Posta din lyckade bokning av bonusresor här - 2025

Bonusprogram: SAS Eurobonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: Premium

Avreseort: Ume' (UME)

Destination: Stockholm (ARN)

Enkelresa eller Tur&retur: T&R

Antal poäng (per person): 30.000 (MC FlyPremium)

Skatter&avgifter (per person): ca 300kr

Antal resenärer: 3

När (avresans tidpunkt): April 2026

Bokad: Augusti 2005

Hur hittades tillgänglighet: SAS.se

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A



Kopplade på en separat bonusbokning för mig och föräldrarna för anslutning till min första revenue Business och deras första Business ever till Honolulu i April 2026. Är nog mer exalterad över hur de kommer uppleva C på long haul än att själv resa i C till HNL data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hjälpte kollegan att boka en resa som jag hoppas han blir nöjd med. Målet är att byta hemresan från MNL till SGN,KUL,BKK eller SIN.



Bonusprogram: SAS EuroBonus

Flygbolag: KLM, AF

Kabinklass: Business

Avreseort: ARN

Destination: Open jaw till SIN, hem från MNL

Enkelresa eller Tur&retur: Tur&Retur

Antal poäng (per person): 93750

Skatter&avgifter (per person): 1778 SEK

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Mars 2026

Bokad: Augusti 2025

Hur hittades tillgänglighet: Awardfares

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0
 
Bonusprogram: SAS EuroBonus

Flygbolag: KLM, AF, SAS

Kabinklass: Business

Avreseort: ARN

Destination: SXM

Enkelresa eller Tur&retur: Tur&Retur

Antal poäng (per person): 73,750 med Amex 241

Skatter&avgifter (per person): 2767 SEK

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Juni 2026

Bokad: Augusti 2025

Hur hittades tillgänglighet: Awardfares

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Via telefon

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0



Hittade en open jaw på Awardfares med utresa från Frankfurt och hemresa till Köpenhamn, fick tala med en grym agent som lyckades lösa feeder flights från Arlanda både på utresan och hemresan allt i business.



Flyger: ARN-AMS-FRA-CDG-SXM-AMS-CPH-ARN
 
Bonusprogram: SAS EuroBonus

Flygbolag: KLM, Garuda Indonesia

Kabinklass: Business

Avreseort: ARN

Destination: MEL

Enkelresa eller Tur&retur: Enkelresa

Antal poäng (per person): 82500 + 241 voucher

Skatter&avgifter (per person): 1118 SEK

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): Augusti 2025

Bokad: Juli 2025

Hur hittades tillgänglighet: Awardfares + SAS

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja



Sydney är målet, men hittade en bättre rutt med business class via Melbourne. Kul också med några premiärer. Första gången med KLM Business, även med Garuda. Garuda bjöd på 2-2-2 konfiguration med äldre, nästan lie flat stolar och oerhört trevlig crew som gjorde rundor i kabinen var 5:e minut för se till att alla hade det bra.



Omöjligt att hitta något vettigt hemåt, så det blir revenue-biljett på returen.



Flyger: ARN-AMS-KUL-CGK-MEL



ARN-AMS - KLM - Business - Boeing 737-900

AMS-KUL - KLM - Business - Boeing 787-9

KUL-CGK - KLM - Business - Boeing 787-9

CGK-MEL - Garuda - Business - Airbus A330-200



https://www.greatcirclemap.com/?routes=ARN-AMS-KUL-CGK-MEL
 
simon_says91 skrev:Ombokning har skett! Igår när jag satt på bio såg jag ett mail ramla in från Awardfares om "larm" på route Tokyo - Stockholm.In fort som tusan och kolla vad för plats som dykt upp och otroligt nog är det ett biz säte på SAS via CPH. Ett snabbt samtal direkt efter bion är slut till SAS och dom låser in flighterna i bokningen, ett samtal till idag för att korrigera hela allt.Riktigt nöjd att få till denna hemresan från Japan, även om det innebär att jag inte får pröva Air France på long haulBonusprogram: EurobonusFlygbolag: SAS, Korean AirKabinklass: BusinessAvreseort: ARNDestination: ICN (Utresan) & HND (Hemresa)Enkelresa eller Tur & retur: Open JawAntal poäng (per person): 82500 med Amex 2-4-1Skatter & avgifter (per person): 1780 SEKAntal resenärer: 1När (avresans tidpunkt): Mars 2026Bokad: Maj 2025 (Ombokad Juni 2025)Hur hittades tillgänglighet: Awardfares larmade om tillgänglighet, sen dubbelkolla allt tillgänglighet på SASKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja, via telefon.UtresanARN - AMS // SAS A320NEO - Business Class2h40min layoverAMS - ICN // Korean Air B787-9 - Business classHemresanHND - CPH // SAS A350-900 - Business Class3h35min layoverCPH - ARN // SAS A320NEO - Business ClassKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Cirkeln är sluten, The golden Goose!

