Prissättning Plus/Go

D

delayed

New member
OK, jag vet att prissättningen på flygbiljetter kan vara rätt märklig men har någon en rimlig förklaring till varför Go i exemplet nedan är närmare tusen kronor dyrare än Plus Saver.





plus-png.54251





Resan är en hemresa från Prag till Sverige.
 
Antagligen resebyråer som köpt upp massa "billiga" ekonomibiljetter till weekendresorna i höst. Plus är det säkert ingen som bokat...

Om du nu funderar på att boka, gå för "vanlig" Plus i stället för Plus Saver, då får du mer flexibilitet. Skiljer ju inte mycket i pengar.
 
Wendestam skrev:Antagligen resebyråer som köpt upp massa "billiga" ekonomibiljetter till weekendresorna i höst. Plus är det säkert ingen som bokat...Om du nu funderar på att boka, gå för "vanlig" Plus i stället för Plus Saver, då får du mer flexibilitet. Skiljer ju inte mycket i pengar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Precis, den rimliga förklaringen. Detta är vanligt tycker jag.
 
Jag köper teorierna om slutsålda billiga GO-biljetter. Det jag inte förstår är varför SAS inte justerar priserna när dessa situationer uppstår utan väljer att sälja Plus avsevärt billigare än GO. Kan det finnas några rationella grunder till detta eller handlar det bara om "slarv"?
 
Det handlar väl om att få alla biljetter sålda bara det ligger inom omkostnadsramen!



Helt OT - man förvånas över prissättningen sommartid/semestertid med halvfulla SAS-flyg inom norden och priser på ca 6 500 SEK - vill man inte ha passagerare?
 
Jag känner igen ett liknande fenomen på resor till USA under juli-augusti, ofta kostar Plus samma som ekonomi eller till och med lite billigare, förmodligen av samma anledning, resebyråer som varit i farten.
 
Stefan62 skrev:Det handlar väl om att få alla biljetter sålda bara det ligger inom omkostnadsramen!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fast antalet Plus respektive Go stolar är väl helt flexibelt till Prag, eller? I så fall verkar det konstigt att sälja Plus billigare då dessa platser rimligen kostar mer att producera. Kan lättar förstå detta om det handlar om långdistans med ett fast antal GO respektive Plus-platser.



Eller helt flexibelt och helt flexibelt men i "steg" om sex flexibelt i varje fall.
 
Stefan62 skrev:Helt OT - man förvånas över prissättningen sommartid/semestertid med halvfulla SAS-flyg inom norden och priser på ca 6 500 SEK - vill man inte ha passagerare?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Aktiv yield-management. Viktigt att upprätthålla höga priser.
 
Plus och Go är inte i det samma bokningsklass. I Europa Go Light och Go är i det samma bokningsklass och Plus Saver och Plus är i det samma klass. Så om där finns bara de högsta Y bokningsklasser kvar så är det normalt dyrare än det billigaste Y+ bokningklass A.
 
Men jag tror trådskaparen menar att SAS borde lägga till fler platser i de billiga bucketarna i economy (ta bort en rad plus) för att upprätthålla 'regeln' att eko ska vara billigare än plus.
 
Jag tror at trådskaperen önskar at det ska vara Plus Saver pris 1810-X SEK för Go Light. Men om jag vore SK det betyder Go Light 2667+X SEK för Plus Saver. Var försiktig med vad du önskar. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
TS här. Jag är jättenöjd om jag kan köpa Plus för runt tusenlappen mindre än GO och önskar inget annat. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Dock begriper jag det inte... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
screenshot_20161117-111536-png.58125





Den här prissättningen är svår att förstå. Priserna gäller för flyg ARN-FRA idag. En biljett i Go går på dryga 4 000 kr enkel men en biljett i Plus kostar dryga tusenlappen, på samma flyg....
 
SK989 skrev:Visa bifogad bild 58125Den här prissättningen är svår att förstå. Priserna gäller för flyg ARN-FRA idag. En biljett i Go går på dryga 4 000 kr enkel men en biljett i Plus kostar dryga tusenlappen, på samma flyg....Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är väldigt ovanligt att A klass (billigaste SAS Plus) finns kvar till avgångsdatumet. Speciellt på Stockholm-Frankfurt.



Fare basis ASEOWY kostar ca 1.100 SEK inkl. skatter för Stockholm-Frankfurt enkel.
 
Jakob Österberg skrev:Plus kan ju vara billigare än Go ibland, men vad sägs om att Go är billigare än Go Light?Visa bifogad bild 66262Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är helt märkligt.

SAS Go Light inom Europa finns i alla betalda SAS Go bokningsklasser förutom i V klass (som används för kampanj och ungdomspriser).



OSOLIGHT

TSOLIGHT

LSOLIGHT

KSOLIGHT

USOLIGHT

WSOLIGHT

QSOLIGHT

HSOLIGHT

MSOLIGHT

ESOLIGHT
 
Ikea har väl en regel att de anställda inte får resa i businessclass (och troligtvis inte i Plus heller). Kan detta ha smittat av sig till andra företag månntro och SAS utnyttjar det?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top