



När jag ringde in kl 10:00 kunde agenten endast se 1 plats (och just under en 15min period visade Aeroplan endast 1 plats också) tackade för det och la på, någon minut senare visade Aeroplan 2 platser igen och jag ringde in på nytt fick en agent som verkade relativt ny på jobbet men hon såg 2 platser direkt och kunde boka dom utan några konstigheter, hon kunde inte räkna ut skatterna eller biljettera men tog ca 45 min så hade SAS löst det!



AGP-LIS: TP1137 - EMBRAER EMB 190 - Busniess Class

LIS-LHR: TP1358 - Airbus A320neo - Busniess Class

LHR-HND: NH212 - Boeing 777-300ER - First Class

Blir att lägga tll en hemresa om ca en månad, man kan ju alltid önska att Singapore öppnar upp lite awards i First data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Bonusprogram: SAS EuroBonus

Flygbolag: SAS, Singapore Airlines

Kabinklass: Plus, Business

Avreseort: Stockholm Arlanda

Destination: Colombo, Sri Lanka med hemresa från Malé, Maldiverna

Enkelresa eller Tur&retur: Open-jaw

Antal poäng (per person): 70.000 Amex 2for1

Skatter&avgifter (per person): 3031 SEK

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Oktober 2023

Bokad: Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet: Awardhacks, SAS Star Alliance verktyg.

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Njae.

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 31 samtal tog det innan bokningen var klar.



Kunde inte hålla mig från att tömma EuroBonuskontot efter att nyheten släpptes om att Singapore Airlines åter igen är bokningsbart med SAS EuroBonuspoäng. Tillgängligheten som gick från att vara vidöppen till helt barskrapad på bara två dagar skapade ett starkt FOMO att tömma kontot.



En sweet-spot som numera har återuppstått är Sri Lanka och Maldiverna via Singapore för endast 140.000 poäng i business class. Dessa resmål är vanligtvis svåra att nå med Star Alliance direkt från Europa och då jag vägrar resa via Indien så får man en maximerad resa på köpet. Det fattades lite poäng på mitt konto och det tog emot att köpa till poängen för drygt 8000 SEK, men i slutändan är det en relativt liten kostnad när man jämför mot vad en biljett kostar att boka för cash, samt att andra bonusprogram debiterar minst lika mycket per person endast i skatter och avgifter.



Ursprungliga planen var att flyga via London och Singapore bägge vägar, men platserna på A380-flygningarna hann antingen bli uppbokade eller så kunde segmenten inte säljas in på samma resa då Singapore Airlines har börjat blockera segment. Att t.ex hitta LHR-SIN och SIN-CMB som två separata segment betyder inte nödvändigtvis att flygningarna går att sälja in i kombination med varandra. Detta gällde även på returen då flygningarna från Malé inte ville kombineras i business med någon anslutning från Europa utan att systemet sade ifrån.



Det tog 31 samtal innan bokningen blev klar. Och rutten blev som följande:



Utresa:



Stockholm – Manchester SAS Plus A320neo

Manchester – Singapore SQ Business på A350 (meh)



Heldag i Singapore från tidig morgon till sen kväll



Singapore – Colombo SQ Business på B787-10



Hemresa



Malé – Singapore SQ Business A350 i regional configuration

Singapore – London SQ Business A380 med nya stolen

London – Stockholm SAS Plus A320neo



Planen är att spendera 8 nätter på Sri Lanka och 5 nätter på Maldiverna.