Fick till SAS T&R till Tokyo Haneda!

Tyvärr gick inte Korean flighten tillbaka i inventory så ingen idé att jaga den om ni tänkt det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS,

Kabinklass: Business

Avreseort: ARN

Destination: Tokyo HND

Enkelresa eller Tur & retur: Tur&Retur

Antal poäng (per person): 50 000 med Amex 2-4-1

Skatter & avgifter (per person): 779 SEK

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): Mars 2026

Bokad: Maj 2025 (Ombokad Juni 2025 & Augusti 2025)

Hur hittades tillgänglighet: SAS

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja, via telefon.





Utresan

ARN - CPH // SAS A320NEO - Business Class

1h5min layover

CPH - HND // SAS A350-900 - Business Class



Hemresan

HND - CPH // SAS A350-900 - Business Class

3h35min layover

CPH - ARN // SAS A320NEO - Business Class
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: KLM

Kabinklass: Business, ekonomi

Avreseort: ARN

Destination: ZNZ

Enkelresa eller Tur&retur: ToR

Antal poäng (per person): 41 250 (2st 2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 2 590 SEK

Antal resenärer: 2 vuxna 1 barn

När (avresans tidpunkt): Mars 2026

Bokad: Augusti -25

Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsida

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja via sas hemsida.

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0



ARN-AMS KL1224 Business

AMS-ZNZ KL515 Business



ZNZ-AMS KL515 Ekonomi

AMS-ARN KL1217 Ekonomi



Frugan ville åter till Zanzibar och lilleman får sin första tur utanför europa. Dessvärre gick det inte att hitta tre biz hem men skönt med kortast möjliga resväg när man reser med barn. Zanzibar ger dessutom väldigt bra poängvärde i mitt tycke.
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS, AF, KLM

Kabinklass: Business

Avreseort: ARN

Destination: ICN, PVG

Enkelresa eller Tur&retur: Open jaw,

Antal poäng (per person): 82 500 (1st 2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 2523SEK

Antal resenärer: 2 vuxna

När (avresans tidpunkt): Maj 2026

Bokad: Augusti -25

Hur hittades tillgänglighet: Awardfares

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Open jaw så blev bokning genom kundtjänst. EBD-supporten i Sverige (den som är öppet normala arbetstider) löste det här på 11 min! Riktigt smidigt.

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



ARN-CPH SAS Business

CPH-CDG SAS Business

CDG-ICN AF Business



Sedan löser jag häremellan med cash:



ICN-NRT Korean Eco

KIX-PVG China Eastern Eco



Och tillbaka hem blir det:



PVG-AMS KLM Business

AMS-ARN KLM Business



Med ovan sagt så måste jag krypa till korset och säga att SkyTeam är inte så illa. I stand corrected. Man får bara vara lite mer kreativ än Star Alliance-tiderna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Air France

Kabinklass: Ekonomi

Avreseort: GOT (Göteborg)

Destination: FDF (Fort-de-France, Martinique)

Enkelresa eller Tur&retur: ToR

Antal poäng (per person): 40000 + 1st 2-4-1 voucher

Skatter&avgifter (per person): Cirka 1600 kr

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): Juni 2026

Bokad: Augusti 2025

Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsida

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja via sas hemsida

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0



Det känns ju lite sisådär att bränna poäng och voucher på ekonomi, men har sökt med ljus och lykta efter något vettigt att boka som passar i övrigt.. så när jag äntligen hittade något som blev bokningsbart t&r utan samtal till kundtjänst, så tänkte jag att jag slår till. Har en svag förhoppning om att det kanske går att fixa en ombokning till Business på något av långbenen innan resan bär av.
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: Business

