Posta din lyckade bokning av bonusresor här - 2023

  • Thread starter Thread starter Robert flysas
  • Start date Start date
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS, Singapore Airlines, Lufthansa

Kabinklass: Business, SAS Plus

Avreseort: ARN

Destination: MEL/BNE

Enkelresa eller Tur&retur: Open jaw

Antal poäng (per person): 137500 (med en 2-4-1 voucher)

Skatter&avgifter (per person): ca 3ksek + 2 ombokningar

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Juni 2023

Bokad: Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS Star Alliance, Awardhacks

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: nja, flera alternativ gick inte att boka trots att de fanns tillgängliga hos SAS egen *A sök. Märkligt att många LH flighter verkar vara låsta även om man anländer med annat bolad till MUC/FRA.

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): ett par



Flighter:

ARN - LHR SAS A320

LHR - SIN SQ A380

SIN - MEL SQ A380

//

BNE - SIN SQ A350

SIN - FRA SQ A350

FRA - ARN LH A320



huvudsakligen positionering för tänkt vidare resa till "söderhavet" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 . Har hittat bonusbiljetter vidare till AKL som tar oss närmre öarna men det blir sannolikt bättre att köpa revenue med Air NZ vidare istället. Om det dyker upp tillgänglighet SIN-AKL så blir det eventuellt ombokning igen.

Vi avslutar i Brisbane som ska vara drägligt trots vinter down under.
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Sas, singapore,

Kabinklass: Business

Avreseort: Stockholm (ARN)

Destination: Phuket (HKT)

Enkelresa eller Tur&retur: T/r

Antal poäng (per person): 208.500

Skatter&avgifter (per person): 2.374 :-

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): nov 2023

Bokad: Feb 2023

Hur hittades tillgänglighet: Sas online verktyg plus awardfares



ARN-LHR: SAS Plus

LHR-SIN: Singapore Business (A380 kvällsavgång, dubbelsäng, nice… data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 )

SIN-HKT: Singapore business

HKT-SIN: Singapore business (separat)

SIN-AMS: Singapore business

AMS-FRA; LH economy

FRA-ARN: LH economy



Fru Toer00 behövde komma hem ett par dagar tidigare än beräknat, så blev tvungen att försöka boka om hemresan från SIN plus att jag offrade lite poäng för att enkel sträckan HKT-SIN (blir 6 dagar i Phuket och sedan 3 dagar i Singapore)



1 st HUACA då första agenten bara hittade SIN-AMS i Economy trots att jag kunde se 2 st platser I Business... Nästa påringning, nu var det en bättre agent som direkt kunde se och boka in SIN-AMS med SQ business, dock AMS - ARN blev lite knivigare, inga direktflyg förarens på kvällen, så valet var, vänta 4 ,5 timme och flyga vidare med SAS i Plus via CPH eller vänta 2 timmar och flyga med LH i economy via FRA. Fru toer00 var ivrig att komma hem, så det fick bli LH, ingen större skillnad… data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



SAS *A sökmotor hittade inte heller denna gång hela vägen, men SIN-AMS och AMS-ARN via FRA hittades, dock så gillade inte LH att ställa upp med

I-klass, delsträckorna AMS-FRA-ARN fanns separat men inte kombon med SQ, där fanns det bara X:.. med det får duga…skillnaden LH econmy vs SAS PLus inte särkilt stor…





1d5a9902-0550-45a4-b26a-80bd698759fd-gif.139621
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Singapore Airlines, Eva, Austrian

Kabinklass: Business

Avreseort: JFK

Destination: TPE

Enkelresa eller Tur&retur: Tur&retur

Antal poäng (per person): 82500 (med en 2-4-1 voucher)

Skatter&avgifter (per person): 1136:-

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): Januari 2024

Bokad: Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS Star Alliance

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja, bokade online



JFK-SIN: SQ C A350

SIN-TPE: SQ C 787-10

//

TPE-BKK-VIE: BR C 787-10

VIE-EWR OS C 777-200
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Singapore Airlines, SAS

Kabinklass: Business

Avreseort: Arlanda

Destination: Tokyo

Enkelresa eller Tur&retur: Tur&retur

Antal poäng (per person): 149.000 (med två 2-4-1 voucher)

Skatter&avgifter (per person): ca 4.500

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): September 2023

Bokad: Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS Star Alliance

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja. Fick sen ringa in och lägga till ARN-LHR på utresan för den gick inte att boka på hemsidan



ARN - LHR: SAS, Plus

LHR - SIN: Singapore Airlines, Business (A380)

