You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Qatar flyger A350 till Stockholm med Q Suite från oktober 2018
- Thread starter palmen
- Start date
Qsuite försvinner väl nu i vår från Arlanda?LarsCph skrev:Jeg ville gerne prøve QSuite og kigger på en weekend-tur til Doha med fruen i September 2019 (ja jeg er godt klar over at man ikke er meget udendørs i September i Doha - men det går nok). Men når jeg søger ser det ud til at det udelukkende er Boeing 787-8 der flyver mellem Doha og Stockholm i september næste år. Og den har jo IKKE QSuite så vidt jeg da ved.Det er disse to jeg får frem... Da jeg skal fra Malmö til Stockholm gider vi ikke tage omvejen derop forbi hvis der ikke er QSuite ombordVisa bifogad bild 83815Klicka för att utvidga...
palmen skrev:Qsuite försvinner väl nu i vår från Arlanda?Klicka för att utvidga...
Ja det tyder det på.
ARN-BKK står på schemat.
DOH-BKK, BKK-DOH och DOH-ARN är på de avgångar jag tittat på alla utrustade med Qsuite. Är det Suiter på alla stolar i Business eller bara ett fåtal? Vi är 2st som reser ihop och vill gärna ha dubbelsängen. Får man välja det direkt man bokar resan eller måste man maila/ringa in och önska alternativt logga in och försöka boka just de platserna?
DOH-BKK, BKK-DOH och DOH-ARN är på de avgångar jag tittat på alla utrustade med Qsuite. Är det Suiter på alla stolar i Business eller bara ett fåtal? Vi är 2st som reser ihop och vill gärna ha dubbelsängen. Får man välja det direkt man bokar resan eller måste man maila/ringa in och önska alternativt logga in och försöka boka just de platserna?
Buffon skrev:ARN-BKK står på schemat.DOH-BKK, BKK-DOH och DOH-ARN är på de avgångar jag tittat på alla utrustade med Qsuite. Är det Suiter på alla stolar i Business eller bara ett fåtal? Vi är 2st som reser ihop och vill gärna ha dubbelsängen. Får man välja det direkt man bokar resan eller måste man maila/ringa in och önska alternativt logga in och försöka boka just de platserna?Klicka för att utvidga...
Du ser ganska tydligt på seatmap vilka som är dubbelsängen, du bokar E, F stolarna ! Du kommer att åka baklänges ... -data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Tänkte boka en resa till SIN/KUL med Qatar i feb/mars 2020. Deras Qsuite är den bästa businessclass produkten enligt min mening. Jag hittar A 350 i januari men i feb finns bara 777, dvs inte ens Dreamliner mellan ARN-DOH. Har någon sett någon information om detta? Tillfällig förändring?
Vet inte men är Det 777-300er så har de rätt ofta qsuite också så gå inte flygplanstyp bara. 350-900 har inte så ofta, 350-1000 har typ alltid och 777-300er kör hårt retrofit programLipstick skrev:Tänkte boka en resa till SIN/KUL med Qatar i feb/mars 2020. Deras Qsuite är den bästa businessclass produkten enligt min mening. Jag hittar A 350 i januari men i feb finns bara 777, dvs inte ens Dreamliner mellan ARN-DOH. Har någon sett någon information om detta? Tillfällig förändring?Klicka för att utvidga...
Lipstick skrev:Tänkte boka en resa till SIN/KUL med Qatar i feb/mars 2020. Deras Qsuite är den bästa businessclass produkten enligt min mening. Jag hittar A 350 i januari men i feb finns bara 777, dvs inte ens Dreamliner mellan ARN-DOH. Har någon sett någon information om detta? Tillfällig förändring?Klicka för att utvidga...
squeezen skrev:Vet inte men är Det 777-300er så har de rätt ofta qsuite också så gå inte flygplanstyp bara. 350-900 har inte så ofta, 350-1000 har typ alltid och 777-300er kör hårt retrofit programKlicka för att utvidga...
Alla förutom 777-300ER utan Qsuite är bra så tyvärr blir det det största lotteriet om det står 777-300ER. Antingen kanonbra hårdvara (Qsuite) eller meh...
Ja får hålla med. 2-2-2 kan iofs va ok. Åker själv nästa helg med brorsan till manchester för att kolla boll (japp lär väl bli stryk mot brighton men med ett besök på cloudwater brewery somNotRyan skrev:Alla förutom 777-300ER utan Qsuite är bra så tyvärr blir det det största lotteriet om det står 777-300ER. Antingen kanonbra hårdvara (Qsuite) eller meh...Klicka för att utvidga...
