[Premium Economy] København-Auckland, via Hong Kong 14 900 kr med Cathay Pacific

H

henrik-l

New member
Var inne på Cathay's hemsida och kollade priser CPH-AKL via HKG i premium economy i december (fanns även samma pris i september och oktober). Hittade ett pris på ca 14 900 kr i premium economy, medan business ligger på ca 27 200 kr. Det verkar vara likanade priser till Sydney. Till SIN ligger priset på ca 10 000 kr i PE. Priset i PE till AKL blir det samma med stop-overs i HKG, så detta är ett gyllene läge för ett mileage run för den som vill samla qualifying points till AAdvantage.
 
SEK, körde currency converter. Har inte kollat exakt än, men eftersom det inte finns någon minumum stay och man verkar kunna få stopp i HKG på både dit- och hemväg, skulle det kunna gå att vända i AKL om man har HKG som destinationdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Notera att man på Cathays hemsida (av någon anledning) kan boka med utresa från Köpenhamn men inte Stockholm. Vill man resa från Stockholm måste man gå via resebyrå.
 
A380*G skrev:Det snackas om att posta detta till AA, är det mer fördelaktigt än till BA? Ger det fler miles hos dem?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Med reservation hur CHP-LHR räknas (10 eller 20 TP, borde vara 20) så ger detta 400 TP, halvvägs till guld på gamla nivån hos BA. Anledningen att posta till AA är att man drar in ca 35 000 qualifying points, 50 000 är gränsen för platinum. 400 TP kan man dra in genom att flyga betydligt mindredata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
AABack2ARN skrev:Notera att man på Cathays hemsida (av någon anledning) kan boka med utresa från Köpenhamn men inte Stockholm. Vill man resa från Stockholm måste man gå via resebyrå.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vet du om resebyråerna kan komma åt likanade priser med Cathay ex GOT/ARN? För flera år sedan skulle jag till KUL via HKG. Billigaste alternativet var att boka separat HKG-KUL med CX. Till HKG åkte jag BA. Vad fick resebyrån göra? Jo, dom gick in och bokad via Cathay's hemsida åt migdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Min känsla är att i många fall har resebyråerna tillgång till väldigt bra priser (icke publicerade IT-fares) med CX från Stockholm respektive Göteborg. Exempelvis Business Class-priserna till SIN, MNL, KUL med flera.



Men det är trots det lite irriterande att CX inte kan erbjuda samma sak via sin hemsida för svenskar som inte vill resa från Köpenhamn.
 
henrik l skrev:Vet du om resebyråerna kan komma åt likanade priser med Cathay ex GOT/ARN? För flera år sedan skulle jag till KUL via HKG. Billigaste alternativet var att boka separat HKG-KUL med CX. Till HKG åkte jag BA. Vad fick resebyrån göra? Jo, dom gick in och bokad via Cathay's hemsida åt migKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag testade att söka lite på Mr Jet och fick riktigt bra priser på t ex ARN-AKL, ARN-SIN och ARN-SYD. Framför allt i PE, men även överkomligt i Business. (Finns ju till och med en reklambanner som visas här på BC om det.)
 
 
Malu skrev:Premium Economy finns också till bra pris på många datum från Stockholm till Nya Zeeland/Australien.Här är ett exempel ARN-AKL, något billigare än rubriken på denna tråd:Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Grävde fram likanade priser från GOT. Ska ev på konferens till AKL i december. Kollade även via jobbets eminenta resebyrå-web, Via Egencia fd Via travel, vad hittade jag där. En economybiljett, som kostade ca 1000 kr minder än PE, businessalternativen hade väl dubbla priser jämfört med Mr Jet. Ska bli spännade och se vad dom kan erbjuda när jag ev ringer demdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Travellink är väl en del av opodo, medan MrJet är en del av Orbitz - och de två grupperna har defintivt bra priser hos Cathay. Är inte Egencia en del av Expedia? Och eftersom priserna finns hos Expedia borde de väl rimligtvis finnas hos Egencia också?
 
Jag skulle kunna tänka mig att detta beror på att Expedia då man tvingar dem till en carrier inte kan hitta kombinationer med andra bolag (som är giltiga enligt routing). Detta i sin tur driver upp bokningsklasserna på alla flyg och priset till fantasinivåer.



Kunde du kolla på Expertflyer huruvida I-klass fanns på samtliga flyg med CX-nummer?
 
AABack2ARN skrev:Kunde du kolla på Expertflyer huruvida I-klass fanns på samtliga flyg med CX-nummer?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


På CX metall var det R-klass, som skall vara PE. SAS stod för GOT-LHR, Y, medan Air New Zeeland flög HKG-AKL, A-klass, men code-share med CX på tillbakavägen. Söker jag ex ARN, kan inte Expedia hitta något pris. ITA-Matrix får inte heller upp något vettigt pris i PE. Lärdomen är helt tydlig att man måste kolla runt på bokningssiterna.
 
På Expedia verkar det bli något knas när man söker på Premium Economy. En businessbiljett med CX mellan Göteborg och Auckland kostar 9-17/12 24500SEK och en Premium Economybiljett kostar fantastiska 111587SEK



Och då "hetsar" Expedia användaren dessutom till köp genom att lägga upp följande text:




Strålande! Du valde ett av våra billigaste flyg. Boka nu så att du inte missar det här priset!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Skulle inte tro det va data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag skulle dock tro att Expedia i detta fall hittar det publicerade priset RRT mellan GOT-AKL som kostar 84754SEK + skatter och avgifter! I fallet med Business class är det ett ickepublicerat pris som hittas.



Söker jag på travellink är priset för Premium Economy nere i hanterbara 14775SEK och 24800SEK för Business.



Så det känns snarare som om det är något hos Expedia som triggar ett publicerat pris just vad avser Premium Economy med CX.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top