Avreseort: Stockholm

Destination: Gdansk

Enkelresa eller Tur&retur: Enkel

Antal poäng (per person): 10000

Skatter&avgifter (per person): 335:-

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Oktober 2025

Bokad: Augusti 2025

Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsida

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja via sas hemsida

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0





Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: Plus

Avreseort: Stockholm

Destination: Visby

Enkelresa eller Tur&retur: ToR

Antal poäng (per person): 10000 (5000) Flypremium

Skatter&avgifter (per person): 287:-

Antal resenärer: 4 vuxna + 1 barn

När (avresans tidpunkt): September 2025

Bokad: Augusti 2025

Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsida

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja via sas hemsida

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0





Kände ett sug för att testa SAS nya businesskoncept första helgen det är igång, valde mellan London och Polen, landade på Polen då det var mer ekonomiskt försvarbart på plats data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Nyttjar Senatorkortet troligtvis en sista gång innan det går ut i vinter på hemresa med LOT



Visby så blev det att bjuda med ett par vänner och deras lilla son på en weekend
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Air France, SAS

Kabinklass: Business

Avreseort: Stockholm (ARN)

Destination: Ut till Fortaleza (FOR), hem ifrån Santiago (SSA)

Enkelresa eller Tur&retur: ToR

Antal poäng (totalt): 165 000 (1st 2-4-1)

Skatter&avgifter (totalt): Cirka 1500kr. Oklart.

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): December 2025

Bokad: Augusti 2025

Hur hittades tillgänglighet: Awardfares.com

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja, via SAS hemsida, men inte via kundtjänst.

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 4 HUACA och totalt 2,5h i telefonen med SAS.



SAS kundtjänst är verkligen det sämsta jag någonsin varit med om. Sjukt frustrerande.



Varierad (läs: Genomkass) kunskap, inte lösningsorienterade, och allting fungerar bara riktigt jävla dåligt.



Fick tyvärr inte till resan som jag önskade just pga ovan - men lyckades iaf boka något på rätt datum.



SAS kundtjänst hävdade konsekvent att platserna inte existerade, så slutade med att jag fick boka utresan online under samtalet och hon i telefonen reagerade med "oj, hur kunde du hitta dessa resor?". Så när jag väl hade utresan så skulle vi lägga på hemresan - efter 60 min i telefonen så sätter hon mig på hold för att hon skulle tala med supervior. Slutar med att jag helt plötsligt skeppas vidare till en ny kundtjänstpersonal som inte har någon aning om något. Vi får börja om från början.



Frustrerande, och inte minst väldigt irriterande, att behöva betala 1400kr för att den nya personen i telefonsamtalet hävdade att det då var en ombokning då jag slussats till honom. Jag har råd med dessa pengarna, men det bör inte fungera såhär.



SAS är ett stort jävla skämt. Synd bara att jag är en sucker för att resa bra för billiga pengar (poäng).



Jaja - Nu dags att börja leta skojiga boenden och annat i Fortaleza och Santiago de Bahia. Ska se till att päronen får en supersemester!





screenshot-2025-08-29-at-19-11-00-png.167997
 
Bonusprogram: SAS Eurobonus

Flygbolag: Air France, Saudia

Kabinklass: business

Avreseort: Göteborg

Destination: Dubai

Enkelresa eller Tur&retur: enkel

Antal poäng (per person): 31500

Skatter&avgifter (per person): ca 1100:-

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): Oktober 2025

Bokad: Augusti 2005

Hur hittades tillgänglighet: SAS.se

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A



Ändrat en del i den ursprungliga resan (tänkt att starta i Casablanca). Först bokades OSL-CPT tor, sedan tillbaka till DXB men med start i Sverige.

Fortsätter från Dubai till Baku med Qatar airways i business (c.a 6000:- acceptabelt). Borde väl innebära att en får besöka nån fin lounge i Doha?

Några dagar i Baku och så Turkish economy till Prag (och så får en behålla Star alliance gold lite längre)
 
Bounsprogram:SAS Eurobonus

Flygbolag: SAS, KLM

Kabinklass: Business

Avreseort: Stockholm

Destination: Bordeaux

Enkelresa eller Tur&retur: Tur och retur

Antal poäng (per person): 30 000 (2 for 1)

Skatter&avgifter (per person): Ca 1 800 kr

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Oktober 2025

Bokad: September 2025

Hur hittades tillgänglighet: sas.se

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning) -



Inget särskilt bra deal med 1 800 kr i skatter och avgifter per person för en resa inom Europa men utresan är på lördagen när höstlovet börjar så priserna för en t.o.r. revenue i ekonomiklass låg på kring 4 500 kr (och över 10 000 i business). Tänkte att jag har både poäng och vouchers att bränna och nåt ska man ju använda dem till... Faktiskt lite förvånad att jag ens hittade bonusplatser.