Är favoriten så blir det nog bra till slut), det kan få va lite kul att få utsikt, kunna ta nån sjysst bild osv. Lite tröttsamt bara åka mitten hela tiden så fort man har sällskap.
Nåväl har man redan bokat är det inte mycket att göra. Annars kan ju kolla seatmap i förväg innan bokning, då blir det tämligen snabbt obvious vad som gäller.
För över ett år sedan bokade jag en resa med Qatar i Business till Male via Doha förståss. Lyckades få till 3 av 4 legs med Q-suite. Kom hem igår och kan konstatera att vi inte fick q-suite på ett enda av de tre ben som var inbokade med q-suite. Operational reasons var standardsvaret. En väldig massa jobb och en dyrare biljett då jag särskilt valde avgångar med q-suite. Oerhört irriterade med Qatars ständiga equipment change.
NotRyan skrev:Alla förutom 777-300ER utan Qsuite är bra så tyvärr blir det det största lotteriet om det står 777-300ER. Antingen kanonbra hårdvara (Qsuite) eller meh...Klicka för att utvidga...
squeezen skrev:Ja får hålla med. 2-2-2 kan iofs va ok. Åker själv nästa helg med brorsan till manchester för att kolla boll (japp lär väl bli stryk mot brighton men med ett besök på cloudwater brewery somÄr favoriten så blir det nog bra till slut), det kan få va lite kul att få utsikt, kunna ta nån sjysst bild osv. Lite tröttsamt bara åka mitten hela tiden så fort man har sällskap.Nåväl har man redan bokat är det inte mycket att göra. Annars kan ju kolla seatmap i förväg innan bokning, då blir det tämligen snabbt obvious vad som gäller.Klicka för att utvidga...
När jag väl tänker efter så visst har jag flugit med deras 777 i år med den nya konfigurationen och var mycket nöjd. Men jag har också flugit med deras äldre 2-2-2 konf och den är inte rolig nattetid då man behöver hoppa över grannens säte eller själv bli "överhoppad". Det går att boka A 350 via HEL och OSL men då blir biljetten klart dyrare.
rlager skrev:För över ett år sedan bokade jag en resa med Qatar i Business till Male via Doha förståss. Lyckades få till 3 av 4 legs med Q-suite. Kom hem igår och kan konstatera att vi inte fick q-suite på ett enda av de tre ben som var inbokade med q-suite. Operational reasons var standardsvaret. En väldig massa jobb och en dyrare biljett då jag särskilt valde avgångar med q-suite. Oerhört irriterade med Qatars ständiga equipment change.Klicka för att utvidga...
Känner igen detta, hade 4 leg med deras Q-suite i januari i år men det blev bara 3 pga equiment change. Det blir nog sannolikt ett BA flyg istället denna gång.
Q
QR A319
Guest
Jag tycker planeringen från ARN samt CPH med Qatars kärror ser kanonbra ut. Den sena avgången från Stockholm är ju dessutom Airbus 350-1000 hela Januari ut därefter 77P som är Q-Suite konfigurerat
Qatar Airways nuvarande vinterschema är spikat till slutet av Mars. Naturligtvis kan blir det smärre förändringar men så är det ju för alla bolag.
Att köpa resa efter Mars-20 och tro man är garanterad Q-Suite är naivt. Visst går det att ha bättre odds på vissa ben men ARN/CPH-DOH kan nog inte räknas in som lågoddsare men jag kan ju ha fel..
Qatar Airways nuvarande vinterschema är spikat till slutet av Mars. Naturligtvis kan blir det smärre förändringar men så är det ju för alla bolag.
Att köpa resa efter Mars-20 och tro man är garanterad Q-Suite är naivt. Visst går det att ha bättre odds på vissa ben men ARN/CPH-DOH kan nog inte räknas in som lågoddsare men jag kan ju ha fel..
Lipstick skrev:Känner igen detta, hade 4 leg med deras Q-suite i januari i år men det blev bara 3 pga equiment change. Det blir nog sannolikt ett BA flyg istället denna gång.Klicka för att utvidga...
