Posta din lyckade bokning av bonusresor här - 2025

Bonusprogram: SAS Eurobonus

Flygbolag: Air France

Kabinklass: Business

Avreseort: Shanghai

Destination: Köpenhamn

Enkelresa eller Tur&retur: Enkel

Antal poäng (per person): 99 000p

Skatter&avgifter (per person): 749 kr/person

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): Januari 2026

Bokad: November 2025

Hur hittades tillgänglighet: Awardfares.com

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0



PVG-CDG AF 777-300 ER Biz

CDG-CPH AF A220 Biz



Pröjsa 62 tkr för Biz för att hälsa på familjen? Aldrig.



Löste sig med LH dit, där jag passar på att bränna mina e-vouchers innan min sorti från M&M Senator. Blev ca 10k SEK för Biz (med vouchers) dit.



Använde för en gångs skull inte mina vouchers, men kändes dumt att bränna en voucher för att spara 45,5k EB. Hellre spara det till två långturer med Fru Vallfärd 2026/2027.



Cashpris för motsvarande resa låg på 25595 kr, vilket gör att redemption blir ca 0,25 kr per poäng, vilket jag ändå får anse vara ganska bra.
 
Bonusprogram: SAS Eurobonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: Business

Avreseort: Stockholm

Destination: Malaga

Enkelresa eller Tur & retur: T&R

Antal poäng (per person): 30 000

Skatter & avgifter (per person): ca 600 kr

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): Slutet av februari

Bokad: 25 november

Hur hittades tillgänglighet: SAS

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja



En resa som inte gjorde ont att boka. Poängpriset med SAS MC Fly Premium-rabatt.
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Air France / SAS

Kabinklass: Business

Avreseort: CPH

Destination: SIN / BKK

Enkelresa eller Tur&retur: Open Jaw

Antal poäng (per person): 93750 inkl 2-4-1 voucher

Skatter&avgifter (per person): 1766kr

Antal resenärer: 2+inf

När (avresans tidpunkt): Dec 2025

Bokad: Nyss

Hur hittades tillgänglighet: Awardfares / SAS sökmotor

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja. Otroligt bra service av diamondsupport (blev häromdagen uppgraderad till Diamond genom Scandic matching..) De hittade bättre feederflight från Cph - CDG än jag själv kunde hitta. Saknar feeder CDG-CPH på hemresan, får ev. komplettera med en Norwegian bokning för hemresan och lite julmarknad i Paris innan hemfärd 22-23dec
 
Fick in en pappaledighetsbokning för att bränna en voucher och slippa mörkret och kylan några dagar.



Ingen first men ska bli kul att testa Air France nya business på A350-900.



Dålig tillgång på anslutningsflyg på utresedagen så det blir en layover i Paris. Den gick inte att boka på webben men fick fin hjälp på första försöket av engelsktalande tjej på SAS guld-supporten.



Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Air France / SAS

Kabinklass: Business

Avreseort: ARN

Destination: BKK

Enkelresa eller Tur&retur: T&R

Antal poäng (per person): 93750 (med AMEX 2-4-1-voucher)

Skatter&avgifter (per person): 1562 SEK

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): December 2025

Bokad: 24 november 2025

Hur hittades tillgänglighet: Awardfares och SAS hemsida

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0



Flighter:

ARN-CPH - SAS - A20N - Business

CPH-CDG - SAS - A20N - Business

// Paris 19 h

CDG-BKK - Air France - A359 - Business

// Bangkok (destination) 6 dygn

BKK-CDG - Air France - A359 - Business

CDG-ARN - SAS - A20N - Business





1764228442617-png.170452



ARN-CPH-CDG,CDG-BKK,BKK-CDG-ARN
 
John Rambo skrev:Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: Air France / SASKabinklass: BusinessAvreseort: CPHDestination: SIN / BKKEnkelresa eller Tur&retur: Open JawAntal poäng (per person): 93750 inkl 2-4-1 voucherSkatter&avgifter (per person): 1766krAntal resenärer: 2+infNär (avresans tidpunkt): Dec 2025Bokad: NyssHur hittades tillgänglighet: Awardfares / SAS sökmotorKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja. Otroligt bra service av diamondsupport (blev häromdagen uppgraderad till Diamond genom Scandic matching..) De hittade bättre feederflight från Cph - CDG än jag själv kunde hitta. Saknar feeder CDG-CPH på hemresan, får ev. komplettera med en Norwegian bokning för hemresan och lite julmarknad i Paris innan hemfärd 22-23decKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Double open-jaw problem potentiellt eller?
 