SIN - NRT: Singapore Airlines, Business



3-4 dagar i Tokyo



SIN - JFK: Singapore Airlines, Business (A350 och 18,5 timmar)



3 dagar i New York



JFK - CPH: SAS, Business

CPH-ARN: SAS, Plus



Kommer troligtvis behöva lösa flyg Tokyo - Singapore på tillbakavägen då det är tveksamt om jag kan lägga till det benet på SIN-JFK-bokningen
 
Bonusprogram: AAdvantage (American Airlines)

Flygbolag: Qatar Airways

Kabinklass: Economy

Avreseort: New Delhi

Destination: Arlanda

Enkelresa eller Tur&retur: Enkel

Antal poäng (per person): 20 000

Skatter&avgifter (per person): 55$

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): April

Bokad: Februari

Hur hittades tillgänglighet: Via American Airlines hemsida

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A



En omdelbar kur mot First Class Syndrome. Anländer till New Delhi från Singapore med Singapore Airlines new suites.



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=DEL-DOH-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS, Singapore Airlines, Eva, Austrian

Kabinklass: Business, Plus

Avreseort: RNB

Destination: SYD/BNE

Enkelresa eller Tur&retur: 1 Open Jaw, och 1 T/R. separata bokningar.

Antal poäng (per person): 132.500 Per person. Totalt 265.000 (med två 2-4-1 voucher)

Skatter&avgifter (per person): ca. 3000 kr

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Januari/Feburari 2024

Bokad: Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS Star Alliance/Awardfares

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): Första försöket med kompetent och trevlig agent



RNB-ARN SAS Plus CRJ900

ARN-CPH SAS Plus A320neo

CPH-JFK SAS Business A321neo

// 3-4 dagar i New York

EWR-SIN: SQ Buisness A350ULR

SIN-SYD: SQ Business A380

// 2 veckor i Australien

BNE-SIN SQ Business A350-900

SIN-TPE SQ Business A350

TPE-BKK-VIE: EVA Business 787-10

VIE-JFK Austrian Business 777-200

// 3-4 dagar i New York

EWR-ARN SAS Business A330-300

ARN-RNB SAS Plus CRJ900



Detta blir faktiskt den första gången som det sker en minustransaktion på poängkontot, i snart 4 år har man gått och samlat och samlat. Vad jag skulle göra med alla poängen visste jag inte. I majoriteten av alla fall skiljer det så lite mellan skatterna på awards och ungdomsbiljetter så det har aldrig varit motiverat att åka någonstans Intra-Europa. Så när Singapore Airlines öppnade upp bokningsflödet var det antingen det eller att köpa muffins för hela slanten!



Slutligen så hade denna resan aldrig kunnat bokas om det inte vore för det eminenta forumet Businessclass. Stort tack! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
ska%CC%88rmavbild-2023-02-25-kl-20-11-49-png.139737
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS, Singapore Airlines, Lufthansa

Kabinklass: Business, SAS Plus

Avreseort: OSL

Destination: BKK

Enkelresa eller Tur&retur: t/r

Antal poäng (per person): 165000 (med en 2-4-1 voucher)

Skatter&avgifter (per person): ca 1500Nok

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Nov/Des023

Bokad: Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS Star Alliance, Awardfares

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Glitches+dårlige agenter

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 3. Siste agent perfekt (svensk).





OSL-FRA LH C

FRA-SIN SQ C transit 8t

SIN-BKK SQ C

--

Intra-Asien betalte billetter (Kambodja, Vietnam, Laos)

--

BKK-SIN SQ C

SIN-AMS SQ C

AMS-OSL SK Plus



Mulig posisjonering for Lufthansa First på utreise data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Bonusprogram: BA Avios

Flygbolag: Qatar Airways

Kabinklass: Business

Avreseort: BKK

Destination:CPH

Enkelresa eller Tur&retur: Enkel

Antal poäng (per person): 75000

Skatter&avgifter (per person): 2080

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): Mars 2023

Bokad: 26 Feb

Hur hittades tillgänglighet: BA

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: JA







BKK-DOH - Qatar Airways -380 Business

DOH-CPH - Qatar Airways - 787 Business
 
Bonusprogram: EuroBonus

Flygbolag: SAS. Turkish. Singapore Airlines

Kabinklass: Business

Avreseort: CPH

Destination: DPS

Enkelresa eller Tur&retur: t/r med övernattning i SIN resan ner.