Är det inte lite drastiskt att välja BA istället för Qatar Airways. BA kommer ju med sin business inte i närheten det sämsta Qatar kan erbjuda i business om du inte får BA nya business som jag inte provat. För att inte tala om skillnad i servicen.
rlager skrev:För över ett år sedan bokade jag en resa med Qatar i Business till Male via Doha förståss. Lyckades få till 3 av 4 legs med Q-suite. Kom hem igår och kan konstatera att vi inte fick q-suite på ett enda av de tre ben som var inbokade med q-suite. Operational reasons var standardsvaret. En väldig massa jobb och en dyrare biljett då jag särskilt valde avgångar med q-suite. Oerhört irriterade med Qatars ständiga equipment change.Klicka för att utvidga...
Vi har lige været på weekendtur København - Doha - Muscat t/r fruen og jeg. Der var tale om at bruge point inden de udløb, men en utrolig dejlig tur og Muscat var virkelig en fin destination!
Da jeg bookede rejsen var der QSuite på 777-300ER mellem København og Muscat i begge retninger, men det ændrede de flere uger før afgang. Til gengæld fik vi med 1 dags varsel ændret A320 på strækningen Doha til Muscat til en A350-1000 med QSuite - der er tale om max 90 minutters rejse så det var ikke meget vi fik ud af det, men seatet fint på par-sædet 1EF. Hjem i går så jeg til min fornøjelse at de havde ændret til 777-300ER med QSuite igen på strækningen Doha til København og flyttet os fra 2AC til 1EF. Meget fint egentlig. Men ak da vi ankom til Doha var flyet til København 1 time forsinket og da vi kom om bord var det så igen den gamle kabine, men stadig seatet 1EF i stedet for de vinduessæder vi havde valgt oprindeligt. Heldigvis var der god plads og intet problem at flytte til 3JK. Stadigvæk en skuffelse i forhold til QSuite fly, men den gamle business kabine på 777-300ER syntes jeg faktisk er ret god og når man rejser som par er vinduespladserne ganske fine.
Men konklusionen må være at QSuite er hit-and-miss og også for vores del mere miss end hit.
Til gengæld var service både ud og hjem meget god. Fruen havde fødselsdag på turen hjem og det blev bemærket i Doha ved ankomst inklusive servering af fødselsdags lagkage i loungen fra personalet med fødselsdagssang og det hele. Det var utrolig fint og ikke noget vi havde gjort noget for at gøre dem opmærksom på. Maden på flyene var også fin, dog bemærkede jeg at der ikke var nogen "snack dishes" på turen Doha til København at vælge fra udover hoved serveringen - gad nok vide om det er et nyt spare tiltag eller om det skyldes tidspunktet (16.30 fra Doha) hvor jeg faktisk ikke tror jeg har fløjet før.
Ganske irriterende er syntes jeg også at de ændrer equipment (og pladsreservation) uden at man får besked om det. Jeg har jo valgt specifikke pladser fordi jeg har en holdning til hvordan jeg vil sidde. Hvis de så ændrer fly og plads risikerer jeg pludselig at sidde på en plads jeg ikke ønsker - og ved det ikke før jeg checker ind, eller hvis jeg tilfældigvis checker min booking.
Og der er ingen tvivl om at Qatar Airways samlet set - også med den gamle kabine - leverer et bedre longhaul business produkt end British Airways.
C
Cristoffer Cedergren
Guest
Nonstop Dan på Youtube har ju tagit upp det här problemet med Qsuites och equpiment change:
Och fått svar (eller blivit mutad till tystnad med VIP-resa, beror på hur man ser det):
Och fått svar (eller blivit mutad till tystnad med VIP-resa, beror på hur man ser det):
Alf skrev:Är det inte lite drastiskt att välja BA istället för Qatar Airways. BA kommer ju med sin business inte i närheten det sämsta Qatar kan erbjuda i business om du inte får BA nya business som jag inte provat. För att inte tala om skillnad i servicen.Klicka för att utvidga...
Enig! Får hålla mig till min ursprungliga plan, tack för uppmuntran!
simulacra skrev:Jag har bokat en ToR med Qatar till bkk i slutet av februari, på platsbokaren så ser det ut som att bara returen bkk - doha i retur är q-suite. Och vad jag sett på Flightradar24 så flyger Qatar nästan aldrig sina 350s med garanterad q-suite från Arn.Klicka för att utvidga...
Sena avgången från Arlanda är ofta A350
D
doc
Guest
Canadien skrev:Sena avgången från Arlanda är ofta A350Klicka för att utvidga...
Men oftast har de inte A350-maskinerna Q-suites.