eddo skrev:Hittade hemresa nu. Virgin har släppt många platser i business åt båda hållen ifall att någon letar resor till ICN.Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: SAS, Air France, Virgin Atlantic, KLMKabinklass: BusinessAvreseort: LLADestination: ICNEnkelresa eller Tur&retur: tur och returAntal poäng (per person): 82 500 p inkl 2-4-1 voucherSkatter&avgifter (per person): 2 062 kr inkl skyteam bokningsavgift och en ombokningsavgiftAntal resenärer: 2När (avresans tidpunkt): Aug/sep 2026Bokad: utresa i fredags, lagt till hemresa nyssHur hittades tillgänglighet: AwardfaresKunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja, men fick ringa in då flighterna till CDG är dagen innan och hela resan ej dök upp i SAS sökmotor. Samma på hemvägen med övernattning i Amsterdam. Platser i business på returen syntes endast om jag sökte ICN-AMS inte vid sökning ICN-LHR vilket även verkar vara fallet andra datum så ett tips är att söka till AMS om någon letar liknande.Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning):Ingen. Grymt bra agent vid bokning av utresa som sökte ben för ben och fixade allt inkl biljettering inom några minuter. Agent vid hemresa också hjälpsam och sökte sträcka för sträcka men hade lite problem att få in flighterna i bokningen. Verkar ha löst det till slut dock, kunde ej biljettera.LLA-ARN SAS A320neo PremiumARN-CDG SAS A320neo BusinessÖvernattning i ParisCDG-ICN Air France A350-900 Business (nya kabinen förutsatt att inga ändringar sker, blir första gången för mig!)ICN-LHR Virgin Atlantic B787-9 Business ("coffin class" tyvärr)LHR-AMS KLM E195 BusinessÖvernattning AMSAMS-ARN KLM B737-800 BusinessARN-LLA SAS A320neo PremiumHoppas kunna boka om till LHR-ARN för att slippa omväg via AMS senare.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS, Air France,

Kabinklass: Business

Avreseort: LLA

Destination: ICN

Enkelresa eller Tur&retur: tur och retur

Antal poäng (per person): 82 500 p inkl 2-4-1 voucher

Skatter&avgifter (per person): ca 1 500 kr/pers plus 2 st ombokningsavgifter á 750 kr/pers

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Aug/sep 2026

Bokad: utresa i fredags, lagt till hemresa söndag, ombokat till ny hemresa idag

Hur hittades tillgänglighet: Awardfares

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja



Platser med AF dök upp även på returen, dagen efter planerad hemresa. Värt det för att få åka AF A350-900 med nya kabinen även på returen istället för Virgin B787-9 ”coffin class” (även om det hade varit lite kul att prova Virgin) samt slippa omväg via LHR och AMS.



LLA-ARN, SAS A320neo, Premium

ARN-CDG, SAS A320neo, Business

Övernattning cdg

CDG-ICN, AF A350-900, Business



ICN-CDG, AF A350-900, Business

CDG-ARN, AF A220-300, Business

Överattning arn

ARN-LLA, SAS A320neo, Premium



Lite segt med 2 ombokningsavgifter á 750 kr/pers (tot 3000 kr, först tillagd hemresa, därefter ombokad hemresa) men nu känns resan ”perfekt” och det återstår bara att sälja in den till sambon (annars får jag åka själv)…
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS / Virgin / Delta / AF

Kabinklass: Business

Avreseort: ARN

Destination: CUN

Enkelresa eller Tur&retur: T/R

Antal poäng (per person): 65 000 (2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 2 343 + 450 i avgift

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Juli 2026

Bokad: November 2025

Hur hittades tillgänglighet: Awardfares / SAS sökmotor

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt:

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0. Otroligt bra kille på sas, det bara smattrade till så var allt klart.



ARN-MAN, SAS A320Neo, Business

MAN-JFK, VS, A330-300 Business (Coffin class)

Övernattning JFK

JFK - BOS, DL, Embraer 175, Business

BOS - CUN, DL, 737-800, Business



CUN-LAX, DL, 737-900, Business

Övernattning LAX (obligatoriskt stopp på In&Out)

LAX-CDG, AF, 777-300ER, Business

CDG-GOT, AF, Embraer 195, Business

GOT - ARN, SAS, ATR72, Premium



Sambon som har svårt med ledighet ville till Cancun och hade ganska specifika datum enda möjligheten vara att studsa runt en del. Får hoppas att något öppnar upp sig när det närmar sig som minskar antal hopp. Den ökade kostnaden på 10k poäng känns klart värd om det dyker upp något bättre.



Lite tråkigt med VS från Manchester, har haft loungen i London på min bucket list sedan alliansbytet, men men!
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: KL, AF

Kabinklass: Business

Avreseort: GOT

Destination: SXM Saint-Martin / PTY Panama City

Enkelresa eller Tur&retur: T/R open jaw

Antal poäng (per person): 73750 (2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): drygt 3000 kr med ändringar

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): juli 2026

Bokad: sep/nov 2025



GOT-AMS-DUS övernattning

DUS-CDG-SXM

/

PTY-AMS-GOT



Jobbig rutt att ta sig från GOT till CDG, antar married segments. Har inga större förhoppningar på AF business på "turistdestination". KLM skall bli kul att flyga longhaul i business för första gången.