Routingen vart Stockholm-Oslo-Amsterdam-Bordeaux på utresan men hem bara via Amsterdam.
 
Magnus8 skrev:Bonusprogram: SAS EurobonusFlygbolag: Air France, SaudiaKabinklass: businessAvreseort: GöteborgDestination: DubaiEnkelresa eller Tur&retur: enkelAntal poäng (per person): 31500Skatter&avgifter (per person): ca 1100:-Antal resenärer: 1När (avresans tidpunkt): Oktober 2025Bokad: Augusti 2005Hur hittades tillgänglighet: SAS.seKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: JaAntal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/AÄndrat en del i den ursprungliga resan (tänkt att starta i Casablanca). Först bokades OSL-CPT tor, sedan tillbaka till DXB men med start i Sverige.Fortsätter från Dubai till Baku med Qatar airways i business (c.a 6000:- acceptabelt). Borde väl innebära att en får besöka nån fin lounge i Doha?Några dagar i Baku och så Turkish economy till Prag (och så får en behålla Star alliance gold lite längre)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om din Qatar biljett inte är businessclass light så kan du besöka loungerna för business biljetter.
 
Bonusprogram: SAS Eurobonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: Business

Avreseort: Bangkok

Destination: Köpenhamn

Enkelresa eller Tur&retur: enkel

Antal poäng (per person): 30000 SAS Mastercard Premium

Skatter&avgifter (per person): 227:-

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): November 2025

Bokad: September 2025

Hur hittades tillgänglighet: SAS.se

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Nej

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): Ringde in och fick grym hjälp. Löste många små problem för mig. Tack A från CPH Danmark
 
Bonusprogram: SAS Eurobonus

Flygbolag: SAS, Kenya Airways, KLM

Kabinklass: Business

Avreseort: Arlanda

Destination: Mahe Island

Enkelresa eller Tur&retur: Tur&retur

Antal poäng (per person): 52 500 + 1 AMEX Voucher

Skatter&avgifter (per person): 1565 kr/person (+750 kr i ändringsavgift)

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): apr/maj 2026

Bokad: aug 2025

Hur hittades tillgänglighet: sas.se

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Nej

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning):: 4-5 gånger



Min första Sky Team-bokning. Hittade stolar i business på alla ben förrutom sez-nbo på hemvägen, där det bara fanns economy. Kunde därför inte boka via hemsidan utan ringde in och fick en open jaw bokad ARN-SEZ, NBO-ARN. Blev positivt överraskad när agenten sa att han kunde lägga in en ändring där jag kunde lägga på economy sez-nbo. Men... ändringen blev aldrig biljetterad och när jag några dagar senare ringde in igen fick jag reda på att det inte var tillåtet att kombinera, så jag satt kvar med min open jaw, men lustigt nog hade det då öppnats upp tillgänglig i C, så jag bad dem att lägga in en ändring om det istället. Inte heller detta blev biljetterat, då med hänvisning till otillåten bytestid i AMS (vilket är konstigt då jag redan hade detta biljetterat i ursprungsbokningen). Så det blev ett samtal till för att ändra anslutningen i AMS. Men slutet gott allting gott, nu har jag C på alla ben till priset av en ändringsavgift på 750 kr. Och tack vare att backoffice på SAS verkar var extremt strikta, så klarade jag mig med en ändringsavgift.



Skulle gärna vilja undvika stoppet i CPH på vägen hem, får se ifall det öppnar upp tillgänglighet så småningom. Men är på det hela taget nöjd med en stundande semester med min fru till Seychellerna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



ARN-AMS SAS Business

AMS-NBO Kenya Airways Business

NBO-SEZ Kenya Airways Business



SEZ-NBO Kenya Airways Business

NBO-AMS Kenya Airways Business

AMS-CPH KLM Business

CPH-ARN SAS Business





1757063310258-png.168218
 
Bonusprogram: SAS Eurobonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: Business. Premium

Avreseort: Arlanda

Destination: Newark (EWR)

Enkelresa eller Tur&retur: Tur&retur

Antal poäng (per person): 45 000 + 1 AMEX Voucher

Skatter&avgifter (per person): 541 kr/person (+150 kr i ändringsavgift)

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): okt 2025

Bokad: aug 2025

Hur hittades tillgänglighet: , awardhacks.se, sas.se

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: ja (men fick ringa in för att lägga till feeders till och från CPH)