Antal poäng (per person): 105k 2st Amex 2-4-1

Skatter&avgifter (per person):

Antal resenärer: 4

När (avresans tidpunkt): Okt-2023

Bokad: Nov-2022 & Feb-2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS Star Alliance

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja



CPH-IST TK A321 Business

IST-KUL TK B787-9 Business

KUL-SIN SQ A350 Business



SIN-DPS SQ B787 Business



DPS-SIN SQ B787 Business

SIN-MAN SQ A350 Business

MAN-CPH SAS A320neo Plus




1677499473878-png.139792





Glad när jag såg att SQ öppnat för SAS bokning då vi satt "fast" i KUL utan SQ, funderade t.o.m att flyga väster istället för öst.

Glad över att hittat en hemresa i business med SQ för 4 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Hittar vi en resa ner med SQ kommer vi ta dendata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: LH, OS, United

Kabinklass: Business, Economy

Avreseort: GOT

Destination: MIA

Enkelresa eller Tur&retur: t/r

Antal poäng (per person): 65000 med en Amex 2-4-1

Skatter&avgifter (per person): 2.400

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt):Januari 2024

Bokad: Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS star Alliance, Awardhacks

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 1



GOT-FRA LH Business

FRA- VIE LH Business

VIE-MUC OS Business

MUC-MIA LH Business

FLL-EWR United Economy

EWR-VIE OS Business

VIE-MUC LH Business

MUC-GOT LH Business



Tack BC för tips om att söka LH Business via Wien. Det finns många många platser till Miami under januari 2024

.

Kommer att försöka boka om utresan till GOT-MUC-MIA om/när Lufthansa släpper sina Businessbiljetter direkt från MUC.



Bokningen tog 25 minuter med en väldigt trevlig och kunnig agent. Jag började samtalet med att fråga om han kunde räkna ut skatterna själv eller var tvungen att skicka ärendet vidare. Inga problem , ha kunde räkna ut skatterna och ta betalt. Det enda han inte kunde göra var att ställa ut biljetterna utan det skulle göras på en annan avdelning.

Sedan började jag bokningen med VIE-MUC-MIA och fyllde på med anslutningen från GOT på slutet (tänk vad mycket man lär sig här på BC). Agenten hade inga problem att söka ben för ben och allt fungerade.

Dagen efter bokningen fick jag ringa igen, för bokningen hade fastnat på Eurobonus-avdelningen, men tre timmar senare var allt klart.
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Singapore Air, EVA

Kabinklass: Business

Avreseort: CPH

Destination: BKK

Enkelresa eller Tur&retur: T/R

Antal poäng (per person): 82500 (2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 1568+450kr för samtal till SAS för att lägga till ett extra leg och hemresa.

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Februari 2024

Bokad: Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS Star Alliance

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0



Flighter:

CPH-SIN - Singapore Air - A350-900 - Business

SIN-BKK - Singapore Air - A350-900 - Business



BKK-LHR - EVA Air - 777-300ER

LHR-CPH - TBA



 
I höstas bokade familjen en sommarresa till Boston och Washington där vi skulle få testa Lufthansa A350 och B747, men först byttes A350 mot A340 och sedan B747 mot A330, och det i kombination med en ganska stökig utresa med fyra legs och en övernattning gjorde att vi avbokade den resan. Nu hittade vi istället nedanstående, vilket innebär 747-8 istället för ursprungsbokningens 747-400 samt att vi får flyga i United Polaris för första gången.



Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS, United, Lufthansa, Austrian

Kabinklass: Plus, Business

Avreseort: Stockholm (ARN)

Destination: Open jaw, Boston (BOS)/Washington DC (IAD)

Enkelresa eller Tur&retur: Tur&Retur

Antal poäng (per person): 130000 (men med en 2-4-1-voucher så 86667 poäng per person i snitt)

Skatter&avgifter (per person): 2281 kr

Antal resenärer: 3

När (avresans tidpunkt): Juni 2023

Bokad: Mars 2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsida

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja (via telefon)

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0 (gick mycket smidigt)



Flighter



ARN-LHR - SAS (A320neo) - Plus

LHR-BOS - United (B767-300/300ER) - Business (Polaris)



IAD-FRA - Lufthansa (B747-8) - Business

FRA-VIE - Austrian (A320) - Business

VIE-ARN - Austrian (A320) - Business
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Singapore Air

Kabinklass: Business

Avreseort: CPH

Destination: BKK

Enkelresa eller Tur&retur: T/R

Antal poäng (per person): 82500 (2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 1248 per person

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Januari 2024

Bokad: Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS Star Alliance

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0



Flighter:

CPH-SIN - Singapore Air - A350-900 - Business

SIN-BKK - Singapore Air - A350-900 - Business

BKK-SIN - Singapore Air - A350-900 - Business

SIN-CPH - Singapore Air - A350-900 - Business
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: Plus, Business