Bonusprogram: Aegean Miles&Bonus

Flygbolag: Copa

Kabinklass: Business

Avreseort: SXM Saint-Martin

Destination: PTY Panama City

Enkelresa eller Tur&retur: enkel

Antal poäng (per person): 45 000

Skatter&avgifter (per person): 900 kr

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): juli 2026

Bokad: november 2025



Inget jättekul användande av gamla Aegeanpoäng, men hade inga andra planer ändå. Direktflyget med Copa kostar 7000 kr i ekonomi, men går att få ned till 3000 kr genom att lägga på PTY-XXX ("Panama stopover"). Och business är trevligare än ekonomi data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




map-gif.170487
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Aeromexico

Kabinklass: ekonomi

Avreseort: BOG Bogota

Destination: GDL Guadalajara

Enkelresa eller Tur&retur: enkel

Antal poäng (per person): 15000 (2 x 2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 1760 kr

Antal resenärer: 4

När (avresans tidpunkt): januari 2026

Bokad: november 2025



Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Aeromexico

Kabinklass: ekonomi

Avreseort: MTY Monterey

Destination: MIA Miami

Enkelresa eller Tur&retur: enkel

Antal poäng (per person): 7500 (2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 1380 kr

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): januari 2026

Bokad: november 2025



Kollegor med poäng och utgående 2-4-1 vouchers sparar lite på ganska dyra enkelbiljetter.




map-4-gif.170488
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS, Kenya airways

Kabinklass: Business

Avreseort: Köpenhamn, hem till Paris

Destination: Zanzibar

Enkelresa eller Tur&retur: T/R open jaw

Antal poäng (per person): 52 500 (2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 3 035 kr

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): september 2026

Bokad: november 2025



CPH-LHR-NBO-ZNZ

ZNZ-NBO-CDG



Blir bra med en weekend i Paris på hemvägen. Gick smidigt att boka resan, tog max 10 minuter att få biljetterna på mail. Betalning via länk.
 
Bonusprogram: EB

Flygbolag: AF/SAS

Kabinklass:C och Economy (i EU)

Avreseort: ARN

Destination: YUL (Montreal)

Enkelresa eller Tur&retur: T/R

Antal poäng (per person): 65000 per person (2 st 2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 2600 sek

Antal resenärer: 4

När (avresans tidpunkt): juli 2026

Bokad: sept/nov 2025

Hur hittades tillgänglighet: awardfares/sas sky team-hemsidan

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt:Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): online först sen 0 (!)



Sommarsemestern over there. Ett jäkla meck att hitta biljetter.. i September kryllade det med Virginplatser till LAS/JFK sen plötsligt försvann dessa över en dag i slutet av september. Så då ploppade Montreal med Air France upp på rätt datum. Bokade 2 bokningar t/r online a 2 personer st CDG-YUL.



Sen har jag bevakat arn-cdg men inga resor de datumen. Igår tänkte jag sista försöket innan ev. strul med nya poängregler och upp ploppade både dit och hem till CDG. Dock med mellanlandning i Europa. Lite surt men iaf genomgående biljett.

Väldigt bra och trevlig tjej som meckade runt och fixade feeder till/från arn på båda bokningarna för oss 4a. Hos såg flyg som inte awardfares eller sas egna såg (bättre tider).





ARN-AMS (SAS eco)

AMS-CDG (KLM eco)

CDG-YUL (AF C)

YUL-CDG (AF C)

CDG-AMS (KLM eco)

AMS-ARN (SAS eco).







map-jpg.170534
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: Air France

Kabinklass: Business class

Avreseort: AMS

Destination: SIN

Enkelresa eller Tur&retur: Enkel (retur bokat tidigare)

Antal poäng (per person): 56250 (Amex 2 4 1)

