Qatar Airways sätter in Airbus A350 till Arlanda

[lillemannen]

M@GNÜS skrev:A380 är trevligast alla dagar i veckan även om kabinen är stor. Baren är helt suverän!Klicka för att utvidga...

Nja tycker servicen blir lidande när man åker business. Baren är suverän men tyvärr för A380 är det för många business säten. Däremot First Class grymt bra.

 

[apknug]

Kan helt klart vara bra för erbjudanden i Business class då kapaciteten höjs från 22 till 36 platser, marginell ökning i economy med.



De har helt klart lärt folk att de har en bra Business produkt, fullt snudd på jämt där framme.

 

[ag%C3%B6]

apknug skrev:De har helt klart lärt folk att de har en bra Business produkt, fullt snudd på jämt där framme.Klicka för att utvidga...

Fattas bara annat med de priserna.

 

[acervin]

Flög samma sträcka som @Ricci förra året. Samma erfarenhet. Kabinen bredare men i princip samma stol, riktiga gardiner på 350 som är bättre än 787ans elektroniska. Båda flygplanen bra, men 380 är min favorit också.

 

[johansch]

apknug skrev:Kan helt klart vara bra för erbjudanden i Business class då kapaciteten höjs från 22 till 36 platser, marginell ökning i economy med.De har helt klart lärt folk att de har en bra Business produkt, fullt snudd på jämt där framme.Klicka för att utvidga...

Ja, och bra för att över huvudtaget kunna boka en biljett ibland. Har märkt att sträckan ARN-DOH ofta är flaskhalsen bokningsmässigt.



Edit: förutom ibland, då:



Qatar-blockaden - praktiska konsekvenser för resande | Sida 9 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor

 

[Homer]

och till Oslo

Doha – Oslo eff 28OCT18A350-900XWB replaces 787-8, 1 daily (Reflected in last week’s schedule update)

 

[holger37]

Oslo får A350 men Stockholm verkar bli utan i år.

 

[Homer]

Ja det stämmer, det har jag missat



Qatar Airways S18 service changes as of 05MAR18

Doha – Stockholm eff 01JUN18

787-8 continues to operate QR167/168, QR169/170, replacing previously planned A350-900XWB (Overall remains 2 daily 787)

 

[kricka]

Då jag inte provat QR's 350 än så är jag grymt nöjd med deras Business på 787:an.

Har ingen bokning (än) i år med QR men hoppas på någon bra deal senare. Missade

tyvärr deras första deal i januari..

 

[doc]

Kricka skrev:Då jag inte provat QR's 350 än så är jag grymt nöjd med deras Business på 787:an.Har ingen bokning (än) i år med QR men hoppas på någon bra deal senare. Missadetyvärr deras första deal i januari..Klicka för att utvidga...

Efter att ha åkt med deras A350 till Singapore igår måste jag säga att det faktiskt är snäppet bättre än 787:an. Stolen är i princip densamma, men med något större utrymme för fötterna och jag upplevde planet som något tystare. Ska försöka göra en ny jämförelse igen på hemvägen på tisdag. Det är ju smidigt bör man flyger båda planen i följd.

 

[apknug]

Instämmer med det deras 350 är även trevligare i ekonomi. Luftig o tyst, känns rymligare.

 

[dr-miles]

Qatar Airways Business class på Airbus A350.

​

Qatar Airways Economy class på Airbus A350.

​

 

[Homer]

Här är en bra jämförelse

Airbus A350 XWB jämfört med Boeing 787 Dreamliner på Qatar Airways | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor

 

[johansch]

När jag senast flög DOH-HKG/HKG-DOH med QR A350 störde jag mig en aning på att bildskärmen (i business class) var typ 5 cm "off-center" (vad heter det på svenska?).I övrigt minns jag inga större skillnader gentemot B787. Det är ju inget gigantiskt problem i det stora, men det är en idiotisk design.