Avreseort: ARN

Destination: HND

Enkelresa eller Tur&retur: Tur&Retur

Antal poäng (per person): 3x60k, 1x30k (barn) FlyPremium

Skatter&avgifter (per person): 1227 kr

Antal resenärer: 4

När (avresans tidpunkt): Juni 2023

Bokad: Mars 2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsida efter tips från forumet

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja



ARN-CPH - SK (A320neo) - Plus

CPH-HND - SK (A350-900) - Business



HND-CPH - SK (A350-900) - Business

CPH-HND- SK (A320neo) - Plus



Plötsligt händer det, fyra platser med flypremium till Tokyo. Funderar nästan på att göra den här till en sol&bad resa någonstans på Okinawa men vi får se. Sen ska ju SAS faktiskt flyga också, risken finns väl att de inte kommer igång alls.
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: Plus, Business

Avreseort: LLA

Destination: HND

Enkelresa eller Tur&retur: Tur&Retur

Antal poäng (per person): 60 000 med FlyPremium

Skatter&avgifter (per person): 1 345 kr

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Juni 2023

Bokad: Mars 2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS.se

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Fick ringa in för att kunna boka positioneringsflyg som inte visades online pga att de infaller dagen innan/efter.



LLA-ARN (Plus)

ARN-CPH (Plus)

CPH-HND (Business)

HND-CPH (Business)

CPH-ARN (Plus)

ARN-LLA (Plus)



map



http://www.gcmap.com/mapui?P= lla-arn-cph-hnd-cph-arn-lla&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Bonusprogram: TAP Miles & Go

Flygbolag: SAS

Kabinklass: Business (Plus på sträckan CPH-ARN)

Avreseort: HND

Destination: ARN

Enkelresa eller Tur&retur: Enkel

Antal poäng (per person): 115 000

Skatter&avgifter (per person): € 80,75

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): 7 april 2023

Bokad: 1 mars 2023

Hur hittades tillgänglighet: Såg en blänkare tidigare idag i annan BC-tråd, kollade därefter SAS webbplats, och sedan TAP

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): - (bokade online)



Flighter:

HND-CPH - SAS SK984 - A350 - Business

CPH-ARN - SAS SK1410 - A320neo - Plus



Hade som tidigare rapporterat i denna tråd en befintlig Avios-bokning HND-HEL med JAL i premium economy till kvällen innan (efter att den senarelagts ett dygn efter bokningstillfället). Det hade i och för sig varit kul att testa JAL och deras First-lounge på HND via mitt OneWorld Emerald, men business med SAS blir nog bättre och dessutom slipper jag lösa HEL-ARN på separat biljett.



Hade kunnat boka denna för 50 000 EB-poäng och 450 kr. (Igår hade det kostat 30 000 EB-poäng eftersom min FlyPremium-nivå gick ut vid midnatt.) Dock har jag en massa TAP-miles (en hårt devalverad valuta) som går ut i höst, så det känns utmärkt att bränna dem när tillfälle fanns.
 
Har nu exakt 30 eurobonuspoäng på mitt konto. Earn and Burn som de säger. Men det blir en rolig höst hoppas jag.



Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: Go, Business

Avreseort: ARN

Destination: HND

Enkelresa eller Tur&retur: Tur&Retur

Antal poäng (per person): 40 000 per person inkl voucher

Skatter&avgifter (per person): 1 345 kr

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Augusti 2023

Bokad: Mars 2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS.se

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Jadå, inga problem. Funkade först inte på mobilen, gick till datorn istället. Där dök platser i business plötsligt upp. Kanoners med hemresa i C.



ARN - CPH (Go)

CPH - HND (Go)

HND - CPH (Bizzz)

CPH-ARN (Go)



Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SQ och SK

Kabinklass: Eco och C

Avreseort: ARN

Destination: SIN

Enkelresa eller Tur&retur: Tur&Retur

Antal poäng (per person): Minns inte, det vanliga priset för voucher, typ 80000 p kanske?

Skatter&avgifter (per person): 2400 kr

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): September 2023

Bokad: Februari 2023

Hur hittades tillgänglighet: SAS.se

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja, inga problem att boka medan det fortfarande fanns tillgänglighet.