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning):: 3-4 gånger



Hittade business-biljetter med hjälp av awardhacks.se, gick sedan in på sas.se för att boka där jag även hittade premium för hemresan. Dagen därpå ringde jag in för att lägga på feeder flights från ARN. Fanns Business på vägen ut, men bara Economy på vägen hem (om man inte ville vänta 5 timmar på CPH). Men märkte att ändringen inte blev biljetterad. Ringde tillbaka efter någon dag och fick då svarat att agenten hade angett fel ändringsavgift så därför hade de inte biljetterat, det skulle vara 15 EUR och inte 150 kr... Nytt försök, fortfarande blev det inte biljetterat, ringde tillbaka igen, de kunde inte förklara varför feeders inte hade blivit biljetterade. När jag ändå hade dem på tråden frågade jag om de kunde se ifall det hade öppnats upp Business på CPH-ARN, det hade det inte, men däremot sa agenten att de hade SAS Premium varpå jag frågade att om kommer att ha tre klasser inom Europa efter ändringen 1 okt? (fick inget bra svar) Men jag sa ja till det iaf och när biljetten väl var biljetterad står CPH-ARN som "Premium Bonus" och i seating plan är det Business-platser, så är för mig oklart hur det där fungerar, men är nöjd med att inte ha economy på denna sträcka. Och ändringsavgiften... den blev 150 kr till slut, trots tidigare kommentar från backoffice.



Nu har jag lagt bud på upgrade till Business på EWR-CPH och hoppas att den går igenom.



ARN-CPH SAS Business

CPH-EWR SAS Business



EWR-CPH SAS Premium

CPH-ARN SAS Business
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS, Air France

Kabinklass: Business

Avreseort: Tokyo (HND)

Destination: Stockholm (ARN)

Enkelresa eller Tur&retur: Enkel

Antal poäng (per person): 49500 (2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): Ca 875 kr

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Mars 2026

Bokad: 2025-09-06

Hur hittades tillgänglighet: Awardfares

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning):



Air France släppte precis hembiljetter från tokyo för hela mars:

In och boka, de lär försvinna rätt fort data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




1757171590018-png.168269
 
Bonusprogram: SAS Eurobonus

Flygbolag: SAS,KLM,Garuda

Kabinklass: Economy

Avreseort: Krn

Destination: Denpasar

Enkelresa eller Tur&retur: Enkel

Antal poäng (per person): 42750 (1st 2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 1002kr

Antal resenärer: 4 + 1infant

När (avresans tidpunkt): Dec 2025

Bokad: September 2025

Hur hittades tillgänglighet: Awardfares

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Nej.

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 3-5st.



Lyckades mecka ihop en enkelresa inför jul. Får vara glad det gick att få till. Inte den optimalaste rutten men helt ok.



Flighter

KRN-ARN SAS

ARN-AMS KLM

AMS-ICN KLM

ICN-DPS GARUDA
 
Bonusprogram: SAS Eurobonus

Flygbolag: Vietnam Airlines

Kabinklass: Business

Avreseort: SGN

Destination: CPH

Enkelresa eller Tur&retur: Enkel

Antal poäng (per person): 112500 (1st 2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 606kr

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): April 2026

Bokad: September 2025

Hur hittades tillgänglighet: SAS.se

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0



Hittade 2 platser på den "nya" linjen mellan Saigon- Köpenhamn så slipper man ta ett stopp i Amsterdam eller Paris.
 
Bonusprogram: SAS Eurobonus

Flygbolag: Garuda

Kabinklass: Business

Avreseort: SIN

Destination: LOM

Enkelresa eller Tur&retur: Enkel

Antal poäng (per person): 15 000 (2st 2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 1 040kr

Antal resenärer: 4

När (avresans tidpunkt): Juli 2026

Bokad: September 2025

Hur hittades tillgänglighet: SAS.se

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0



Bonusprogram: SAS Eurobonus

Flygbolag: Garuda

Kabinklass: Business

Avreseort: DPS

Destination: SIN

Enkelresa eller Tur&retur: Enkel

Antal poäng (per person): 15 000 (2st 2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 1 176kr

Antal resenärer: 4

När (avresans tidpunkt): Juli 2026

Bokad: September 2025

Hur hittades tillgänglighet: SAS.se

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0



Då vi helst vill åka alla 4 på samma flight så kommer det framöver bli att nyttja EB-poängen på sträckor inom Asien. Fick tag på ett hyggligt cash pris med Finnair i business till SIN. Frun vägrar ekonomi och barnen har aldrig åkt long haul i ekonomi så vi är fast i business träsket.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top