Priority-bagage funkade på Arlanda idag!

Höll på att tappa hakan då de sex-sju första väskorna (inklusive mina) som dök upp på bagagebandet på Arlanda i morse efter SK001 från Luleå hade priotaggar! Sommarpryo i bagagehanteringen som verkligen tror att man ska skicka ut dessa väskor först istället för sist?! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hej,




Förra sommaren åkte jag LHR-FRA-ARN med LH. Av fel, fick jag HON tag på väskorna. Vi satt på plats 1D-1F, gick på muggen från gate 5 kom ner och dörren öppnade. 3 väskor kom direkt; våra 3 HON väskor... Så sommarvikarier, dom kan detta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Kolla också in CO från EWR. Där lovar jag BusinessFirst is First!
 
Haha - visst är det kul när man får en oväntad service (som egentligen är garanterad) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
bjornstrom skrev:Haha - visst är det kul när man får en oväntad service (som egentligen är garanterad)Klicka för att utvidga...



Väntade öcer en timme på mitt bagage från CPH.... och givetvis så va mina priotaggade väskor sist ut! Men varför klaga de sista gånger jag checkat in bagage och åkt via CPH så har jag bara fått lång näsa vid bagagebandet
 
Senator skrev:Förra sommaren åkte jag LHR-FRA-ARN med LH. Av fel, fick jag HON tag på väskorna. Vi satt på plats 1D-1F, gick på muggen från gate 5 kom ner och dörren öppnade. 3 väskor kom direkt; våra 3 HON väskor... Så sommarvikarier, dom kan dettaKlicka för att utvidga...
Haha, exakt samma sak har hänt mig. Flög också för ett år sedan LHR-FRA-ARN och fick HON-taggar vid incheckningen på Heathrow.

Den unga mannen vid incheckningen satte till och med två HON-taggar per baggage, rätt galet. Men nog fungerade det på Arlanda alltid.



Dock värt att nämna att Lufthansa nästan uteslutande flyger Airbus A320/A321 till Arlanda, flygplan som har baggagecontainers.

Då är det egentligen upp till personalen i Frankfurt/München att lasta rätt. Lastar dom priobaggaget högst upp i den container som lastas ombord sist (vilket jag vet/har sett att de försöker göra) kommer också väskan lastas av på bandet först, om de nu gör vad de ska på Arlanda.



På flygplan som inte har containers, t.ex. Boeing 737 flygplan, blir det automatiskt mycket svårare då det kan finnas andra faktorer som spelar roll hur man väljer att lasta baggaget.

Då är det till mycket större grad upp till personalen på ankomstflygplatsen att få det rätt när de lastar av väskorna, vilket inte på något sätt är omöjligt, men som de på Arlanda av erfarenhet inte kunde bry sig mindre om.
 
Senator skrev:Kolla också in CO från EWR. Där lovar jag BusinessFirst is First!Klicka för att utvidga...



Verkar som sommarjobbarna är tillbaka vid skolbänken.


Fick mina priority taggade väskor 10 minuter respektive 15 minuter efter första väskan på bandet.


Efter ha rest i över 20 timmar var man lagom glad. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Idag kom jag tillbaka till Arlanda och det är den enda flygplats där Priority tag inte fungerade som den ska. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Det fungerade i Bangkok, Peking, Tokyo, Dubai.
 
Igår lämnade jag för en gångs skull in väskan och eftersom jag gjorde det i ekonomidisken glömde damen där att sätta på priority-tag. Jag tänkte att det inte skulle göra något för det vet man väl hur det ser ut på Arlanda. Vilka väskor tror ni kom ut först? Just det, taggarna funkade.
 
Jag har åkt med SAS mellan Malmö och Arlanda varje vecka i över ett år och brukar checka in mitt bagage som består av samsonites minsta väska eftersom jag har en väska med datorn i också och reglena är ju sådana att man bara får ha ett handbagage med sig. Skulle alla ta med sig sitt bagage in i kabinen så skulle allt bagage inte få plats. Det händer då och då att de sätter en prioritytag på väskan (då jag inte använt mig av den självbetjnings-bagagedroppen som jag brukar göra då det finns förstås) men jag har aldrig sett någon som helst regelbundenhet i att få bagaget tidigt. Tvärtom så kommer det ofta sent efter att jag fått stå och vänta 10 minuter eller mer på det eller ännu värre, 30 minuter på Arlanda som det var en gång i våras då lastarna maskade medan deras fackförening satt i löneförhandlingar.




Många gånger tänker jag dock att jag egentligen är en idiot som checkar in bagaget, speciellt efter att jag nu under sommaren också har tagit med mig det in i kabinen eftersom de byggt om bagagesystemet på Arlanda med ännu längre väntetid som följd för de som straffar sig själva genom att checka in bagaget. Jag brukar checka in Samsonites minsta väska samtidigt som det är många andra, de flesta på pendlaravgångarna faktiskt, som släpar in väskor som är tre gånger så stora och som fyller ut nästan hela bagagefacket så att de fem andra som också skulle placerat sitt handbagage där inte får plats med det. Vilket är ett skäl till att jag alltid går ombord så tidigt jag kan så att jag får plats med väskan jag har datorn i. Sen när vi landat så kan de med de stora väskorna åka vidare direkt medan jag får stå kvar och vänta på att få tillbaka bagaget, kanske sist eftersom det satt en prioritytag på det den gången.




