Qatar's leveranser från Boeing

  • Thread starter Thread starter Brandten
  • Start date Start date
Homer skrev:Att påstå att Boeing glömt att installera hälften av inredningen i 7st av sina största plan, och ingen märker det förrändet är halvvägs runt jorden, borde väl vara tillräckligt med bevis?Klicka för att utvidga...


Jag vill inte flyga med den piloten som missar det, undrar om han missar ngt annat ???

Det är nog avtal och regler som göra att man flyger runt planen.

Men även om man inte är klimattok, så måste man undra vilken värld vi lever, att flytta runt tomma plan pga av regler eller avtal.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Rebel skrev:Jag vill inte flyga med den piloten som missar det, undrar om han missar ngt annat ???Det är nog avtal och regler som göra att man flyger runt planen.Men även om man inte är klimattok, så måste man undra vilken värld vi lever, att flytta runt tomma plan pga av regler eller avtal.Klicka för att utvidga...
Piloten har väl inte missat något? Knappast pilotens jobb att se till att "rätt" inredning finns på planet utan får piloten en order om att flyga A-B så lär de göra detta, även om det i detta fall blir lite väl mycket "dödflygning"
 
Självklart är det inte nån som har glömt nått. Innan ett flygbolag accepterar ett flygplan så gör man en noggrann kontroll av flygplanet och även en testflyning. Qatar är väl det bolaget som är kända för att vara mest tjuriga när dom accepterar plan. För några år sedan så var det väl nått plan som nekades acceptans för att det var ett litet veck i nån matta. Så dom har garanterat inte missat att det saknas X sviter ombord.



Sviterna var helt enkelt inte klara och kommer levereras/installeras i efterhand.
 
palmen skrev:Piloten har väl inte missat något? Knappast pilotens jobb att se till att "rätt" inredning finns på planet utan får piloten en order om att flyga A-B så lär de göra detta, även om det i detta fall blir lite väl mycket "dödflygning"Klicka för att utvidga...
Det var inte helt seriöst menat, men helt klart måste piloten komma till cockpiten och bör kanske se att delar av planet inte är innred.

Klar att bolaget skickar med folk som kontrollerar planet vid leverans.



Tycker ändå det verkar galet att flyga runt med planet på detta sätt
 
Rebel skrev:Det var inte helt seriöst menat, men helt klart måste piloten komma till cockpiten och bör kanske se att delar av planet inte är innred.Klar att bolaget skickar med folk som kontrollerar planet vid leverans.Tycker ändå det verkar galet att flyga runt med planet på detta sättKlicka för att utvidga...
Ja visst är det galet, men vad gör man när inte inredningen är klar och leveransen "måste" ske till Qatar innan ett visst datum.
 
Det är väl ännu ingen som ens fått se nya Qsuite?





Såhär lät det i oktober:



Al Baker told me “The good news is our Boeing 787-9 Dreamliner aircraft is ready,

but we have delayed the delivery because our new business class seat is not ready.”



Al Baker went on to explain that the new business class seat will be a brand new variant of the ‘QSuite


Exclusive: Boeing 787-9 Delayed For Qatar Airways Due To Launch of New Version of ‘QSuite’ • AVIATION ANALYST



Al Baker has revealed few details of the seat, only describing it as “a new variant, next-generation Qsuite”.

Though the 777 and A350 seat is quite heavy, the new 787 Qsuite seat will be at least 22% lighter in weight.
 
NotRyan skrev:Ja visst är det galet, men vad gör man när inte inredningen är klar och leveransen "måste" ske till Qatar innan ett visst datum.Klicka för att utvidga...


Det är det där måste så blir så fel om man tänker utanför regler och lagar. Nåväl inte hela världen.

Så gott nytt år på er alla. Jag börja lite tidigare så jag kan njuta ordentligtdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top