Qatar Airways byter till Dreamlinern till Skandinavien

Fast kapaciteten går ner. Qatars 330 har 30 stolar i Business och 275 i Ekonomi. Dreamliinern har 22 i Business och 22 i business och 232 i ekonomi.


Så totalt 51 stolar färre per avgång eller en minskad total kapacitet på 16 procent.




Känner de av Emirates linje till Dubai och väljer att gå ner i kapacitet, samtidigt som produkten blir bättre i och med Dreamliner.
 
guapeton skrev:Fast kapaciteten går ner. Qatars 330 har 30 stolar i Business och 275 i Ekonomi. Dreamliinern har 22 i Business och 22 i business och 232 i ekonomi.Så totalt 51 stolar färre per avgång eller en minskad total kapacitet på 16 procent.Känner de av Emirates linje till Dubai och väljer att gå ner i kapacitet, samtidigt som produkten blir bättre i och med Dreamliner.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tror du spikade det precis på din sista mening. Dubai trafiken kommer säkerligen minska.



Sedan kan det ju också vara så att de ser i historiken att de har en kabin faktor på 70-80% så att plockabort 51stolar så får man upp siffran till 100%
 
Först med B787 på ARN borde man väl räkna de som först sätter in planet på en linje som inte är en temporär equipment change.

Vilka kommer vara först då?
 
Var det någon som såg när planet landade idag????data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag flyger business 25/9, ska bli fett nice. Hoppas jag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag kommer flyga den i Business den 1 okt. Eftersom de har nät kanske jag ska göra ett "live-reportage" med lite text och bilder i realtid.
 
Vi kommer få möjlighet att titta närmare på planet om två veckor - hinner någon flyga och rapportera innan dess?
 
Nedräkning nedräkning, 25/9 smäller det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top