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-MAN-SIN-CMB, MLE-SIN-LHR-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Jonas C skrev:Bonusprogram: SAS EuroBonusFlygbolag: SAS, Singapore AirlinesKabinklass: Plus, BusinessAvreseort: Stockholm ArlandaDestination: Colombo, Sri Lanka med hemresa från Malé, MaldivernaEnkelresa eller Tur&retur: Open-jawAntal poäng (per person): 70.000 Amex 2for1Skatter&avgifter (per person): 3031 SEKAntal resenärer: 2När (avresans tidpunkt): Oktober 2023Bokad: Februari 2023Hur hittades tillgänglighet: Awardhacks, SAS Star Alliance verktyg.Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Njae.Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 31 samtal tog det innan bokningen var klar.Kunde inte hålla mig från att tömma EuroBonuskontot efter att nyheten släpptes om att Singapore Airlines åter igen är bokningsbart med SAS EuroBonuspoäng. Tillgängligheten som gick från att vara vidöppen till helt barskrapad på bara två dagar skapade ett starkt FOMO att tömma kontot.En sweet-spot som numera har återuppstått är Sri Lanka och Maldiverna via Singapore för endast 140.000 poäng i business class. Dessa resmål är vanligtvis svåra att nå med Star Alliance direkt från Europa och då jag vägrar resa via Indien så får man en maximerad resa på köpet. Det fattades lite poäng på mitt konto och det tog emot att köpa till poängen för drygt 8000 SEK, men i slutändan är det en relativt liten kostnad när man jämför mot vad en biljett kostar att boka för cash, samt att andra bonusprogram debiterar minst lika mycket per person endast i skatter och avgifter.Ursprungliga planen var att flyga via London och Singapore bägge vägar, men platserna på A380-flygningarna hann antingen bli uppbokade eller så kunde segmenten inte säljas in på samma resa då Singapore Airlines har börjat blockera segment. Att t.ex hitta LHR-SIN och SIN-CMB som två separata segment betyder inte nödvändigtvis att flygningarna går att sälja in i kombination med varandra. Detta gällde även på returen då flygningarna från Malé inte ville kombineras i business med någon anslutning från Europa utan att systemet sade ifrån.Det tog 31 samtal innan bokningen blev klar. Och rutten blev som följande:Utresa:Stockholm – Manchester SAS Plus A320neoManchester – Singapore SQ Business på A350 (meh)Heldag i Singapore från tidig morgon till sen kvällSingapore – Colombo SQ Business på B787-10HemresaMalé – Singapore SQ Business A350 i regional configurationSingapore – London SQ Business A380 med nya stolenLondon – Stockholm SAS Plus A320neoPlanen är att spendera 8 nätter på Sri Lanka och 5 nätter på Maldiverna.http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-MAN-SIN-CMB, MLE-SIN-LHR-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKlicka för att utvidga...
Click to expand...
31 samtal? Får man undra vad som var problemet eller kanske vad du visste men inte agenten?
 
Dawes skrev:31 samtal? Får man undra vad som var problemet eller kanske vad du visste men inte agenten?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Att Singapore Airlines segment blockerar ut varandra. En duktig agent kan komma runt det på vissa flygningar genom att sälja in dem i rätt kombinationer.
 
Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: Austrian, Lufthansa, Turkish, Eva Air,Kabinklass: BusinessAvreseort: ARNDestination: BKKEnkelresa eller Tur&retur: ToRAntal poäng (per person): 82500 inkl. 2-4-1Skatter&avgifter (per person): 2962:-Antal resenärer: 2När (avresans tidpunkt): Juli 2023Bokad: November 2022Hur hittades tillgänglighet: Blandning av SAS online och AwardhacksKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: JaAntal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0Mycket hörsam agent som gjorde bokningen, gjorde exakt som jag bad henne göra och allt gick som en dans!Flighter:ARN-VIE - Austrian Airlines - Airbus A320-100/200 - BusinessVIE-FRA - Lufthansa - A321-100/200 - BusinessFRA-NUE - Lufthansa - EMB 190 / EMB 195 - BusinessNUE-IST - Turkish Airlines - A321-100/200 - BusinessIST-BKK - Turkish Airlines - A330-300 - BusinessBKK-AMS - Eva Air - 777-300ER - BusinessAMS-VIE - Austrian Airlines - A320neo - BusinessVIE-ARN - Austrian Airlines - A320-100/200 - BusinessKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS, Singapore Air, Austrian, Eva Air

Kabinklass: Business

Avreseort: ARN

Destination: SIN

Enkelresa eller Tur&retur: ToR

Antal poäng (per person): 105000 inkl. 2-4-1

Skatter&avgifter (per person): 2319:- + 150:- ombokningsavgift

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Juli 2023

Bokad: Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet: Blandning av SAS online och Awardhacks

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0







Flighter:

ARN-LHR - SAS - Airbus A320NEO - "Business"

LHR-SIN - Singapore Air - A380 - Business



SIN-BKK - Singapore AIR - A350 - Business

BKK-AMS - Eva Air - 777-300ER - Business

AMS-VIE - Austrian Airlines - A320neo - Business

VIE-ARN - Austrian Airlines - A320-100/200 - Business



Nu när Singapore äntligen släpptes upp va det skönt att lyckas boka om den värdelösa utresan till Bangkok som vi hade från början, insåg också att det fanns ett värde att ha Singapore som resmål även fast det är dyrare poängmässigt då vi ändå hade tänkt besöka Singapore under vår månadslånga resa till Sydostasien, kommer ju slippa köpa minst en flight iaf och vi slipper spendera mer tid i Bangkok än vi vill då vi besökt staden tillräckligt senaste tiden!