Skatter&avgifter (per person): 1661,-

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): 251224

Bokad: 251130

Hur hittades tillgänglighet: Award Fares

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): -
 
Emil123 skrev:Uppdatering här:Det blir nog Tokyo först, har kvar bokningen till ICN också om något oväntat händer men lär avboka. Blir även NZ, köpt revenue SYD-NAN och bokat med Avios NAN-AKL får se om det släpps biz senare. Det är korta flygningar på 3-4h, får härda utDet dök även upp platser idag med JL F HND-SYD på precis rätt datum dock bara en plats så vi bokade in fru Emil123+infant där. Gamla kabinen tyvärr men slipper också ett 6.5h stopp i CGK.GOT-CPH-HND - SAS - A350-900 biz+prem ecoHND-CGK - Garuda 777-300 bizCGK-SYD - Garuda A330-300 bizHND-SYD - Japan Airlines 777-300 First(!)SYD-NAN - Virgin Australia ecoNAN-AKL - Fiji Airways ecoAKL-SYD - Ska bokasSYD-CGK - Garuda - A330-300 bizCGK-ICN - Garuda - A330-900 bizICN-CPH - SAS - A350-900 bizKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Stillar mitt dåliga samvete för att sätta sambo+infant i prem eco på vägen till Tokyo med att fortsätta trixa med denna. Nu kom det ut First även på hemvägen (nästan) med JL. Dock gamla kabinen igen och krävs ett hopp GMP-HND+övernattning då flyget avgår 07:50 från HND men sambo var tydlig med att det inte gör något, F är F.



Får se om vi kan få till nya F kabinen någon av vägarna närmare inpå resan. Vågar själv inte riktigt åka F med Emil123 junior ännu då avstånden känns lite väl stora i de kabinerna så i håller oss i biz.



GOT-CPH-HND - SAS - A350-900 biz+prem eco

HND-CGK - Garuda 777-300 biz

CGK-SYD - Garuda A330-300 biz

HND-SYD - Japan Airlines 777-300 First

SYD-NAN - Virgin Australia eco[/B]

NAN-AKL - Fiji Airways eco[/B]

AKL-SYD - Air New Zealand - 777-300

SYD-CGK - Garuda - A330-300 biz

CGK-ICN - Garuda - A330-900 biz

ICN-CPH - SAS - A350-900 biz



GMP-HND - JL/ANA/KE - ska bokas

HND-HEL - Japan Airlines 777-300 First

HEL-GOT - Finnair - biz - ska bokas
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: Premium/Business

Avreseort: ARN

Destination: BKK

Enkelresa eller Tur&retur: ToR

Antal poäng (per person): 105

Skatter&avgifter (per person): ca 760

Antal resenärer: 1

När (avresans tidpunkt): Jan 26

Bokad: Dec 25
 
Bonusprogram: Eurobonus

Flygbolag: SAS

Kabinklass: Business ut / premium eco hem

Avreseort: ARN

Destination: BKK

Enkelresa eller Tur&retur: ToR

Antal poäng (per person): 60.000/vuxen 30.000/barn (Fly Premium)

Skatter&avgifter (per person): 756:-

Antal resenärer: 4

När (avresans tidpunkt): Jan -26

Bokad: 251203

Hur hittades tillgänglighet: Award Fares

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): -



Maxflyt. Alert på awardfares plingande till i morse ca 8.15. Satt vid datorn vid tillfället och max 5 min senare va bokningen klar. 180.000p för 2 vuxna och 2 barn för biz ut och premium eco hem.



Vet inte exakt när släppet skedde (på samtliga avgångar mellan ungefär 10e Jan - 7e Feb) men vid ca 8.40 var det bara någon strö i biz kvar.
 
Bonusprogram: EB

Flygbolag: KLM/Delta/SAS

Kabinklass: Business

Avreseort: GOT/ LCY (open jaw)

Destination: LAX

Enkelresa eller Tur&retur: T/R

Antal poäng (per person): 70000 per person (2-4-1)

Skatter&avgifter (per person): 201.31 GBP

Antal resenärer: 2

När (avresans tidpunkt): Aug 2026

Bokad: Dec 2025

Hur hittades tillgänglighet: Awardfares

Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 3



Hade först sett ut en annan rutt på returen, men första agenten som jag pratade med kunde inte se någon tillgänglighet alls på returen (LAX-DFW-LGA + EWR-CDG-GOT) och den andra agenten verkade obekväm med att boka leg-by-leg.. Nästa dag hade någon redan bokat EWR-CDG-GOT, så då fick jag hitta en ny rutt. Första samtalet började lovande med en agent som verkade van vid leg-by-leg. Han hittade alla flygningar tills vi kom till SLC-AMS-LCY, där det tog tvärstopp. HUACA och inledde nu med att be agenten hitta LCY-AMS-SLC-AMS-LCY, vilket inte var några problem Därefter kunde jag lägga till resten av flygningarna utan problem. En lärdom: Man behöver tydligen specificera vilken valuta man vill betala skatter och avgifter i innan agenten börjar söka. Agenten var rädd att tappa några av flygningarna om han skulle börja om så det fick bli i GBP den här gången eftersom jag ringde från UK. Därmed blev det 40 GBP per person i administrationsavgift.



Rutt:

SK GOT-ARN

SK ARN-LHR

KL LCY-AMS

KL AMS-SLC

DL SLC-LAX

DL LAX-SLC

KL SLC-AMS

KL AMS-LCY
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top