ARN - AMS (Plus)

AMS - SIN (Business)

SIN - CPH (Eco)

CPH - ARN (Go)
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS, Avianca, Copa

Kabinklass: Plus & Business

Avreseort: ARN

Destination: LCE (La Ceiba, Honduras)

Enkelresa eller Tur&retur: T&R

Antal poäng (per person): 65000 inkl Amex 241

Skatter&avgifter (per person): 2366 SEK

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Juni 2023

Bokad: Mars 2023

Hur hittades tillgänglighet: sas.se

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): Ingen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Flighter:

ARN-LHR - SAS - A320neo - Plus

LHR-BOG - Avianca - B787-8 - Business

BOG-PTY - Copa - B737-800 - Business

PTY-SAP - Copa - B737-700 - Business

SAP-LCE - Aerolíneas Sosa -BA Jetstream 32 - Economy (Betald med pengar)

Sedan samma väg & klass tillbaka data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





1678044414548-png.140045
 
Bonusprogram: SAS Eurobonus

Flygbolag: SAS, Lufthansa

Kabinklass: Business, Plus

Avreseort: ARN

Destination: MIA

Enkelresa eller Tur&retur: Tur&retur

Antal poäng: 65 000 per person + en 2-4-1 Amex-voucher

Skatter&avgifter (per person): ca 2400 kr

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Januari 2024

Bokad: Mars 2023

Hur hittades tillgänglighet: Awardhacks

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja



Två dagar i Miami och sen kryssning. Första gången jag testar "Queen of the skies"! Kanske dyker det upp platser i F men absolut inget att räkna med. Tillgänglighet med LH hittades genom att söka VIE-MIA (VIE-FRA-MIA) och sen byta benet VIE-FRA mot ARN-FRA.



Utresa

ARN-FRA | LH | A320neo | BUSINESS

övernattning

FRA-MIA | LH | 747-8i | BUSINESS (upper deck)



Hemresa

MIA-CPH | SAS | A330-300 | BUSINESS

CPH-ARN | SAS | A320neo | PLUS
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Brussels, Ethiopian, Swiss

Kabinklass: Business/Economy

Avreseort: Göteborg samt Bryssel

Destination: Dar Es Salaam

Enkelresa eller Tur&retur: T/R / Open Jaw

Antal poäng (per person): Totalt 270,000 poäng med 2 vouchers (105,000 samt 60,000 pp)

Skatter&avgifter (per person): 1700 kr

Antal resenärer: 5

När (avresans tidpunkt): December

Bokad: Mars

Hur hittades tillgänglighet: SAS sökverktyg

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0



Efter att ha lurat in svärfar och svärmor i poängträsket var det dags att visa musklerna och få hela familjen till samma ställe samtidigt (självklart jul och nyår dessutom, "det är ju då man flyger") - Challenge accepted!



Jobbade mig baklänges genom att hitta 2 biljetter i Business och 3 biljetter i economy mellan ADD och DAR, då vet vi vart vi ska denna vinter, Zanzibar! Sen gällde det att först hitta 2 separata flighter samma dag till ADD någonstans från Europa. Första flighten behövde direktflyg från Göteborg samma dag samt 2 biljetter i Business och 1 i Economy. Det tog sitt lilla tag men via Geneve fanns exakt 2 business och 1 economy. Perfekt, då är resan klar för resterande av familjen på utvägen. Dags för mig och frugan, då vi bor i London men vill komma undan 8000 i skatter blev det ut från Bryssel i Business och sen möta upp resten av familjen i Addis för att ta samma plan i Economy till Dar Es Salaam, nu börjar det likna något!



På hemvägen fick det för resterande familjen bli via Bryssel då det fanns direktflyg hem därifrån samma dag till Göteborg med 2 i Business och 1 i economy.



Själv hittade jag "direkt" från Addis till Zurich (med mellanlandning i Milano, men samma plan, som Ethiopian gillar att göra) samt en connection på 1,05h i Zurich direkt till London City Airport.



för Ethiopian fungerar det förvånansvärt bra att söka med SAS egna sökverktyg, jag tror inte resterande passagerare på denna resan förstår tiden det tar men alla är iallafall väldigt nöjda. Kvinnan som svarade hos SAS uppskattade att jag redan hade hela rutten klar, så tog cirka 40 minuter totalt inklusive lite väntetid då hon inte var säker på att ta bort avgiften för att ringa in men det ordnade sig efter att hon frågat en kollega.





Flighter för 3 familjemedlemmar (2 i Business, 1 i Economy):



GOT - GVA

GVA - ADD

ADD - DAR



DAR - ADD

ADD - BRU

BRU - GOT





Flighter för Svärson och partner:



BRU - ADD Business

ADD - DAR Economy



DAR - ADD Economy

ADD - ZRH Business

ZRH - LCY Business




1678706549969-png.140288






1678706845660-png.140289
 
Back
Top