Behöll hemresan men la till ett ben från Singapore till Bangkok då jag hemskt gärna vill testa Eva data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Har inget emot en natt i Amsterdam på vägen hem, får bli en partynatt i redlight för att ställa tillbaks den biologiska klockan!
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Lufthansa, Singapore Air, Turkish Airlines

Kabinklass: 5xBusiness, 2x Ekonomi

Avreseort: GOT

Destination: Kuala Lumpur (KUL)

Enkelresa eller Tur&retur: ToR

Antal poäng (per person): 105000 inkl. 2-4-1

Skatter&avgifter (per person): 2429:- inkl bokningsavgift

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Mars 2023

Bokad: Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS online och bokningsagenten för IST-SIN med SQ

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0



GOT - MUC Lufthansa Business A320 Sharklets

MUC - LHR - Lufthansa Business A320 NEO

// övernattning. //

LHR - SIN - Singapore Airlines Business (A380-800)

SIN - KUL - Singapore Airlines Ekonomi B737-8 MAX

KUL - SIN - Singapore Airlines Ekonomi B737-800 NG

SIN - IST - Singapore Airlines Business A350-900

IST - GOT Turkish Airlines Business A321



Det finns mycket Singapore Airlines business awards tillgängliga från Europa just nu.

Långa layovers i Singapore x2 samt Istanbul men båda har ju bra lounger





1676715271349-gif.139393
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS, ANA, SQ, Eva Air, Austrian

Kabinklass: Plus, First, Business

Avreseort: CPH

Destination: DPS

Enkelresa eller Tur&retur: T&R

Antal poäng (per person): 125k 1voucher

Skatter&avgifter (per person):3000:-

Antal resenärer:1

När (avresans tidpunkt):Juni 2023

Bokad:Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet:Awardfares,Star Alliance

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt:Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning):Några stycken



Flighter:

CPH-LHR-SAS A320neo Plus

LHR-HND-ANA 777-300ER First

HND-CGK-ANA 787-9 Business



Flighter:

DPS-SIN-SQ 787 Business

SIN-MNL-SQ 787 Business

MNL-TPE-Eva Air A330-300 Business

TPE-BKK-VIE-Eva Air 787-10 Business

VIE-CPH-Austrian A321 Business
 
AndersSt skrev:Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: Singapore Airlines, Air India, SASKabinklass: BusinessAvreseort: CPHDestination: PEREnkelresa eller Tur&retur: T&R (Open Jaw)Antal poäng (per person): 137500 med en 2-4-1 voucherSkatter&avgifter (per person): 1833:- (inkl 450:- bokningsavgift)Antal resenärer: 2När (avresans tidpunkt): December 2023Bokad: Feb 2023Hur hittades tillgänglighet: AwardhacksKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja (men fick hjälp att boka bättre)Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0Första bonusresan efter pandemin för oss. Det blev en open-jaw, CPH-PER och MEL-CPH. Kul att enkelresan i ekonomi PER-MEL förmodligen kommer kosta mer än skatter/avgifter för övriga resan i business. Jag hade först bara hittat CPH-DEL-SIN med Air India, men den trevliga damen hos SAS hittade ett tidigare flyg med SQ på sträckan DEL-SIN. Flyger ju hellre SQ än AI, dessutom mer tid på Changi än i Dehli vilket jag också uppskattar.Jag ser att man lagt på bokningsavgift 450:-/person, men det borde det inte vara då denna resan inte gick att boka online, eller?Ser särskilt fram emot sträckan SIN-LHR, 14h20m med en A380, det blir längsta flygresan hittills för mig.CPH-DEL: AI B787DEL-SIN: SQ B787SIN-PER: SQ B787MEL-SIN: SQ A350SIN-LHR: SQ A380LHR-CPH: SAS A320 (Plus)Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Bokat om den här, vi skippade det där med open-jaw, kände att det skulle bli lite stressigt. Så vi ändrade resan till CPH-PER round-trip istället. Tyvärr går vi miste om flygen med SQ i A350 och A380, men men... Vi slipper SAS Plus på sista sträckan, win some - lose some. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



CPH-DEL: AI B787

DEL-SIN: SQ B787

SIN-PER: SQ B787



PER-SIN SQ B787

SIN-DEL AI B787

DEL-CPH AI B787




1676875635410-png.139511
 
Bonusprogram:Eurobonus

Flygbolag: Singapore, SAS och Turkish

Kabinklass: Business och plus

Avreseort: Arlanda

Destination: Saigon

Enkelresa eller Tur&retur: ToR

Antal poäng (per person): 82500 med Amex

Skatter&avgifter (per person): 2101 kr

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): November 23

Bokad: Februari 23

Hur hittades tillgänglighet: Awardhacks och SAS online

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A



Tar med polaren på en försenade present då vi båda fyllde jämt för snart 2 år sedan.