SAS regler är att man får ta med sig ett handbagage ombord men faktum är att de ser aldrig till att de reglerna efterlevs och de som följer dem straffas med längre väntetider och med att inte få plats med sitt bagage i hyllan ovanför om man inte som jag går ombord bland de första. Och prioritytaggarna kan de lika gärna sluta med eftersom ändå ingen bryr sig om dem, inte de avgångar jag brukar åka i alla fall.




Hur ser ni på det här med att checka in bagaget eller släpa ombord det? Är jag korkad som checkar in?
 
Om jag inte har bagage jag är rädd om så checkar jag i princip alltid in väskan, oavsett hur liten/lätt den är. Håller med i det du skriver, dock är det väl så att om alla hade checkat in sina bagage så hade du förmodligen fått vänta ännu längre på din väska (då den ju är priotaggad och kommer sist....)
 
Martin Andersson skrev:dock är det väl så att omallahade checkat in sina bagage så hade du förmodligen fått vänta ännu längre på din väska (då den ju är priotaggad och kommer sist....)Klicka för att utvidga...



Tja, så kan man förstås också se på det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 men jag hade åtminstone kunnat sätta mig i inrikesloungen på Arlanda ibland istället för att alltid vara tidig ombord för att få plats med den väska med datorn i som jag måste ta ombord.
 
Jag tycker inte om att checka in bagage men brukar å andra sidan så gott som alltid lyckas klämma in all packning i en normal kabinväska. Det vore absolut bättre om reglerna för hur mycket man får ta ombord efterföljdes, ibland är det verkligen extremt. Jag tror anledningen till att flygbolagen inte gör det är att det dels skulle skapa missnöje bland de överträdande passagerarna samt eventuellt försena avgången då bagage måste checkas in i sista minuten.
 
Gnopps skrev:Jag tror anledningen till att flygbolagen inte gör det är att det dels skulle skapa missnöje bland de överträdande passagerarna samt eventuellt försena avgången då bagage måste checkas in i sista minuten.Klicka för att utvidga...


Jag tycker det är väldigt bra att SAS inte följt trenden bland lågprisbolagen som tar ut avgifter på både det ena och det andra, inte minst för att ta med bagage Men med det sagt så tycker jag att SAS skulle ta ut en saftig avgift just i det här fallet. Med en avgift på t.ex. 200 kr per bagage mer än det tillåtna handbagaget i gaten så skulle nog många börja följa reglerna desto bättre data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 och det skulle nog dessutom gå att ordna utan förseningar eftersom det ju sker i gaten.
 
Kanske bagagehanteringspersonal i Arlanda tänker samma sätt som kinerserna gör?

De kanske tror att Priority tag är en dekoration. Det betyder inte att det ska hanteras i förtur.



Detsamma gäller i Kina.

Många platser har "Ej rökning här" eller "Ej spotta", men många kineser bryr sig inte.

Jag frågade en gång tågvärden på tåget om värför många inte bryr sig om "Ej rökning" på tåget.

Svaret var "Det finns många slagord här och där i Kina. Då folk slutar bryr sig om vad det står."
 
Hade HON på väskorna idag och Arlandas bagagehantering lyckades ändå få ut dem allra sist av alla väskor på den flighten..... Sämre sommarvikarier i år? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Sist är fasen inte OK alltså..... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Martin Andersson skrev:Om jag inte har bagage jag är rädd om så checkar jag i princip alltid in väskan, oavsett hur liten/lätt den är. Håller med i det du skriver, dock är det väl så att omallahade checkat in sina bagage så hade du förmodligen fått vänta ännu längre på din väska (då den ju är priotaggad och kommer sist....)Klicka för att utvidga...



Själv misstänker jag att det är en ren ekonomisk fråga för SAS m.fl. bolag.


Att checka in baggage är både tids och personalkrävande för bolagen. D.v.s. innebär x-tra kostnader. Troligtvis därför man tillåter folk släpa med sig "flyttlass" in som cabinbaggage. Olägenheten det innebär för oss övriga passagerare rör ju inte bolaget, men spar kostnader för dem.


F.ö håller jag med om att det verkar ha skett en skärpning på ARN beträffande priority baggage.
 
Jag lär ju sabba min upplevelse om några timmar eftersom jag skriver detta, men men.. Jag tycker det har fungerat bra senaste två månaderna. Både på T5 och T2. Mina väskor har varit bland 10 första hela tiden.



Så där... nu lär jag väl få stå ett ett tag o vänta på mitt baggage när jag landar 11:45 eller när det nu är...
 
Kanske lite OT men på cph funkade priotaggarna klockrent igår när jag kom från Narita. Båda mina väskor var bland de 15 första. Planet stannade vid gate 16.20, 16.46 satt jag på ett öresundståg mot Halmstad. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 smidigt
 
Back
Top