Det blir lite nyheter för honom som inte har en susning om vad vi ska göra utan har fått instruktioner om att ha giltigt pass 6 månader efter utresa, ta med badbyxor och ta ledigt 4 dagar.

Rutten är följande:

ARN - LHR SAS A320

LHR - SIN SQ A380

SIN - SGN SQ A350



Uppehåll 30 timmar där vi bor på La Vela Saigon med sin fantastiska takpool.

På kvällen drar på rockklubb!!



SGN - SIN A350

SIN - IST A350

IST - ARN A320



Det blir hans första gång med SQ och A380 samt att han kommer vara miljonär i Vietnam.

Allt kommer gå jättebra, tror jag //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png



Skickat från min SM-A528B via Tapatalk
 
Abbs skrev:Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: SK, SQ, NHKabinklass: Plus, Business, EkonomiAvreseort: ARNDestination: KIX/NRTEnkelresa eller Tur&retur: T&RAntal poäng (per person): 82.5kSkatter&avgifter (per person): 2500kr ca, bokat om denna 3 gånger så vet inte riktigt..Antal resenärer: 2När (avresans tidpunkt): November 2023Bokad: 15 feb 2023Hur hittades tillgänglighet: Cowtool och dialog med kundtjänstKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja.Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0. Ringde in utan några flighter kända och fick mycket bra hjälp. Vi satt och sökte parallellt, A+ service.ARN-CPH SK PlusCPH-SIN SQ BusinessSIN-HND NH EcoHND-KIX NH EcoNRT-SIN SQ BusinessSIN-LHR SQ BusinessLHR-ARN SK PlusVisa bifogad bild 139217Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SK, SQ

Kabinklass: Business

Avreseort: ARN

Destination: KIX/NRT

Enkelresa eller Tur&retur: T&R

Antal poäng (per person): 82.500

Skatter&avgifter (per person): 1804kr

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): November 2023

Bokad: Februari 2023 (ombokad x2)

Hur hittades tillgänglighet: SAS *A

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 1



Såg tillgänglighet med SQ Biz SIN-KIX men första agenten kunde inte boka. Andra agenten, som löste första bokningen, hade inga problem med att rodda om utresan. Blev en dag tidigare utresa med bättre flygtider.



ARN-LHR A320 SAS Plus

LHR-SIN B77W SQ Business

SIN-KIX B781 SQ Business

//Destination//

NRT-SIN B77W SQ Business

SIN-LHR A380 SQ Business

LHR-ARN A320 SAS Plus



Helt klart värt 300kr.
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS, SQ, Thai Airways, EVA Air, Lufthansa

Kabinklass: Business

Avreseort: GOT

Destination: DPS

Enkelresa eller Tur&retur: T&R

Antal poäng (per person): 105k x 2 // 2-4-1 voucher

Skatter&avgifter (per person): 3000kr inkl bokningsavgift samt en ändringsavgift

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Maj 2023

Bokad: December 22, Ändrad Feb 2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS.se

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja.

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0



Bokade först utresan via SAS hemsidan, lade sen till hemresan någon vecka senare.

Ändrade till SQ efter detta blev möjligt igen. Inga konstigheter med Agenterna jag fick talat med!



GOT - LHR : SAS

LHR - SIN : Singapore Airlines

SIN - DPS : Singapore Airlines

---------------------------------------

DPS - BKK : Thai Airways

BKK - AMS : Eva Air

AMS - FRA : Lufthansa

FRA - GOT : Lufthansa
 
Bonusprogram: EuroBonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: Business

Avreseort: GOT

Destination: ORD

Enkelresa eller Tur&retur: Tur&retur

Antal poäng (per person): 50 000 [2-4-1]

Skatter&avgifter (per person): 1 051 kr

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): December 2023

Bokad: Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet: Awardhacks

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A



GOT-ARN-CPH-ORD

ORD-CPH-GOT



Långweekend och julshopping med @Mrs. GOTBound.
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS / Singapore Airlines /Turkish / (Air Asia – Revenue biljett)

Kabinklass: Plus / Business

Avreseort: ARN

Destination: KUL (Slut destination: LGK)

Enkelresa eller Tur&retur: T/R

Antal poäng (per person): 210 000 per person

Skatter&avgifter (per person): 2097 sek per person

Antal resenärer: 2 + Infant

När (avresans tidpunkt): September 2023

Bokad: Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet: Awardfares

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Yes

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 1 (för att lägga till Kuala Lumpur från Singapore)



Flighter::

Stockholm Arlanda – Manchester - Sas Connect

Manchester - Singapore Changi - Singapore Airlines

Singapore Changi - Kuala Lumpur - Singapore Airlines

Kuala Lumpur – Langkawi – Air Asia (revenue biljett)

Langkawi - Kuala Lumpur – Air Asia (revenue biljett)

Kuala Lumpur - Singapore Changi - Singapore Airlines

Singapore Changi - Istanbul - Singapore Airlines

Istanbul – Stockholm Arlanda – Turkish Airlines



map



http://www.gcmap.com/mapui?P= ARN-MAN-SIN-KUL-LGK-KUL-SIN-IST-ARN &MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
AndersSt skrev:Bokat om den här, vi skippade det där med open-jaw, kände att det skulle bli lite stressigt. Så vi ändrade resan till CPH-PER round-trip istället. Tyvärr går vi miste om flygen med SQ i A350 och A380, men men... Vi slipper SAS Plus på sista sträckan, win some - lose some.CPH-DEL: AI B787DEL-SIN: SQ B787SIN-PER: SQ B787PER-SIN SQ B787SIN-DEL AI B787DEL-CPH AI B787Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bokade om denna ytterligare en gång nu i morse när det plötsligt dök upp flyg med SQ på hemvägen. Blev bara en flight med AI, och vi fick med A380 också vilket jag ser fram emot. Nu får det vara färdigt med ombokningar, jag är supernöjd. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



CPH-DEL: AI B787

DEL-SIN: SQ B787

SIN-PER: SQ B787



PER-SIN: SQ B787

SIN-LHR: SQ A380

LHR-CPH: SAS A320 (Plus)
 
Bonusprogram: Aegean miles and bonus

Flygbolag: Lufthansa

Kabinklass: First

Avreseort: GRU

Destination: HND

Enkelresa eller Tur&retur: OW

Antal poäng (per person): 100000 per person

Skatter&avgifter (per person): 450 sek per person

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): Feb 2023 (en dag innan avgång)

Bokad: Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet: Aegean award

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Yes



GRU-FRA-HND 24 timmar i första klass + 3 timmar i FCT
 
Bonusprogram: SAS Eurobonus

Flygbolag: SAS, Singapore Airlines, Air Canada Express

Kabinklass: Business, Eco

Avreseort: ARN

Destination: YUL/YYZ

Enkelresa eller Tur&retur: Tur&retur (Open Jaw)

Antal poäng (per person): 69 000 per person + en 2-4-1 Amex-voucher (utresan) + Fly Premium (hemresan)

Skatter&avgifter (per person): ca 2400 kr

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Juli 2023

Bokad: Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet: Awardhacks

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Nej, ett ben blev eco istället fär business



Det blev två bokningar istället för en och lite knixig omväg med byte av flygplats i New York för att få testa SQ. När väl utresan var inlagd kunde inte agenten hitta hemresan med SAS och jag ville inte riskera att den försvann så den bokades separat med Fly Premium. Skillnaden blev bara 8k poäng mot om det varit en och samma bokning.



Ingen extraordinär bokning men kul att testa två nya saker, SQ business och SAS A321LR.



Utresa

ARN-FRA | LH | A321 | ECO (trots att det fanns tillgängliget i business kunde inte agenten se det)

övernattning

FRA-JFK | SQ | 777-300ER | BUSINESS (rad 12 i lilla kabinen)

byte av flygplats, 6h 20min så det hinns nog med lite loungetid också

EWR-YUL | AC | EMBRAER 175 | BUSINESS



Hemresa

YYZ-ARN | SAS | A321LR | BUSINESS (var sitt tronsäte data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Singapore Air

Kabinklass: Business

Avreseort: DPS

Destination: CGK/KUL

Enkelresa eller Tur&retur: Open jaw

Antal poäng (per person): 50000

Skatter&avgifter (per person): 936:-

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Augusti 2023

Bokad: Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS Star Alliance

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0



Flighter:

DPS-SIN - Singapore Air - B787-10 - Business

SIN-CGK - Singapore Air - A350-900 - Business



CGK-SIN - Singapore Air - A350-900 - Business

SIN-KUL - Singapore Air - B737-800 - Business





Bokade denna i samma veva som jag bokade om lite flighter på min resa som egentligen va till Singapore men la till ett ben till Bali nu och tidigare avgång till Bangkok från Singapore på hemresan.



Hade egentligen en HUACA, men det berörde ombokningen på originalresan då jag blev satt på hold och tröttnade efter 10min för han verkade behöva hjälp med att göra enkla tillägg på resan.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top